内浮顶罐浮盘的技术改造

某油库的泡沫塑料浮子型组装式内浮顶油罐投运一段时间后,浮盘的密封性能明显变差,浮盘因浮力不足而下沉,测量孔蒸发损耗的油气较多,舌形橡胶带密封性能退化,密封压条、铆钉处出现渗油,油罐已丧失故障应急功能。为了改善油罐的运营状况,决定对其进行技术改造。     

内浮顶油罐的设计问题

标志内浮顶油罐设计水平的技术经济指标主要包括两项内容，一项是在基建阶段每立方米容积的耗钢量Ａ，另一项是在投入运行后的有效系数Ｂ。如果Ａ值小，Ｂ值大，则表明该油罐的建造费用低，油罐投入运行后储存油品的有效利用率高，经济效益好。然而，Ｂ值会受到许多因素的影响，包括内浮顶油罐内径与罐壁高度的关系、环向通气孔大小及其定位尺寸、控制高液位报警的方式及液位高度、内浮盘上表面以上的最外圈支柱高度及曲率半径等。认     

内浮顶油罐油品采样问题

1994年中国石化销售公司哈尔滨公司滨江油库对库存燃料油进行了一次质量复查,经多次从量油口取样化验,发现2座5000m~3内浮顶油罐内的-10号轻柴油冷滤点和凝点不合格,其中103罐内油品的冷滤点为 2℃、凝点为-6℃;104罐内油品的冷滤点为 1℃、凝点为-6℃。如果将这些油品降号处理,会给企业造成近百万元的经济损失。 经研究,化验员又分别在103罐的量油口处取     

内浮顶油罐罐间混油的技术改造

内浮顶油罐的进、出油管设置于罐的底部,为保证油罐的安全运行,除在进、出油管道设置两个闸阀外,还在第二道闸阀处并联一个小口径单向止回阀(见图1),用以解决进、出油管的胀油问题。根据有关规范,内浮顶油罐进、出油管的第一个闸阀为常开,第二个闸阀为常闭,仅当第二个闸闹出现故障时,才关闭第一个闸阀。     

拱顶罐改内浮顶罐应注意的问题

对拱顶罐的状况及拱顶罐改为内浮顶罐存在的问题进行了分析，指出储罐的垂直度和圆度蚋浮顶改造的关键。若使内浮顶技术的优势得到有效地发挥，应选用合理的设备及结构形式，同时还要合理地使用和管理。对产生密封不良和浮顶损坏等原因，提出了相应的技术管理措施。     

组装式油罐内浮顶的特点入效果

分析了内浮顶油罐的结构特点和优越性,介绍了国内研制的组装式内浮顶的类型和发展情况,同时指出组装式内浮顶不仅适用于固定顶油罐的节能改造,而且也适宜于新建内浮顶罐中采用,并对采用组装式内浮顶油罐提出四点建议。     

拱顶罐改内浮顶罐应注意的安全问题

为解决拱顶罐在储存轻质油品时蒸发损耗大的问题，采取了将拱顶罐改造为铝制内浮顶罐的措施，结合改造过程中的实际情况，给出了铝制内浮顶罐在安装使用及维修过程中在安全方面应注意的问题，提出了保证储罐运行安全的具体措施。     

内浮顶油罐静压式程控计量系统

介绍了由直接引压装置，高精度电容型差压变送器，电流型集成温度传感器，关联电路、多通道高分辨率ＰＣ总线接口卡和主机ＩＢＭ－ＰＣ３８６微机组成，以ＵＣＤＯＳ３．１为中文平台，用Ｃ语言编程的内浮顶油罐静压式程控计量系统。     

环舱式内浮顶油罐倾斜的处理

１４２号罐更新为环舱式内浮顶油罐后，罐体发生倾斜，由于浮盘较重，因此，现场分步正油罐罐体，先使倾斜一边的浮盘支柱落到罐的基础上，用空气吹砂法砂法矫正油罐主体；再用千斤顶顶起浮盘，修补罐底，然后试水，合格后恢复油罐附件，纠斜收到了预期效果。     

浮顶油罐底板修理

大型浮顶油罐在经过长期运行后,罐底板出现严重腐蚀、穿孔,焊缝出现裂纹和剥层,严重影响油罐正常运行。以５座油罐大修为例,提出了大修施工中方案的选择和实施应考虑的因素,一是大修前采用多种方法检测腐蚀,根据揭示的腐蚀种类和程度确定修理方案;于是针对不同腐蚀状况,选用堆焊磨平、局部换板、全部换板及相互结合的方法。详细介绍了５座油罐的检测与修理过程,并提出了罐底板在修理过程中应注意的事项。     

内浮顶罐下沉浮盘的改造

为提高内浮顶罐浮盘的抗沉能力，将钢制浮盘改造为铝质浮盘，叙述了具体的施工步骤及实际应用中应注意的事项。实践证明此改造方案效果较佳，可供借鉴。     

浮顶罐大修故障分析及改进措施

介绍了中洛输油管道濮阳站3座10^4m^3浮顶油罐的大修情况，并针对其大修中存在的罐底板腐蚀、罐壁结蜡、中央排水管堵塞和消防管道腐蚀脱落等现象．提出了加强边缘板保护，改进刮蜡机构，增设阴极保护和自动排水装置，固定消防管道及增设除渣阀等具体的改进措施。     

设计装配式内浮顶应注意的问题

为了降低成品油储罐油气挥发损失，内浮顶油罐被大量采用，用装配式内浮顶因其无需焊接，所有零部件者可以从人孔送入，受到用户的欢迎。在调查国内设计、制造及使用内浮情况的上，结合对国内外有关设计规范的理解，提出了在设计中应注意的问题：（１）设计载荷的确定。浮顶设计集中活载荷不应小于２２６８Ｎ；而支柱设计均布活载荷不应于小６１０Ｐａ。（２）浮浮力大小的确定。浮顶浮力的大小是浮顶设计极为重要的参数，它直接影响     

浮顶油罐的装配式三防浮顶

石油储罐通常采用钢盘式钢制浮顶，组装式铝制浮顶以及金属骨架泡沫塑料浮子式浮顶，实践表明，这三类浮顶都有各自的优缺点。浮顶油罐的装配式三防浮顶在以上三类浮顶的基础上，作了进一步的改进，特别是在整体结构上采用了蜂窝，桁架或网架等设计形式，选和高强度防锈铝合金或不锈钢材料。     

立式金属浮顶油罐浮顶起浮高度的几何算法

提出了一种测量立式金属浮顶油罐浮顶起浮高度的方法，该方法与国家检定规程中的方法相比，具有简单、精确、可操作性强的特点，介绍了该方法的基本原理和计算方法。     

浮船式浮顶油罐单盘积油原因

以临邑泵站１０号罐两次单盘积油为例，分析了单盘油原因，给出了积油原因关系图。根据此关系图检查分析了１０罐积油诱因，是由于罐壁板变形使浮顶与罐壁间隙过小，浮船附件与罐壁接触，泡沫密封强行压缩，加大浮船运动阻力；而人孔螺丝未上紧，人孔盖处于自由状态，加之浮顶积水过深，荷载加大，并呈不均匀分布，铪顶偏斜并卡阻，是造成积油的直接原因。提出了预防单盘积油的措施。