论木垛对横河绠及顺河绠横向部分作用力P＿g公式相等条件

论木垛对横河绠及顺河绠横向部分作用力Ｐ＿ｇ公式相等条件杜开钊（金沙江林产品公司攀枝花市６１７０１２）在木材水运生产中，横河绠设计只宜在计算流速Ｖ≤２．５ｍ／ｓ的非通航河道或其岔流上。而顺河绠则适用于更大的范围，即流速高，水位变幅大，不宜修建羊圈等河流...     

缆绳式顺河绠漂头溺水的分析与消除

本文对缆绳式顺河绠在生产中漂头出现溺水现象作了理论分析，简要总结了当前消除漂头溺水的几种措施并提出“船形结构漂头”法。可供木材水运单位参考。     

钢丝网水泥漂浮支座的设计与使用

一、问题的提出近年来,木材水运部门的一些传统木制结构的水上漂浮工程物,正逐渐被钢丝网水泥结构所取代.钢丝网水泥结构与木制结构相比,具有浮力大、稳定性好、性能优越,以及使用寿命长等特点。目前,横河绠的绠漂以及软吊顺河绠的横向绠漂,已基本上采用钢丝网水泥结构(少数绠漂采用金属浮筒绠漂)。但是,钢丝网水泥结构能否用于软吊顺河绠漂的纵向漂浮部分?这是木材水运部门极为关注的一个问题。     

深水横河绠缆绳张力计算的初步研究

本文简要阐述了木材水运工程中,深水横河绠绠存木垛形成的过程及相关的水力现象。根据水力模型试验结果,提出了绠存木垛最大稳定厚度的概念和与此相应的临界水深范围,并用这一新的概念,来解释深水横河绠工程缆绳张力变化的规律性。根据理论分析和试验研究,提出了新的横河绠工程缆绳张力计算公式,并利用这一公式对某工程进行验算,获得了较为满意的结果。一、引言目前,河绠工程设计中采用的计算方法,经实践证明,不完全适合我国的具体情况,特别是不适用于深水河段或库区河绠工程的设计。为探索这一问题的本质和找出适宜的设计计算方法,笔者于1964年在东北林学院的2.0米宽水槽上进行了1:50横河绠模型试验;其后又于1974年,在成都科技大学的1:60都江堰水利枢纽模型上,对木垛的形成,河绠缆绳张力及漂木在水库库区的运动规律等水力现象进行了试验观察。试验用漂木分别采用同质木材和塑料,按比例(1:50,1:60)缩制;河绠缆绳张力采用拉力环通     

永久性绠漂的稳定计算

本文是《河绠绠漂的稳定性研究》[1]、[2]的最后续篇,是针对目前钢筋混凝土绠漂和金属绠漂的使用日趋广泛而提出来的。在推导出双浮筒式永久性绠漂的稳定计算方法以后,推导出了整体式永久性绠漂的稳定计算方法,并对其合理型式进行了探讨。为改进永久性绠漂的型式提供了科学依据。     

当G_1■G_2时河绠绠漂的稳定性

本文是《河绠绠漂的稳定性研究》一文的续篇。全文在推导了G_1≠G_2时的稳定计算的同时,对绠漂型式作了更为深入的分析研究。     

移动式河绠

随着我国水利电力事业的发展,南方各流送河川上相继出现了水利电力枢纽工程的拦河坝体.这些工程的兴建,使许多流送河川的下游成为水库.在水库与流送河流的相接地段,水库水位变幅经常处于涨落的状态.在这种情况下,收拢单漂木材倘若继续使用原有的固定式河绠,势必会造成很大的浪费和损失(如四川大渡河上游、甘肃白龙江等的单漂流送).为此,笔者提出了移动式河绠,并就其有关问题提出看法如下.     

缆绳式顺河绠漂头溺水的分析及其消除

本文对缆绳式顺河绠在生产中漂头出现溺水现象作了理论分析，提出一种通过合理设计漂头结构，即采用船形结构漂头消除其溺水的方法。     

钢筋混凝土基头排

基头排是木材水上作业场挂排用的基本头排,除系挂大排外,还起减缓停排区流速作用,以利汛期木材防洪。原基头排多用大杉术原条编扎,每块用材120多立方米,能系挂木排1,400立方米左右。它常年浸在水里,造成木材的霉烂变质降等,使用两年又要改扎一次,既浪费木材,又耗费劳力和辅助材料。 1972年,沅水木材水运局广大工人,通过生产实践,提出用水泥船代替木材基头排和工作漂子的建议。省林业勘察设计院、省木材公司、沅水木材水运局组成三结合现场设计小组,经过反复调查研究,     

腰绳式斜河绠的试验研究

通过对腰绳式斜河绠的水工模型试验研究,证实了高流速河川的腰绳式斜河绠,结构设计合理,工程安全可靠。水工模型试验采用新的测试手段与数据处理方法,提高了模型试验的技术水平。     

木材水运机械的现状及其发展趋势

一、前言木材水运在我国南方有着悠久的历史,由于它具有运量大、占地少、投资省、耗能低等优点,再加上我国南方各省河流的流向基本与木材运输方向一致的特点,所以,木材水运是我国南方木材运输的主要方式。解放前,木材水运生产是分散的、季节性的手工作业,主要为单漂或小排流送,在作业中仅配备一些简单手工工具。解放后,随着林区开发及机械工业的发展,在木材水运的各项工艺过程中先后采用了各种机械设备,使     

钢筋混凝土基头排

基头排是木材水上作业场挂排用的基本头排,除系挂大排外,还起减缓停排区流速作用,以利汛期木材防洪。原基头排多用大杉木原条编扎,每块用材120多立方米,能系挂木排1,400立方米左右。它常年浸在水里,造成木材的霉烂变质降等,使用两年又要改扎一次,既浪费木材,又耗费劳力和辅助材料。 1972年,湖南省沅水木材水运局广大工人,通过生产实践,提出用水泥船代替木材基头排和工作漂子的建议。湖南省林业勘察设计院、省木材公司、沅水木材水运局组成三结合现场设计小组,经过反复调查研究,反复实践,终于试制成功两只钢筋混凝土基头排。投产两年多来,使用效果良好,不但节约了木材,而且改善了水运工人的作业条件,保证安全生产。     

木材水运钢絲网水泥漂浮建筑

1965年开始,先后在福建省、江西省等地设计、制造、使用了一批木材水上运输钢丝网水泥漂浮建筑(简称“水泥船”),兹介绍如下: 福建省沙县东门溪河绠钢丝水泥漂子(如图1),1966年5月建成,其主要尺寸为:漂型长7.76米,宽3米,深0.8米,吃水0.5米,设计排水量7吨。结构为横构架式密肋距(肋     

梯级电站库区的联合收控木材模型及管理决策

一、龚嘴及铜街子库区收漂工程的概况四川大渡河龚嘴电站自1971年蓄水后,使木材单漂流送作业增加了库区收漂及过坝工序。经十多年实践,已基本掌握库区淤积前期及冲淤平衡后期收漂工程的设置规律、工程防洪以及木材过坝管理等有关问题。目前在该库区已设置了大东顺河绠及蛇岛横河绠,容材总量为15万m~3。     

深化企业改革 降低金沙江木材水运损失率

深化企业改革降低金沙江木材水运损失率金沙江林产品公司杨本成一、前言在具有高流速、大流量、高变幅特点的金沙江中上游进行木材水运，是我国木材水运史上的一个奇迹。但金沙江木材水运的发展，也同其他事物的发展一样，经历着一个曲折的过程。１９７１年至１９８３年，...     

关于改革单漂流送组织方式的意见

雅砻江具高流速、高流量、高变幅的特点.单漂流送、枯水期、滩、漩、沱、湾大量拦阻木材,直至洪水期木材才能顺江而下,但因交通困难,自然障碍多,不能及时赶造仍约有20%的木材被阻留.里庄水运属雅砻江中下游,自然存材量最高的一年可达10多万件,致使木材存积,腐烂变质.1976年赶漂扫尾,因存材太多,效果甚小,同时,下游收漂工程系洪水收漂,如何使木材在洪水期,木材集中涌下,损坏收漂工程,这些组流送组织提出要求.     

论木材水运钢筋混凝土漂浮建筑的经济效益与造价

论木材水运钢筋混凝土漂浮建筑的经济效益与造价福建省林业勘察设计院李福华水上钢筋混凝土及钢筋网水泥漂浮建筑运用于福建省的木材水运已有三十年的历史。自１９６４年在福建的沙县东溪河埂工程中试用４艘７×３×０．６（ｍ）钢丝网水泥河埂漂子，到１９６６年洪水期这...     

长江上最后一个赶漂队

浩浩荡荡的长江上，曾有一支特别的队伍。他们手持扎杆，脚穿草鞋、身背水袋（指救生衣），喊着粗犷的劳动号子，栉风沐雨，几十年如一日，在滚滚东流的长江上漂来漂去。 １９９８年９月，这支在江上以水运木材为生的“赶漂队”，告别了几十年的水运生涯，带着建设共和国的辉煌战绩和水运工的甜酸苦辣默默地离开了长江。 一、长江“赶羊”人 水运是木材运输的一种方式。借用河川水流的动力，投资少，运量大，十分经济。有国家赶漂队之称的长江水运局１９６５年建局，１９７３年正式水上漂木，开始为长江两侧的森工企业服务。 木材水运的流程…     

漂木诱导设施技术参数研究

通过水工模型试验确定了高流速河川漂木诱导设施技术参数值。建立了箱型承水挡诱导漂子轴线与水流间夹角极限值、诱导漂子纵向拉力值与流速之间的关系。得出翼型分水漂子的分水宽度,有效诱导长度和阻力等随流速而变动的技术资料。     

解决松杂木流送的途径

木材水运是木材运输中一种运费低又节省能源的运输方式,但木材水运量在整个木材运输中的比重却有逐年减少的趋势,从南方11个省区的统合资料统计,木材水运在整个木材运输中的比例六十年代初占90%,至八十年代初下降至40%。这种下降的趋势是同我国发展国民经济的要求不相适应的,原因虽很多,但很重要的一个原因就是大容重的木材比例逐年上升。故解决大容重木材的流送问题,成为我国木材水运研究的重要课题。福建建瓯木材转运站同福建林学院协