东方红-802型拖拉机最终传动齿轮打齿故障的检查与排除

东方红-802型拖拉机使用中最终传动齿轮打齿,往往是从动齿轮先打齿,引起主动齿轮损坏,断齿挤在两齿之间,断口表面呈颗粒状,断齿长度一般为15-25mm。这说明从动齿轮受瞬时冲击负荷而断裂。故障的检查与排除方法如下:     

东-802拖拉机最终传动齿轮打齿故障的检查与排除

东—802拖拉机使用中，最终传动齿轮打齿，往往是从动齿轮先打齿。从动齿轮受瞬时冲击负荷而断裂，引起主动齿轮损坏，断齿挤在两齿之间，断口表面呈颗粒状，断齿长度一般为150～250mm。现在将故障的检查与排除方法简单介绍如下：     

东方红—75拖拉机故障四例

一、最终传动齿轮打齿 一台东方红—75拖拉机使用中出现打齿的故障,经检查发现7518轴承间隙为0.8毫米,超过标准间隙(标准为0.2～0.4毫米),由于轴承间隙超限,最终传动被动齿轮晃动使主动齿轮与被动齿轮不能全啮合,当拖拉机作业负荷变化,在冲击负荷的作用下,就会出现打齿     

最终传动齿轮打齿的原因及预防

东方红-75拖拉机在使用中,经常发生最终传动齿轮打齿现象,严重时还会损坏齿轮室、底板总成、预弯后轴等。1 打齿的原因分析1.1 齿轮制造质量 最终传动的主、被动齿轮要承受很大的扭矩和冲击负荷。因此,对     

东方红-75(54)拖拉机最终传动齿轮打齿的原因及预防

<正> 东方红—75(54)拖拉机在使用中,经常发生最终传动齿轮打齿现象,严重时还会损坏齿轮室、底板总成,顶弯后轴等。     

最终传动齿轮打齿的原因及预防

东方红-75拖拉机在使用中,经常发生最终传动齿轮打齿现象,严重时还会损坏齿轮室、底板总成、预弯后轴等.     

最终传动齿轮打齿的原因分析

东方红-75拖拉机在使用中,经常发生最终传动齿轮打齿现象,严重时还会损坏齿轮室、底板总成、顶弯后轴等。下面对打齿原因进行分析:1.齿轮制造质量。最终传动的主、被动齿轮要承受很大的扭矩和冲击负荷。因此,对齿轮的材质和制造要求比较高。而当前各农机制造厂制造或修复的齿轮,因制造工艺和材料选用等问题,质量达不到设计要求。如被动齿轮经热处理后,齿的变     

东方红-1002拖拉机后桥主要故障的原因及排除方法

近几年来,随着农业机械的不断更新,东方红-1002拖拉机被广泛应用,该机型在使用中,后桥故障较多,下面首先分析一下后桥产生故障的原因及造成的损失。在使用中,后桥主要故障是由于中央传动圆锥齿轮产生的轴向推力,引起大锥齿轮轴承座调整螺纹和调整齿圈相对滑丝脱扣,破坏了正常的轴承间隙,产生大锥齿轮轴的窜动,同时也破坏了正常的齿侧间隙和啮合关系,在重负荷的作用下造成大小锥齿轮齿尖折断或损伤,大小锥型齿轮同时报废;大锥齿轮轴窜动后,还可造成从动鼓窜动将后桥磨损;大小锥齿轮齿尖折断后引起间断冲击力,还可造成变速箱齿轮的损坏。     

拖拉机变速箱齿轮早期损坏原因及预防

<正>一台长春-400型拖拉机变速箱一轴减速齿轮,在行驶中出现一、三、五挡噪音大,甚至发生打齿的现象,严重时发生自动脱挡的故障,有时换上几天又把齿打掉,使拖拉机不能作业。根据在生产中出现的问题,我们断定是第一轴减速齿轮打齿。齿轮打齿原因有两点,一是因轮齿疲劳折断,二是轮齿受冲击载荷作用而折断。此外,齿轮不正常磨损也是拖拉机变速箱齿轮早期损坏比较多见的一种形式,齿轮磨损会增加齿侧间隙,使齿轮啮合不良产生冲击,严重时也会发生打齿现象。     

802拖拉机后轴弯曲变形的修理

东方红－７５／８０２型拖拉机的后轴弯曲变形后,会导致最终传动大齿轮前移和歪斜,使大、小齿轮外侧啮合间隙过小甚至消失,常常引起齿轮打齿。后轴发生弯曲变形,主要是后轴盖螺柱松动造成的。弯曲变形多发生于两端,可采取以下方法修理。（１）冷校自制一个专用架,把...     

新机手如何克服换挡打齿

新机手在拖拉机驾驶操作中,经常会出现换挡打齿现象,不仅发出刺耳的噪音,而且大大加剧齿轮的磨损,甚至打坏齿轮。要克服换挡打齿,应注意下列几点:新机手在拖拉机驾驶操作中,经常会出现换挡打齿现象,不仅发出刺耳的噪音,而且大大加剧齿轮的磨损,甚至打坏齿轮。要克服换挡打齿,应注意下列几点:1.离合器自由行程应保持在规定范围内,并注意定期检查调整。2.离合器三个分离杠杆与分离轴承的间隙一致,并符合规定要求。3.从动盘应平整,如出现翘曲,应及时修理。4.单缸发动机的拖拉机,换挡前应减小油     

4125型柴油机定时齿轮室打齿原因分析及故障排除

４１２５型柴油机定时齿轮室打齿的故障不少，其规律大多是一齿先打，殃及其余。打开齿轮室后不仔细检查，还很难找到故障原因。因此，有人就认为是由于齿轮强度不够造成打齿，但换上新的，工作时又打，这种情况不少发生。我们经过多次事故总结，分析了打齿原因，大致有以...     

正时齿轮打齿原因分析

4125系列柴油机是东方红履带拖拉机的主要动力源。在工作中其凸轮轴齿轮打齿且导致正时齿轮室中其它齿轮打齿的现象并不罕见。打齿故障发生后，会出现柴油机配气相位改变，气门室有异常响声，柴油机运转无力和排气管冒烟等现象，严重时，柴油机会自动熄火。拆检以后会发现气门推杆弯曲变形，摇臂变形或折断以及凸轮轴弯曲，甚至会有烧瓦抱轴现象。此故障常出现在使用液压系统的拖拉机上，而且往往发生在超负荷 (或满负荷 )工作时。 　　1故障原因 　　(1)凸轮轴前轴颈及衬套磨损严重，间隙过大。液压系统工作时，系统的工作阻力会通过液…     

中级农机修理工考核习题（九）

７什么是齿轮传动的传动比,如何计算？答：对于齿轮传动,在相同的时间里,主动齿轮转过几个齿,从动齿轮也转过几个齿。在每分钟内,主动齿轮和从动齿轮转过的齿数分别为ｎ１Ｚ１和ｎ２Ｚ２（ｎ１和ｎ２为主动、从动轮每分钟转速,Ｚ１、Ｚ２为主动、从动轮齿数）,则...     

拖拉机后桥的检查与调整

<正>后桥是拖拉机的重要组成部分,将传动轴传来的动力传递给驱动轮,降低转速,增大扭矩。后桥如果出现故障,不但影响经济效益,而且维修起来也很困难。虽然日常保养不要求保养后桥,但使用一定时间之后要对后桥进行调整或保养,以减少或避免事故的发生,提高经济效益。为保证中央传动工作可靠,主动和从动螺旋圆锥齿轮必须配对装配,并调整到正确的位置,以保证啮合良好。拖拉机在使用过程中,由于轴承磨损等原因而破坏齿轮的正确啮合位置,需要检查调整。主要是检查调整齿轮的啮合和差速器轴承的预紧,有时也需要检查齿侧间隙。     

东方红—75拖拉机正时齿轮打齿原因及其判断与排除

东方红 -７５拖拉机的正时齿轮室齿轮有时会出现打齿的故障 ,同时还造成凸轮轴和气门挺杆的弯曲变形 ,进而使气门摇臂及摇臂轴断裂损坏 ,严重时还导致烧瓦抱轴的事故。这种现象多发生在车龄长 ,经常使用液压机构的旧车上。１打齿故障的现象与判断１ １打齿后的现象定时齿轮打齿后常出现配气定时混乱 ,燃油、空气供应规律失常 ,机油泵工作不稳定 ,气门室发出异常响声 ,发动机功率大大下降 ,甚至自动熄火 ,排气管冒黑烟 ,严重的还夹杂白烟 ,机油压力忽高忽低 ,甚至烧瓦抱轴。１ ２打齿的判断方法首先将发动机熄火 ,然后检查气门间隙。若进排气…     

减速器和差速器的调整与装配

在对BJ2020S吉普车后桥的维修中,最主要的就是减速器主、从动圆锥齿轮的啮合印痕及啮合间隙;差速器半轴齿轮、行星齿轮啮合间隙和各轴承松紧度的调整。这是一项既重要又较为困难的工作,因为后桥主、从动圆锥齿轮是在大负荷、高转速下工作的,而且其所承受的是交变负荷,如果两者的啮合印痕不符合要求,或啮合间隙不当,工作中将会出现传动不平稳和噪音,加速齿面磨损,甚至打坏齿轮,直接影响汽车使用寿命和各项任务的完成。     

农用车启动系故障两例

一、启动时有强烈打齿声。主要有以下原因造成的: 1.开关接通过早。齿轮尚未与飞轮齿圈啮合,主电路就已接通,齿轮在高速旋转的情况下与齿圈接合,造成两齿轮强烈撞击而发出很响的打齿声。 2、单向离合器压力弹簧不足。该弹簧弹力不足时,即使开关接通时间正常,也会发生强烈打齿声。 3.飞轮齿圈或驱动轮齿损坏导致啮合困难。     

东方红——75拖拉机中央传动的故障浅析

目前,由于驾驶员对机车的正确使用与调整认识和掌握不够等原因,造成机车光使不修,或只局部修理而不大修,零件磨损到极限尺寸也不换新件,尤其对中央传动齿轮副的检查调整不重视,造成齿轮副加速磨损和打齿故障较为普遍。对此故障的原因分析如下:     

4125系列柴油机正时齿轮打齿原因分析

41 2 5系列柴油机是东方红履带拖拉机的主要动力源 ,在工作中 ,其凸轮轴齿轮打齿的现象并不罕见。此故障常出现在使用液压系统的拖拉机上 ,而且往往发生在超负荷(或满负荷 )工作时。1 .故障原因(1 )凸轮轴前轴颈及衬套磨损严重 ,间隙过大。液压系统工作时 ,系统的工作阻力会通过液压泵、驱动齿轮作用于与之啮合的凸轮轴齿轮。若凸轮轴前轴颈与其衬套的间隙过大 ,此作用力便会使凸轮轴齿轮产生径向位移 ,从而破坏其正常啮合。加之液压泵驱动齿轮的材质较硬 ,导致了凸轮轴齿轮齿面剥落 ,以致打齿。(2 )液压泵驱动齿轮轴的前、后轴承磨损或正时…