发动机"抱缸"的预防和排除

发动机"抱缸"又称为活塞"咬死",它多发生在发动机大修后走合期内,其原因是缺冷却水,发动机温度过高,润滑不良.     

发动机三漏故障的判断与排除

<正>发动机在使用过程中,最常见的故障就是"三漏",漏油、漏气、漏水。发动机的"三漏"使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,启动困难,油耗增加,功率下降。所以,我们对发动机的"三漏"现象必须重视,及时检查排除。1.漏气机体与缸盖接缝处漏气,会烧毁缸垫,而使发动机功率下降。进气系统漏气,会使发动机气缸吸进灰尘,因而加剧缸套、活塞、活塞环、气门与导管等件的磨损。发动机漏气响,是其工作中发出的一种不间断的、尖锐     

汽车发动机过热冷却系统故障分析

汽车发动机过热故障是汽车常见的故障之一,发动机产生过热故障对于其正常工作有着很大的负面影响,会造成发动机内部磨损量加大,严重时还会产生"拉缸"。为了保证发动机在正常条件下运行,减少汽车发动机产生过热故障的概率,对汽车发动机过热故障的危害、产生原因以及常见的故障诊断与排除进行了分析。     

简析机俢钳工对柴油机常见故障诊断及维护

发动机在使用过程中,最常见的故障就是"三漏",即漏油、漏气、漏水。发动机的"三漏"使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,启动困难,油耗增加,功率下降。本文就此展开探讨。     

拖拉机故障诊断、排除的一般方法

一、故障诊断的一般方法 1.五官感触法根据自己的看、听、摸、嗅等五官感触,运用自己平常积累的经验来判断可能的原因.例如,通过"看"发动机的排烟,判断发动机燃烧、着火是否正常.通过"听"发动机工作的响声,判断发动机气门间隙、供油提前角等是否正常.通过"摸"发动机机体是否过热,判断冷却系等是否正常.通过"嗅"车辆有关部位,判断是否有烧损现象等.     

维美德T171c拖拉机使用的检查与调整

一、发动机系统在使用过程中需进行的检查与调整 1.燃油系统排气 (1)低压油路系统的排气由于采用了电子输油泵,燃油可以自行排气.如果发动机无法启动,表明燃油系统有空气.可以将点火钥匙置于"1"的位置,使输油泵运转1min,排除燃油系统中的空气.如果发动机仍然不能启动,将点火钥匙置于"停转"(STOP)位置,然后再置于"1"位置进行排气,重新启动发动机.     

发动机突然"咬死"的原因及判断方法

发动机突然"咬死",会使农用汽车不能继续行驶,如不立即进行检修,发动机可能产生更大的损坏.本文介绍发动机突然"咬死"的原因及判断方法.     

发动机水箱“开锅”原因及预防措施

农用机车在正常使用条件下,发动机冷却水温度应保持在73-90℃,山区或炎热夏季短时间允许发动机冷却水温度达90～95℃,在这个温度范围内,农用机车的水箱一般是不会"开锅"的.如果发动机冷却水温度长时间高于95℃,甚至水箱经常"开锅",都是不正常的现象,应及时排除.     

活塞偏缸的原因及预防措施

活塞"偏缸"是发动机的常见故障之一.发动机在维修时,活塞连杆组安装在气缸里后,常发生活塞在气缸内向一侧偏斜的现象,即活塞中心线与气缸中心线不重合,这种现象称为"偏缸".     

“3·15”敞开大门主动曝光——一汽解放发动机事业部用实力展示最强“芯”

正3月15日,一汽解放发动机事业部(以下简称发动机事业部)再次敞开大门,邀请环球时报、人民网、新华网等20多家媒体记者,实地参观奥威发动机生产线和前瞻技术研究院,感受发动机事业部领先的制造能力、一流的研发实力和精益的管理体系;参与"我是用户观察员"互动体验,感受"中国动力专家"的行业领先技术,"省油、环保、可靠"的品牌个性;与发动机事业部高层面对面交流,展示自主产品的强大实力、央企的使命担当、民族     

活塞"偏缸"的原因及预防措施

活塞"偏缸"是发动机的常见故障之一.发动机在维修时,活塞连杆组安装在气缸里后,常发生活塞在气缸内向一侧偏斜的现象,即活塞中心线与气缸中心线不重合,这种现象称为"偏缸".     

农用车水箱突然“开锅”的故障分析及应急办法

一、发动机突然"开锅"的现象 农用机动车发动机突然"开锅"的现象一般发生在机件突然损坏时. 1.机件突然损坏,将使冷却液停止压力循环或大量漏水而产生突然过热,或者温度测试系统存在故障.水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀,会使各部件配合间隙减小. 2.温度过高机油粘度降低,这种情况下,各部件磨损加剧.如不立即做适当处理,发动机很可能烧损,导致严重机损事故.     

诱发发动机“心脏病”的五大原因

<正>1不按期保养发动机通常人们总是喜欢在车辆改装上投入很多钱,却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说,在他们所维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成故障的占总数的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用,当然也会减少车主不必要的损失,所以有"以养代修"的说法。提醒:不仅仅是在常规的保养     

锡柴发动机荣登“2017动力先锋榜”

<正>8月27日,由《中国汽车报》社、中国内燃机工业协会共同举办的2017内燃机先进制造国际论坛暨"2017动力先锋榜"颁奖典礼在北京举行。一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称锡柴)CA6DM3-50E5型发动机荣登"2017动力先锋榜"。该活动自2010年举办以来,至今已成为国内汽车发动机领域权威的评选活动,受到国内外发动机行业、     

谈发动机润滑油的正确使用

机油对于发动机的重要性就如同人的"血液"一样,它在发动机中循环流动,起到了冷却、净化、防氧化腐蚀和密封摩擦表面的作用。机油如果性能发生了改变,不能起到应有的作用时,对发动机来讲是很危险的。因此,我们要知道如何正确使用机油。     

基于PDCA理论的“发动机原理”教学优化研究

针对"发动机原理"课程传统教学存在的问题,基于PDCA理论将"发动机原理"课程进行重新构建。在计划阶段,通过调研找到"发动机原理"课程难于理解的章节,对难于理解的章节运用灰色关联度法对理论讲授测评结果、实验讲授测评结果、理论与实验相结合测评结果进行关联度分析;在实施阶段,根据分析结果,对相应章节进行授课方法制定;在检查阶段,对实验对象及新生特点进行对比分析,重新调整实验对象;在处理阶段,根据不同反馈结果改进授课方法。如此反复,不断优化。     

发动机"飞车"故障判断及处理

<正>发动机转速急剧升高,失去控制、超过规定的最高转速,同时发出刺耳的呼叫声,这就是通常所说的发动机"飞车"。引起"飞车"的原因虽然较多,但基本可分为两大类:一类是由于燃油超供而产生的柴油"飞车"。另一类是由于燃烧机油产生的机油"飞车",两种虽然都表现为发动机超速运转,但在征象上却有差别。柴油"飞车"时,排气冒黑烟,一般用切断燃油的方法可以制止。而机油"飞车"排气为蓝烟,如用切断     

观致Qamfree无凸轮轴发动机技术发布

正观致汽车与Free Valve公司合作研发的全新"Qamfree"发动机正式于2016北京国际车展亮相。全新"Qamfree"发动机指的是无凸轮轴的发动机技术,通过气动、液压或电动执行器技术(PHEA技术)来实现每一个气门的独立控制,替代了传统的凸轮轴气门控制系统。相比使用凸轮     

应对发动机过热9问答

1.发动机过热的具体原因是什么? 对于水冷式发动机,发动机过热最直观的表现,就是在使用过程中散热器经常"开锅".发动机过热,不仅缩短机件的使用寿命,增加燃油的消耗,而且恶化驾驶操作环境.发动机出现过热的故障,不外乎两方面原因,一是发热量过多,二是散热量不足.     

应对发动机过热9题

1.发动机过热的具体原因是什么? 对于水冷式发动机,发动机过热最直观的表现,就是在使用过程中散热器经常"开锅".发动机过热,不仅缩短机件的使用寿命,增加燃油的消耗,而且恶化驾驶操作环境.发动机出现过热的故障,不外乎两方面原因,一是发热量过多,二是散热量不足.