纯农机监督管理面临的难度及对策

纯农田作业机械（简称纯农机）是指仅从事农田作业而非从事运输的动力和作业机械,以拖拉机为主,主要用于农业生产中的耕、耙、管、收及自用农业生产资料的运输。就江苏省连云港市来讲,据不完全统计,纯农机中仅拖拉机拥有量就达４－５万台,占全市拖拉机总拥有量的６５％以上。自１９９７年２月１日《江苏省农业机械管理条例》（以下简称《条例》）颁布实施以来,市、县（区）农机监理部门在各级农机主管部门的领导下,以《条例》为依据;加大依法管机力度,使纯农机的挂牌率达８０％以上。纯农机管理取得了一定的成效,但工作中的难度非…     

盈利性运输拖拉机应尽快实行委托管理

目前我省拖拉机保有量在80万台左右,除少数用于纯农田作业或专门从事运输外,大多数拖拉机既从事农田作业又从事运输(即“两用”拖拉机)。依照有关法规和文件规定,我省对拖拉机管理分工是:对纯农田作业的拖拉机由农机部门管理;对“两用”拖拉机由公安、农机部门共同管理,对从事专业运输的拖拉机由公安管理,农机部门无权管理。从表面上看,这种分工职责明确、关系顺畅,实际上却存在诸多弊端,执行起来也相当困难:     

拖拉机优化节能技术推广效果及前景分析

随着农村经济持续稳定发展,我市农机化水平不断提高,据1999年底统计,全市农机总动力已达128.1万kW,其中柴油机动力为102.7万kW,拖拉机拥有量2.33万台,其中纯农田作业拖拉机0.63万台,挂牌运输型拖拉机1.70万台。但由于拖拉机作业条件恶劣,而机手忽视技术维修保养等,拖拉机技术状态恶化严重。据我们对全市抽样1284台8.82kW的机车进行实地检测表明,平均功率为7.13kW,比额定功率下     

纯农田作业拖拉机安全监管问题探讨

《农业机械安全监督管理条例》已将农机管理范畴由上道路行驶拖拉机扩大到所有拖拉机,即包含纯农田作业拖拉机。纯农田作业拖拉机是指不配备挂车的轮式拖拉机、手扶拖拉机及履带拖拉机。纯农田作业拖拉机能否安全运行,直接影响农民的生命财产安全和农业机械化发展。为此,我们对杭州市萧山区纯农田作业拖拉机的安全管理现状作了专题调研,对如何加强对纯农田作业拖拉机的安全管理进行了探讨。\     

多措并举为农机化发展保驾护航

农机安全生产不仅关系到广大群众的生命财产安全,还关系到农业生产和农村经济健康发展。随着农机化事业的快速发展,农机拥有量增加,安全事故也随之增多,切实采取有效措施加强农机安全监管成为当务之急。1建德市农机化发展现状建德市地处浙江省西部,总面积2 321 km2。目前全市各类农业机械拥有量达7万余台(套),其中:纯农田拖拉机1 828台、上道路拖拉机800余台、纯农田大中型拖拉机25台、联合收割机58台、油菜收割机34台、插秧机131台、粮食烘干机51     

浅谈纯农拖拉机的依法管理

全国纯农拖拉机在拖拉机总保有量中占有相当大的比例，江苏省纯农拖拉机占本省拖拉机保有量的６０％以上。对这一部分面广量大，分布在广大农村一家一户只从事农田作业，不上路参加运输的拖拉机的管理是十分困难的，农机安全监理部门对其核发牌证、年检年审更是难上加难。...     

萧山区纯农田作业拖拉机需加大监管力度

《农业机械安全监督管理条例》已将农机管理范畴由上道路行驶拖拉机扩大到所有拖拉机,即包含纯农田作业拖拉机。纯农田作业拖拉机是指不配备挂车的轮式拖拉机、手扶拖拉机及履带拖拉机。纯农田作业拖拉机能否安全运行,     

加强基层安全片组建设确保农机安全生产

温州市鹿城区现有上道路拖拉机300台，拖拉机驾驶人员550人，纯农田作业拖拉机和联合收割机300台，正常持证操作人员280人。近lO来年，温州城区逐步扩大，城市建设的需要使鹿城区的拖拉机运输市场需求增大，导致外籍拖拉机不断涌入。     

加强基层安全片组建设 确保农机安全生产

温州市鹿城区现有上道路拖拉机300台,拖拉机驾驶人员550人,纯农田作业拖拉机和联合收割机300台,正常持证操作人员280人。近10来年,温州城区逐步扩大,城市建设的需要使鹿城区的拖拉机运输市场需求增大,导致外籍拖拉机不断涌入。据初步统计,长期在     

国外运输型拖拉机的发展现状

1972年在英国的曼彻斯特进行的研究表明 ,那些耕作作业速度在 10ｋｍ/ｈ以下的耕作型拖拉机却常常用于运输作业 ,时速高达 32ｋｍ/ｈ。这种现象在世界范围内具有普遍性。例如 ,1998年英国销售的 10 0 0 0台农用拖拉机中 ,运输作业占总作业量的5 0 %～ 70 %;1997年土耳其销售的 5 0 0 0 0台农用拖拉机中 ,运输作业占总作业量的 6 5 %～ 90 %,主要用于人员、化肥和设备的运输。1997年印度销售的2 35 0 0 0台农用拖拉机中运输作业占总作业量的70 %～ 95 %,也主要用于人员、化肥和设备的运输。不同国家、地区及不同农场的运输量不尽相同。在印度…     

抓好“四个落实” 促进农机安全生产

<正>近年来,浙江省余姚市的农机化事业得到迅速发展,农机拥有量不断上升,全市拥有上道路拖拉机2 568台,外省籍拖拉机1 200余台,纯农田作业拖拉机2 136台,联合收割机632台,机动插秧机1 024台,烘干机357台,植保飞机6架,机动植保机械564台,其他农业机械6 000余台套,农机总拥有量超15 000台,农机总动力已达62.3万kW,农机作业涉     

拖拉机设计生产应考虑综合使用效能

拖拉机作为主要的农业机械,其主要功能应在农田作业上。但是,近些年来,西南地区有相当一部分拖拉机生产厂家,忽视了拖拉机从事农田作业这个主要功能,把拖拉机制造成了专门的运输机械。如笔者所在的道真仡佬族苗族自治县近几年农民购进的川农、川丰等小四轮拖拉机近300台,但无一台具备农田作业功能,只有单纯的运输功能。     

面对新形势 探索新举措——张掖市农机监理部门规范15年以上报废在用拖拉机安全管理工作

在广大农村，拖拉机作为一种主要的农田作业机械，多年来农业生产和农田运输作业中发挥着巨大的作用，依法对拖拉机实行安全监督管理，是法律赋予各级农机监理部门的法定职责。按照相关法律法规规定，农机监理部门的管理对象是所有从事农田作业和运输作业的拖拉机及驾驶人，管理的手段主要是牌证管理、安全教育、技术检审验、违章治理和事故处理（村镇、田间和场院）。     

扬州市创新农机监管方式积极探索纯农田作业机械登记检验新路

国务院《农业机械安全监督管理条例》规定,拖拉机、联合收割机是当前农业机械中实行牌证管理的机型。由于地理和经济等条件的原因,一些省区的大部分拖拉机不配挂车,只从事农田作业,不上道路行驶(俗称纯农拖拉机),这部分拖拉机又是以小型为主,让机手自愿登记领牌交费检验很难。以江苏省为例,在拥有的123万台拖拉机中此类拖拉机约占80%左右。一年多     

浅论新形势下农机监理工作的转变

随着我国城市化、工业化进程的加快，我国的农机安全监理工作面临新的挑战。特别是苏南经济发达地区，农机保有量呈逐年减少的趋势。比如，中国百强县之一，苏州昆山地区的农田拖拉机数量，1998年全市农机保有量为2276台，其中纯农田中拖1038台；而2008年，昆山全市的农机保有量为1098台，其中纯农田中拖351台。     

拖拉机报废与更新问题探索

一、报废拖拉机管理现状 甘肃省平凉市2008年底，全市报户登记农业机械4848台，其中拖拉机4687台，联合收割机161台。初步统计，全市2004--2008年共核减注销拖拉机7461台，但这些机械大部分仍停放在农户家中并投入作业“报而不废”。这部分机械既不参加年度检验，相当一部分又不交回牌证，形成管理的肓点，成为农机安全生产的一大隐患。根据2007年全市开展拖拉机排查摸底情况统计，全市拥有拖拉机和联合收割机5425台，     

小型拖拉机的选购

小型拖拉机是目前广大农村使用最广、拥有量最大的农用动力机械,承担着农田耕作、农村运输等主要作业项目的大量生产任务。许多农户准备购买一台小型拖拉机,本文简要地介绍一下小型拖拉机     

增强参保意识 促进农机安全生产

拖拉机是农民从事农田作业、农业运输必备的农业机械，属于机动车范畴《中华人民共和国道路交通法》第十七条规定国家对机动车实行交通强制保险制度。农业部在颁布实施的《拖拉机登记规定》中也要求拖拉机在初检上牌和年度技术检验中实行交通强制险。衡水市地处华北平原南部，又是全国重点农业产粮市，农用拖拉机车型多，拥有量大，截至2007年年报统计全市拖拉机保有量达24．64万台但自从实行对拖拉机“交强险”以来。拖拉机的年度技术检验数量逐年下降，导致农机安全生产形势日趋严峻。因此增强拖拉机驾驶员对“交强险”的参保意识，提高拖拉机的年检率，促进农机安全生产，则是农机安全监理部门应当抓好的工作。     

源头管理--农机监理的根本之路

走过 2 0多年光辉历程 ,有着农机化的“保护神”美誉的农机监理工作 ,近年来却遭遇困境。农机数量快速增长 ,农机监理范围不断扩大 ,而农机检审率却越来越低。据阜阳市农机局上半年统计 ,全市农田作业小型拖拉机12 5380台 ,无牌无证的 80 380台 ,检审率仅占 36%。带拖斗营运小型拖拉机 8174 3台 ,无牌无证的 672 4 3台 ,检审率仅占 18%。农用机动三轮车 10 7993台 ,无牌无证的有 92 393台 ,检审率仅占15%。如此众多的拖拉机、农用机动三轮车不入户不检审 ,一方面造成国家税费的大量流失 ,一方面对人民生命财产安全造成巨大隐患。我们对一个…     

拖拉机的营运特点与安全管理

据2002年统计我县拥有运输型拖拉机2 848台,在册拖拉机驾驶员3449人,全年完成运输作业8 338.70万t·km,年产值达 3 502.3万元。以上情况表明,拖拉机已经成为我县农村主要运输工具,在促进农村经济和农业生产发展中发挥了不可替代的作用。因此管好用好现有的拖拉机,使之安全高效地为农村经济建设服务,有着重要的现实意义。