车祸为何夜间多

随着交通运输业的蓬勃发展,机动车日益增加,交通事故也不断增多,尤其夜间造成交通事故占相当大的比例。据临沂市公安局交警支队临沭大队统计,夜间造成交通事故占事故的53.6％以上。就夜间造成交通事故的原因,归纳几点如下:     

车祸为何夜间多?

随着交通运输业的蓬勃发展,机动车日益增加,交通事故也不断增多,尤其夜间造成交通事故占相当大的比例,据临沂市交警支队统计,夜间造成交通事故占事故的53.6%以上。就夜间造成交通事故的原因,归纳几点如下:1.视线不清判断失误一些车辆经过一整天的长途颠簸,进入夜间行驶往往发生故障。驾驶员在途中又常常忽视检查照明设备,致使有的“独眼龙”车灯勉强坚持,有的灯光暗淡,射程不足,有的干脆没有灯光,借助转向灯光行驶,对公路两旁车辆、行人动态观察不清,能见度差,突遇情况措手不及,因而发生交通事故。2.思想麻痹措施不力夜间的车流量不大,因此,…     

夜晚安全行车要诀

夜晚是交通事故的高发期,尤其这个时间段高速公路上大货车非常集中,且很多都是重型车,爬坡慢、下坡时刹车又不够灵敏,加上小汽车在它们中间穿行,危险性可想而知。据高速公路交通事故统计,夜间交通事故次数占交通事故总数的40%左右,发生时间大都在冬季和炎夏,而且事就不是小事,死亡事故约占整个事故的60%。1造成夜间行车的危险因素造成夜间行车的危险因素很多:一是车流量相对大。尤其是炎夏,尽管夜间高速公路的小型车辆少,但载货车却增加,小型客车在其中行驶安全性极差。二是视觉因素。夜间的高速公路,除服务区、隧道外,几乎没有照明,通常是靠车前灯照明,虽然其他车辆的灯光也有照明作用,但     

农机事故预防系列讲座(3)

五、夜间行车与事故预防 根据我国交通事故统计资料表明,夜间行车最容易发生交通事故,夜间的交通事故要比白天大1～1.5倍,主要是两个方面的原因:一是在夜间,人的视觉机能特性发生变化,即对色光的视认性变差;在暗亮交替时视力变差;受车灯照射时引起眩光感或眨眼所造成的。二是夜间行车的驾驶疲劳或瞌睡造成的。     

车祸为何夜间多?

随着交通运输业的蓬勃发展．机动车日益增加．交通事故也不断增多，而夜间交通事故据有关方面统计占事故总量的50%以上。车祸为何夜间多?     

夜间行车特点及安全措施

夜间行车是驾驶员经常遇到的情况之一，许多驾驶员都觉得夜间行车交通流量大为减少，交通不拥挤，似乎夜晚比白天更安全。但事实恰好相反，据有关资料表明，夜间发生交通事故量占白天交通事故量的50％，夜间发生交通事故而死亡的人数，占总交通事故死亡人数的to％。由此可见，作为一名驾驶员，认真研究夜间行车的基本规律，对保障行车安全十分必要。1．夜间行车的特点（l）难于观察。夜间行车’灯光照射有一定限度，人的视；界和视距受到限制，难以看清二道路的周围环境，对道路观察’和行驶方向的判断仅局限在灯一光能照射到的范围之内，驾…     

驾驶员如何预防疲劳驾驶

驾驶员在驾驶车辆时,由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调,即在生理或心理上产生疲劳,从而造成机能失调.驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆,离闯祸也就不远了.据统计,因疲劳驾车造成的交通事故占总数的20%左右,占特大交通事故的40%以上.     

开车不喝酒酒后不开车

"酒乱性",驾驶员饮酒严重影响身心健康和驾驶机能.全世界每年因道路交通事故造成的经济损失约为5180亿美元,约占世界GDP的1%~3%.中国2005年统计,共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,469911人受伤,直接财产损失18.8亿元.     

行车要防“追”停车要防“撞”

交通事故档案资料表明,追尾事故占交通事故相当大的比例。而且随着夏季的来临,夜间追尾事故的发生率呈上升趋势。驾驶人如何在行车过程中防止“追尾”,在停车时防止被“撞尾”显得尤其重要。追尾事故的发     

拖拉机夜间行车注意

拖拉机夜间行车与白天驾驶有很大的不同.有的驾驶员认为夜间路上行人、车辆稀疏,相对比较安全.其实不然,夜间行车由于视野狭小,驾驶员极易精力分散,易引发交通事故.因此,夜间行车除严格遵守交通法规外,还应注意以下几点以保行车安全.     

齐齐哈尔在全市推广开展免费粘贴反光标识工作

为有效预防农机道路交通事故,避免因拖拉机车身未粘贴反光标识,导致的追尾、侧碰等交通事故给人民群众的生命财产造成巨大损失,2008年黑龙江省齐齐哈尔市在部分县、区试点进行了免费粘贴拖拉机车身反光标识的工作,2010年推广到全市范围,切实提高了农业机械夜间在道路上行驶和作业转移的安全防护性能,为保证农机夜间安全生产发挥了巨大的作用。     

严防疲劳驾车

驾驶员在驾驶车辆时.由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调,即在生理或心理上产生疲劳.从而机能失调.驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆,离闯祸也就不远了.据统计,因疲劳驾车而造成的交通事故占总起数的20%左右,占特大交通事故的40%以上.     

论违章与事故的关系

造成交通事故的原因有很多,其中因违章而造成的事故所占的比重非常大,在我国交通事故每3起致死案件就有2起是因违章造成的,所以违章行为应该引起重视。     

加强驾驶员的职业道德教育

拒有关人员调查分析，在所发生的交通事故中，特别是一些重大交通事故，有相当一部分是由于驾驶员缺乏职业道德所引起的。例如，有些驾驶员不讲职业道德，开“英雄车”、“斗气车”、在夜间行车时不能主动地正确使用灯光等等，这些都是造成交通事故的隐患，对驾驶员加强教育，提高职业道     

新手驾车易发事故的主要原因及预防措施

"车祸猛于虎",交通事故已成为中国的第一危害,我国交通事故的伤亡人数连续10年居世界第一。从全国统计来看,驾龄在1年之内的新手肇事占同期事故总数的10.47%,造成人员死亡的占同期死亡人数的8.94%。     

驾驶员如何预防疲劳驾驶

驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调，即在生理或心理上产生疲劳，从而造成机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆，离闯祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的20％左右，占特大交通事故的40％以上。     

开车不喝酒 酒后不开车

“酒乱性”．驾驶员饮酒严重影响身心健康和驾驶机能。全世界每年因道路交通事故造成的经济损失约为5180亿美元,约占世界GDP的1％～3％.中国2005年统计,共发生道路交通事故450254起．造成98738人死亡．469911人受伤,直接财产损失18．8亿元。世界卫生组织的调查显示．大约50％-60％的道路交通事故与酒后驾驶有关,酒后驾驶已经列为车祸致死的主要原因。从今年8月15日起,我国公安部门开始严厉整治、依法严处酒后驾驶交通违法行为。     

疲劳驾驶与行车安全

随着现代道路交通事业的发展,道路交通事故已经成为世界上第一大公害。据有关资料显示,因疲劳驾驶造成的事故占机动车事故总数的20%,占特大事故40%以上。     

问与答

1.对于出借户口或身份证给他人购买的机动车造成的交通事故如何承担赔偿责任? 问:在交通事故处理中,甲驾车违反有关规章造成乙伤害,车辆的登记车主是刘某.     

汽车驾驶员夜间安全行车技术探讨

经济的发展促进了社会的发展,在当前社会发展中汽车已经成为了人们在日常生活中最经常使用的一种交通工具之一,无论是工作还是生活出行都已经离不开汽车,但是随着汽车被使用的次数越来越多,我国的交通事故也开始频发,特别是在夜间交通事故出现的频率极高,这对于人们的财产安全和生命安全都造成了非常大的威胁。如何改变这一问题,提高夜间交通驾驶员的驾驶效果,防止出现交通事故是目前我国急需解决的问题之一。