冬季农机如何保养防冻

正1.加强机体保温⑴拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内,防止被雨雪侵蚀和冰冻。⑵启动发动机要事先预热,方法一:向冷却系统内加注60℃左右的热水,稍停,放出后再加热水,直到机温达到40℃以上才能启动。方法二:短时间使用电火焰预热器等。⑶在发动机上盖保温帘、保温套,必要时在散热器前用硬纸板挡住冷风。⑷有的发动机上装有机油散热器,应扳动转换开关到"冬"字位置,使机油不流经机油散热器。     

拖拉机如何度过寒冬

拖拉机如何度过寒冬１起动发动机应做到以下几点：１．１忌发动机润滑油和燃油冬夏季混用润滑油和柴油随温度的变化,粘度和流动性均发生变化。因此,冬季和夏季使用的润滑油和燃油必须分开。一般情况下,夏季润滑油选１１号或１４号机油,燃油根据情况选用０＃或１０＃、...     

冬季拖拉机的正确使用

冬季天气寒冷，正确使用拖拉机，将有利于延长拖拉机的使用寿命，充分发挥发动机的功率，节省油耗，提高经济效益。为此，应注意以下几方面。1换用冬季柴油和润滑油冬季应根据当地气温情况，选用凝固点低于当地气温约5℃以上的柴油。轻柴油牌号与适合气温关系如表1所示。冬季若选用高凝固点的柴油(例如RC－0)，石蜡会从柴油中析出，柴油混浊，使供油不畅，滤芯堵塞，喷油雾化不良，燃烧不正常。选用过低凝固点的柴油(例如RC－35)，油价高，不经济。冬季应换用粘度小的润滑油。柴油机润滑油新旧牌号近似对照如表2所示。传动系改用80W/90多…     

拖拉机夏季作业应注意的事项

夏季是拖拉机频繁作业的季节 ,也是发生各种事故的高峰期。因此 ,拖拉机夏季作业应注意以下事项 :１选用合适的润滑油在夏季 ,拖拉机的润滑油北方地区一般可选用１１号柴机油 ,南方地区一般可选用１４号柴机油 ,以保证润滑油有足够的粘度 ,减少机件磨损。２及时调换润滑油散热器换向阀位置拖拉机进入夏季作业时 ,应把润滑油散热器换向阀转到使润滑油通往散热器的油道打开的位置 ,使润滑油能够散热 ,以保持润滑油的正常温度 ,不会出现过热。３经常向水箱中加入软水因夏季机车升温快 ,水箱易“开锅” ,水分蒸发多 ,水箱内易生成水垢 ,故需经常…     

冬季如何用好拖拉机

1拖拉机冬季起动冬季要正确选用燃油和润滑油．要充分利用好拖拉机的起动辅助设备,争取一次顺利起动着发动机。（1）烘烤发动机油底壳,直到拔出油尺时,机油从油尺上很快向下滴为止。为防止发生火灾,忌用明火烘烤油底壳．同时慢慢摇转曲轴．让机油均匀受热,使油道及各润滑表面充满机油;在停车前放出油底壳机油,在起动前将加热后的机油加入油底壳,以减轻机件磨损、防止烧瓦抱轴事故发生。（2）加热水预热发动机。冬季起动前,应先加入80℃左右的热水,停一会儿,将机体放水开头打开,在机体内的水流出的同时,再加入热水。这样边放边…     

小型柴油机烧瓦的原因及预防

烧瓦是发动机较为严重的事故。要避免烧瓦故障的发生,首先需弄清烧瓦的种种原因,在此基础上才能采取预防措施。 1.油底壳中的机油太少、润滑油牌号不对或冬季起动温度太低、机油粘度过大,致使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。其预防办法是:应及时添加润滑油,保证油底壳油面不低于油尺的下刻线;按季节的要求更换标准牌号的润滑油;冬季机油粘度大,发动机着火后须待水温升高后再起步作业。     

低温条件下改善起动性能的措施

一、注意拖拉机保温 拖拉机至少应有个简易车棚,不让它夜宿室外,寒冷天气还要将保温帘拉上。 二、选用特殊的机油 为了减少发动机起动阻力,通常采用加热机油的方法来降低其粘度,另处还可选用稠化机油,即含有提高高温粘度和降低低温粘度添加剂的特种机油,也可改善低温情况下发动机的起动性能。     

冬季拖拉机的使用与维护

1入冬前机车使用的准备工作1）做一次全面的技术保养，特别要注意燃油系统、润滑系统、变速箱和后桥等部位的清洗。2）准备好冬季使用的燃油、机油和齿轮油。3）向湿式空气滤清器的机油盆内加入适量的柴油（三分2一的柴油），以提高滤情效果。4）为拖拉机的发动机、水箱散热器、燃油箱等准备好保温套。2冷却系统的维护1）发动机起动前，应使用90C～95C的热水预热机体．禁止用明火烤车。2）发动机来预热和未加满热水时，禁止用起劫机预热和起动。3）拖拉机在短时间内停止工作时．要注意冷却水的温度不能低于40C．否则应使发动机低速运转．…     

在冬季如何正确使用拖拉机

冬季寒冷，会给拖拉机的使用带来很多新问题，如润滑油变稠，柴油粘度增加，雾化质量变差，发动机起动困难，道路路面有冰雪，行驶易打滑等等。若机手不能正确使用拖拉机，不仅会损坏机车，而且容易发生事故。冬季使用拖拉机时应特别注意以下几方面：１ 燃油供给系统 要使用规定牌号的柴油。当环境温度在－５℃、－１５℃。－３０℃时，应分别使用－１０号、－２０号、－３５号轻柴油。若使用低号柴油可加入１０％－２０％的煤油。２ 润滑系统 ①应使用粘度较低的ＣＡ２０或１１号稠化机油。更换机油时，应首先对润滑系统进行清洗。清洗步骤…     

夏季怎样使用好拖拉机

夏季气温高 ,拖拉机在高温环境下工作 ,容易发生故障和事故。因此 ,除完成规定的技术保养外 ,还必须做好以下事项 :1 保持冷却系统清洁。夏季到来时 ,首先要对冷却系统进行一次彻底清洗 ,将水箱、水道、散热器的水垢和杂质清除干净 ,保证冷却系统清洁 ,还要注意防止冷却系统漏水 ,以免影响散热效果。2 正确选用燃油和润滑油。因夏季气温高 ,应选用凝固点较高的柴油 ,要特别注意防止供油系统漏油 ,以免浪费油料或引起火灾。将油底壳内的冬用机油放出 ,换成粘度较大的 14号机油 ,变速箱和后桥的齿轮油 ,要换成 30号的齿轮油。同时 ,要把机油…     

驾驶技术与节油

拖拉机使用中的节油，是通过驾驶员的每一个合理的操作来实现的，现介绍有关节油的驾驶操作技术。一、预热各保温系指拖拉机在冬天使用时的节油驾驶要点。1．预热冬季气温较低，润滑油粘度大．发动机润滑不良，起动时摩擦阻力很大，起动转速降低，气缸内的燃料不易很好雾化，这时只有供给浓度很大的混合气才能将车起动，则由此而造成了燃油的浪费。所以，冬季起动发动机时必须进行预热。冬季起步也应使发动机达到400℃时，先以较低速度行驶，使机车各运动部件转动自如后，再进入正常行驶速度。2．保温拖拉机作业中的正常工作温度应保持在800…     

如何预防柴油机烧瓦

正确选用润滑油 选用润滑油应根据季节气温的变化,气温越高应选用牌号越高的粘度越大的机油,一般情况下,冬季选用HC-8或HC-11柴油机机油;夏季选用HC—14柴油机机油。不可用汽油机机油来代替柴油机机油,更不允许在柴油机机油中搀杂汽油机机油。     

夏季拖拉机使用注意事项

夏季气温高 ,又是拖拉机使用最繁忙的季节 ,如果使用保养不当 ,很容易发生故障 ,耽误农时。要让拖拉机安全度夏 ,必须注意做好下列事项 :１ 夏季气温高 ,润滑油会变稀 ,因此 ,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出 ,并进行清洗 ,换成夏用的１４号柴油机机油 ;变速箱和后桥壳内改用３０号齿轮油。２ 把机油转向开关由“冬”旋至“夏” ,让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道 ,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。３ 全面清洗燃油供给系统 ,选用０号或１０号轻柴油 ,以节约成本。４ 认真清除水箱、水套、散热器内的水垢 ,散热器…     

如何预防柴油机烧瓦

1 正确选用润滑油　选用润滑油应根据季节气温的变化 ,气温越高应选用牌号越高的粘度越大的机油 ,一般情况下 ,冬季选用ＨＣ - 8或ＨＣ- 11柴油机机油 ;夏季选用ＨＣ - 14柴油机机油。不可用汽油机机油来代替柴油机机油 ,更不允许在柴油机机油中搀杂汽油机机油。2 添加润滑油要适当　油底壳中的润滑油不应过多或过少 ,过多会烧机油产生积炭 ,甚至会发生飞车 ;过少则润滑不良引起烧瓦抱轴 ,因此机手应经常检查油底壳润滑油油面 ,使其位于油尺两刻度线之间。3 润滑油应清洁　润滑油在保管中 ,不应使其污染 ,混进水分和杂质 ;添加时应将机油过…     

发动机烧瓦故障原因分析

我们经多年生产实践,根据不同机型、性能及结构特点,分析发动机烧瓦原因。 一、发动机烧瓦原因 1.润滑油使用不当,油质不良 不同型号的机车,在不同的季节应使用不同型号的机油,如美国进口的4450型拖拉机,应使用复合机15W—40全天候机油,也可按SAE标准,夏季用SAE30,春季用SAE20,冬季用SAE10W单级机油;国产     

炎夏农机安全使用要点

(1)应保证机油量充足,并把发动机上的机油转向开关由冬转向夏,让机油通过散热器冷却后,再进入主油道,防止机油温度过高而引起烧瓦和拉缸. (2)应及时检查水箱,缺水后要立即停机,待箱温降至60～70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水.高温季节拖拉机的负荷应控制在额定载荷的90％以内,以防止发动机过热.     

金马1065联合收割机故障排除10例

1.发动机工作温度急剧上升 当发动机工作温度急剧上升,从水温表、机油温度表上看到读数都超过100°时,须采用冷却液更替降温。其方法是:(1)应立即卸去负荷进行空转,但不能使发动机熄火,以确保散热器、风扇工作正常;(2)用木棒(防烫伤)推开散热器下放水开关,放出热水,然后揭开散热器盖,慢慢注入冷却液;(3)待水温降到90°左右时,停止加冷却液,同时关闭散热器下部放水开关,让发动机继续空转片     

拖拉机冬季使用要把好“5关”

冬季气温低，机车的冷却水容易冻结，润滑油粘度增大，启动困难，进行各种作业也比较困难。拖拉机过好冬，要把好“5关”。 1 用油关 拖拉机所用的轻柴油分为若干号，如+10、0、10、20、35号。号数表示凝固点的温度。如+10凝固点是10℃；0号的凝固点是0℃；10号的凝固点是-10℃，依此类推。柴油中含有石蜡，一般在高于凝固点7℃左右，就有石蜡析出，导致流动性变差。所以选用柴油，应使凝固点低于当地最低气温……     

冬季如何给拖拉机保温

<正>冬季,拖拉机在正常使用中,一般发动机水温普遍偏低。当发动机温度低于60℃时,会加剧零件磨损,主要表现在气缸套的磨损,冬季若不重视发动机保温,将会使机器使用寿命大大缩短,冬季拖拉机应采取如下保温措施。     

拖拉机冬季使用要把好『四关』

冬季气温低,机车的冷却水容易冻结,润滑油粘度增大,启动困难,进行各种作业也比较困难。因此要让拖拉机充分发挥作用,过好冬,就要把好“四关”。 一、用油关 拖拉机所用的轻柴油分为若干号,如+10、0、10、20、35号。号数表示凝固点的温度。如+10凝固点是10℃;0号的凝固点是0℃;10号的凝固点是-10℃,依次类推。柴油中含有石腊,一般在高于凝固点7℃左右,就有石蜡析出,流动性变差。所以选用柴油,应使其凝固点低于当地最低气温5～10℃。如当地气温-5℃,可选用10号柴油。