东方红802/75拖拉机转向失灵故障十例

1．为什么操向杆自由行程忽大忽小一台东方红802拖拉机在作业中出现转向失灵。扳动操向杯不仅是转向失灵，而且拉动每一侧操向杆的自由行程都是忽大忽小。重新调整了操向杆的自由行程，过了一会还是变成忽大忽小。打开后桥盖板，检查分离叉杆、拨圈、26216轴承、隔板均无问题。当拆开转向离合器时，发现被动盘摩擦片碎裂。由于摩擦片碎裂，当扳动操向杆、转向离合器主动盘与被动盘总成分离时，摩擦片碎块脱离向外移动，松开操向杯时，转向离合器主动盘与被动盘总成结合，夹住摩擦片碎块，使转向离合器主动鼓到压盘总厚度增加，操向杯工作行…     

转向离合器早期损坏的预防

(1)正确操作,定期维护保养。①不拉半行程操向杆踩制动;机车重负荷情况下不拉操向杆;避免机车转向过头或不足,尽量减少拉操向杆。②每班收车后趁热放出转向离合器室底部的积油,制动器杠杆和转向分离轴承应按说明书规定打黄油,不要过频过多。③保持操向杆手柄自由行程60～80mm,自由行程变化后要及时调整。④保持左右履带张紧度一致,履带与驱动轮要定期调边使用。⑤转向离合器因沾油打滑时,应及时注     

后桥产生高温的两种原因及分析

东方红60、70、75、801型机车后桥产生高温,如果不能及时找到产生的原因,并排除故障,就可能导致转向离合器主、从动金总成损坏。1转向离合器分离不彻底,造成后桥高温,这种原因有两种情况。（1）从外部看．转向分离轴承“走”不到有效位置．分离轴承分离行程缩短,造成分离     

14个转向失灵的原因

一台东方红-75型拖拉机出现了左侧操向杆行程大小变化无常、转向不灵的故障。机手检查分离叉杆时，发现上端与分离杠杆相互配合的立齿磨秃，当扳动操向杆时，转向离合器推杆推动分离杠杆转动。究其原因是：在修理后桥转向离合器安装分离叉杆与分离杠杆时，未拧紧夹紧螺丝，使分离叉杆与分离杠杆立齿松旷，扳动操向杆时产生摩擦，时间一长便磨秃立齿。故障原因找到后，经过更换磨损的零件，拧紧夹紧螺丝，故障消失了。     

14个转向失灵的原因

1.未拧紧夹紧螺丝一台东方红—75型拖拉机出现了左侧操向杆行程大小变化无常、转向不灵的故障。机手检查分离叉杆时,发现上端与分离杠杆相互配合的立齿磨秃,当扳动操向杆时,转向离合器推杆推动分离杠杆转动。究其原因是:在修理后桥转向离合器安装分离叉杆与分离杠杆时,未拧紧夹     

农机安全监理实用知识(续6)

（4）转向系。①转向盘最大自由行程不超过30°，操纵杆工作行程和自由行程符合该机规定。②机械式转向器转向盘操纵力≤250N，全液压式转向器转向盘操纵力≤15N。操向杆最大操纵力≤250N.手扶拖拉机在道路上空载行驶时，转向把手操纵力≤50N。③在平坦、干硬路面上行驶，转向轻便灵活，无摆动、抖动、跑偏和其它异常现象。④转向传动杆（臂）无变形，连接可靠，间隙正确。转向横直拉杆不得拼焊，转向离合器分离彻底，结合良好，传递动力可靠。液压转向系油位正常，无渗漏，油路中无空气。（5）制动系。①不同机型要装不同类型的制动系。…     

东方红-802拖拉机离合器故障排除

８０２拖拉机在使用中转向窝合器分离不开或分离不彻底，其原因及排除方法如下： （１）主动片与从动片组合厚皮过大。主要表现为：冷车时扳动转向离合器操向杆，分离正常，热车时扳动转向离合器操向杆，转向离合器不分离或分离不彻底。原因：主动片与从动片组合厚度过大，分离问隙减小，工作一段时间后，由于热膨胀，分离间隙进一步减小，转向离合器无法分离或分离不彻底。解决办法：重新组装主动片、从动片，但不允许靠增减主、从动片的方法来改变主动片与从动片的组合厚度，必须用磨削从动片摩擦材料或更换摩擦材料的方法来增减主动片、…     

单侧转向杆突然无工作行程的原因

一台东方红-75型拖拉机在作业中，一侧转向杆突然没有了工作行程，不能转向。经检查发现，该侧分离轴承压盘螺母松脱。原因是分离轴承内侧固定在挡油环上的卡簧弯头折断，引起压盘螺母松动，从而导致该侧转向杆没有工作行程，造成拖拉机不能转向。更换新卡簧，故障排除。     

拖拉机罕见故障4例

1.不能向右转弯一台东方红-54型拖拉机在一次作业中当机手扳动右转向操纵杆,同时踏右边制动器时,发现拖拉机不向右转弯,仍然向前走。而扳动左转向操纵杆,同时踏左边制动器,拖拉机能够向左转弯。这说明左转向离合器工作正常,右转向离合器有问题。但是问题出在何处呢?机手反复扳动右操纵杆,借助手电筒从右面注黄油孔处向内观看,发现后桥右隔板有些晃动,估计是转向离合器分离轴承的固定螺母松动或脱掉,引起转向拨叉顶动隔板。固定螺母松脱以后,分离轴承在转向压盘上滑动,转向拨叉拨动分离轴承时,转向离合器弹簧得不到压缩,因此右转向离合器不分…     

手扶拖拉机反转向的原因及防范

驾驶手扶拖拉机在下坡时转向,会遇到一种特殊情况:想使拖拉机向左转,可是当握住左转向手柄时,它却向右转去,这种现象就叫反转向。为什么会出现反转向呢? 原来手扶拖拉机是靠转向离合器来实现转向的,向左转时,机手握住左侧转向手柄,使左侧的转向离合器分离,此时,左侧驱动轮的动力被切断,左轮就不转动了。但右侧驱动轮有动力,仍在转动前进,于是左、右驱动轮产生转速差,拖拉机就向左转向了。向右转向也是同样道理。可是,当拖拉机正在下坡时,若使拖拉机左转,机手握住左侧转向离合器手柄,切断了左侧驱动轮的动力;但由于左侧驱     

拖拉机在滑路坡道上起步经验谈

拖拉机在滑路坡道上起步经验谈□苏仲田１在滑路上（１）拖拉机在泥泞滑路上的起步程序。分离离合器挂Ⅱ档（如为三级变速箱挂Ⅰ档）；缓慢加油，慢放离合器，使机车平稳起步。如起步不成功，可将机车向后倒一点，再起步时，离合器放得稍快一些，使机车向前冲一下，但不...     

离合器常见故障及排除

１．离合器打滑（１）现象机手慢慢放松离合器踏板，发动机动力仍不能输出。有时即使发动机转速很高，车身却似动非动，起步十分困难。机车重负荷上坡时，驾驶室可闻到鱼腥焦臭味，而车辆却行驶无力，几乎差１个挡位。（２）原因离合器三爪与分离轴承无自由行程；离合器压盘弹簧退火变软或折断；摩擦片磨薄；离合器与飞轮连接螺母脱落松动或折断等。（３）诊断方法①拉紧手制动，挂上Ⅰ挡，慢慢放松离合器踏板，徐徐加油。若车身不动，发动机仍继续运转而不熄火，则说明离合器有打滑现象。②挂上Ⅰ挡，放松手制动，用摇把摇转发动机前皮带轮…     

PROSPA6插秧机常见故障及排除

1 离合器不能分离原因 :离合器踏板自由行程过大 ,连结杆部运动不良 ,张紧臂支点轴弯曲。解决方法 :将主离合器踏板自由行程调整到 2 5～ 4 5mm基准值以内 ,向连接杆运动部位注油 ,校直张紧臂和更换新品。2 主离合器打滑原因 :离合器踏板自由行程太小 ,张紧弹簧太弱 ,失去应有     

转向为何突然失控

一台TP180型拖拉机变型运输机行驶途中突然向公路左侧冲去,驾驶员回方向毫无作用,当紧急制动时,机车已冲出了路面,幸亏公路左边是麦地,土质松软,机车被迫停下,才避免了人员伤亡和重大财产损失。 经现场检查,转向节无卡滞,横、直拉杆和球头销连接完好,转向部分并无脱落之处,只有前桥左侧钢板弹簧中心螺     

踏下离合器 为啥不停车

有一农用三轮运输车,机手更换变速箱一轴后,挂档行走正常;然而,当再踏下离合器踏板分离离合器时,机车却停不住,仍就行进。 会同机手依次检查了离合器踏板连接拉杆和分离杠杆轴承间隙均正常,后将离合器总成全部拆开也未发现异常,重新试车,仍出现上述故障。这到底是为什么呢? 又经笔者亲自试车发现,当踏下离合器踏板时,挂上档后机车既刻行走,但当将脚松开踏板时,离合器分离爪却不能完全回位。其原因所在?后经仔细分析检查得知,原来是机手换装变速箱一轴时将分离爪座拆后复原时位置装错。因此,当踏下离合器踏板分离离合器时,虽挂档正常,但分离爪大面牙口被分离     

履带式拖拉机跑偏的原因及防止措施

东方红－75／802型履带式拖拉机使用久以后,会出现跑偏现象。跑偏是指履带式拖拉机在行驶中,在不拉动操纵杆的情况下,而自动偏离前进方向的现象。其根本原因是,在相同的时间内,两侧履带移动的距离不相等,拖拉机自动向履带行走距离小的一边发生偏转。1原因分析：一是由于安装和调整不当。如转向离合器两边主被动磨擦片总厚度不一致,过小(东方红－75型机车压盘到主动鼓尺寸应为104±2mm）。使一侧转向离合器操纵杆调整不当,其自由行距太小或没有自由行程（标准自由行程应为60－80mm,全行程为400～450mm）,转向离合器处于半分离接合状…     

机动车自动偏向的原因及预防措施

随着机动车使用时间的增长，零部件逐渐发生磨损、变形、腐蚀、老化或断裂，最终引起机件失灵。机动车在高速行驶中，如果因为机件失灵而突然偏向，将引发严重的车祸，造成人员和财产的重大损失，因此必须尽力加以防范。１自动偏向的常见原因１．１转向机构失灵（１）转向器出现故障。例如：方向盘突然脱出；方向盘的自由转动量过大或过小；由于滚动轴承损坏或间隙太小，造成方向盘卡住，方向不能回正。（２）转向传动机构松脱。例如：转向横拉杆或直拉杆折断；转向球节头磨损、滑扣或紧固螺栓松动等原因造成传动机构连接断开。（３）由于转…     

纽荷兰554拖拉机离合器和后桥的调整与保养

正1.离合器踏板自由行程的调整。离合器在使用过程中,由于压盘的磨损,使离合器压盘分离杆头部与分离轴承端面的间隙逐渐减少,甚至离合器压盘分离杆头部与分离轴承端面接触,造成离合器打滑,踏板自由行程消失。在这种情况下,必须对操纵系统进行检查调整。方法如下:拆下连接叉的销轴,松开固定连接叉的螺母,逆时针方向旋转连接叉,调整离合器踏板的自由行程为25~35 mm,此时离合器压盘分离杆头部和分离轴承间隙为2~2.5 mm,然后将螺母拧紧。     

配件质量引起的两起故障

一台铁牛55机车，更换离合器铀和磨片后，发生离合器不分离故障，后经多次拆装和更换压盆、弹簧，并将飞轮平面进行加工，仍不能排除故障．经认真分析和观察，确认故障在离合器轴上，将离合器轴拆下与旧轴相比，在飞轮轴承位置处，新轴比旧轴长3mm，由于轴长在连接后桥与发动机后，在离合器与飞轮壳螺栓拉紧后，使离合器轴与曲轴连为一体产生故障，将轴切去了3mm，安装后故障排除。一台东方红802机车发动机更换曲轴后，发生离合器不分离故障，经仔细测迁新曲轴飞轮接盘及曲轴轴承孔，发现曲轴轴承孔深度比旧曲轴少3mm，相应变为离合器轴长了…     

东方红-75拖拉机操向杆为啥扳不动

一台东方红 -７５拖拉机 ,更换了左边转向离合器的１０片从动盘。安装后在调整操向杆行程时 ,向后扳不动。检查分离杠杆安装角度符合要求 ,分离叉杆安装也正确。当拆下后桥盖板时发现一片从动盘漏出从动鼓 ,又抬出转向离合器 ,检查测量左边主从动盘总厚度达１１４ｍｍ ,比标准总厚度１０４±２ｍｍ超出８～１２ｍｍ。再拆开左边转向离合器总成 ,发现主动鼓与压盘之间的支承垫圈没有装上（垫圈厚度为５ｍｍ） ,这就改变了原始安装位置 ,使主动鼓沿后桥轴向右移动５ｍｍ ,当向后扳动操向杆时 ,分离叉杆的弧形杆身端面与压盘的外端面相抵触 ,分…