拖拉机在行驶中水箱开锅怎么办

拖拉机在行驶中水箱开锅怎么办拖拉机在运输作业中，水箱开锅的现象经常发生，尤其是夏天，在气温较高的作业环境中，水箱开锅较为普遍。遇到此情况怎么办呢？首先要立即停止作业，将油门收到中、小位置，使其保持中低速运转，以利尽快散热使水温逐渐下降后再打开水箱盖。...     

全喂入联合收割机水箱“开锅”原因及应对措施

全喂入稻麦联合收割机在收割作业过程中,常会出现发动机温度偏高、水箱“开锅”等现象。不少机手由于缺乏相关经验,不知如何应对,有的迅速打开水箱盖,却被突然冲出的蒸气和沸水烫伤；有的立即熄火停机,从而使发动机温度继续上升,烧坏气缸垫、拉坏气缸；有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖。作业中出现了水箱“开锅”要认真分析原因,采取相应措施安全处理。     

全喂入联合收割机水箱"开锅"原因及应对措施

全喂入稻麦联合收割机在收割作业过程中，常会出现发动机温度偏高、水箱“开锅”等现象。不少机手由于缺乏相关经验，不知如何应对，有的迅速打开水箱盖，却被突然冲出的蒸气和沸水烫伤；有的立即熄火停机，从而使发动机温度继续上升，烧坏气缸垫、拉坏气缸；有的骤然加冷水，炸裂机体和缸盖。作业中出现了水箱“开锅”要认真分析原因，采取相应措施安全处理。     

全喂入联合收割机水箱"开锅"原因及应对措施

全喂入稻麦联合收割机在收割作业过程中,常会出现发动机温度偏高,水箱“开锅”现象,不少机手由于缺乏相关经验,往往不知如何应对,有的迅速打开水箱盖,却被突然冲出的蒸汽和沸水烫伤;有的立即熄火停机,从而使发动机温度继续上升,烧坏缸垫,拉坏气缸;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖。其实,只要认真分析原因,采取相应措施,就可避免水箱“开锅”,即使作业中出现水箱“开锅”也能安全处理。     

水箱“开锅”的成因及对策

联合收获机在作业中,常碰到发动机温度偏高、水箱“开锅”现象,不少新机手由于缺乏经验,往往惊慌失措,有的立即熄火停机,使机温继续上升,烧坏缸床、拉坏气缸;有的猛开水箱盖,突然冲出的蒸汽和开水烫伤皮肤和眼睛;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖等等。以致部分机手不敢作业,影响了实现收获机械化的进程。其实,我们只要认真分析原因,采取相应措施,就可避免水箱“开锅”,即使“开锅”也不难处理。收获作业中发动机水箱“开锅”的常见原因有下列几种。１－环境影响。收获作业均处在较炎热的季节,特别是收割三麦时,气温高、湿度…     

水箱“开锅”的成因及对策

联合收割机在作业中,常碰到发动机温度偏高、水箱“开锅”现象,由于水箱“开锅”对发动机非常有害,不少新机手又缺乏经验,往往惊慌失措,有的立即熄火停机,造成机温继续上升,烧坏缸体、拉坏气缸;有的猛开水箱盖,被冲出的蒸汽和开水烫伤皮肤和眼睛;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖等等。 1.发动机水箱“开锅”的常见原因 (1)环境影响。收获作业均处在较炎热的季节,作业中尘土、草屑往往会塞满     

联合收割机水箱"开锅"的原因及解决办法

<正>联合收获机在作业中,常碰到水箱"开锅"现象。不少新机手由于缺乏经验,往往惊慌失措,有的立即熄火停机,使机温继续上升,烧坏缸床、拉坏气缸;有的猛开水箱盖,突然冲出的蒸汽和开水烫伤皮肤和眼睛;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖。其实,只要认真分析原因,采取相应措施,就可避免水箱"开锅",即使"开锅"也不难处理。     

水箱开锅怎样打开水箱盖

拖拉机田间或运输作业时,经常有水箱开锅的情况,水从泄气管溢出,要打开水箱盖很危险。为防止烫伤,应待水温下降后,泄气管没有水或水蒸汽喷出时,再打开水箱     

夏季农机使用“九防”

正1、防止发动机温度过高夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但此时不要立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确做法是:停止工作,低速运转,待水温降到70度左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,水温升高很快,且容易使机件磨损加快。2、防止使用的油料不对路润滑油粘度会随温度高低而变化,温度升高则粘度下降。因此,夏季要换用粘度较高的柴油机机     

水箱开锅不能急于打开盖子

“三夏”农忙时节,气温日渐升高,农业机械因冷却系功能下降或长期超载工作,经常出现水箱开锅或热汽四溢现象。有些机手不明原因,慌忙打开水箱盖,很容易被喷出的热水烫伤。在遇到这种故障时,首先不要惊慌,应马上停止作业,调整农机停放位置,使发动机迎向来风,以加快散热,保持怠速运转,片刻后熄火。等水箱温度略微下降,戴手套或用布包住手,人站在水箱一旁,面部避开箱盖正上方,慢慢打开水箱盖。这时不可急于向水箱内添加冷却水,防止损坏缸盖和机件。要等到水温降低到70℃以下,查明原因,排除故障后,才能加足冷却水,继续作业。水箱开锅不能急于打…     

水箱“开锅”的成因及对策

联合收割机在作业中，常碰到发动机温度偏高、水箱“开锅”现象，由于水箱“开锅”对发动机非常有害，不少新机手又缺乏经验，往往惊慌失措，有的立即熄火停机，造成机温继续上升，烧坏缸体、拉坏气缸；有的猛开水箱盖，被冲出的蒸汽和开水烫伤皮肤和眼睛；有的骤然加冷水，炸裂机体和缸盖等等。     

水箱“开锅”的防止与处理

机车在夏季作业中 ,由于外界气温高以及冷却水循环不良或不足、未清理水垢、高负荷作业等原因 ,易造成发动机水箱“开锅”。从而使发动机温度过高 ,功率下降 ;同时 ,相互配合的零部件膨胀增大 ,配合间隙改变 ,造成零部件磨损或损坏 ;机油变稀、粘度下降、变质 ,润滑性能变差 ,甚至出现烧瓦抱轴现象。发动机水箱“开锅”的防止方法1 坚持使用软水　因为软水生成水垢少 ,质软易清除 ,所以加入水箱的水最好是经过沉淀的雨水、雪水及以它们为水源的自来水等。在缺乏软水的地方 ,可将硬水烧沸 ,沉淀出水垢后 ,将水加入水箱 ,以降低碳酸钙、碳酸镁…     

联合收获机水箱“开锅”怎么办

联合收获机在作业中,常碰到发动机温度偏高、冷却水沸腾现象,不少新机手由于缺少经验,往往处置不当,引起故障或造成损失。其实只要认真分析原因,采取相应的措施,冷却水沸腾是可以避免的。一、发动机水箱"开锅"的常见原因有:1.环境影响。收获作业均处在较炎热的季节,特别是收割小麦时,气温高、湿度大,作业中尘土、草屑往往会塞满散热器的空隙,相当于给散热器包上了保温层,使散热器里冷却水的热量散不出去,而造成水箱"开锅"。2.风扇皮带松驰,风扇转速低,进风量不足,使散热器的热量得不到有效的散发而导致水箱“开锅”。3.节温器故障。节温器安…     

农机手遇到拖拉机水箱开锅该咋办

拖拉机水箱开锅后，发动机温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，同时温度过高使机油黏度降低，导致发动机各部件磨损加剧。若不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故；若处理不当还有可能造成机手烫伤。拖拉机水箱开锅的原因有哪些？农机手遇到拖拉机水箱开锅时该怎么处理呢？     

拖拉机维修“七忌”

正一、忌水箱开锅骤加冷水大多数农机手都知道,发动机超负荷作业、水箱缺水、散热不好等都会使水箱开锅,如果骤加冷水,因温差过大,将会导致缸盖和缸体炸裂。因此,农机手一旦发现水箱开锅,应采取应急措施,确保发动机冷却水自行降温。二、忌将油门置于最大供油位置一些农机手启动机车时,习惯于将油门置于最大供油位置,这样造成喷入气缸里燃油过多,混合气过浓,很难启动。油门科学定位是:当气温在15℃以上     

三夏农机作业要注意十防

一防发动机温度过高造成"开锅"。三夏期间气温高,影响发动机的功率,超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件,造成发动机"开锅"多数情况是水箱缺水,但此时不可立即加入冷水,否则会引起缸盖或缸体炸裂、甚至烫伤人体。遇以上情况应立即停止作业,低速运转,待水温降下后再加入清洁的冷水。     

如何做好拖拉机的夏季维护工作

(1)合理使用和存放。盛夏时节,拖拉机的作业时间最好安排在早上和晚上,中午尽量不出车。正常作业的负荷应掌握在85%左右,避免超负荷作业。夜间最好将拖拉机停放在车库内,露天存放时要用塑料布将其罩好。(2)防止水箱水温过高。夏季,拖拉机的冷却水蒸发、消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能正常使用就应及时修理。工作中若出现开锅现象则不要直接加冷却水,应停止工作,使发电机减速运转,待水温降低(约60°)后再慢慢添加冷却水,以免水箱遇冷产生裂纹。     

水箱"开锅"的预防

机车在夏季作业中，由于外界气温高，冷却水循环不良，冷却水量不足，水垢过多以及高负荷作业等原因，发动机水箱易“开锅”。发动机水箱“开锅”会产生以下危害：①使发动机温度过高，功率下降；②相互配合的零部件膨胀增大，配合间隙改变，造成零部件磨损或损坏；③机油黏度下降或变质，润滑性能变差，甚至出现烧瓦抱轴现象。下面介绍预防发动机水箱“开锅”的几种方法。(1)坚持使用清洁的软水。雨水、雪水是软水。河水、井水含有大量钙、镁等盐类，是硬水。钙、镁等盐类受热后，会产生一些不能溶解于水的碳酸钙、碳酸镁等沉淀物，紧紧贴…     

水箱“开锅”别惊慌

水箱“开锅”别惊慌米翠萍拖拉机作业时，冷却水的正常工作温度应保持在７５～９０℃（摄氏度）范围内，是高不应超过９５℃。但由于机车在长时间重负荷作业中，机手不注意水温表的读数，往往会出现水箱“开锅”。在遇到这种情况时，机手千万不要惊慌失措：①不要马上停机...     

大型农机高温季节“六防”

（1）防发动机“开锅”。在使用中若遇发动机“开锅”，多数情况是水箱缺水，此时切不可立即加入冷却水，否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法是：停止运行，低速运转，待水温降到70℃左右，再慢慢加入清洁的冷却水。作业中注意机器负荷状况，超负荷作业不但水温升高很快，而且容易损坏机件。所以，一般情况下负荷控制在90％左右为宜，留下10％作为负荷储备，以便应付上坡或阻力变化带来的短时间超负荷。