铸铁件焊修方法的选择

为提高焊修质量,防止缺陷的产生,焊接时必须根据零件的大小、形状、材料和损坏部位,在焊接材料和工艺上要全面考虑,确定适当的焊修方法。 (1)对结构复杂,损坏部位在加工面,且焊后应力不易排除的零件,例如气缸盖的气门座孔之间的裂纹、缸体的两只缸口之间     

铸铁件的几种焊修方法

对于拖拉机的缸体、缸盖、变速箱壳体、水泵壳体等铸铁零部件，产生裂纹或磨坏后，在没有条件施行铸铁焊的情况下可采用以下方法焊修。一、用普通焊条焊修使用普通焊条焊修铸铁件困难较大，焊接时极易产生应力集中，导致裂纹延伸，或由于冷却过快而使焊缝处变成白口铁无法加工。为解决这一问题，用普通焊条焊修铸件时可采用下述方法：1．根据铸铁件的厚度，沿裂缝用扁錾开出45°、60°、90°（焊件厚的坡口角度大）的坡口。2．用小电流从坡口的根部施焊，分层焊修。3．每焊完一层后，用尖锤将焊药敲去，一则保证焊层清洁，二则锤击延展，消…     

用锡焊修补铝水箱裂纹的方法

小型柴油机的铝水箱裂纹后,用锡焊难度很大,原因是铝表面一遇空气,会很快生成一层薄薄的氧化层,锡无法挂上去。如果采用下述方法焊补,操作得当定会成功。 1.清污 把裂纹周围的油污和泥土彻底清除干净,然后用扁铲沿裂纹开坡口。 2.配料 把松香粉和铜末(可用锉从铜上锉取)混合后(比例要求不严,松香粉可多些)撒在需要施焊的坡口上。     

机械零件修复工艺中焊修方法简介

机械零件大都是采用优质铸铁制成。这类基础零件的共同特点是:金属耗量大、结构复杂、加工精度要求高、制造成本昂贵。用焊接方法修复这类零件的裂纹、折断及破洞等,既经　济又简便。 一、氧炔焰热焊法 热焊法就是把焊件整体缓慢预热到600～650℃,并在整个焊接时间内保持这个温度,焊后缓慢冷却的焊接方法,焊接的冶金过程符合一般铸铁的(?)品规律。     

铸铁件的焊修

铸铁零件在农业机械中占很大比重,而且大多是重要的基础件,这些零件的特点是重量大、形状复杂、造价高。使用中如果因为一些小的缺陷（如裂纹或小的破洞等）而报废,是很不经济的。所以,铸铁件的修复,日益受到人们的重视。在铸铁件的修复实践中,焊修工艺也得到了广泛的应用和提高。     

安全焊修油桶

安全焊修油桶１．清除积油焊修的油桶只能是空桶，为了防止空桶内残留的积油和油蒸气在焊接时发生爆炸，焊修俞必须清除，方法有３种：（１）自然蒸发。将待修空桶竖立于露天，打开大小桶盖，取尽存油，使桶内油蒸气逸出，积油自行蒸发，然后清洗除锈。用长Ｌ为１００ｃｍ...     

铸铁件的焊修

拖拉机的气缸体、气缸盖、变速箱壳体及后桥壳体等零件都是采用优质铸铁制成,但制造这类基础零件金属耗量多,加工复杂,难度很大,成本十分昂贵。这类零件在使用中如出现裂纹、折断、破洞等损坏时,若能采用焊接方法修复,则既经济又方便,十分合算。 铸铁性脆、机械强度低、塑性差,因液态转变极快,则对冷却速度非常敏感,其可焊性较差,所以在焊修中容易产生以下问题:一是焊缝容易产生白口组织,     

铸铁件的焊修

铸铁零件在农业机械中占很大比重,而且大多是重要的基础件,这些零件的特点是重量大、形状复杂、造价高。使用中如果因为一些小的缺陷(如裂纹或小的破洞等)而报废,是很不经济的。所以,铸铁件的修复,日益受到人门的重视。     

怎样焊修塑料制品

塑料制品在人们生活中应用非常普遍,但修复塑料制品经验很缺乏,为此,对修补塑料制品已成为生活中不可缺少的服务性行业。那么怎样焊修塑料制品呢?     

如何焊补铝水箱裂纹

铝制水箱产生裂纹后,会引起漏水。一般焊接时,易于使裂纹扩大或焊后变形,导致水箱报废。这里介绍一种可修复水箱的焊补法。(1)敲碎一块铝制旧活塞,放置铁锅中加热熔化,倒入一只带孔(孔径以3mm为宜)的铁勺中,使熔化的铝水从小孔中流出,凝结成铝焊条。     

焊修摇臂焊合要慎重

上海——Ⅲ型联合收割机割台传动机构中的摇臂焊合,在使用中常发生断裂,有的焊修后,使用性能明显不如以前。究其原因,主要是焊修后该零件的形状、尺寸发生变化所致。     

发动机机体与缸盖的焊修及焊后热处理方法

在农机使用过程中 ,汽车拖拉机的机体、缸盖工作当中由于机械撞击或使用不当 ,急冷急热产生一定的内应力 ,常常会使机体、缸盖破裂 ,出现孔洞或裂纹 ,这样给生产造成很大的损失。为了保证生产的顺利进行 ,减少不必要的损失和费用 ,焊修机体、缸盖是快捷经济的一种有效方法。下面首先把发动机机体的破裂进行焊修的方法介绍一下。由于发动机的机体大多是由生铁铸造加工而成 ,它的强度、韧性较低 ,焊接性能较差 ,很容易产生较大的内应力 ,容易变形和开裂 ,给焊接工作带来一定的困难。所以在焊接时 ,需要首先对机体进行局部预热加温 ,减少焊接应…     

零件焊修时扭曲变形的预防方法

为防止零件在维修焊接时发生扭曲变形,通常采用以下7种方法. (1)预热法.不仅可以减低内应力,也是防止变形的好方法. (2)加楔法.用楔子夹在长焊缝施焊的另一端以防止变形. (3)水冷法.利用冷水喷射焊件或将焊件大部分浸在水槽中,仅使施焊部分露在水面上,因而,焊件基体金属温度不会升高,也不会变形.     

焊修中如何防止焊件变形

在焊修中,往往会产生焊件扭曲变形,不能恢复焊件原有的尺寸和形状,为了在焊修中焊件不扭曲变形,应采取以下几种方法: 1.预热法。将焊件缓慢均匀地微加热后进行电焊,不仅可降低内应力,也能防止扭曲变形。 2.加楔法。用楔子夹在长焊缝施焊的另一端以防焊件变形。     

谈变速箱壳体焊修

变速箱壳体一般由灰铸铁铸造而成,形状复杂,制造成本高,使用中极易产生裂纹。当裂纹在两处以上,或裂纹穿过轴承孔、螺纹孔等处,如不加以修复即将报废,不仅浪费材料,而且经济损失较大,所以变速箱壳体裂纹应采取焊修的方法恢复。 1.变速箱壳体的形位公差 变速箱壳体是以一轴与二轴轴心线为基准,如图1中的X线。其技术要求如下: (1)T_1对X轴垂直度偏差应小于0.08毫     

修理联合收割机慎用焊修

联合收割机许多零件属薄壁零件和细长运动杆件 ,这些零件一般不宜焊修。联合收割机的刀片是用铆接固定在刀杆上的(定刀片是铆固在刀架上 ) ,如果刀片在工作中松动 ,应该检查刀架总成有无卡滞或碰撞现象 ,如有 ,排除后再进一步铆固。切忌盲目将刀片焊死在刀架 (刀杆 )上 ,因为刀杆是细长杆件 ,多点焊接后因局部受热 ,一旦冷却很容易产生翘曲变形 ,使刀杆运动受阻 ,上下刀片相互干涉 ,会进一步加速刀架、护刃器等件的磨损。同时造成消耗功率增加、切割性能变坏。还有不少零件是薄壁壳体 ,采用 2ｍｍ的钢板冲压而成 ,当它们发生锈蚀、裂纹时 ,…     

铝制气缸盖的焊修

气缸盖是发动机中结构最复杂的零件之一。由于气缸作功的温度高达１５００℃～２０００℃，因而气缸盖内部还有相互连通的水套，以使发动机得到充分的冷却。气缸盖一般是用铸铁或铸铝制成的。气缸盖经长期使用后会出现裂缝或损伤，再加上冷却水产生的化学腐蚀，水口周围的金属还会剥离、脱落。此时，机手必须对气缸盖予以修复。对于铸铝气缸盖，焊修的难度最大。下面介绍一些铝制气缸盖的焊修技巧。（１）做１个带半圆形嘴子的铁勺，嘴子外端封闭，内端则与铁勺焊成一体，其下方勺壁上钻一个４mm的孔。（２）将砸碎的废活塞放入铁勺内加热至…     

渗漏油桶的焊修

盛装油料的油桶如发生渗漏，必须及时修复．因为油桶渗漏不仅造成浪费，还易引起火灾。修复方法一般采用乙炔焊，也称氧焊。乙炔焊．是科用电石加水生成的乙炔气体和空气中的氧一起燃烧，产生高温，将低碳铁丝馆接干油桶的渗漏处。桶的渗漏处须经火力表面熔化后才能和低碳铁丝馆接．这种方法只能用于空桶的修理。为了防止空桶内残留油脚和油蒸气在焊接时发生爆炸，焊修前必须将油脚和油蒸气清除，清理方法有三；l．自拔蒸发将待修空桶竖立于露天场地．打开大小桶盖．放尽存油，让桶内油蒸气逸出，油脚自行蒸发．然后经过洗镜过程：用长100厘…     

修理联合收割机慎用焊修

联合收割机许多零件属薄壁零件和细长运动杆件,这些零件一般不宜焊修。 联合收割机的刀片是用铆接固定在刀杆上的(定刀片是铆固在刀架上),如果刀片在工作中松动,应该检查刀架总成有无卡滞或碰撞现象,如有,排除后再进一步铆固。切忌盲将     

缸盖裂纹的焊修

柴油机气缸盖一般由灰铸铁组成.形状复杂,制造成本高,在使用中其排气口附近极易产生裂纹。拆修时,应注意检查缸盖排气口附近是否有裂纹,有则及时修复,否则裂纹将逐渐延伸扩大直至贯穿气门导管孔、气门座圈孔、喷油器孔或冷却水套壁等难以修复的部位,气缸盖只能报废,这样将会造成较大的经济损失,尤其是进口柴油机缸盖。下面就灰铸铁缸盖裂纹的焊修作简单介绍,以供参考。