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<正>为加强渔船进出渔港管理,落实安全生产主体责任,便利渔船进出渔港,加强捕捞渔获物监管,依据《中华人民共和国渔业法》《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》等相关法律法规和《国务院关于取消一批行政许可等事项的决定》(国发﹝2018﹞28号)文件精神,1月25日,农业农村部发布了关于施行渔船进出渔港报告制度(以下简称"制度")的通告。制度规定,自8月 相似文献
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3月底,北海市渔政部门召开渔船安全生产会议,部署海上安全生产工作。会议强调,必须克服麻痹思想,提高警惕,防止越方抓扣渔船;各级领导要落实好三项措施。 相似文献
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本刊讯今年以来,我国沿海水域受大雾等恶劣气象条件的影响,商船与渔船碰撞事故多发,给人民群众生命财产造成较大损失。为深化落实《交通运输部农业部水上安全管理合作备忘录》,有效遏制海上险情事故多发势头,农业部会同交通运输部近日联合启动商船渔船安全警示教育活动(以下简称警示教育活动)。警示教育活动集中开展三个月,以"关爱渔民生命,关注船舶安全"为主题,旨在提高商船和渔船从业人员的安全生产意识,推动落实水上安全生产主体责任,减少和避免船舶碰撞事故发生,促进海上安全生产形势稳定好转。 相似文献
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伏季休渔结束后,随着渔船海上作业全面展开,渔业安全管理工作任务繁重。对此,青岛开发区采取三项措施打造“平安渔业”。一是落实渔业安全检查。建立事故隐患排查机制,落实事故隐患整治责任制。严查渔民无证上岗,渔船无证出海,渔船超航区、超抗风浪等级、占用航道违规作业等现象。二是完善渔业安全设施。 相似文献
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渔船海上捕捞作业环境的恶劣性、危险性是广大渔民生命财产所面临的最大威胁。本文从渔船海上安全生产状况入手,对当前海上渔船安全生产管理存在的问题进行探讨,并根据己见提出几点建议,供参考。 1 渔船海上安全生产状况在进入现代海上捕捞作业方式之前,沿海渔民出海作业工具绝大多数为小型木质帆船,条件好点的装上了发动机,成为机动帆船。当时的渔船技术状况较差,通讯、导航、助渔设备更是缺少,因此,渔民出海生产主要是凭借经验,渔船的技术状况也决定了渔船不可能远航,基本属于日出而作、日落而归。生产工具的落后及信息的不畅通,使当时的渔船无法及时得到诸如气象、海况等信息,更无法进行合理有效的防范。因此,自古以来,出海捕鱼都被沿海渔民视为高危行业,各种事故 相似文献
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辽宁是重要渔业省份之一,海岸线较长,渔船渔港众多,全省沿海25个县(市、区)拥有渔民20余万人,各类渔船3万多艘。长期以来,因海上生产条件差,环境极其恶劣,渔船比较分散,管理难度越来越大,渔业安全生产形势十分严峻,各类渔船海损事故频繁发生,给渔民造成极大损失, 相似文献
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<正> 随着捕捞生产的发展,特别是经济利益的驱动,小型渔船不断增加,海上渔船管理任务越来越重。在渔政、船检部门重点检验两证(捕捞证、许可证)形成制度的同时,今后应重视职务船员证件的检查。按有关规定,渔船出海作业,船长、大副、轮机长、大管轮均应持证上岗。据凋查,近几年来职务船员持证上岗率降低,渔民忽视了业务技术培训,专业技术水平降低,海上安全事故不断,影响了正常生产,造成人员及财产的损失。 相似文献
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目前,我国约有2000余艘远洋渔船在南太平洋、北太平洋、大西洋、印度洋等海域进行远洋渔业生产。这些远洋渔船基本上按照《渔业船舶法定检验规则》及《国际渔船安全公约》对无线电通信设备配备的有关要求,配备了GMDSS全球海上遇险和安全系统。由于船业主(即有船单位)比较注重海上渔业生产情况的通报,对渔船 相似文献
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除按照规定已经出海生产的蟹流作业渔船外,9月16日12时,浙江省11000余艘在港休渔渔船全部准时开捕,出海生产,浙江省2011年海洋伏季休渔顺利结束。截至16日12时,从陆上、海上检查组和各地反馈的情况,该省伏休渔船无一违规。自1995年实施海洋伏季休渔制度以来,浙江已连 相似文献
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本文根据海损事故的统计结果分析指出:发生海事的原因虽然是多方面的,但船员素质差是发生海损事故最重要的原因之一,60%—70%的海损事故是由于人的疏忽造成的。为使渔船能够安全顺利地从事海上捕捞生产,保证海上人身与财产安全和保护海洋环境,渔船必须配备训练有素的合格船员,而船员培训就成为保证渔船能始终配有合格船员的根本措施,船员培训工作应由船公司、渔监、院校共同完成。 相似文献
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近年来,随着我国经济社会发展和新海洋制度实施,特别是海上交通运输业快速发展,商船通航密度日趋增大,渔船传统作业渔场与海运航线交叉重叠,船舶碰撞风险加大,商船与渔船之间碰撞事故频繁发生,给渔民生命财产安全造成重大损失,已成为水上交通安全生产的重要隐患. 相似文献
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渔船在海上生产其安全性是极其重要的,因为海上环境变化较大,有时甚至很恶劣,恶劣的环境下容易发生事故,所以对渔船的检验就要严格。要保证渔船在恶劣条件下的安全性,这是我们搞渔船检验工作的根本目的。渔船的安全性主要取决于船体的强度和稳性,但是即便船体的强度和稳性完全符合建造 相似文献
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随着渔船动力化的实现和渔业机械化水平的不断提高,节省能在源渔业上成了一个十分重要的问题。渔船的节能工作是多方面的,因为扑鱼生产是渔船在海上的一个复杂工作过程,如往返于渔港与渔场之间的航行,转移渔场、进行各种渔捞作业,以及各种渔捞设备运用等等。 相似文献