共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《道交法》作出机动车保险是车辆检验前置条件的强制规定后,拖拉机检验前必须办理交强险一直是困扰着机手和农机监理部门的一个棘手的问题。一方面由于兼用型拖拉机交强险费率标准低,各家保险公司拒保或变相拒保较为常见,机手投保无门;另一方面没有保险,农机部门不好办理登记、检验手续。这 相似文献
2.
农机保险关系着全国几千万农机拥有者和使用者的切身利益。拖拉机交强险费率标准低,承保的保险公司严重亏损已是不争的事实。一些省市区采用政府提供农机政策性保费补贴形式促进农机参保,收到了较好效果。由于交强险保费标准国家制定,保险公司商业运营,农机保险严重亏损局面并未得到扭转。本文通过调研和实际案例分析,提出了一些独到见解,力求达到国家、农民机手、保险公司三方共赢的效果。 相似文献
3.
4.
<正>1农机保险现状及运行机制《中华人民共和国道路交通安全法》出台后,保险公司按照该法的规定强制实施拖拉机交强险,解决了上路行驶的拖拉机出现事故后无法给对方经济补偿的问题。然而,还有大量农机未涉及任何保险保障,而且现实中的拖拉机参加保险时也会遇到诸多困难。保险公司是商业性质,是以盈利为目的的企业经营,保费低,会导致其亏本;保费 相似文献
5.
为方便机手办理机车年检手续和交强险业务,桂东农机局积极联系保险公司,集中1个月开展下乡进村办理年检和交强险手续。农机监理员和保险业务员之间既分工又合作,表格登记、机具核实、检测、开票、机车喷字、办理交强险等全部手续一条龙服务。农机监理和保险公司联合办 相似文献
6.
7.
2009年10月份以来,保险公司调整了拖拉机交强险承保方案,认为拖拉机保险是无效益的垃圾险,对拖拉机交强险业务多方推委,拖延办理,使拖拉机人保非常难,无法从事生产运输,严重影响农机安全监理工作,带来重大安全隐患,极大影响社会稳定。笔者就湖南省长沙县拖拉机交强险承保现状,对此问题作一简单分析。 相似文献
8.
近日,中国保监会浙江监管局、宁波监管局联合省农业厅出台了《关于进一步做好拖拉机交强险工作的通知》,明确了拖拉机机型界定,要求各保险公司在办理拖拉机交强险时,严格执行界定标准,不得将兼用型拖拉机按运输型拖拉机承保。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
2004年5月1日施行的《道交法》规定机动车挂牌人户,年度技术检验必须提供交强险保单才能予以办理。2004年10月1日起实施的农业部令43号《拖拉机登记规定》也有相同规定。2007年农业部、中国保监会联合下发《关于切实做好拖拉机交强险实施工作的通知》(农机发[2007]6号文件1,随后河南省农业机械管理局、中国保监会河南监管局《关于做好拖拉机交保险实施工作的有关问题的通知》(豫农机文~2007]56号文件)下发后,各地农机监理机构积极宣传、贯彻执行文件规定,严格把关,没有拖拉机交强险保单坚决不得对其实施登记和年度安全技术检验,拖拉机交强险也得到社会认可,目前机手也能自觉购买交强险,由于它的实施,对于增强拖拉机驾驶人交通意识、安全生产意识、维护农村社会和谐与稳定起到了积极的作用。 相似文献
18.
吉林省大安市在2008年农业严重受灾、群众对交强险认识程度不高、且第一年开展交强险缺乏经验工作压力大等诸多不利因素的情况下,该市实施拖拉机交强险17539台,占年检拖拉机17556台的99.9%。在大安,拖拉机交强险农民乐意投,保险公司愿意保。 相似文献
19.