曲轴折断的九种主要原因

柴油机曲轴折断多数发生在曲柄与曲轴轴颈的连接处,有的在连杆轴颈油孔处或安装飞轮锥形面键槽处。曲轴断裂时,柴油机发出强烈敲击声,冒黑烟。完全断开时,柴油机熄火。 折断原因除曲轴材质缺陷,热处理不符合要求,硬度过高,韧性差外,主要有以下九种原因: 1.飞轮与曲轴接盘同轴度出现超差,飞轮不平衡或飞轮与曲轴连接处出现松动;飞轮反复撞击曲轴平键,导致曲轴     

正确拆装小四轮拖拉机飞轮

我们经常可以见到,小四轮拖拉机驾驶员为了更换飞轮、曲轴油封、机油泵或发电机等拆装飞轮.根据我们平时的实践经验,如果方法不当,会使飞轮锥孔与曲轴配合出现松动,产生严重的恶果,如飞轮、曲轴、平衡轴损坏等.     

正确拆装小四轮拖拉机的飞轮

经常可以见到，小四轮拖拉机驾驶员为了更换飞轮、曲轴油封、机油泵或发电机等拆装飞轮。根据我们的经验，如果方法不当，会使飞轮锥孔与曲轴配合出现松动，产生严重恶果，如飞轮、曲轴、平衡轴损坏等。下面介绍我们拆装飞轮时的做法：     

发动机飞轮的拆装技术要点

在发动机修理中,必然要碰到飞轮的拆装问题。拆装飞轮如果方法不当,会使飞轮与曲轴配合出现松动,造成飞轮、曲轴及平衡轴损坏等严重后果。因此,拆装飞轮时一定要按照技术规范的要求做,飞轮拆装注意事项如下：     

农用车拆装不当引起的故障与预防

曲轴与飞轮是锥面配合，若拆装不当，会造成如下故障：(1)损坏机件。飞轮与曲轴安装不紧，发动机工作时由于飞轮惯性很大，曲轴受到往复冲击力，曲轴上的键槽就会损坏破裂或造成曲轴键损坏或错位。(2)给正常调整造成困难。由于滚键造成飞轮与曲轴相对位置变化，配气供油记号错乱，调整失去参照标准。     

飞轮松动的原因及预防

柴油机飞轮应牢靠地安装在曲轴端,当曲轴和飞轮之间松动后,会发出较强的机械撞击声,低速时尤为明显,此乃飞轮松动,轻则曲轴和飞轮上的键槽损坏,金属成块剥落,键变形损坏;重则飞轮脱离曲轴而飞出,造成严重事故。所以一旦出现上述响声,应立即停车检查。 飞轮松动的原因: 一是因没有专用拆装工具,飞轮拆卸困难,所以在安装时,有的机手不把飞轮螺母拧紧,造成曲轴和飞轮轴孔间将产生相对运动,这时曲轴很可能因“滚键”出现裂纹,如裂纹继续扩大,就有折断曲轴的危险。     

飞轮滚键de原因及预防

小型柴油机的飞轮与曲轴之间是依靠两者配合锥面的静摩擦力来紧密联接和传递动力的，飞轮平键只起定位作用。当飞轮与曲轴配合松动、飞轮滚键后，平键被滚去棱角而变形，曲轴和飞轮上的键槽槽口磨宽，甚至有金属剥落，这时柴油机运转中会发出“嗒嗒”的撞击声，同时发生振动，严重时甚至会啃断曲轴轴颈，飞轮碎裂甩出伤人。１．飞轮滚键的原因（１）飞轮螺母松动。导致飞轮螺母松动的原因有：①飞轮螺母并没有按规定扭矩去拧紧；②飞轮螺母的锁片未锁好或锁片损坏、断裂或失效，未能起到锁止作用。（２）飞轮螺母假紧固。有的柴油机更换了飞…     

飞轮松动的原因及预防

柴油机飞轮应牢靠地安装在曲轴端,当曲轴和飞轮之间松动后,会发出较强的机械撞击声,低速时尤为明显。轻则曲轴和飞轮上的健槽损坏,金属成块剥落,健变形损坏;重则飞轮脱离曲轴而飞出,造成严重事故。所以一旦出现上述响声,应立即停车检查。     

飞轮拆卸的简易方法

工农—12K柴油机飞轮的拆卸一般用原厂 提供的螺丝拆卸板,由于使用时间长,飞轮与曲轴接合太紧,经常拉断螺丝也不易拆下,如用锤直接打曲轴,很容易打烂曲轴螺丝或打伤     

拖拉机、汽车上重要的旋转零件或组合件的平衡

拖拉机、汽车上重要的旋转零件或组合件,如曲轴、曲轴带飞轮和离合器组合件、传动轴组合件,应该进行动平衡,飞轮、离合器片组合件、带轮胎的车轮组合件及制动鼓与轮毂组合件,应该进行静平衡。它们在修理中应该注意的事项和取得平衡的方法如下。 1.曲轴 拖拉机、汽车的曲轴都有平衡重。一般曲轴的平衡重与曲轴制成一体,也有少数曲轴的平     

机件装配慎用黄油

安装飞轮 为了方便下次拆卸,在曲轴锥面涂上黄油,不仅会影响曲轴与飞轮的配合张紧度,减小摩擦力,从而造成打滑,而且会损伤曲轴与飞轮的配合面,严重时会导致飞轮自行脱落。     

飞轮滚键的原因及预防

小型柴油机的飞轮与曲轴之间是依靠两者配合锥面的静摩擦力来紧密联接和传递动力的,飞轮平键只起定位作用.当飞轮与曲轴配合松动、飞轮滚键后,平键被滚去棱角而变形,曲轴和飞轮上的键槽槽口磨宽,甚至有金属剥落,这时柴油机运转中会发出"嗒嗒"的撞击声,同时发生振动,严重时甚至会啃断曲轴轴颈,飞轮碎裂甩出伤人.     

这台柴油机起动时为何出现敲击声

一台S195型柴油机更换了曲轴等零件后,起动试车时,发出强烈的金属敲击声。听声音,来自曲轴室内,但检查时未发现任何问题。将气缸减压,摇转曲轴,没有异常声响。但取消减压,便发出“哐(口当)”声音。再次起动,响声更强烈。经仔细检查,结果是飞轮松动造成的。原来飞轮安装孔严重磨损,与新曲轴安装面不能很好的配合,虽然飞轮安装螺母已扭得很紧,但因其接触面积很小,导致飞轮在曲轴上晃动,出现金属敲击声。     

安装柴油机上的紧固件注意事项

柴油机上螺母、螺栓、紧帽、紧座若安装不当,就会使柴油机在工作中故障频繁,甚至会造成严重事故。 1.飞轮螺母或螺栓 如S195柴油机的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的。安装时飞轮螺母必须拧紧。一般扭矩为294～392牛顿·米。并用止退垫圈折边锁紧。飞轮螺母如果拧得不紧,工作时,会产生敲击声,严重时甚至损坏曲轴锥面、剪裂键槽、扭断曲轴,造成严重事故。     

连续发生的故障16例

(上接2005年第2期第16页)11.飞轮孔不合格引起曲轴连续折断一台新的195型柴油机在磨合中,曲轴从飞轮键槽处折断。更换新曲轴后柴油机仅工作12h,曲轴又折断了,就这样一连折断了3根曲轴。之后,机手涂红铅油检查飞轮锥孔与曲轴锥面结合情况,发现二者仅在飞轮孔中部、一条1cm宽的环     

巧拆发动机飞轮

拆卸飞轮尽量使用专用工具（拉轮器），如果实在拉不出飞轮，可采用如下的方法：把曲轴飞轮一同从发动机上卸下，松开飞轮螺母，并使螺母外端面与曲轴后端头平齐，飞轮曲轴端朝下，曲轴前端朝上，坚放在地面上的一块硬质木板上。双手抓住曲轴上部位的曲柄，并提起约250mm高，利用曲轴飞轮的自行下落惯性，使曲轴后端轴头沿铅垂方向撞在地面上的木板上，如此这股反复一二次，就能使飞轮很顺利地从曲轴上脱下。巧拆发动机飞轮@石甫益     

飞轮滚键的原因及预防

小型柴油机的飞轮与曲轴之间是依靠两者配合锥面的静摩擦力来紧密联接和传递动力的，飞轮平键只起定位作用。当飞轮与曲轴配合松动、飞轮滚键后，平键被滚去棱角而变形，曲轴和飞轮上的键槽槽口磨宽，甚至有金属剥落，这时柴油机运转中会     

如何防止飞轮孔与轴颈吻合为不好

飞轮的锥孔应与曲轴颈的锥面一致，保证吻合良好，如果两者的吻合部位有碰伤之外。或者锥度不一致，即使飞轮螺母拧得很将，也不能保证飞轮不松动，因此，应将个别碰伤处修整好，更换飞轮或曲轴时，安装前要进行试安．试安时用红丹粉涂抹飞轮锥面．看两者接触面的大小是否符合要求，     

连续发生的故障16例

一台新的195型柴油机在磨合中，曲轴从飞轮键槽处折断。更换新曲轴后柴油机仅工作12h，曲轴又折断了，就这样一连折断了3根曲轴。之后，机手涂红铅沿检查飞轮锥孔曲轴锥面结合情况，发现二者仅在飞轮孔中部、一条1cm宽的环带处贴合，由此可以判断是飞轮孔不合格引起曲轴多次折断（凡因曲轴锥面损坏须换曲轴时，飞轮也应一并更换）。     

怎样安装没有配气记号的正时齿轮

方法一： （1）取出惰齿轮,使正时齿轮之间不啮合,曲轴与凸轮轴失去连接. （2）摇转曲轴,使第一缸活塞处于压缩上止点位置,即飞轮轮缘上的上止点标记与飞轮壳上（或机体上）的基准标记对正,或曲轴皮带轮轮缘上的上止点标记与正时齿轮室盖上的指针对正.