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相似文献
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1.
<正>拖拉机起步时,通过离合器主动部分(与发动机曲轴相连)和从动部分(与变速器第一轴相接)之间的滑磨,使旋转着的发动机和原为静止的传动系平稳地连接起来,以保证拖拉机平稳起步。当变速器换挡时,通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力传递,以减轻换挡时的惯性阻力,从而减轻接合齿间的冲击,便于换挡。当传动系受到过大载荷时,离合器主、从动部分将打滑,避免传动系过载。由此可知,离合器技术状态的好坏对拖拉机能否正常工作影响很大。1.离合器打滑  相似文献   

2.
在手动变速拖拉机中,离合器是变速器与发动机之间安装的重要部件,也是拖拉机传动系和发动机之间进行动力传递与切断的重要部件。其好坏会直接关系到拖拉机是否可以平稳的换挡与顺利起步。所以,本文就变型拖拉机离合器常见的故障进行探讨,希望通过问题解决措施的制定,能够满足变型拖拉机使用与维护的实际需求。  相似文献   

3.
离合器安装在发动机与变速器之间,是发动机与传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。离合器要具有接合平顺柔和,保证汽车起步平稳,分离要迅速彻底,便于换挡和发动机启动,无异响、无打滑现象。  相似文献   

4.
离合器位于发动机与变速器之间,用来切断和实现发动机对传动系的动力传递,是汽车传动系中直接与发动机相联接的总成。因为,离合器的运转平衡尤为重  相似文献   

5.
一、离合器的作用按动力传递顺序来说,离合器是传动系统中的第一个总成,其主动部分与发动机的飞轮相连,从动部分与变速器相连。在农用运输车从起步到行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出动力。其具体作用有如下三个方面。  相似文献   

6.
拖拉机传动系的功用是把发动机的动力传递给行走系和液压、动力输出等装置。它由离合器、变速箱、后桥等部分组成。 一、离合器的使用和维护 离合器位于发动机和变速箱之间,它的功用是传递和切断动力,以满足拖拉机的起步、仃车和变速的需要。目前拖拉机所采用的离合器多为常接合摩擦式离合器。它由飞轮、压盘  相似文献   

7.
离合器是通过操纵机构,依靠主、从动部件之间的摩擦,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断或传递给变速器的动力,保证传动系换挡工作平顺。同时,在紧急制动或突然降速时,传动系中所产生的大于发动机扭矩的惯性力矩,  相似文献   

8.
离合器安装在发动机与变速器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为:使车平稳起步,中断给传动系的动力,配合换挡,防止传动系过载。由此可见离合器对于车辆来讲的重要性。  相似文献   

9.
<正>离合器位于发动机与变速箱之间,起分离、接合和过载保护,及传递动力的作用。离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器,按其从动盘的数目,又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。东方红-802型拖拉机离合器属单作用、单片、弹簧压紧摩擦式离合器。一、802型拖拉机离合器构造特点1.主离合器(1)离合器盖外缘销座中压装有方头传动销,分别  相似文献   

10.
拖拉机动力换挡变速器换挡特性与控制策略研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
拖拉机动力换挡变速器通过控制多组湿式摩擦离合器之间的转矩传递来实现不停车换挡,具有不会因超载使发动机熄火、起步性能好、能降低外载荷突然变化所引起的传动系统振动与冲击等优点。换挡离合器的分离与接合时序是影响拖拉机换挡平顺性和操作舒适性的关键因素。本文研究了换挡过程动态特性分析方法,引入变速器输出转速和输出转矩作为拖拉机生产率和动力性的评价指标,弥补了传统换挡品质指标不能对拖拉机性能进行评价的不足。运用动力学原理构建动力换挡变速器模型,研究了不同换挡重叠时间下的离合器载荷、滑摩功与功率特性,确定了动力换挡变速器换挡品质的控制方法及控制策略。提出以动力换挡变速器输出转速变化幅值为指标来优化换挡重叠时间与离合器接合油压,通过仿真验证了拖拉机换挡过程中离合器控制策略的有效性。仿真结果表明,通过该优化算法所选择的换挡参数受拖拉机牵引载荷变化影响较小,变速器输出转速过渡平稳,可减少负向输出转矩的产生,避免换挡过程中拖拉机减速或动力传递中断,提高了换挡品质。  相似文献   

11.
在机动车从起步到行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。本文叙述了摩擦式离合器三种故障的诊断要领。  相似文献   

12.
离合器是拖拉机动力传动系统中与发动机相联的部件,其主动盘和从动盘可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在动力传递过程中,主动盘和从动盘还有可能相对转动,通过主动、从动两盘的相互作用把发动机的动力扭矩传递给驱动系统,来实现拖拉机的起步、换挡等功能。离合器的作用有三:一是保证拖拉机平稳起步,二是保证传动系换挡时工作平顺,三是防止拖拉机传动系过载。  相似文献   

13.
离合器是汽车传动系统中的重要部件,位于发动机与变速器之间,主要用于接通或切断发动机动力的传递,以满足汽车在起步、行驶、变速和制动等状态下的需要,并可以使汽车换挡时减轻变速器中齿轮的打齿现象的发生。另外,离合器还可以防止发动机及相关传动部件因过载而损坏情况的发生。  相似文献   

14.
农用运输车起步时,通过离合器主动部分(与发动机曲轴相连)和从动部分(与变速器第一轴相接)之间的滑摩,转速将逐渐接近,使旋转着的发动机和原为静止的传动系平稳地连接起来,以保证汽车平稳起步;当变速器换挡时,通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力传递,以减轻换挡时的惯性阻力,从而减轻接合齿间的冲击,便于换挡;当传动系受到过大载荷时,  相似文献   

15.
大家都知道,离合器的作用是切断和接合发动机的动力,切断动力便于挂挡和换挡,接合动力使拖拉机平稳起步;当传动系机件过载时,离合器会产生打滑,起保护作用。拖拉机在作业过程中,离合器使用相当频繁,时间长了,离合器就会产生磨损或损坏,使离合器性能变差,出现故障。为使广大机手朋友了解和更好地使用离合器,结合本地拖拉机使用过程中离合器出现故障的实际情况,将离合器的常见故障及排除方法总结如下。  相似文献   

16.
<正>离合器是通过操纵机构,依靠主、从动部件之间的摩擦,使发动机与变速器暂时分离和逐渐接合,以切断或传递给变速器的动力,保证传动系换挡工作平顺。同时,在紧急制动或突然降速时,传动系中所产生的大于发动机扭矩的惯性力矩,在离合器主、从动部件之间产生滑动,以防止传动系的过载。1.离合器打滑现象:离合器打滑时,离合器踏板抬到头才勉强起步。当挂上低速挡,拉紧手制动器,慢慢抬起离合器踏板,徐徐加大油门起步时,若车不能前进,发动机也不熄火,则为离合器打滑。故障原因及排除方法如下:(1)离合器踏板及分离叉没有自由行程或自由行程过小,使离合器处于半接合状态,需重新调整离合器踏板自由行程,使之符合原厂的规定。液压操纵式离合  相似文献   

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目前在大功率拖拉机传动系中,广泛应用双作用离合器将发动机动力传递分流,一部分传给传动系以驱动车轮行驶;另一部分传给动力输出轴驱动农机具作业。新型独立输出双碟簧离合器设计是针对目前大功率拖拉机离合器的使用特点及离合器主要失效模式,对独立操纵式双作用离合器进行设计优化及提升,通过对离合器结构的创新设计,主、副离合器各用一个碟形弹簧,实现工作压紧力的独立控制,可有效避免用户误操作而导致的离合器打滑、烧片、分离不彻底等现象,提高离合器可靠性和寿命。  相似文献   

18.
在现代化农业生产中,拖拉机是具有不可替代作用的动力机械。离合器装在发动机和变速箱之间,其主要功用是能够在必要时中断动力的传递,保证拖拉机平稳地起步;保证传动系换挡时工作平稳;限制传动系所能承受的最大扭矩,防止传动系过载。  相似文献   

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<正>离合器是农用车底盘中的主要机构,它是农用车传动系中传递发动机动力的第一个总成,离合器工作性能的好坏,直接影响到发动机动力的传递。因此,离合器出现故障,要及时分析、查找故障的原因,排除故障。下面将农用车离合器在使用中分离不彻底,动力不能及时切断及发抖的故障原因及检修方法叙述如下,供参考。一、离合器分离不彻底,动力不能及时切断离合器分离不彻底的故障表现为当车辆起步或在运行中,虽然离合器踏板已经踩下,但变速器挂挡困难,  相似文献   

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<正>一、离合器的功用离合器位于发动机与变速箱之间其接合时传递动力,分离时切断动力。拖拉机和汽车用的发动机都是内燃机,它们不能带负荷启动。因此需要在其不带负荷的情况下启动运转,然后保持运转不停。拖拉机和汽车的变速箱日前一般都用齿轮式变速箱,依靠几对传动比不同的齿轮副的啮合和分离来变换拖拉机和汽车的行驶速度。齿轮副的啮合要求主、从动齿轮在啮合处的圆周速度相等,否则不能啮合,而且还可能使轮齿打坏。因此离合器在传动  相似文献   

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