交叉路口行人过街特性行为研究

文章对金寨路与紫云路交叉路口行人过街的行为特性进行调研,以期减少行人过街风险,并对交叉路口环境进行优化,进而提高交叉路口的安全程度,减少交叉路口的安全隐患,保证行人安全。     

基于VISSIM仿真的平面交叉路口信号配时优化

交叉路口是构成城市路网的重要枢纽,路口信号配时优化是改善通行效率、降低车辆延误的重要手段。以济南市章丘区赭山大街—福康路交叉口为例,对交通状况进行实地数据调查,使用VISSIM软件对路口进行仿真,输出每个路口的延误时间、排队长度、停车次数等参数。根据交叉口的通行能力和服务水平评价指标对交叉口运行状况进行分析,并通过TRRL法对交叉口的信号配时进行优化,重新进行VISSIM仿真模拟得出相关参数。结果表明,优化后整个信号交叉口的平均延误时间下降23.17%,平均排队长度下降24.53%,平均停车次数下降12.51%,服务由原来的D级提升到了C级,信号交叉口的通行效率有显著提高。     

在乡村道路行驶应重点避让五类人

目前，乡村道路较窄，路面质量较差，道路串村过街，交叉路口、胡同多而无明显标志等等，因而事故的隐患大。驾驶员在乡村道路上行驶，应格外提高警惕，密切注视行人的动向，掌握其特点，谨慎驾驶，避让行车。     

火车交通预警控制器设计

针对火车通过铁路和公路交叉口时会出现危险,为避免这种情况发生,设计了一个火车交通预警控制器,文章介绍了该控制器的基本电路构成,若应用此控制器,将在一定程度上保证火车通过交叉路口时的安全性.     

基于动态多特征变量的黄羽肉鸡跛行状态定量评价方法

肉鸡步态是肉鸡健康状态的重要表征,为实现黄羽肉鸡跛行步态的无损自动化快速分类识别,提出了一种基于多特征变量的肉鸡跛行定量评价方法。该方法从步态视频中提取肉鸡的速度、步幅、步幅差、步频、投影面积参数,拟合得出速度、步幅与投影面积具有相关性(决定系数分别为0.805 1、0.793 5),据此定义肉鸡动态理想参数与异常指数,基于C4.5决策树模型,以速度异常指数、步幅异常指数、步幅差异常指数为分类特征,根据鸟类步态评分标准将肉鸡分为GS0~GS4五类,实现对肉鸡跛行状态进行预警和判别。实验结果表明:该模型针对GS0~GS4分类准确率依次为:66%、71%、74%、98%、95%,整体准确率为78%。该模型可作为早期跛行的检测工具,为养殖自动化的实现和动物福利产业的升级提供支持。     

快速公交行驶速度的优化方法

BRT快速公交系统是一种集成常规公交机动性和城市快速轨道交通快速性的新型公交系统,其快速性是吸引乘客的重要特性。从目前一些城市的BRT运营状况来看,快速公交在交叉口并没有体现快速性。为了进一步提高快速公交服务水平,文章提出了快速公交行驶速度的优化方法,主要是利用检测器实时对公交与交叉口运行状态进行检测,同时对公交车到达停车线的公交相位进行预测,通过调整公交车的速度以及公交车停站等候时间,在不改变交叉口信号配时的情况下使公交车顺利通过交叉口。在快速公交实际运行中可以配合调整交叉口信号,使公交车不停车通过交叉口。另外,就文章提出的在交叉口不停车的方法进行评价,供参考。     

信号交叉口上游公交站点对饱和流率影响分析

针对公交车辆在交叉口上游直线式公交站点停靠时对交叉口饱和流率的影响问题,以元胞传输模型为基础,并将其扩展,建立信号交叉口处的元胞车辆运行迭代规则,以及公交站点处公交停靠时的元胞车辆运行规则,进而将路段上游直线式站点公交到达的情况进行分类讨论,运用元胞传输模型对公交停靠造成的流率影响进行建模,并设定信号交叉口处饱和流率判定方式。最后对所提出的饱和流率影响模型进行数值分析,分别以交叉口信号周期、绿信比、公交停靠时间、交通流量等因素为变量研究对交叉口饱和流率的影响大小。结果表明,公交停靠时间、绿信比和站点位置对交叉口饱和流率折减影响较大。随着公交停靠时间、绿信比增大和站点到交叉口距离减小,饱和流率减小。     

与农用运输车驾驶员谈行驶中的视线盲区

农用运输车在行驶中,存在着速度快慢的变化、行车路线的改变和地形路况的不同,由于建筑物、道路障碍和地形等的影响,会使驾驶员的视线受到一定限制,这些观察不到的地区称为视线盲区。实践证明,视线盲区往往是交通事故发生的地方,必须引起驾驶员的高度重视。 一、因建筑物形成的视线盲区 农用运输车驶近交叉路口,驾驶员观察迎面横路时,往往因房屋、树木或其它建筑物的影响而使视     

中国摇滚乐与青年审美文化发展分析

在现今社会生活中,摇滚乐越来越受到青年人的喜爱,更加符合青年审美,青年喜欢摇滚乐是喜欢摇滚乐的精神——拼搏和激情。摇滚乐在这样的基调下,也分裂出了纯粹的艺术化的严肃音乐种类,摇滚本身就是一个文化的代名词,是边缘文化的代表,是所有喜爱它的人的精神家园。本文将中国摇滚乐的发展与青年审美的发展变化相结合,进一步分析论证二者之前的连结。     

连续流交叉口设置研究

为缓解交通拥堵这一普遍问题,分析研究城市道路连续流交叉口的设置方法与交通控制方式。对连续流交叉口的基本概念、设置与控制方法、延误分析等方面进行较为全面的阐述,并对其建立仿真模型。与传统方式相比,连续流交叉口的设置可以降低综合车均延误,使行车效率得到提升。此研究对于缓解城市交通拥堵具有十分重要的推广意义。     

城市交叉路口交通流的优化控制

针对城市交叉路口交通信号控制问题,提出了车流阻塞参数的定义,设计了基于模糊神经网络的智能控制方法。仿真实验结果表明,通过对交叉路口的车流量进行合理的优化控制,可以使道路通畅,提高交通效益,使之达到令人满意的结果。     

转向灯的使用

转向信号灯是机动车转弯时表示行进方向的装置。便于在交叉路口交通管理人员指挥,同时向来往的车辆和行人发出转弯信号,示意各方作好避让措施,防止事故发生。转向灯的使用存在以下几种现象: (1)开灯迟。当车辆已驶入转向地点或交叉路口,驾驶员才打开转向灯。有的已经超越车辆,驾驶员才打开转向灯。 (2)忘记开灯。有的驾驶员驾车通过交叉路口或转弯     

衡阳县农村青年创业现状研究

近年来，农村青年创业已经变为潮流，并且成为学界研究的重点对象，但是由于缺乏大量的实证分析和深入的调查，对于农村青年创业现状还有很大的研究和探讨。文章基于农村青年创业的相关理论基础，借鉴许多关于农村青年创业的研究和实践例子，分析农村青年创业的现状、存在的问题及原因，并且提出了针对性的对策和建议，为广大农村青年创业提供更多的渠道和方案，促进农村青年自主创业，提高人民的生活水平。     

打造青年之星“梦工厂”

<正>近日,在沧州供电公司"沧海匠心"青年创新工作室里,一群青年人正热烈地开展"三型两网"知识大讨论。他们全都来自调度控制中心自动化运维班,其中有大国工匠闫春晓、全国青年岗位能手李倩、国网公司劳动模范张烨、河北省五一劳动奖章获得者田欣平……像这样"群星荟萃"的青年团体,是公司打造青年之星"梦工厂"的一张"王牌名片"。在这里,越来越多的青工圆了自己的     

擦亮青春名片 五气凝聚青年

正新一代青年所处的社会更加多元,生存的压力越来越大,企业招收的大学毕业生也越来越多,大学生不再是昔日象牙塔里的天之骄子,将要面对更多的来自社会、工作上的挑战。新时代网络发展迅速,信息的传递速度呈几何级数增长,当代青年的信息接触量也非常大,各种信息也会对青年的思想产生正面与负面不同的影响。在这种复杂的社     

梁田庚强调：引导青年在合作社发展中兴业成才

2011年8月7日10日，“发挥青年带头人作用，增强合作社发展能力”主题活动在湖北武汉举行。农业部党组成员、人事劳动司司长梁田庚出席活动并讲话。他指出，青年人投身“三农”事业，参与到合作社中来，不仅是响应党和国家号召的积极行动，也是自身成长成才的有效途径。青年人要坚定信念，加强学习，勇于实践，把自身成长融入合作社发展，...     

城市交叉口公交优先信号协调模式探讨

对混合交通条件下基本车道饱和流量的各影响因素进行了分析,对比基本车道饱和流量影响因素修正方法,给出了基本车道饱和流量及各类车道通用校正系数常用计算方法。分析了公交车在连线上的运行特性,基于单点定时式公交优先信号配时模型,以人均延误最小为目标,建立了定时式两相邻交叉口公交优先信号协调配时模型;基于以人总延误最小为目标建立了定周期两相邻交叉口公交优先信号协调配时模型。利用实际调查数据,采用仿真分析方法验证本文提出的混合交通条件下定时式两相邻交叉口公交优先信号协调配时模型的正确性。     

农业青年科研人员成才与培养状况研究

通过调查问卷对中国农业科学院下属研究所中的青年科研人员进行了抽样调查,以农业青年科研人员为主体,从个人职业生涯规划状况及其对单位提供的培养环境的认知和诉求两方面人手,从总体上描述了农业青年科研人员的成才与培养状况.调查发现,农业青年科研人员重视并积极实践个人职业生涯规划;在职业生涯发展的困难主要来自于工作、家庭、人际关系等方面;农业青年科研人员重视自身的努力,但单位的支持也不可或缺.     

通过人行横道和交叉路口车辆应遵守哪些规定

人行横道和交叉路口是容易发生交通事故的地段,车辆应特别注意交通安全。     

基于arduino的紧急车辆优先通行交叉口信号控制设计

针对交叉口紧急车辆通行不畅而产生事故及营救不及时的问题,提出紧急车辆通过拥挤交叉口时信号灯的临时转变控制系统的设计方案,在研究信号控制系统的基础上,对信号控制系统的工作原理、组成结构及影响因素进行了统计与分析,并且制作了实验模型。