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一、挂挡困难的危害1 挂挡困难会造成一轴、一倒挡齿轮、倒挡双联齿轮打齿和不正常磨损。2 .挂挡困难会造成离合器片、压盘及分离轴承的寿命缩短。3.起步不稳,影响作业进度。二、挂挡困难的原因1.离合器分离不清,其原因是间隙调的偏大或是因为分离杠杆及分离轴承过度磨损或损坏造成。该机型的离合器分离杠杆与分离轴承的自由间隙应为2~3mm。各分离杠杆与分离轴承的间隙相差不应超过0 .3mm ,否则,也会引起分离不清和噪声,造成挂挡困难,严重时会损坏机件。2 .小制动器间隙偏大。设置小制动器的目的在于克服离合器分离后一轴的转动惯性,以便于… 相似文献
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1 离合器分离不彻底,动力不能及时切断 1.1 故障症状 当踏下离合器踏板后,变速杆出现挂挡困难,变速箱内有齿轮相互撞击的声音;挂挡后不松离合器踏板,农用车就能慢慢行走;停车时,踏下离合器踏板,仍感觉有停车困难、变速杆不容易摘掉或摘不掉现象。…… 相似文献
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拖拉机的制动系统是否可靠关系到行车和作业安全,而广大机手朋友们往往只会注意到刹车蹄片是否完好和刹车油壶液面高度是否符合要求,往往会忽视刹车油的定期更换.如果长时间不更换刹车油,虽然刹车油壶液面高度正常,但刹车油含水量过高,也会造成制动失效,容易导致事故的发生. 相似文献
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一台东方红—75型拖拉机,使用中因离合器分离不清造成挂挡困难。机手对离合器杠杆间隙、小制动器间隙、离合器自由行程、锁定轴推杆长度,做过反复检查与调整,使之符合技术规范,但故障依旧,挂挡时还出现打齿现象。后来在大修时,发现曲轴轴向间隙(即最大轴向窜动量)竟然达2.5毫米,超过0.06~0.51毫米的标准值,也超过1毫米的极限值,挂挡困难的原因就出在这里。因为曲轴轴向间隙过大,分离时曲轴后移使离合器不能彻底分离,造成 相似文献
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一、变速器的使用维护 1必须在离合器彻底分离后,进行挂挡或换挡,否则易使齿轮及自锁装置损坏。 2,挂挡时需预先确定好挡位,扳动变速器杆不要过猛,更不允许强行挂挡,否则易使齿轮磨损甚至打坏。 3.掌握正确的换挡方法。(1)低挡换高挡。换挡前,首先加油提高车速,然后踏下离合器踏板将变速杆移至空挡,同时放松油门踏板;抬起离合器踏板,停留片刻后再迅 相似文献
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下坡时若一味依赖脚刹车的话,制动效果会大大减弱.这是因为刹车鼓动轮及刹车垫长时间和刹车闸瓦摩擦,产生热量传递给刹车油致使刹车油沸腾所引起的一种现象,称作减弱现象. 相似文献
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一、离合器的检查调整 WF2815型农用运输车离合器,使用一段时间后,会出现分离不彻底、挂挡困难等现象,应及时调整。具体方法如下: 1.由于WF2815型农用运输车离合器采用液压控制,当传输管 相似文献
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农用运输车离合器、刹车大都采用液压传动装置,更换修理总分泵后务必排除管路内的空气。由于工作环境狭窄,排气时为修理工带来了许多不便。结合工作实践,笔者简要谈谈巧排管道空气,防止制动液(俗称刹车油)溅入眼内的方法。(1)隔板遮挡法:找一块长为35cm,宽30cm的硬质纸板,排放空气时右手把板手套在排气螺丝上,左手将隔板举在眼脸前部,使溅出的刹车油遮挡在隔板上。(2)躲避法:修理工在排除后轮分泵空气时,往往是仰卧在车底操作,为安全起见,排气时眼脸要稍略歪斜,避开刹车油喷射范围。排气时动作要快、要准。此法对修理工的操作技艺要求较高,… 相似文献
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农用运输车离合器、制动器大都采用液压传动装置。机手更换或修复总分泵后,首先要排除管内的空气。由于工作环境狭窄,所以给修理工排气带来了不便,容易将刹车油溅入眼内。为此,下面结合工作实践,简要谈谈防止刹车油溅入眼内的方法和刹车油溅入眼内的处理方法。1.预防刹车油溅入 相似文献
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一台海山—15型小四轮拖拉机,更换了从动盘总成后,出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后,发现新更换的从动盘总成的厚度过厚,离合器弹簧安装后预压力过度,当踏下离合器踏板时,调整螺 相似文献
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TY850型三轮农用运输车离合器.由于使用维护不当,会出现离合器打滑、分离不彻底、颤抖等现象,造成挂挡困难,严重时会打坏齿轮。所以,应及时对离合器进行检查调整。 相似文献
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农用车离合器的主要功能是及时切断和接合动力,使农用车在发动机不熄火的情况下可以停车、换挡、平稳起步。在使用过程中,由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范,使离合器工作状态恶化,出现打滑、分离不清或振抖、噪音等故障现象,导致离合器不能正常工作。一、离合器分离不彻底,动力不能及时切断1.故障征状当踏下离合器踏板后,变速杆挂档困难,变速箱内有轮齿撞击声;挂挡后尚未松开离合器踏板,农用车就自动慢慢起步。停车时,踩下离合器踏板后,停车困难,变速杆不易摘档。2.故障原因离合器踏板自由行程过大,当踩下踏板时,离合器不能彻底分离;摩… 相似文献
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农用运输车离合器常见的故障,有离合器打滑、分离不彻底、挂挡困难并发生异响等。 一、离合器常见故障检查分析 1.拉紧手制动后,将变速器挂入低速挡,稍加一下油门,有缓慢地抬起离合器踏板。在离合器结合过程中,如果发动机熄火,说明离合器的技术状态正常。若发动机继续运转,财证明离合器打滑。 2.用手轻轻按下离合器踏板,检查离合器踏板自由行程是否符合制造厂家规定值。在正常的技术状态下,离合器踏板自由行程在15~25mm之间,则分离轴承端面与分离杠杆端部的间隙为0.3~0.5mm。若离合器踏板自由行程过小时,则使分离轴承端面与分离杠杆端部的间隙过小,由于机构 相似文献
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下坡时若一味依赖脚刹车的话,制动效果会大大减弱。这是因为刹车鼓动轮及刹车垫长时间和刹车闸瓦摩擦,产生热量传递给刹车油致使刹车油沸腾所引起的一种现象,称作减弱现象。当产生这种现象即刹车效果变弱时,应将车驶停路边至少休息10分钟。待摩擦热释放后,脚刹就会回复正常的制动效果。如果在下坡途中脚刹完全失灵,应果断地采用其他途径紧急刹车。操纵变速杆由高挡转为低挡,进行强制减速,最后运用手刹停车,不要上来就先拉手刹,车速未减时,手刹易拉断。假如上述方法不能凑效,最后的办法是利用路旁的护栏或树木与车侧擦撞而迫使车子停下。下坡… 相似文献