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较全面地分析了常见的PT燃油系统就车故障产生原因,并给出了相应的行之有效的解决方案。 相似文献
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电控燃油喷射发动机只要是有油有电,并且点火时间、喷油时间均都准确,发电机便可点火启动。发电机难以启动或者根本不能启动是燃油喷射系统常见的故障,而它主要是供油不良造成的。电控燃油喷射系统主要由电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器、喷油器及冷起动器等组成。油路是发 相似文献
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汽油机燃油供给系工作状况的好坏，直接影响发动机的动力性、经济性和排污性。为了保证汽油机正常运转，要求燃油供给系统在各种工况下，都能供给理想的混合气。由于工作中各种机件的磨损，汽油中胶质的堵塞，空气中灰尘的污染以及日常的维护保养不当，会使汽油机燃油供给系出现各种各样的故障。 相似文献
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１．发动机起动困难常有下面几种情况：排气无烟，不着火；排气冒白烟，不着火；间或爆发一、二声，但不能连续工作。（１）排气无烟，表明柴油未进入气缸，主要是没有供油，可能原因有：油箱无油或油箱开关未开；油管或滤清器内被杂质堵塞，或油箱通气孔堵塞；油路中有空气，造成“气阻”；停供（熄火）拉杆未放回工作位置，喷油泵不供油；喷油泵拉杆或油量控制阀（分配泵）卡滞在不供油位置；输油泵不泵油；柱塞偶件严重磨损，低速不供油。（２）排气冒白烟，表明柴油进入了气缸但未充分燃烧，或夹有水分成白色雾粒出排，可能原因有：供油… 相似文献
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电控发动机故障特点分析与诊断方法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文主要从电控发动机的结构方面阐述电控发动机的故障特点及诊断的基本原则,详细叙述电控发动机故障诊断方法的具体运用,有具体的实例,详实结合,浅显易懂,适合从事汽车维修人员的阅读,希望能给汽车维修人员有所帮助和启发。 相似文献
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一、喷油泵柱塞在柱塞套内转动不灵或卡死 原因:1.柱塞套与上体座孔配合无间隙,使柱塞产生变形. 2.柱塞套定位螺钉顶在柱塞套下,使柱塞套产生变形. 3.柱塞与套配合表面或边缘有碰撞痕迹,产生毛刺,发涩转动不灵活. 4.出油阀座拧紧力矩过大,使柱塞变形. 相似文献
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燃油系气阻对流动的柴油产生阻碍作用,影响供油量的均匀,使柴油机运转不稳,严重时使工作中的柴油机自行熄火且不能重新启动。产生的原因(1)油箱内油面过低,行驶中油箱内的油振荡,出油口处瞬间露出,使空气乘机进入油路。(2)检查输油泵、清洗滤清器等低压油的零部件,安装后加油时,没有将积存空气排尽。(3)从低压油路或回油路漏油的地方进入空气。(4)在检修拆装高压油泵、喷油器及高压油管时,空气进入了高压油路。(5)安装单体泵柱塞套时,定位螺栓处的铜垫密封不严、螺栓拧紧力不够或漏装,空气可以从此处进入;同时,漏气使油底壳机油变稀。(6)调… 相似文献
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燃油系统的故障是多方面的,发现故障要认真分析,未找出原因前,不要急于折卸,应从外面到里面,从简单到复杂,逐个检查。 相似文献
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文章指出了农用柴油发动机燃油系统常见故障主要出现在低压油路、高压油路、安装调整几个方面.根据低压油路燃油供给不足、输油泵止回阀密封不严及活塞弹簧折断;高压油管路堵塞、喷油器油嘴耦件卡死及出油阀体异常折断;油泵从动盘及进回油螺栓位置错装、半圆键安装位置不正确等故障现象进一步分析了燃油系统故障产生的具体原因.提出了排除该类故障的方法措施及使用维护的注意事项. 相似文献
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姚国柱 《农业机械化与电气化》1995,(6):44-44
要保证发动机工作的最佳善。首先应保证发动机燃油泵的供油时间,即发动机的供油提前角必须正确。或早或晚都会直接影响发动机的正常工作。所以在做燃油系统的三大精密偶件的技术状态的检查时,首先要确定要检查的这台发动机的供油提前角 相似文献
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燃油系统是柴油机的心脏,使用维护不当会造成燃油系统漏油、气堵、早期磨损等,导致柴油机不易启动、动力不足、工作不平稳等。重点对燃油系统供油不足或不供油故障产生的原因进行了分析,并给出了故障排除方法。 相似文献
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指出了农用柴油发动机燃油系统常见故障主要出现在低压油路、高压油路、安装调整等几个方面。根据低压油路燃油供给不足、输油泵止回阀密封不严及活塞弹簧折断;高压油管路堵塞、喷油器油嘴偶件卡死及出油阀体异常折断;油泵从动盘及进回油螺栓位置错装、半圆键安装位置不正确等故障现象,分析了燃油系统故障产生的具体原因,提出了排除该类故障的方法措施及使用维护的注意事项。 相似文献
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实践告诉我们 ,发动机的故障特征多种多样 ,故障产生的原因也错综复杂。一个故障可能表现为多种现象 ,一个现象又可能反映多种故障 ,这给故障分析带来了复杂性。虽然故障症状变化万千 ,但其都有一定规律性的。在进行故障分析和检诊时必须遵循下述原则 :即“搞清现象、联系原理 相似文献
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