发动机不易启动的电路故障

电路故障使发动机不易启动常有以下三种情况：一、低压电路断路打开点火开关，摇转曲轴，若电流表指针指示为“0”，不作间歇摆动，则证明蓄电池至分电器触点间有断路故障。先按喇叭，若喇叭不响，开灯不亮，检查蓄电池至电流表是否断路。可用导线在起动机接线柱试火，有火为起动机至电流表间有断路．无火为蓄电池及其连线有故障。如果按喇叭．喇叭响．表明电流表至固定托盘间断路。用起子在点火线圈（通分电器）接线柱试火．有火为点火线圈至固定托盘间断路．检查触点能否闭合，用起子在活动触点壁与托盘间试火．有火是触点烧蚀。无火时再用起子与分电器壳试火，     

捷达BJG发动机无法起动故障的诊断与排除

捷达轿车保有量很多,其维修案例对维修者有很好的指导意义。根据多年总结的汽车维修思路,介绍了捷达BJG发动机无法起动故障的诊断分析与故障排除的全过程。特别对维修方法、经验教训进了总结。     

手扶拖拉机发动机启动故障的诊断与排除

分析了手扶拖拉机发动机出现启动困难或不能启动现象的成因及处理方法。     

小议手扶拖拉机发动机启动故障的诊断及排除

手扶拖拉机具有重量轻、结构紧凑、机型小巧、操作灵活、适应性强等优点,能够满足山区、丘陵等地区多方面的农业使用要求,配上不同的农机具,可进行犁耕、旋耕、平整、碎土、收割、果树园喷洒农药、排灌等多种田间作业,对山区和小块地有较好的适应性,是农村田问作业和道路运输的重要工具,配上拖车,可进行短途运输.     

轿车无法启动原因分析

本文主要从防盗系统、起动系统、电控燃油喷射系统、点火系统以及机械部分对大众新帕萨特轿车无法启动故障的原因进行分析。     

柴油机无法启动的四大原因

１．燃料供应不畅。由以下原因引起：①柴油用尽;②油箱开关、沉淀杯开关没有打开;③启动喷孔因积炭而堵塞;④由于油管破裂、接头松动、喷油器咬死在开启位置等原因,使柴油供给系统混入空气,形成气阻;⑤柴油滤清器以及各滤网脏污、阻塞;⑥柱塞弹簧折断,出油阀被杂物垫起,柱塞副、出油阀副严重磨损,使燃油泵不能产生高压油。高压油泵的回位阀泄漏,也会造成柴油机启动困难;⑦喷油器喷油压力过低、雾化不良或者喷油嘴咬死;⑧供油提前角过大或过小;⑨空气滤清器阻塞,造成混合气过浓。２．气缸压力不高。由于气缸压缩力不足,使压…     

小型拖拉机发动机启动故障的原因分析与处理方法

小型拖拉机具有重量轻、结构紧凑、机型小巧、操作灵活、适应性强等优点。发动机作为小型拖拉机的核心构件之一,最常见的故障是启动困难或不能启动,造成这种现象的原因可能是油路不良、柴油不良、发动机调整不当等,即可采取相应的处理措施。     

冬季启动发动机五误

<正> 1 拉车启动 拉车启动不仅对被启动机车损伤很大,也是很不安全的。首先,由于外界气温低,润滑油粘度大,机器各部运动阻力大,而且由于各运动副之间处于干摩擦或半干摩擦状态,零件的磨损加剧,使用寿命缩短,严重的还会损坏零件。其次,拉车启动时,是在行车达到—定速度后,被启动车辆才结合离合器,因此曲柄连杆机构会遭受巨大冲击,除承受正常运动阻力外,还要承受附加的巨大冲击载荷,极易损坏机件。再次,拉车启动也不安全,因为两车距离近,被拉车辆启动后稍有疏忽或处置不当,则会造成两车相撞事故。所以拉车启动是一种错误的启动方法。     

冬季启动发动机的误区

1、拉车启动 拉车启动不仅对被启动机车损伤很大，也是很不安全的。首先，由于外界气温低，润滑油粘度大．机器各部运动阻力大，而且由于各运动副之间处于干摩擦或半干摩擦状态，零件的磨损加剧，使用寿命缩短。严重的还会损坏零件。其次，拉车启动是在行车达到一定速度后，被启动车辆才结合离合器．因此曲柄连杆机构会遭受巨大冲击．除承受正常运动阻力外，还要承受附加的巨大冲击载荷，极易损坏机件。     

启动发动机 小心意外伤害

启动发动机小心意外伤害吉安县农机局李明诚（３４３１００一、调整好发动机的供油（点火）提前角,防止因供油过早造成曲轴反转。这是防止启动发动机时发生意外伤害的关键措施。二、用起动绳启动单缸发动机时,最好在绳子一端绑扎一根短木棍作手柄,不能将起动绳绕在手掌...     

柴油机启动困难故障检修

在柴油机中,其启动困难问题比汽油机突出,尤其是冬天低温下,柴油机润滑油的粘度大,加之柴油在低温条件下流动性差,如果汽缸磨损,压力不足,在此情况下,启动是相当困难的,难免需要采取预热措施.因此,它是柴油机燃油等重点预防的故障之一.     

手机性能出故障 无法换货必须退

问:杨某买了一部新手机,用了不到半个月,发现新手机常常自动关机。杨某找到商场要求换货,但销售人员告诉他,杨某所购的那款手机已经断档,要换的话只能换其他型号的。杨某要求退货但被拒绝。请问商场拒绝退货有没有法律依据?读者:江涛答:江涛同志,根据手机三包规定,自售出之日起     

通过烟色判断发动机故障

本文主要介绍了如何通过发动机烟色判断故障原因和排除方法。     

听敲击声识别发动机故障

<正>一、汽缸间隙过大由于相互摩擦和高温、高压气体氧化、腐蚀而使缸套、活塞、活塞环磨损,造成气缸间隙过大、密封不良,产生敲击声。缸套与活塞磨损超过极限时,要搪缸,同时要换加大的活塞;活塞环失去弹性或开口间隙、侧间隙超限时,要更换活塞环。二、活塞与连杆小头铜套磨损活塞销与连杆小头铜套的间隙增大后,发动机低速运转时,在汽缸上方可听     

发动机的故障与排除

发动机是工程机械中的主要动力,在运行中出现机械故障轻则造成基础件损伤,重则导致重大机械事故的发生。文章介绍了发动机常见故障及如何排除相关知识,以供参考。     

发动机散热器故障的排除

发动机散热器故障的主要表现是散热不良或水管漏水。主要原因是水管被水垢或冷却水中的污物堵塞,散热片移位、折皱、水管破裂等。一、水管堵塞的清除若水管被水垢或污物堵塞,可将散热器放入含有5%～10%的苏打热水(苏打热水温度以80～90℃