浅谈S195型柴油机节能活塞

浅谈Ｓ１９５型柴油机节能活塞苏仲田，张润秀根据１５马力Ｓ１１００型柴油机与１２马力Ｓ１９，５型柴油机基础部件基本相同的特点，我县共节能改装２５０台。进而使原机功率１２马力提高到１４马力；油耗下降到１９０克／马力·时以下；其压缩比由２０增加到２０．５～...     

气缸垫不可互相代用

<正> 一位机手的CC195型柴油机在作业中因气缸垫损坏,出现漏气、漏水故障。他换上了一个新的S195型柴油机的气缸垫,结果故障仍不能排除。 S195型与CC195型柴油机气缸垫,是不能通用的。S195型柴油机气缸垫的结构特点是:长198毫米,宽150毫米,气缸口直径为97毫米有7个水道孔和4个缸盖螺栓安装孔。CC195型柴油机的气缸垫与S195型柴油机气垫的结构、形状和水道孔数都是相同的,只是气缸口直径不同,为99毫米,虽只有这一点点不同,也不可互相代     

发动机活塞环折断的原因

1.缸套、活塞间隙过大活塞与缸套的间隙过大,活塞在气缸内摆动撞击气缸壁,活塞环对缸套侧压力在曲柄运动平面方向增大,造成缸套偏磨,使活塞环受力不均而折断. 2.活塞环侧隙过大,端隙、背隙过小活塞环侧隙过大,环与环槽撞击加剧,加速磨损,严重时将环折断.以195型柴油机为例,第一道气环侧隙为0.05毫米～0.095毫米,其他几道环为0.03毫米～0.07毫米,磨损极限为0.18毫米.活塞环的端隙背隙过小,在受高压高温原因和积炭的影响下增加了环与缸套磨损阻力,使润滑油膜减少,以至环与缸套拉坏,造成活塞环的折断.     

两大类195型柴油机的互换代用

<正> 195型柴油机是我国产量最大的一种小型柴油机,目前生产厂家也最多。就气缸套和活塞通用性来讲,可分为两大类:(1) 功率是8.8KN的柴油机。主要机型有:① S195,生产厂家主要有常州、无锡、武进、九江和江淮等柴油机厂;② X195,生产厂家主要有金马、郑州第二、开封和宁晋等柴油机厂;③L195,生产厂家主要有沈     

S195柴油机连杆轴瓦故障特征

S195连杆轴瓦功用是支承和联结连杆与曲轴,保证把活塞往复运动变为曲轴的旋转运动.它发生故障时,会造成柴油机不工作,遭受严重经济损失.     

柴油机直喷节能改造效果好

<正> 我县有机户普遍反映,S195、1100型柴油机,特别是旧机严重存在着功率不足,耗油率高,冷却水消耗大,冷起动性能差等先天不足。为彻底解决以上技术问题,我县农机技术人员推广了柴油机直喷节能改造新技术,受到有机户的欢迎。     

发动机活塞环被折断的原因

<正> 1 缸套、活塞间隙过大 活塞与气缸的间隙过大,活塞在气缸内摆动撞击气缸壁,活塞环对缸套侧压力在曲柄运动平面方向增大,造成缸套偏磨,使活塞环受力不均而折断。 2 活塞环侧隙过大,端隙、背隙过小 活塞环侧隙过大,环与环槽撞击加剧,加速磨损,严重时将环折断,以195型柴油机为例,第一道气环侧隙为0.05～0.095毫米,其他几道环为0.03～0.07毫米,磨损极限为0.18毫米。 活塞环的端隙背隙过小,在受高压高温原因和积炭的影响下增加了环与缸套磨     

单缸柴油机常见的故障及排除

单缸柴油机以其动力强劲、操作简单、维修方便而成为农村群众使用最多的动力机械.其机型多为195(S195、X195)型卧式、四冲程、水冷、涡流室.单缸柴油机若使用及维护不当,也会产生故障,甚至损坏机件.单缸柴油机主要有3种常见故障,下面结合自己多年实践,介绍一些故障的分析和排除方法.     

教您怎样保养空气滤清器

一、常用空气滤清器的构造 目前,常用柴油机的空气滤清器主要有2种类型;综合式三级空气滤清器和泡沫塑料滤芯式二级空气滤清器。195型柴油机（泰山-12型拖拉机的发动机）和295型柴油机（泰山-25型拖拉机的发动机）采用综合式三级空气滤清器,S195型柴油机、495型柴油机（泰山-50型拖拉机的发动机）和部分195型柴油机采用二级空气滤清器。     

195型柴油机零部件安装常见错误

195型柴油机是农民较常用的一种小型动力机械,在维修保养中有些机手在拆装、更换零件时易漏装或装反,导致新的故障发生.现举一些实例,以便引起机手在拆装、更换零件时注意.     

沼气-柴油双燃料单缸柴油机的改装与使用

每立方米沼气相当于0.91公斤农用柴油的低热值。沼气作为内燃机燃料使用,具有无烟、无灰、不易产生污染和抗爆性良好的特点。因此,同样工作容积的内燃机,使用沼气时获得的功率不会低于使用柴油时的功率。1.改装方法将小马力单缸柴油机改装为沼气—柴油双燃料发动机。在双燃料工     

谈6135G型柴油机的供料（油、水）和保养

135系列型的柴油机既有车用,船用或工程机械用和发电机组用及农业灌溉机械用的。6135G型柴油机有6个气缸．缸径135毫米,活塞行程140毫米;额定转速1500转／分钟,12小时额定功率120马力;12小时额定燃油耗率231．2公斤,12小时额定机油耗率2．04公斤。主要用在配套64—135kW、转速1500r／min的柴油发电机组。6135G型柴油机在上世纪50—90年代我国的经济建设中发挥了重要作用,多年来辛勤的科研工作者们对它进行降低燃油耗率后：使它成为了现阶段我国军民两用的节能产品。它具有优良动力性和可靠性及经济型,适合我国在开发大约32000公里长的海岸线、大约300万平方公里的海域、6500多个海岛,成为海洋经济大国的设施建设中选用之。出于对这款纯国产化、典型的中型柴油机的了解和赞同,本文对它的供料（油、水）和技术保养内容做一陈述。     

沼气-柴油双燃料单缸柴油机的改装与使用

每立方米沼气相当于0.91千克农用柴油的热值。沼气作为内燃机燃料使用,具有无烟、无灰、不易产生污染和抗爆性良好的特点。同样工作容积的内燃机,使用沼气时获得的功率不会低于使用柴油时的功率。因此,将普通单缸柴油机改装成沼气-柴油双燃料柴油机是科学的,也是可能的。1.改装方法将小马力单缸柴油机改装为沼气-柴油双燃料发动机后,双燃料工作时,以沼气为主,只用少量柴油点燃受压缩的沼气和空气的混合气。原机压缩比(18∶22)和喷油提前角不变,只需对进气系统进行改装,在原机空气滤清器之后加装一个沼气、空气混合器装置即可。混合器由一个…     

近年来内燃机的发展

总的情况这里所讨论的是汽车拖拉机的高速内燃机的发展。近年来汽车拖拉机内燃机发展的总趋势是重量与经济性指标有显著的改进,即提高功率降低燃料消耗率。目前成批生产的柴油机中,升功率有的已达50马力/升,科学研究的样机已超过100马力/升,甚至达到200马力/升。     

漏装反装配件造成的农机故障

<正> 在拖拉机、柴油机维修保养中,有的机手、修理工在拆卸、更换零件时疏忽大意,把一些零部件漏装或反装,导致新的故障发生。下面列举这类故障,望机手、修理工在拆装、更换零部件时加以注意。 1 漏装曲轴离心净化室螺塞 一台刚修过的S195型柴油机,连续发生烧瓦事故。经拆机检查,其原因     

修理柴油机要对号入座

柴油机由近百个零件组成。在柴油机零部件被拆散后,应该按顺序放置好,并且做好编号,然后对各零件进行仔细的清洗和鉴定。对于不需要修理和更换的零件,必须按原位装复。如果将解体后的零件杂乱无章地堆放在一起,复装后会破坏柴油机正常的工作性能。那么,柴油机哪些零件必须按原位装配呢？１柱塞副、出油阀、喷油嘴这３对偶件的配合非常精密。例如,喷油泵柱塞与柱塞套的配合间隙仅０００１～０００３毫米,并经过严格的选配,所以不能相互调换。否则,不是因为间隙过小而发生卡死,就是因为间隙过大而丧失工作性能。２活塞、活塞环与缸套柴油机经过磨合后,三者之间获得了良好的配合间隙,所以在拆装过程中,三者不能互相调换。如果需要更换新件,应该成套地更换,不宜只更换活塞而不更换缸套,或者只更换缸套而不更换活塞。３轴瓦与曲轴轴颈为了使轴承间隙保持不变,原来装配在曲轴第几道轴颈上的轴瓦,拆散后必须装回这一道轴颈。不仅如此,上瓦片与下瓦片也不能调换。４气门锁夹与气门杆这是因为气门锁夹、气门杆与气门弹簧座三者之间仅仅依靠小锥度配合而活性地接在一起。如果它们之间相互调换,一旦零件磨损不均匀或者锥度不一致,容易造成气门松脱,气门掉入气缸,而引发重大机件事故。５气门...     

柴油机扩缸增容效果好

根据有机户普遍反映,S195型柴油机特别是旧机严重存在着功率不足,耗油高,起动性能差等不足。近年来,为解决以上存在的技术问题,在武定县农机管理总站的指导下,全县农机技术人员推广了柴油机扩缸增容技术,受到了有机户的欢迎。这项技术主要是换装缸套、活塞、活塞环三大零部件,通过简单的修理、安装、调整,就能解决原机存在的功率不足、耗油     

四款农副产品加工机械介绍

1、MNS-90-114型流动加工碾米机 该机适用于乡镇企业及专业户流动性稻谷加工.该机由分理式碾米机、FS-400或40Q型粉碎机、ZS111S和R180柴油机以及自动上料提升机等组成.整机外型尺寸为2800×1200×1600毫米,生产率为每小时550～650千克.     

1000公顷机械化配套方案

为坚持科学发展观,开创农业现代化新局面,实施节约型、生态型、环保型农业,推广精准农业技术和保护性耕作技术,推荐1000hm2(公顷)机械化耕地理想配套方案如下。JD8430型拖拉机,配备6缸24气门直列式涡轮增压柴油发动机,排气量9．0L(升),额定功率221kW(300马力),动力输出轴184kW(250马力),最大功率237kW(322马力),工作转速1500-2100r／min。采用当今世界先进的燃油供给系统、进排气系统和冷却系统,节省油料,可靠性更好。JD4720型自走式喷雾机,配备6缸涡轮增压柴油发动机,排气量6．8L(升),额定功率165kW(225马力),幅宽27．4m,地隙1．53m,通过性好。新型的空气净化系统,是独特能严格满足AAE*S525标准的驾驶室,通过美国EPA劳动保护标准认证,也得到了加利福尼亚农药保护部门的认可。JD2700型联合整地机与JD8430型拖拉机配套,7铧幅宽5．3m。班效30-35hm2,一次完成灭茬、深松、合墒碎土、平整土地作业。JD726型复式耕耘机与JD8430型拖拉机配套,幅宽3．9-11．7m,作业深度8-12．7cm,班效100-120hm2。     

N60—28型缓冲加油节油器

经过对较多的195型柴油机进行实测计算,取得了可靠的技术数据后,进行缓冲加油器各零件的计算,增强了科学性。进行6次结构上的改进和几十次试验而定型为N60—28型缓冲加油节油器。它具有结构小、性能好、用材和加工量少、操作方便等特点。适用于195型、295型柴油机(手扶拖拉机或坐机)。一般节约柴油10％,最大节油量20％左右,发动机不冒黑色烟雾,降低致癌物质,减少空气污染,延长机器寿命。它的节油效果和社会效果已得到公认。一、缓冲加油节油器的基本原理和作用 195型柴油机发动后,调速器轴开始转动,调速器的飞锤(飞块)绕调速器轴旋转而产生离心力,推动滑杆使调速杠杆运动。调速杠杆又带动调速齿条运动,