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相似文献
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1.
转地饲养是人们为了充分利用蜜粉源和发挥蜂群的生产能力,用适当的运输工具,将蜂群运到预定的目的地,进行繁殖、采蜜、产浆、收集花粉或为农作物授粉,争取丰收的一种养蜂方法。而蜂群的安全转运又是转地饲养能否夺取丰收的一个重要因素。蜂群在转运期间能否安全和保持群势,这将与阳光、空气、温度、湿度、水分、饲料、群势强弱、脾多少以及运输工具、装运方法等因素的影响。要做好蜂群的安全转运,必须采用适合  相似文献   

2.
1.养蜂者身体不好时不宜转运。如必须转运 ,须找一位知己能干的代劳方可进行。2.找车时要询问车主驾驶证及其它证件是否齐全 ,减少途中不必要的麻烦 ,再观察一下车是否有毛病 ,尤其是旧车 ;其次 ,如车主有特殊情况请别人代替 ,技术应不得低于车主。3.搬蜂箱上车时不要紧张 ,能快就快、需慢则慢 ,以绑好、绑牢为主。4.临行前 ,驾驶员、货主以及其它随行人员不得饮酒。5.无论随行人员多少 ,车厢后端要坐1~2人 ,如蜂箱摞得高则上面不要坐人 ,以安全着想。6.货主应坐驾驶室 ;车厢上的人与前面的人要能够取得联系 ,晚上如车上有情…  相似文献   

3.
自我们选育出“浆蜂”推广至今 ,蜂场引种越来越普遍。有的蜂场为防止杂交退化或近亲退化 ,年年引进种王。如何安全介绍邮寄的种王 ,达到百分之百的成功 ,这是大家所希望的。杂志上介绍过很多种方法 ,可直到现在 ,仍有不少蜂友 ,特别是一些初养蜂者介绍邮寄种王失败。根据他们来信反映的情况 ,经分析有以下几种主要失败原因 ,供大家参考和讨论。一、介绍方法错误有些蜂友听信一些错误的介绍方法 ,如“王笼放入蜂群法”。提倡此方法者 ,以人的习惯来对待蜜蜂 ,认为邮寄途中疲劳 ,蜜蜂也要喝水。其实炼糖吸收的水分已够蜜蜂的需要 ,喂水容易使…  相似文献   

4.
转地放蜂 ,蜂群的固定是一件最麻烦的事。本人通过对比 ,认为以下方法较为快速方便 :一、巢脾固定 :每个巢框两侧钉上 2根长 4cm ,厚、宽各 1 2~ 1 5cm的木条 ,外隔板两侧也钉上 2根木条 ,隔板两头用钉子固定。养成检查蜂群时摆放好巢脾的习惯。除检查蜂群 ,割雄蜂外 ,巢箱、巢脾一般不动。二、纱盖固定 :纱盖的长宽比蜂箱各少 0 5cm左右即可 ,纱盖下面须平整 ,用 2条宽 3cm、长 5 0cm的汽车内胎钉挂在箱身两侧。三、巢、继箱的连接 :巢、继箱用 4个自行车弹簧固定、连接。用此法蜂群当日即可启运。快速转运蜂群法@朱建华!河南…  相似文献   

5.
转运蜂群防受闷法受合并蜂群用旧报纸刺洞让其自然咬开和偶尔破箱漏出的蜜蜂在箱外结团而不闷死的启示,笔者在试用时,认为下法可行,故推行之。把旧报纸裁成比巢门长略小,宽大出巢门2cm为宜,用此报纸裹住巢门下沿。注意:报纸应稍微向外面多1~2cm为宜,再用1...  相似文献   

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20 0 2年 5月 3 1日晚 8点 ,安徽吴蜂友等 4人将蜂箱关闭巢门后装上汽车 ,从山东文登市连夜转地来井陉采荆条蜜。行车 80 0km多 ,于 6月 1日中午 1 2点到达北良都村后 ,因遭到一村民的阻挠 ,没能及时卸车 ,双方经过两个多小时的讨价还价 ,并付了 1 0 0元的占地费后问题才得以解决 ,然而却耽误了极其宝贵的卸车时间。要知道汽车在行驶过程中温度并不很高 ,但是车停下来就不一样了 ,由于太阳暴晒 ,1 5 0多个继箱装在一个车厢内 ,加上巢门关闭、通风不好 ,蜂箱内蜜蜂又多 ,因此巢温很高 ,极度缺氧。6月 1日 1 4点 ,气温 3 8℃ ,养蜂员既要在高…  相似文献   

7.
在炎热的夏季,蜂群为追逐蜜源,需借助火车、汽车进行转运。在转运过程中,如果受闷,轻则会使蜂群受伤,影响产蜜量,重则会造成 蜜蜂部分、甚至全部死亡。因此,夏季转运蜂群须防热避暑,确保安全。 (一)注意通风散热 蜂箱内的温度过高,是造成蜂群转运途中死亡的一个主要原因。所以,一定要做好蜂  相似文献   

8.
羊驼亦称驼羊,是一种适合我国饲养的新型特种经济动物,在北方只要稍加保温措施即可安全过冬,南方也具备羊驼生长、繁育的良好自然环境。我国目前正从秘鲁引进种羊。 羊驼的体型比美利奴羊稍大些,体躯相似,不同的  相似文献   

9.
在2005年第2期<蜜蜂杂志>上看到了<血的教训--匆忙转场>这篇文章后,很同情蜂友们的不幸.我想把我在养蜂转运中的实践、感悟出来,也许对蜂友们能有一点帮助. 每当蜂群转地,起运时都是非常的忙,行动是越快越想快.如果转运前的准备工作做得差,行动时就难得快了,所以必须做好准备工作.  相似文献   

10.
蜂群在转地运输前都要进行包装,传统的包装方法主要采用钉子固定法和框卡固定法.钉子固定法是从蜂箱的前、后壁分别用钉子对准箱内巢框的竖梁位置钉进去,把巢框与蜂箱连成一体.这种方法固定巢框比较稳固,但对箱体及巢框均有一定损伤.框卡固定法是在巢框与巢框间,蜂箱与巢框间的缝隙两端分别卡入框卡并挤紧,将巢框与蜂箱加以固定.这种方法固定巢框的问题是接触点无弹性,长途运输中受剧烈颠簸容易松动.下面介绍一种改进的框卡.  相似文献   

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用泥条固定巢框 ,既省时、省力 ,又安全牢固。到场地后 ,取蜜或检查蜂群随时就可把泥条揭起 ,用时再浸泡搓条。其方法是 :取带粘性的干土加入头发掺匀后和泥。不要把泥和的太稀 ,以不粘手搓成泥条为宜。均匀地搓成比拇指稍粗 ,与箱内径同长的泥条。每个继箱群4根 ,把泥条放入箱内两侧后 ,用手指按压各框距 ,放上隔王板压平。纱盖压平后钉上钉子即可。此方法要在蜂群转运前1天进行 ,使泥条坚硬、牢固用泥条压框转运蜂群$河南省上蔡县西洪乡洼王蜂场!463800@朱建华  相似文献   

12.
在黑龙江地区,蜂群的越冬期长达5~6个月,北部最低气温达零下40℃。搞好蜂群的安全越冬对发展养蜂生产极为重要。蜜蜂在越冬期间,处于半休眠状态,其活动是有规律性的。它通过感觉器官来感受外界的刺激,完成冬团的活动和早春的育儿活动。蜂群安全越冬的措施是:  相似文献   

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转地放蜂,可提高蜂群产量。但在转地运输中存在很多问题,急待解决。运输过程中关闭巢门,会使蜂群受闷,严重时,可造成蜂群死亡。开巢门运蜂,虽然可以避免蜂群受闷,可又造成大量工作蜂飞逃,使群势下降,影响蜂蜜产量。开巢门  相似文献   

14.
导言在蜂群长途转运中,拖子、成年蜂老化、饿死、闷死、患大肚病等问题年年都有发生。强壮的蜂群,由于长途转运,变为弱群,造成追花而无力夺蜜,丰富的蜜源却不能丰收,实在令人惋惜! 蜂群转运中出现的问题,有多种因素,转运饲料不当,是其中之一。笔者在邯郸地区种蜂场有关养蜂师傅的协助下,用白砂糖吊袋做转运饲料进行  相似文献   

15.
用洗脸盆,盛半盆较稀的蜜水或糖水,把将要合并的蜂群中较小群的蜜蜂全部抖入脸盆内,不断摇晃脸盆,使落进蜜水中的蜜蜂无法爬出,蜜蜂喝饱蜜水,呈假死状态.再用纱网捞起蜜蜂,均匀地倒在要合并蜂群的框梁上,盖上箱盖,合并即告成功.  相似文献   

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范全新 《蜜蜂杂志》2012,32(6):14-14
黑龙江东部地区的定地蜂场在6月下旬每群都能达到16脾蜂。10框标准箱纱盖高1 cm。转运时虽然大盖有通气窗、巢继箱各有2框的空间,闷死蜂群的事也常有发生,即使没有闷死蜜蜂也会老化缩短寿命,采椴树蜜将受到严重影响。笔者从教训中找到解决办法,采用5 cm高的纱  相似文献   

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山东省农林厅和商业厅联合发出通知,将在10月5日至8日在济南召开全省的蜂群越冬技术座谈会。通知中说:我省养蜂事业在各级党委的正确领导下,已取得了很大成就,但是历年来由于冬季管  相似文献   

18.
蜂群即将进入越冬期,特发表有关文章四篇,供参考。  相似文献   

19.
蜂群越冬是适应外界环境的一种本能。冬天当外界气温降到9.5℃时,意蜂就停止飞行开始越冬。因此,保持正常温度是蜂群越冬的关键,多采用室外越冬。其好处是:①蜂群不患下痢病;②不伤热;③到春季繁殖快。  相似文献   

20.
在英明领袖华主席抓纲治国战略决策的指引下,陕北各地集体养蜂事业又有了新的发展,为了搞好蜂群的安全越冬,现总结了几点实践中的体会,介绍如下,供大家参考。  相似文献   

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