机场线与西安地铁14号线互联互通的研究

城市轨道网络化日趋完善,互联互通已经成为城市轨道交通重要的发展趋势。本文立足于目前西安机场线与地铁14号线具备的基础条件,分析两者后期互联互通的可能性:重点分析了机场线与西安地铁14号线互联互通运营具有较好条件,及实现互联互通贯通运营后,将会大幅度提高机场线客流量,使乘客体验更加便捷;建议机场线按照互联互通标准建设预留系统接口,为将来与西安地铁14号线的贯通运营提供设备、技术支撑。     

地铁线路分段开通试运行的行车组织方案分析

地铁线路分段开通会对既有线路的正常运行产生一定的影响,想要保证地铁的正常运营就要设计新的行车组织方案。本文对地铁线路分段开通试运行的行车组织方案进行了分析,首先对地铁线路分段开通试运行进行了介绍,然后重点分析了地铁线路分段开通试运行的行车组织方案设计,旨在保证地铁正常运营以及地铁新线路按期开通。     

南京地铁换乘站大客流组织方法的探讨

地铁南京站是地铁1号线、3号线的换乘站,客流量大,换乘客流多,如何做好南京站的大客流组织工作是南京地铁1号线客运组织的重点工作。本文以1号线南京站为例,根据南京站在线网中的位置和客流特点,对南京地铁进入网络化运营时期后的大客流控制措施进行一定的探讨。     

地铁车门制动器故障几点分析

地铁车门在地铁车辆运行中属于关键部位,对地铁车辆的运营安全有着较大的影响。但是,在实际的应用中,地铁车门也会出现制动故障,严重影响着车辆运行的安全性,本文主要探讨的是地铁车门制动器故障。     

地铁节假日行车组织策略浅析

随着地面交通压力的持续增长,城市轨道交通得到了快速的发展,地铁具有运行速度快、运行流量大的特点。但是在节假日大客流期间,地铁车站的管理以及列车的运营调度管理难度也随之增加,本文首先分析了地铁节假日行车组织原则,同时阐述了地铁节假日行车组织策略,通过相关分析希望进一步提高节假日大客流行车组织的效率。     

地铁消防联动控制中的问题与完善策略研究

地铁消防安全是地铁运营管理的重点和难点之一,也是多学科相互交融的复杂系统工程,因为地铁具有客流量大,运行轨道单一,空间封闭的特点,一旦列车内发生交通事故,就会造成严重的后果,为了避免这类事情的发生,需要在地铁内设计科学的消防联动方案,本文首先分析了地铁消防联动控制的重要性,同时阐述了地铁消防联动控制中的问题与完善措施,最后对全文进行了总结。     

浅谈城市轨道交通运营中车站的安全管理

地铁运营安全中的车站管理工作主要是列车的接发、乘客的进出、车站工作人员的人身安全。本文主要探讨了地铁运营安全中的车站管理研究,首先分析了地铁车站管理中的不足,同时阐述了加强地铁运营安全中的车站管理措施,最后总结了车站管理的相关措施,仅供参考。     

新体制下长输油气管道的运行管理

为了适应我国长输油气管道高速发展的需要,先后采取了"集中调度"和"建管分开"的管理模式,实现了"标准化、信息化、模块化"的管理理念。新形势下管道运行管理呈现出新的特点,管道运营企业不再负责管道建设和调控,而是专心运营管理,同时通过设立新建管道运行筹备机构,实现管道建设和管道运营的衔接。中国石油管道公司在管道运行管理方面推出了5项举措:运检分开,扁平化管理,成立运行筹备专门机构,以国际先进管理理念推进管理创新,加强员工的培训,有效地提高了管道的运行管理水平。     

互联网企业的财务会计创新策略分析

经济全球化和互联网数字化的发展,都给企业财务会计管理模式创新提供了新机会,在互联网企业不断蓬勃发展的过程中,网络技术已经成为企业财务运营中不可缺少的重要部分,对我国经济未来的可持续发展具有重要意义。本文从互联网的发展对企业财务会计造成的影响出发,分析目前互联网企业在财务会计方面出现的问题,并提出一系列创新策略,为我国经济发展网络化提供可行性分析。     

高校图书馆附书光盘网络化管理的实践探讨

本文提出了高校图书馆附书光盘网络化管理模式的,必要性,以湖南农业大学图书馆为例,对光盘网络化管理实践进行了全面地探讨.     

在合作中做大做强做精—对内乡鸿润烟叶综合服务合作社的调查与思考

文章以内乡鸿润烟叶综合服务合作社为例,介绍了鸿润烟叶通过建立现代企业运营模式和管理模式,对烟叶销售体系的各环节进行高效统一的管理,不断提高效率,降低成本,提升行业竞争实力,保障和促进了合作社健康运行和发展的实际经验,以供参考。     

南京地铁车辆设备中心操作维修一体化的模板化管理分析

南京地铁运营有限责任公司车辆设备中心主要负责车辆段车辆设备的操作、维修保养工作,工程车辆维护保养及列车车辆救援任务。2010年,车辆设备中心打破原先设备操作班和设备维修班的独立运作模式,推行操作维修一体化管理模式。操作维修一体化不仅仅是两个班组简单的合并,对班组员工来说,操作维修一体化之后,班组员工要求一岗多能,由原来的维修和操作的单一技能转变为兼顾设备操作维修的全方位运作,这就对员工素质有了更高的要求;对于中心领导和专业人员、工长来说,打破原有的管理模式,有效管理原来属于两种性质的工种,建立一套新的常态管理模式。推行至今,在提升人员技能、提高工作效率、精简人员编制方面取得较大发展。     

地铁供电系统无功补偿设计及实践论述

随着城市地铁线路建设的逐渐推进,城市地铁供电系统的运营用电量激增,为了避免出现容性无功倒送和电量超标等情况,需要对地铁供电线路的无功补偿进行分析和研究。本文主要研究地铁供电系统无功补偿设计以及线路设计。     

南宁地铁一号线大客流运营调整方法研究

本文以南宁地铁一号线实行列车行车间隔为5至8 min运行图及车站发生大客流时如何有序运营为课题,研究调度指挥中心如何快速、准确地采取应急处置措施,优化运营调整方法,尽快疏解乘客,保障地铁运营畅通高效。     

邻近地铁油气管道的安全防护标准

为了保护油气管道安全,完善油气管道现行标准体系,综合研究了油气管道领域及地铁建设领域现行相关技术标准,分析了中国地铁工程建设和防护经验,调研了邻近区域内地铁与管道相互关系,从全生命周期角度系统分析了地铁施工阶段与运行阶段对管道建设和运行的影响,从油气管道安全运行角度提出了油气管道与地铁相互关系标准的制修订建议。研究表明:油气管道领域缺少邻近地铁时管道与地铁相互关系及防护措施的标准,无法对管道安全进行有效保护,应该从地铁施工时沉降及位移量的控制、地铁与管道安全间距、防护措施、沉降及位移监测、杂散电流防护等方面研究制定相关标准条款。     

地铁主传动系统的牵引逆变器分析

地铁主传动系统主要由牵引逆变器、微机控制装置、牵引电动机等组成,地铁主传动系统不仅能够降低设备的运行成本,还加快了地铁设备的运行进程,推动了我国地铁的稳定发展。本文首先分析了地铁主传动系统的供电模式,同时阐述了地铁主传动系统牵引逆变器的类型,最后总结了全文。     

地铁车辆橡胶软管开裂的原因分析及对策

针对地铁车辆运用中出现的橡胶软管开裂问题,本文进行深入研究分析后认为地铁车辆软管开裂与软管质量、设计和安装规范性、软管使用环境及软管寿命管理等因素有关,据此提出改善软管质量、提高软管设计和安装的规范性、充分考虑环境因素对软管影响、建立橡胶软管全寿命管理体系等对策,旨在引起相关设计、维修单位重视,采取有效措施避免地铁车辆运营中出现橡胶软管开裂问题,切实保障地铁车辆运营安全。     

大型沼气工程建管优化分析

本文从我省最常见大中型沼气工程建设与运行管理的实际情况出发,重点对健康村和应城市曹大村两处典型畜禽养殖场沼气工程的厌氧消化工艺、运行管理、经济效益等进行深入分析,探讨养殖场沼气工程建设经验、安全运营管理模式,以及存在的问题,为畜禽养殖场沼气工程的可持续发展提供参考。     

地铁运营中的消防安全问题及对策

地铁火灾具排烟困难,散热慢,高温高热全面燃烧,安全疏散和扑救困难,人员密集,易造成群死群伤等特点,一旦发生火灾,将会造成巨大的经济损失和不可估量的社会影响。因此,消防安全管理是地铁安全管理的重中之重。本文介绍了地铁火灾的特点,分析了地铁在消防安全管理中存在的隐患,提出了具体的对策和建议,希望能最大限度地降低火灾事故的发生频率和减少伤害后果,以保障地铁运营安全。     

对地铁运营中的行车调度相关思考与分析

本文首先阐述了在地铁运营中行车组织的调度原则,然后分析了在地铁调度过程中存在的问题,最后对于不同状态下的行车调度方法进行了总结。