新型卧车主轴箱转动机构的设计

通过新的设计思路,使卧车主轴箱传动结构简单化,从而达到安装方便、降低齿轮高转速噪声、节约成本的目的。     

论减速器中齿轮传动应用设计

齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互咬合传递动力的机械传动。齿轮传动的类型很多，按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动。根据齿轮的工作条件，可分为：半开式齿轮传动、开式齿轮传动、闭式齿轮传动。     

齿轮失效原因分析及防止措施

齿轮传动是机械设备中应用最广泛的传动形式,特别是在冶金机械中,齿轮传动随处可见,齿轮失效也是最常见的机械故障之一,由于一对(或一个)齿轮失效,可能会造成整个生产线停产,严重影响设备运行和企业生产。在长期的工作实践中,通过对齿轮失效原因进行分析,总结出了防止齿轮失效、延长齿轮使用寿命的有效措施。     

基于APDL的斜齿轮应力分析方法

介绍了渐开线斜齿轮的精确建模方法,并通过APDL语言建立了齿轮副模型,对齿轮啮合进行了应力分析,对应力分布有了直观的认识,对工况使用及齿轮设计提供了理论依据。     

齿轮渗碳淬火热处理变形的分析与改进

齿轮是机械传动中应用最广泛的零件之一,在汽车、拖拉机、机床和起重机械等产品中不仅有重要作用,而且用量相当大。齿轮的加工工艺流程为粗车——精车——插齿——滚齿——倒棱(磨棱)——倒角——清洗——渗碳淬火——磨内孔端面——(磨另一端面)——磨齿——清洗——强化喷丸——清洗——成品检验。在齿轮的制造过程中,合理进行热处理工艺,是提高承载能力和延长使用寿命的必要保证。渗碳强化齿轮具有优异的机械性能,但由于渗碳淬火齿轮工序复杂,齿轮的热处理变形已成为阻碍其使用的重要因素。本文通过对渗碳淬火齿轮热处理变形进行分析,针对齿轮热处理工艺的装炉以及摆放方式,提出了有效的热处理变形控制方法。     

齿轮传动机构装调维修中应注意的问题分析

齿轮传动机构的装配调试维修的质量直接影响着机器的质量和性能.虽然齿轮传动机构在日常实践中已经得到了普遍的使用,但是在装调和维修过程中出现的问题及故障仍需要我们特别重视.本文通过对齿轮传动的基本特性以及齿轮传动的机构进行介绍,对齿轮传动机构装调维修中应注意的问题做出分析和阐述,使齿轮传动机构装调维修的方法更科学化、合理化,提高装调维修的效率,对机械进行更好的保养和维护.     

机械传动齿轮失效的原因及处理方法探讨

本文分析了机械传动齿轮的构成及运行机理,根据齿轮在运行过程前后,可能出现的问题,以不同的监测手段进行了分析,探讨了齿轮失效的主要原因及处理方法。     

风电齿轮箱齿轮疲劳强度计算方法研究

有两种齿轮疲劳强度的计算方法 ,分别为国际标准化组织即ISO齿轮强度计算标准和美国齿轮制造者协会即AGMA齿轮强度计算标准。完全相同的两个齿轮,在同样外载下,两种计算方法得到的计算应力、许用应力和安全系数会有很大不同。本文从强度计算模型、计算公式对比分析了ISO齿轮疲劳强度计算方法与AGMA齿轮疲劳强度计算方法的异同点。本文选取了风电齿轮箱中的两对齿轮组,利用两种标准下的不同软件ISO6336计算软件及AGMA2101计算软件,对两种计算方法的变位系数,螺旋角和法向压力角的敏感程度进行了对比研究。     

齿轮油的构成和分类

齿轮是机械中最主要的一种传动机构齿轮的传递功率,齿轮的传递功率范围大、传动效率高、可传递任意二轴之间的运动和动力。齿轮油用于各种齿轮转动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。本文综述了齿轮油的构成和分类。     

慢走丝机床加工精密齿轮

齿轮在加工过程中,机床的本身精度误差,工价与加工装卡误差,齿坯的加工误差,滚刀的制造和安装误差,齿坯的找正误差等因素都会影响齿轮的加工精度,造成齿轮的加工误差。本文详细介绍了慢走丝加工精密齿轮。     

基于ANSYS的齿轮静态有限元分析

本文建立了直齿圆柱齿轮平面和实体有限元模型,并进行了静力分析,确定了齿轮的最大应力图、最大应变图和变形云图。结果表明:齿轮的失效首先在齿根出现,利用所得结果可进行齿轮齿根弯曲疲劳强度以及齿面接触疲劳强度校核,为齿轮传动的优化设计提供了基础理论。     

基于应力-强度干涉理论的圆锥齿轮可靠性研究

为了在缺少统计数据的情况下得到圆锥齿轮的可靠性,探讨了一个可行的方法 ,以常规圆锥齿轮的机械设计公式做基础,以其设计参数作为随机变量,并将从设计手册中查得的有关数据。最后运用由应力-强度干涉理论,概率论与数理统计的知识和变差系数法推导出的公式计算出圆锥齿轮的可靠性。以调制合金钢40Cr的圆锥齿轮为例,通过查阅资料得到其应力与强度均服从对数正态分布,并通过推导出的公式得到其齿面接触疲劳强度下的可靠度为0.8709,大小齿轮的齿根弯曲疲劳强度下的齿轮可靠度分别为0.98778,0.98956。结果表明该例子中的锥齿轮可靠度较高,与实际工况相吻合。     

渐开线直齿圆柱齿轮模态分析研究

本文基于模态分析理论,针对齿轮传动系统的结构特征,利用三维建模及有限元仿真软件建立了渐开线直齿圆柱齿轮三维模型和有限元模型。通过仿真计算,求解分析了其低阶固有频率和主振型,结果表明:齿轮的前6价振型主要是对折振和扭转振,其振型较为剧烈,因而在齿轮系统的设计中应尽可能地避免趋近齿轮的低阶固有频率。     

汽车齿轮材料的选择及其热处理工艺

汽车机械系统中金属零件的数量与种类众多。在传动系统中,齿轮的质量和寿命,对汽车的安全性、舒适度、使用寿命等技术参数起着重要作用。因此,汽车齿轮的选材和热处理工艺的选用,是保证汽车齿轮质量以至提高汽车性能的一种手段。本文通过阅读大量文献,总结和归纳出我国现阶段,常用的汽车齿轮材料的选择以及其加工和热处理工艺,以供参考。     

UG二次开发技术在谐波齿轮传动设计中的应用

采用UG/Open API技术和VC++联合开发,通过UIStlye交互式对话框实现谐波齿轮传动系统的参数化设计。研究UG二次开发主要流程及关键开发技术。二次开发系统界面简洁,操作方便,可以提高谐波齿轮的设计效率,为不同材料、不同结构的谐波齿轮传动系统的受力分析打下了基础。     

离心风机气动噪声控制问题研究

在正常运行条件下号离心风机的噪声主要是气动噪声中的基频噪声,主要噪声源位于机壳(特别是蜗舌部位)上而不是在《轮上,噪声通过敞开的风机进口或出口直接向周围环境传播,且噪声传播具有指向性。对于在封闭管道系统中正常运行的离心压缩机,其噪声特点是由内部非定常流动激励机壳及进出口管道产生振动,从而通过振动的机壳和管道向外界辐射噪声(流动诱发振动噪声)。这些不同特点对于同类风机或压缩机具有一定普遍性,提示我们在进行噪声研究时应予以区别对待。     

箱体孵化设备的噪声形成原因及控制方法

1箱体孵化设备噪声的形成原因分析孵化设备的噪声主要包括电机噪声、风扇噪声、各种传动和转动件噪声以及相关结构件振动产生的噪声。其中占主要的是电机噪声和风扇噪声。正常的电机噪声应包括机械噪声(如轴承噪声),电磁噪声(由定子、转子气隙磁场相互作用产生的随时间、空间变     

国内和国外履带式推土机最终传动装置中齿轮副变位设计不同点分析

最终传动是工程机械设计中必不可少的一项内容,如何能把这种传动设计的更先进,是本文将要论述的核心,本文提出的这种设计方法将有效的改变我国传统的齿轮设计中变位系数小,从而使齿轮难以承受大扭矩的的缺点。     

汽车噪声来源与控制方法探析

汽车性能的一个重要方面是汽车的噪声水平;噪声的控制,不仅关系到乘坐舒适性,而且还关系到环境保护。本文首先介绍了汽车噪声的主要来源分布,然后分析了汽车噪声的控制方法。     

采煤机摇臂齿轮箱的故障特征分析

对采煤机摇臂齿轮箱常见的故障进行了分析,将齿轮箱在高速区、低速区及浮动油封区等三处故障模区的故障率进行了统计与研究,根据JOY采煤机摇臂齿轮箱的结构特点,得出了齿轮副常见故障的成因。通过对齿轮故障机理的分析,结合齿轮在不同工况下的诸多失效形式,确定了振动信号频谱诊断方法,重点分析了齿面磨损、轮齿断裂以及箱体共振的检测方法。