『吃轮胎』防治

轮胎短期内严重磨损,俗称“吃轮胎”。(1)长期超负荷作业。轮胎超载,滑转率增加,加速了轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”得特别快。防治方法:①不要超负荷作业,以减少轮胎的滑转磨损。②轮胎气压应符合规定,炎热季节可取规定气压值的下限。胎压过高,帘布层会过分拉伸,使其过度疲劳或发生断裂;胎压过低,帘布层过度皱折变形,易造成橡胶层与帘布层脱离,且加速橡胶层的老化与磨损。(2)牵引拖车的三角架不等腰。据测定,拖车三角架不等腰相差60mm时,短腰一侧的大轮胎会缩短1/2的使用寿命,处于该侧的…     

拖拉机"吃轮胎"的原因与防治

拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”现象。其原因:1 拖拉机长期超负荷作业　轮胎超载,滑转率增加,加速了轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治方法:轮胎气压应符合规定,炎热季节可稍低一些,一般取规定值的下限。胎压过高,帘布层会过分拉伸,使其过度疲劳或发生断裂;胎压过低,帘布层过度皱折变形,易造成橡胶层与帘布层脱离,且加速橡胶层的老化与磨损。因此,不要使拖拉机长期超负荷作业,以减少轮胎的滑转磨损。2 拖拉机拖挂的拖车牵引三角架不等腰　…     

农用运输车跑偏的原因分析

农用运输车出现跑偏现象,不仅会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。造成跑偏原因主要有以下几种: 1.左右导向轮或两个驱动轮气压不相等,造成车轮滚动半径不等,车辆向气压低的一侧跑偏。驾驶员平时应经常检查轮胎气压,及时按要求给轮胎充气。 2.两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,车辆向磨损严重的一侧跑偏。应更换成规格相同、磨损程度基本一致的轮胎。     

轮胎异常磨损原因分析及预防措施

<正>轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮     

机引悬挂犁的调整方法

对机引悬挂犁进行适当调整,可降低耕地成本,延长拖拉机使用寿命,减少驾驶员劳动强度,提高耕地效率和质量。1.拖拉机轮距的调整进行耕地作业时,拖拉机的轮距应与犁耕幅宽相一致。若不一致,应调整拖拉机的轮距。调整的目的是使犁耕时犁的阻力中心线基本上能与拖拉机的纵轴中心线相重合,以消除机组的偏牵引。计算轮距的方法是:拖拉机的轮距=犁的工作幅宽+1/2单铧幅宽+1个轮胎宽度。调整方法:用千斤顶或其它工具将拖拉机支起,使后轮悬空,拧松驱动轮在驱动轴上的定位螺钉,向里或向外移动驱动轮,使其与犁耕幅宽相适应后,再拧紧定位螺钉。2.犁与拖…     

拖车制动不能自动回位的原因

拖车制动不能自动回位,轮胎与地面滑行摩擦,制动鼓与蹄片接触摩擦,从而缩短其使用寿命,功率降低,油耗增加。夏日蹄鼓摩擦会使轮胎爆裂,遇有这种故障必须查清原因。 拖车制动不能回位的原因,以前曾刊表为凸轮轴两支承孔不同心造成的,最近发现拖车制动不能回位的原因是由于制动蹄支承孔与偏心轴锈蚀(不是锈死)使制动蹄卡滞,其阻力     

机引悬挂犁的调整方法

（１）拖拉机轮距的调整进行耕地作业时，拖拉机的轮距应与犁耕幅宽相一致，使耕地时犁的阻力中心线基本上能与拖拉机的纵轴中心线相重合，以消除机组的偏牵引现象。计算轮距的方法是：拖拉机的轮距＝犁的工作幅宽＋１／２单铧幅宽＋１个轮胎宽度。调整时，用千斤顶或其他工具将拖拉机支起，使后轮悬空，拧松驱动轮轴上的定位螺钉，向里或向外移动驱动轮，使其与犁耕幅宽相适应，再拧紧定位螺钉。（２）犁与拖拉机相对位置的调整①悬挂装置限位链长度的调整。拧松拖拉机悬挂装置限位链调节螺杆的螺帽，通过改变调节螺杆的长度，使左右下拉杆…     

柴油机周期性“游车”的诊断和排除

通过近几年的跟踪调查研究 ,总结出了小四轮拖拉机轮胎隔花磨损的原因 ,并找出检测防治方法 :新购置的拖拉机 ,除按说明书检查保养之外 ,首先要检查拖拉机的前后轮轴左右两侧距离是否相等 ,检测方法是先把拖拉机停在平整的地面上 ,将前轮摆正、然后测量前后轮圈外沿的最短距离 ,如果左右两侧距离不一致 ,就须立即调整 ,否则会造成除短轴距一侧前轮以外的三个轮胎早期磨损 ,有花的隔花磨(有横向花纹的轮胎 ,如人字花纹 ,间隔一个或两个花纹出现一个磨损特别严重的花纹 ) ,无花的隔着磨 (无横向花纹的轮胎每隔一定间距便出现一个比较严重的磨…     

怎样安全操作和正确使用秸秆打捆机

正1使用前调整1.1对拖拉机的要求和牵引杆的调整为确保打捆机的安全有效使用,配套拖拉机动力输出轴至少要有足够动力。在丘陵地区使用或在打捆机后牵引一个拖车时,要保证拖拉机有足够的尺寸和重量。调整拖拉机牵引杆,使其挂结销孔距拖拉机动力输出轴端356 mm,距拖拉机轮外缘至少102 mm。牵引杆在动力输出轴下面与其对中并卡紧,两个方向都不能摆动。在某些拖拉机上,必须使用一种挂接     

悬挂犁作业质量差的原因及处理

一、悬挂犁不入土其原因主要是犁尖过度磨损、入土角过小和土壤硬度过高等。犁尖磨损变钝后要进行修理或更换;入土角过小可调整上拉杆,对于犁柱变形引起的入土角变小,应先修复或更换已变形的犁柱,按规定调整入土角;土壤过硬时,要先耙后耕,或在犁架上加适当配重。二、机组操向困难调整偏牵引的原则是:使土壤作用力的作用线接近或通过牵引中心。当拖拉机向已耕地偏头时,可把悬挂轴相对犁向已耕地移动,这样犁在水平面内的瞬心将移向相反方向,使牵引线通过动力中心成为斜牵引状态。在没有悬挂轴而装有耕宽调节器的犁上,可把左耕宽调节器右移一定…     

拖拉机“跑偏”四原因

1.由于两驱动轮胎的充气压力不同,使它们的转动半径不等,若右轮充气压力高于左轮,拖拉机便会自动向左跑偏。因此,要经常用轮胎气压表检查两边轮胎气压,使其符合规定值并相等。2.轮式拖拉机左、右驱动轮磨损不一致,花纹高度不同,或是轮胎花纹一正一反,使其转动半径不相等,附着力也不一样,会使拖拉机自动跑偏。因此,两个驱动轮应同时换新,并注意安装方向。3.履带拖拉机两侧转向离合器磨损不一致,一侧离     

联合收割机故障排除经验汇集

联合收割机故障排除经验汇集１．切割器漏割动刀杆处有碰撞声造成漏割的原因有动刀片与弹片的固定螺栓松动或摆环箱中摆环轴轴承磨损,使动刀片中心线与护刃器中心线不重合。新疆—２型联合收割机的护刃器为整体式,在收获了６００ｈｍ２～７００ｈｍ２小麦后,其护刃口两...     

延长牵引钩与环的寿命及磨损后的修理

汽车牵引钩、拖车牵引环都不属于易损件,但在实践中,它们的寿命之短并不亚于易损件,因此降低了生产效益。 牵引钩与环的常见故障:一是早期磨损;二是折断。由此引发损坏路面(罚款)、造成人身伤亡和财产损失。 一、延长汽车牵引钩使用寿命及其修理方法(见示意图) 1.经常注油,使轴9、套3、座2润滑良好。     

手拖农田作业跑偏的预防

手拖农田作业时很容易发生跑偏,这时不仅驾驶员操作困难和费力,而且加速相关机件的磨损和损坏,严重影响作业质量,应该引起重视,注意预防。 1.犁耕作业 手拖牵引单向双铧犁作业时,一侧驱动轮在未耕地上,另一侧驱动轮在犁沟内,两轮与地面的附着性能不同,打滑系数各异,致使机组向一个方向偏驶。东风-12型手拖可进行必要的调整加以解决。其方法是:调整牵引架上左     

拖拉机前从动盘损坏及维修

1.飞轮壳固定螺栓松动.在发动机重力作用下,飞轮壳与机体连接处产生间隙并产生下沉,造成飞轮中心孔和离合器轴不在同一中心线上,发动机运转时,离合器从动盘钢片频繁扭曲,使前从动盘加速损坏。另外,机车行驶时产生的振动,使飞轮壳与机体连接处的两平面产生撞击,加剧磨损,飞轮壳下端的两个固定螺栓孔易被拉裂。飞轮壳固定螺栓松动后,应及时检修;飞轮壳与机体结合面磨损后,应铣平后再装配。     

车轮使用的六个为什么

1.同一车上的轮胎磨损量为何有差别? 这是由于安装位置和承受负荷不同。后轮承受的负荷更大,而且在行驶中常有滑转现象发生,所以后轮磨损量比前轮大20％～30％。对于并装的双轮胎,由于车辆经常在拱形的公路上行驶,所以内侧轮胎的磨损大于外侧轮胎。另外,车辆会车都靠右侧通过,所以右轮磨损大于左轮。因此必须按规定的行驶里程进行轮胎换位。 2.两只轮胎并装时应注意什么? (1)同一辆车至少同一轴上的轮胎厂脾、规格、气压及磨损程度应一致。如果磨损不一样,应将     

纠正犁地作业中一种错误的操作方法

东方红—70、75拖拉机牵引液压五烨犁耕地作业中．常有一种错误的操作方法：进地时．机组还未摆正就降犁;出地时,犁还未完全升起就转弯。这种早降晚升的错误操作方法危害较大,它不仅额外增加了机车转弯时的负荷,而且降低了地头作业质量,更主要的是会造成犁架、犁轴、犁柱的严重变形,以及相关件的严重磨损。造成这种错误操作方法的原因除了驾驶技术生疏外．另一个重要原因就是机组地头转弯带留得过窄。地头转弯带指的是升或降犁开始时最后一体犁至地头边线的距离。该距离应由机组全长（约9．87m）、犁从工作状态到运行状态或从运行状态…     

轮胎异常磨损的原因及预防措施

轮胎的使用寿命除与自身的结构性质有关外 ,还同转向轮的定位参数、胎压、装载质量、行车速度、胎温及路况等因素有关。现就维修检测工作中所观察到的现象加以探讨。１轮胎异常磨损的原因１．１汽车侧滑侧滑主要是由车轮外倾和前束配合不当所造成。车辆超过规定测滑值 ,会引起转向轮的异常磨损。如果外侧滑过大 ,说明外倾角度过大。如果两轮外倾角大小不一样 ,则汽车就往外倾角大的那一边拖曳 ,这样使得轮胎外缘产生像锯齿一样的磨损。相反 ,若内侧滑过大 ,说明前束过大 ,会使轮胎的内边缘严重磨损。所以 ,汽车的侧滑值应调整在规定的范围内…     

拖拉机轮子“发呆”怎么办

<正>拖拉机在跑运输时,特别是在崎岖不平的道路上行驶时,虽然没有踩制动踏板,但拖车轮子却突然卡住不转,路面上出现长距离的轮胎拖印;或是踩下制动踏板停车后,当松开制动踏板,想继续行驶时,轮子却不转,这种现象称为轮子"发呆"。1引起轮子"发呆"的主要原因1.1由于拖车的制动销轴与制动蹄销轴孔之间磨损严重,间隙变大,制动蹄在制动鼓内定位不稳,当车     

油耗猛增与8种小故障有关

正如果车辆的耗油量忽然比平常多了10%以上,那也许就意味着车辆出故障了,可以从以下8个方面寻找原因来进行补救:1.如果行驶中发现车辆滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。应该适时为轮胎充足气。2.检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。