浅谈营口市道路绿化树种规划

通过对营口市主城区、老边区道路绿化树种的调查，在分析道路绿化现状的基础上，确定了技术经济指标，规划营口市主城区、老边区道路绿地基调树种6种，规划骨干树种14种，一般树种50种。     

重庆市主城区城市绿地木本植物群落结构和植物多样性分析

采用典型抽样法,对重庆市主城区城市森林公园绿地植物的树种组成、不同绿地公园的物种多样性指数以及不同公园绿地木本植物的多样性指数等进行了调查统计及比较分析。结果表明:重庆市公园绿地内植物种类比较丰富,共有44科125属138种;重庆市不同类型公园绿地乔木物种丰富度稍小于灌木的指数值;Simpson多样性指数(D)和Shannon-Wiener(H′)多样性指数表现出相同的趋势,即乔木的多样性指数D和H′均大于灌木的指数值;Pielou均匀度在不同类型的公园绿地之间变化不一,集中在0.3～0.8。大部分灌木均匀度指标值表现出大于乔木的均匀度指标值。     

重庆主城区立体绿化现状调查研究

以重庆市主城区核心地段的道路、住宅小区、公园等公共绿地为调查范围,针对该区域的立体绿化模式、立体绿化常用植物和景观效果进行分析总结,提出重庆主城区立体绿化主要存在植物种类偏少,色调较为单一、植物配置不合理、养护管理措施不到位等问题,并据此提出建设性参考意见。     

公园绿化乔木树种多样性和组成比较分析

物种多样性是群落生态研究重点,公园作为城市重要组成部分,关于乔木多样性研究较少,为了改善该现象,提出了公园绿化乔木树种多样性和组成比较分析。采用百度地图选取方式,避免人为选择带来的偏差,使样本均匀分布,计算指数,整理数据。本文通过分析树种组成结构及特征值,对比树种多样性指数可知,公园绿化样地内乔木树种少,多样性指数和均匀度指数均较小,为公园绿化样地内其他植物分析提供数据支持。     

唐山工业职业技术学院校园木本植物组成调查分析

为了解唐山工业职业技术学院校园木本植物组成情况，对此进行了调查分析。截至目前，校园主要木本植物有9085株，隶属于26科49属71种。其中，乔木有40种5815株，常绿乔灌木有8种767株，夏季赏花植物7种533株，秋季赏叶植物9种917株，秋季观果植物8种1372株，彩叶乔灌木有9种657株。为进一步提高校园景观效果，学院在今后的绿化工作中需要加大外来植物引种力度，增加木本植物多样性，重视常绿树种、夏季赏花树种、秋季赏叶树种和彩叶树种引种；结合自身特点营造景观，增加季相景观营造，丰富造景形式，充实景观文化内涵。     

河北旅游职业学院校园植物景观调查与分析

以河北旅游职业学院校园绿地植物为研究对象,对其植物物种组成、物种观赏特性、物种应用频度、物种数量指标、物种多样性基本特征进行调查和分析。结果表明:调查共记录有植物118种,隶属于41科72属,其中乔木62种,灌木27种,草本19种;植物观赏特性多样性较高,四季都有景可赏;常用树种的高频率出现,由于教学需要引入的树种让个别植物景观又有着其独特性。     

新疆乌鲁木齐市道路绿地现状调查与研究

针对乌鲁木齐市主要道路绿化现状,就植物种类、季相搭配、植物配置模式进行调查研究.结果表明:乌鲁木齐市道路绿地主要有绿化植物92种,其中乔木类49种、灌木类21种、花卉类22种,还有部分草本及藤本植物.调查发现,道路绿化以乔木为主,但美化树种不多,出现频度最高的10种乔木,没有1种既观花又观叶的种类;季相搭配做到了四季变化,但春、冬季景观薄弱;植物配置垂直结构共3种类型,其中具3~4层结构的占50%.提出:今后应增加季相、色相变化感强的观花或观果乔木树种,调整乔、灌树种比例,适当增加花灌木与宿根花卉的种类与数量,此外,不同道路植物种类的选择和配置首先应与道路的性质和功能紧密结合.     

重庆市道路绿化中木本花卉应用调查及建议

木本花卉在城市绿化中具有较高的观赏价值,能够达到绿化、美化、香化环境的目的。要实现具有生态、景观功能为一体的、以常绿植物为优势的城市道路绿化,木本观花植物是不可缺少的组成部分。作者通过调查重庆主城区主要的景观大道、鲜花大道、干道、支道等道路中常用的木本观花植物,应用频度（F值）分析观花植物在道路绿化上的分布特征,从而为重庆市大力发展鲜花长效植物、建设城市节约型园林、丰富城市道路绿化景观提出合理化建议。     

苏州市主城区城市高架桥地面道路绿化探讨

高架桥是城市快速发展的产物，其地面道路绿化作为道路建设和养护管理的一个重要组成部分，对于缓解高架桥建设给周围地区带来的不良影响和保护改善自然环境都有着重要的作用。文章以苏州市主城区为例，通过对其高架桥下空间环境和地面道路绿化现状调查，探讨适合高架立柱和道路分车带特殊环境的绿化植物种类，为合理选择植物种类提高绿化水平提供参考。     

通道绿化树种的选择研究

针对通道绿化工程树种成活率进行了调查研究,提出了通道绿化工程适宜的树种的选择进行分析。通道绿化植物选择过程中仍然存在的问题,以通道绿化区域为研究对象,为通道绿化树种提供建设依据具有深远的意义。依据适地适树原则,筛选出适宜通道的绿化植物,提出绿化植物配置模式方式,并针对不同区域通道的功能、地域文化等特色,提出了相应的绿化主题及绿化树种方案。     

山地城市典型交通附属绿地立体绿化研究

山地城市交通受地形起伏变化限制，形成了道路护坡、隧道口堡坎护坡和立交桥附属空间等大量具有立体属性的附属绿地。这些附属绿地多以立体绿化形式呈现，它们是改善城市景观、彰显城市特色和提高人居环境质量的重要内容。本研究正视国内山地城市立体绿化经验相对不足的现状，以重庆市主城区典型交通附属绿地立体绿化为研究对象，基于实地调查，归纳总结出其植物配置欠佳、景观功能单一、养护管理缺失等问题，并从提升生态效益、丰富景观功能、增强景观品质等方面提出了具体改进建议，以期促进山地城市交通附属绿地立体绿化的可持续发展。     

聊城市凤凰苑园林植物资源调查

通过对聊城市凤凰苑园林绿化植物种质资源的调查,得知凤凰苑内用于绿化的树种共有83种隶属43科49属,针对目前凤凰苑园林绿化植物运用中存在的一些问题,提出了解决问题的方法及建议,旨在为聊城市制定园林绿化规划、建设花园城市提供一定的理论依据和参考.     

园林绿化树种的选择与配置

园林绿化树种的选择是城市绿化生态功能和城市植物多样性景观的基础，也是城市园林绿化水平的重要标志。园林绿化中的植物是城市园林绿地规划的一个重要组成部分，因为绿化的主要材料是树木，树木需要经过多年的培育生长，才能达到预期的效果。     

提高朱槿扦插成活率的关键技术

随着高速公路及城乡道路的增加，城乡绿地面积的扩大，对绿化植物的需求不断增多，在众多的绿化植物中朱槿是较为理想的树种之一。它是一种极为优良的观赏花木，开花四季不绝。朱槿喜光不耐阴，适应性强，根系发达，栽培管理比较容易，因此是工矿区、道路、公园、绿地装饰的优良树种。     

—路一景一常熟市道路绿化调查分析

城市道路绿化是影响道路环境的重要组成部分。本文对于常熟市道路绿化进行抽样调查和分析，结果发现，常熟市城市道路绿化植物以外来植物为主，而且乔木和灌木在城市的道路绿化中的应用仅局限于少数几个物种，其余物种出现的频度较低。有必要在今后的城市道路绿化中加以改进。     

重庆主城区不同环境下的园林植物丰富度分析

以重庆市主城区园林植物区系为研究对象,对重庆市主城区园林植物进行系统调查,从植物区系组成及园林植物丰富度角度对植物区系组成、植物区系的生境成分分析、各绿地的分布特点、不同土地利用类型以及“城市中心区-城郊接合区-城市郊区”的园林植物丰富度进行分析。调查发现,重庆野生植物种类中适宜园林栽培观赏和园林绿化的植物种类较为丰富,具有很大的引种或开发潜力,且某些种类观赏价值极高,如展毛野牡丹、野菊花、火棘等。     

让乡土树种在园林绿化中唱主角

在城市园林绿化中，关于树种选择的问题已日益突出，各地丰富的乡土树种因其“土”不能被有效地利用，盲目追求引进外来树种，不仅造成了极大的浪费，甚至对整个物种的生态平衡造成破坏，反思我们存在的失误，让乡土树种在园林绿化中唱主角将成为一种必然和必须。     

湘中地区不同石漠化类型植物群落组成及特征

通过对湘中5县不同石漠化类型进行植被调查分析,探讨了湘中地区不同石漠化类型的植被组成和群落特征。结果表明:湘中地区不同等级石漠化类型植物群落结构简单,物种组成比较单一,优势种比较明显,中度石漠化时期出现的乔木树种是石漠化地区乔木群落演替的先锋树种;潜在石漠化地区物种组成明显增加,群落结构比较复杂,具有明显的分层现象。通过树高和胸径进行分析表明,潜在石漠化地区植物群落还处于演替阶段,将向着壳斗科植物为主要建群树种的顶级群落方向演替。     

河北省城市园林绿化树种应用现状与分析

以河北省2007-2008年主要城市园林绿化植物应用普查为契机,对11个设市城市园林绿化树种应用现状进行统计分析和研究,包括树种种类组成、主要树种比例、树种生长适应性等现状,指出目前河北省城市园林树种应用存在以下问题:树种种类不够丰富；乔、灌比例失调；树种应用频度较低；乡土树种应用比例不高；树木养护管理有待加强等.针对...     

市政道路绿化中的植物配置

从市政道路绿化的规则入手,对市政道路绿化中的植物配置,市政道路树种选择的原则、树种的选择和配置等方面进行了分析,探究了高速公路、立交桥和城市干道的植物配置,意在帮助城市绿化规划人员合理配置市政道路的绿化植物。