S195型柴油机的几项调整

S195型柴油机是目前广大农村中拥有量最多的一种机型。为使该机型在工作中发挥更大的威力,则应进行正确地调整。 1.调整供油提前角 S195型柴油机供油提前角为曲轴转角的15度～18度,供油过早或过晚均会影响柴油机的起动性能、功率大小及耗油量多少。如供油提前角过大(过早),柴油机不好起动,工作时出现撞击声,温度高,易引起机件损坏和连杆弯曲;供油提前角过小(过     

S195柴油机机油压力不足的原因

S195柴油机工作中,如机油压力指示阀红标志不升起,或升起不高,或有忽上忽下现象,则表明机油压力不足,其检查方法如下.     

S195柴油机简易检查调整法

Ｓ１９５柴油机简易检查调整法江苏省南通市农机校苏成玲Ｓ１９５柴油机检测调修工作，多在农村简陋场所进行，且检测流动性大，不可能携带过多的仪器设备。现介绍几种经实践验证确实简易的检查调整方法，这些方法免去携带不拆卸检查仪器之累，从而缩短了检测调整时间，提...     

谈S195型柴油机上的几项调整

S195型柴油机是目前广大农村拥有量最多的一种机型，在对其修理保养过程中，下面几项调整是很重要的。     

S195型柴油机简修五则

1.油箱裂纹或小孔的修理 (1)用砂布把裂纹或小孔周围表面的油漆、污物除去,打磨干净。 (2)按照裂纹的长短及小孔的大小,剪一片与其相配的0.5毫米厚的铜皮,其边缘应比裂纹或小孔边缘大5～7毫米。 (3)用502胶分别涂在裂纹或小孔的周围及铜皮上,并迅速、准确地将铜皮与裂纹或小孔相粘贴。 (4)把油箱被粘补的一面朝上,并将油箱支稳,然后垫上胶皮,压上重物,放置20分钟后即可使用。 2.水箱裂纹的修理 产生裂纹的水箱,可用如下方法修理: (1)用金属清洗剂清洗裂纹处,然后用刮刀或锯条刮去裂纹处的油漆、污垢及锈迹,并沿裂纹铲出沟槽,再用汽油反复清洗干净。     

谈S195柴油机配气机构的优化调整

谈Ｓ１９５柴油机配气机构的优化调整通常检查调整Ｓ１９５柴油机气门间隙的方法是：在压缩上止点时，用规定的厚薄规塞入气门杆末端与摇臂头之间检查，如不符合要求即松开锁紧螺母，用起子旋动气门调整螺钉进行调整，符合要求间隙后再将锁紧螺母锁紧。但是柴油机工作一段...     

S195柴油机上17个易装反的零件

Ｓ１９５型柴油机上有些零件容易装反，现将１７种易装反零件的正确安装方法介绍于后，供机手参考。 （１）喷油器总成压板 安装时有大弧凸起的一面应朝向喷油器，平的一面朝外，保证喷油器总成被压紧不偏斜。 （２）活塞环 安装时，应使在开口部位端面有“上”字或其他记号的一面朝向活塞顶，以保证活塞环良好工作。 （３）连杆与活塞组装 连杆小头上的油孔，应与活塞顶部涡流坑尖端同侧，以保证连杆小头润滑良好。 （４）活塞 活塞顶部涡流坑尖端应朝向喷油器一侧。 （５）连杆与连杆瓦盖 安装时有编号数字的应在同一侧，以保证大头孔原加…     

S195型柴油机气缸垫损坏原因分析

在S195柴油机的修理中，发现气缸垫烧损的现象比较突出，严重影响柴油机的使用可靠性。下面通过对S195型柴油机气缸垫烧损现象及原因的分析，介绍气缸垫烧损的判断方法及延长其使用寿命的措施。     

S195柴油机几例小故障

１烧瓦停放较长时间的柴油机 ,起动后发现机油压力指示阀红球始终升不起来 ,这表示机油泵不泵油。如果这时盲目启动机车 ,会导致烧瓦故障。因为发动机若长时间停放不用 ,机油泵内存油就会流回油底壳 ,导致转动机车时吸不上油。解决办法是往机油泵内注入机油 ,再摇车 ,机油标就会升起。２不可忽视出油阀垫圈某台Ｓ１９５柴油机起动困难 ,喷油声时有时无 ,更换新的柱塞副和喷油嘴仍不见效果。经检查发现出油阀垫圈坏了 ,因此失去了密封作用 ,高压油从此处泄漏 ,造成油压下降 ,供油量减少 ,喷油情况恶化 ,起动困难 ,功率下降。更换垫圈后 ,问题…