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针对现代城市绿地建设过程中出现的问题,结合绿道(greenway)的规划设计基本原理,指出了绿道规划在维护城市生态环境、丰富城市生物多样性、提高市民游憩质量等方面重要意义,并在杭州市绿地系统规划的基础上,依据杭州市绿地系统规划结构和绿道规划建设要求,制定并实施了市区和城区两个层次的绿道规划。
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"绿道"(Greenway)一词1959年首次出现并被威廉H.怀特(William H.Whyte)所用。1987年,绿道概念首次得到美国户外游憩总统委员会的官方认可。
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深圳市生态风景林体系总体规划与布局研究 总被引:13,自引:4,他引:13
生态风景林是深圳市城市森林生态系统的主体,规划面积54 072.5hm2。林种布局为:水源涵养林23 627.4hm2,水土保持林17 252.4hm2,沿海防护林3 153.9hm2,道路防护林4 091.4hm2,特种用途林5 947.4hm2。2002~2005年的近期目标是美化小尺度的可视环境,投入2.13亿元,完成工程量的25.78%;2006~2011年的中期目标是改善大尺度的生态环境,投入4.0亿元,完成工程量的74.22%:2012~2030年的远期目标是完善生态风景林网络体系的结构和功能。
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以绿道建构城乡绿地生态网络是一种构筑完整连续的生态系统的重要方法,其于结构、功能及系统层面建立起人类与自然保护之间的连接,是生态向着城乡演进的一种空间战略、发展模式与生态策略。文中侧重从生态视角解析绿道由本体、边缘区、影响辐射区3个要素构成,提出绿道在生态网络建构过程中体现出的统领性、生态性、系统性3大特性,并分别从其与城乡的空间形态演进、系统耦合关系及价值驱动机制3个方面分析绿道及绿网对于城乡发展的意义与价值,为探知、建构合理高效的城乡绿地生态空间提供了新的视角。
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绿道是以乡土自然植被和人工植被为主要存在形态的带状绿地。将公路景观设计与绿道设计相结合,有助于形成整体性和系统性的公路沿线景观。314省道概念性景观设计结合绿道概念及理论,为理解和认识公路景观设计提供了一种新的思路。
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在近10年来国内外带状绿地领域论文检索的基础上,介绍了国外带状绿地的概念、类型、理论发展状况以及当今的研究成果;总结了国内带状绿地的概念、类型、规划布局结构与原则以及先进的研究方向;并通过回顾我国带状绿地成功探索的案例,以滨水带状绿地和道路带状绿地为代表,介绍带状绿地规划设计的原则和方法,以期对今后带状绿地的规划设计有一定指导性作用。 相似文献
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韶关绿道建设是区域绿道网络中的城市绿道部分。韶州公园绿道、杜鹃公园至丹霞山绿道率先在实践中运用绿道理论:韶关市绿道网总体规划框架以凸显粤北山水、历史文化名城特色和岭南园林特点为思路,以山、林、湖为要素,创造独具特色的韶关绿道。 相似文献
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绿道网络越大就越能充分发挥绿道的功能。西安、咸阳及西咸新区的绿道系统规划必须在大西安绿道网规划的指导下整体规划建设,使绿道网络发挥更好的作用。通过总结回顾国内外绿道系统规划理论和实践经验,文中以织补与共生为规划理念对大西安绿道网规划进行前瞻性研究,提出咸阳绿道系统规划,以期在推进大西安绿道网络整体发展的基础上加快三大板块的融合共生。 相似文献
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浅谈彩色植物在遵义绿色通道建设中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李淼 《中南林业调查规划》2010,29(2):38-40
在绿色通道建设中增加彩色元素,不仅可以丰富绿化层次和内容,还可以通过应用植物的色彩,展示一个地方的历史文化特色和生态环境,取得上佳的生态绿化效果。 相似文献