这些故障太蹊跷

1.镶块转离正确位置 一台195柴油机，经一次修理后，启动不着火。经几个人检查都没找到原因，机主只得将它弃置不用，后来廉价卖给别人。新机主认为它不会有太大的毛病，细心查找，原来是燃烧室镶块转离正确位置约90度。原因是以前修理时卸下气缸盖后，镶块松动自行转动而未被查觉。     

维修保养小窍门十例(接上期)

六、利用喷油器巧装195型柴油机镶块 195型柴油机镶块损坏后更换新件时,常因安装上的失误造成起动困难。下面介绍一种用喷油器安装镶块的方法:拆下喷油器,拧下调压螺母取出针阀,然后再拧上恢复原样。     

调速弹簧过硬引起转速不稳一例

一台175型柴油机,在工作时转速忽高忽低,排气管排出一股一股的黑烟,机手起初认为是喷油嘴供油不正常引起的,换用新油嘴后故障依旧,检查喷油泵还是没发现问题,更换新调速器飞锤弹     

曲轴为啥断裂

一台375型农用运输车在行驶中驾驶员听到有异常响声,还没停稳车,发动机就自动熄火了,拆卸检查,原来是曲轴断裂。换用新曲轴后各缸工作不稳     

镶块松脱的原因

有一台S195型柴油机,在燃烧室镶块连续两次脱落之后,机手有意加大了镶块与承孔的紧度,向缸盖承孔内镶入时十分困难,可是拖拉机工作了十几天后,镶块又发生松动。万幸的是,该机手处理此种故障已积累下     

涡流室镶块与镶孔配合并非越紧越好

195型柴油机涡流室镶块发生脱落故障后,不少机手或维修人员往往采取加大镶块与镶孔过盈量的方法予以修复。其实,这种修复方法不仅容易损坏缸盖,也给更换镶块造成困难。 造成镶块脱落的原因,除配合过松之外,多是     

燃烧室镶块与气门导管的安装

一、燃烧室镶块的安装 在安装S195柴油机燃烧室镶块时,往往由于安装不当。引起缸盖损坏、起动困难等故障,要正确安装燃烧室镶块,应注意以下     

镶块松动的修复

S1100型柴油机涡流室镶块使用时易松动,镶块松动后,会影响起动性能,并产生一系列不良后果。镶块与座孔之间产生积炭,使镶块散热不良,易于烧损。轻者,使镶块烧出裂纹、变形,其上两孔烧穿;重者,使镶块烧裂脱落,打坏活塞、缸套等零件。同时镶块松动易研坏缸盖座孔,使缸盖提前报废。这时,如采用更换镶块和缸盖的办法,则很不经济。     

涡流室镶块为何脱落

195型柴油机气缸盖上的涡流室镶块,有时会发生脱落．并可能掉入气缸中,损坏缸盖、活塞等零件.为什么涡流室镶块会从缸盖上脱落呢？人们常着眼于镶块与孔的配合紧度,为此,想方设法加大过盈量。其实这样做不仅会损坏缸盖,也给换镶块带来不便,实际上,镶块脱落的原因往往是由于柴油机洪油时间过迟引起的。供油时间过迟,增加了燃烧滞后期．使发动机过热,由于缸盖与镶块材质不同,膨胀系数有差异,从而破坏了镶块与孔的正常配合紧度．使镶块小动落;如遇到涡流室镶快脱落的故障,只需把供油提前角调整到规定范围即可．这样不仅涡流定镶块…     

195柴油机维修经验浅谈

CC195柴油机与S195柴汕机的涡流室镶块易烧裂变形，在维修中更换涡流室镶块后，多次发现柴汕机启动困难或根本不能启动的现象。一旦重新将旧的涡流窒镶块装上，起动性能明显好转。经检查，原来是使用了冒牌镶块，其加工质量差，一是精度不够，二是射油角度不对，如图1所示，只要仔细检查、对比，即可发现。     

从退换两个缸盖说起

1．涡流室镶块烧坏张某在农机配件门市部买了一个4115缸盖，使用10多天，发动机就出现不易起动、冒黑烟、功率不足等故障。经拆检，发现第二、三缸涡流室艺块均烧化半边。他认为缸盖质量不合格，找到售货人要求更换。售货人弄不清坏的原因，只好自认吃亏，给更换了一个新缸盖。其实，涡流室镶块烧坏的原因并不一定是质量问题，而大多是因为：（1）.喷油嘴喷油压力低，雾化不良，后期滴油，致使燃油在涡流室内壁上燃烧，高温而烧坏镶块。（2）供油时间过晚，导致燃烧室温度过高而烧毁镶块。（3）长时间超负荷作业，致使发动机温度高而烧坏镶…     

利用喷油器巧装195柴油机镶块

195柴油机镶块损坏后更换新件时,常因安装上的失误造成起动困难。 下面介绍一种用喷油器安装镶块的方法: 拆下喷油器,拧下调压螺母取出针阀,然后再拧上恢复原样。旋下调压螺母,暂时取下调压弹簧以及挺杆(注意挺杆内的钢球不要掉落),再拧上调压螺母。装入气缸盖进行检查,检查时应使调压螺母回油小孔、针阀体小孔以及镶块上的起动喷孔三点为一直线。即为安装无误,否则重新安装,直至对正为准。     

气缸盖燃烧室镶块常见故障的检修

柴油机的技术文件对燃烧室镶块的形状和尺寸都有严格的规定,其目的是确保柴油机能够顺利启动。燃烧室镶块的常见故障是启动喷孔堵塞,以及镶块开裂或松动,导致柴油机难以启动。     

S1100型柴油机的三例故障

一、燃烧室镶块烧蚀的原因 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,近一段时间,每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则,发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因完全相同:燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔     

镶块孔装错方向造成起动困难

一台手扶拖拉机修后发动机须点火才能勉强起动。后请人检查时,发现是涡流室镶块起动喷孔装错了方向所致,重新装好镶块,故障排除。     

涡流室镶块的鉴别与安装

S195柴油机气缸盖上有一涡流室镶块、上面有大、小两个孔,大的是主喷孔,小的是起动喷孔,起动喷孔的前端是φ2毫米孔,后部是一与此孔同心的30°锥孔,其中心线与镶块前平面呈60°夹角(见图1),而劣质品的镶块,后部不是锥孔,而是圆柱形孔(见图2)。     

S1100型柴油机的三例故障

1.错拧螺栓引起镶块烧蚀的故障 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,近一段时间以来,每隔上两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因完全相同:在燃烧室镶块的起动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm缺口,喷油器针阀与阀体粘结在一起。机手只好更换镶块与喷油器偶件,却不能从根本上排除故障。     

涡流室镶块的鉴别与安装

S195柴油机气缸盖上有一涡流室镶块.上面有大、小2个孔,大的是主喷孔,小的是起动喷孔,起动喷孔的前端是直径为(Φ)2mm孔,后部是一与此孔同心的30°锥孔,其中心线与镶块前平面呈60°夹角(见图1),而劣质品的镶块,后部不是锥孔,而是圆柱形孔(见图2).     

供油时间过迟引起镶块松脱

有一台配装S195型柴油机的小拖拉机 ,在燃烧室镶块连续两次脱落之后 ,机手有意加大了镶块与承孔间的装配紧度。可是 ,装好后仅工作了十几天 ,镶块又发生松动。万幸的是 ,该机手因熄火及时 ,故没有造成严重后果。为什么镶块接二连三地松动、脱落呢 ?机手想不明白 ,请来当地农机校一位教师帮助诊断故障原因。该教师听罢机手的叙述后 ,首先检查了柴油机的供油提前角 ,发现供油过迟。询问机手 ,这一诊断得到证实。机手说 ,该柴油机近来排气冒黑烟 ,功率不足。在农机教师的指导下 ,机手调整了供油提前角 ,使其符合技术要求 ,又更换了镶块 ,装复…     

供油时间过迟引起镶块松脱

有一台配装S195型柴油机的小四轮，在燃烧室镶块连续两次脱落之后，机手有意加大了镶块与承孔间的装配紧度并向缸盖承孔内镶入。可是，装好后仅工作了十几天，镶块又发生松动。万幸的是，该机手处理此种故障已积累下“丰富”的经验，熄火及时，故没有造成严重后果。可是，为什么镶块接二连三地松动、脱落呢?机手想不明白，请来当地农机校一位专业教师帮助诊断故障原因。