FAS抗地铁电磁干扰能力及策略研究

火灾报警系统(FAS)能够将火灾事故进行及时的预警。但是地铁在运行过程中存在电磁干扰现象,其对于FAS系统运行稳定性、报警准确性有着不利的影响。本文主要通过对FAS系统在安装、调试中促使电磁电容,并对系统电磁兼容技术进行了详细的阐述,从而确保FAS系统能够发挥出应有的效用。     

地铁火灾自动报警系统的设计与研究

地铁是建在城市地下,能够缓解城市交通压力。地铁场所主要分为:车站环节、段场环节、区间环节等。需要根据地铁不同的场所,安装不同的火灾自助报警系统,实现火灾自动报警系统可以及时联动消防系统,进而发挥作用。本文依据地铁车站消防报警系统(FAS)作为入手点,分析了地铁火灾自动报警系统(FAS)的概念,论述了地铁火灾自动报警系统(FAS)的应用研究。     

地铁车门制动器故障几点分析

地铁车门在地铁车辆运行中属于关键部位,对地铁车辆的运营安全有着较大的影响。但是,在实际的应用中,地铁车门也会出现制动故障,严重影响着车辆运行的安全性,本文主要探讨的是地铁车门制动器故障。     

城市轨道交通综合监控系统中BAS和FAS设计方案浅析

随着社会经济的迅速发展,城市轨道交通得到了快递的发展,地铁成为人们出行的首要选择,本文首先分析了综合监控系统中BAS和FAS系统组成,同时阐述了综合监控系统中BAS和FAS设计方案,最后总结了全文,仅供参考。     

地铁运营中的消防安全问题及对策

地铁火灾具排烟困难,散热慢,高温高热全面燃烧,安全疏散和扑救困难,人员密集,易造成群死群伤等特点,一旦发生火灾,将会造成巨大的经济损失和不可估量的社会影响。因此,消防安全管理是地铁安全管理的重中之重。本文介绍了地铁火灾的特点,分析了地铁在消防安全管理中存在的隐患,提出了具体的对策和建议,希望能最大限度地降低火灾事故的发生频率和减少伤害后果,以保障地铁运营安全。     

对地铁钢轨电位限制装置电压保护异常故障及对策分析

本文主要研究地铁钢轨电位限制装置运行过程中电压保护异常故障相关问题,并对故障进行预防对策分析。当前常见的OVPD在运行时存在电压保护频繁的问题,极大的影响了线路的安全运行,对杂散电流的防护工作造成了极大的影响。因此在进行OVPD设计时需要同时兼顾OVPD结构、工作原理以及动作整定值的合理性,并且要加强对于现场实际应用数据的分析,研究OVPD运行过程中动作异常的原因,提升线路运行安全性与稳定性。     

地铁运营网络化管理模式研究及实践探讨

随着电子技术的发展,地铁运营逐渐实现了网络化管理。这种新的管理模式可以有效提高地铁运行的效率和质量,减少地铁运行故障和事故的发生。本文对地铁运营网络化管理模式的特点和方法进行了分析,并提出了实践操作方法。     

邻近地铁油气管道的安全防护标准

为了保护油气管道安全,完善油气管道现行标准体系,综合研究了油气管道领域及地铁建设领域现行相关技术标准,分析了中国地铁工程建设和防护经验,调研了邻近区域内地铁与管道相互关系,从全生命周期角度系统分析了地铁施工阶段与运行阶段对管道建设和运行的影响,从油气管道安全运行角度提出了油气管道与地铁相互关系标准的制修订建议。研究表明:油气管道领域缺少邻近地铁时管道与地铁相互关系及防护措施的标准,无法对管道安全进行有效保护,应该从地铁施工时沉降及位移量的控制、地铁与管道安全间距、防护措施、沉降及位移监测、杂散电流防护等方面研究制定相关标准条款。     

地铁列车ATC系统故障的预测及分析

本文对地铁列车ATC系统故障的预测及分析进行了研究,首先对地铁列车ATC系统进行了介绍,然后重点研究了地铁列车ATC系统故障的预测及分析,旨在通过地铁列车故障预测及分析,及时排除故障,保证地铁安全运行。     

地铁线路分段开通试运行的行车组织方案分析

地铁线路分段开通会对既有线路的正常运行产生一定的影响,想要保证地铁的正常运营就要设计新的行车组织方案。本文对地铁线路分段开通试运行的行车组织方案进行了分析,首先对地铁线路分段开通试运行进行了介绍,然后重点分析了地铁线路分段开通试运行的行车组织方案设计,旨在保证地铁正常运营以及地铁新线路按期开通。     

地铁供电系统的供电方式及其选择浅析

地铁在目前我国城市的交通中占有及其重要的地位,地铁对城市居民的出行带来了极大的便利。地铁系统的运行主要依赖于地铁的供电系统,地铁系统的供电方式由地铁的内部供电系统和外接电网的供电系统组成。下文对地铁系统中供电系统的分类进行逐一介绍,同时探讨供电系统的选择方式,以做好对各种情况的应对方案。     

地铁车辆全生命周期维修及运用实践微探

本文主要分析了地铁车辆全生命周期维修及运用实践,重点介绍了地铁车辆的维修模式。这些维修模式不仅能够及时发现和解决其中出现的故障,而且能够延长地铁车辆的使用寿命,是确保地铁车辆安全、稳定运行的保证。通过对地铁车辆的全生命周期进行维修研究,以期保证地铁车辆充分发挥效能,提高经济效益。     

阿勒泰羊脂肪酸合成酶及脂蛋白酯酶基因的序列分析

以阿勒泰羊为研究对象,对脂肪酸合成酶(FAS)基因、脂蛋白酯酶(LPL)部分编码区的c DNA进行克隆、测序,与Gen Bank中已收录的其他11种动物的FAS、LPL基因序列进行同源性分析,并构建分子进化树。结果显示,所克隆的FAS、LPL基因与绵羊的基因序列同源性最高,分别为99.61%、100.00%;FAS基因与虎鲸同源性最低,为46.24%;LPL基因与罗非鱼的序列同源性最低,为56.28%。结果均正确地反映了物种间的进化关系,序列分析结果为人们进一步对阿勒泰羊脂肪的相关研究、肉质性状的研究及育种提供了理论基础,同时也为阿勒泰羊FAS、LPL基因的生物学功能、遗传进化研究提供了分子依据。     

天津地铁各线路列车定位系统的比较

随着我国城市轨道交通的迅速发展,人们对列车的运行安全性也提出了更高的要求。而列车定位系统作为保证列车运行安全的重要环节,是城轨信号系统中不可或缺的组成部分。本文通过对列车定位系统的阐述,结合天津地铁各条线路列车定位系统的原理,从而对比各家厂商定位系统的优缺点,并对未来列车定位系统的发展进行了展望。     

原油库区自动消防系统的应用

介绍了改造后的仪征原油库区自动消防系统的工艺流程、硬件配置、控制流程、视频监视、系统功能.通过对仪征原油库各罐区进行抽样模拟火灾试验证明,该系统的应用,实现了原油库区的火灾实时监测、自动消防控制、视频监视和火灾报警视频联动功能,从整体上提高了大型原油库区的防火安全性和火灾自救能力.     

地铁主传动系统的牵引逆变器分析

地铁主传动系统主要由牵引逆变器、微机控制装置、牵引电动机等组成,地铁主传动系统不仅能够降低设备的运行成本,还加快了地铁设备的运行进程,推动了我国地铁的稳定发展。本文首先分析了地铁主传动系统的供电模式,同时阐述了地铁主传动系统牵引逆变器的类型,最后总结了全文。     

地铁车辆辅助供电系统结构优化方案分析

本文首先分析了地铁车辆辅助供电系统的方式,对集中式的供电方式和分散式的供电方式进行了详细的分析,然后总结了在地铁车辆辅助供电系统结构优化中应该采取的措施,旨在为地铁车辆辅助供电系统结构的优化提供有力的理论依据,从而保障整个地铁车辆的正常运行,为人们的出现提供充足的保障。     

地铁制动系统介绍与故障处理方法分析

文章详细介绍了地铁制动系统,针对地铁制动系统在运行过程中常见的几种故障类型进行了分析,最后结合多年工作实践,阐述了地铁制动系统几种常见故障的处理方法,仅供参考。     

FAS漂白效能的影响因素

研究和讨论了一些主要过程参数的影响和某些金属离子对甲脒亚磺酸(FAS)在纸浆漂白中的影响,同时对FAS漂白过程中添加螯合剂的作用做了深入研究,结果表明螯合剂的加入能改善FAS的漂白能力.     

地铁消防联动控制中的问题与完善策略研究

地铁消防安全是地铁运营管理的重点和难点之一,也是多学科相互交融的复杂系统工程,因为地铁具有客流量大,运行轨道单一,空间封闭的特点,一旦列车内发生交通事故,就会造成严重的后果,为了避免这类事情的发生,需要在地铁内设计科学的消防联动方案,本文首先分析了地铁消防联动控制的重要性,同时阐述了地铁消防联动控制中的问题与完善措施,最后对全文进行了总结。