走出汽车保养的误区

1.螺栓越紧越好 汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧。既会使联接件产生永久变形,又会使预紧力下降,甚至造成滑扣或折断现象。     

拖拉机使用种种误区

1.螺栓越紧越好用螺栓、螺母联接的紧固件,为防其松动,应保证螺栓、螺母有足够的预紧力,但不能拧得过紧,否则会造成联接件在外力作用下产生变形、裂纹和凸起,以致结合面不平,同时螺栓将产生拉伸永久变形,预紧力下降,甚至造成滑扣或折断。2.机温越低越好低温下柴油流动性差,雾化不     

拖拉机使用中的十个误区

现实中 ,一些拖拉机驾驶员往往因对农机知识一知半解 ,想当然地操作 ,结果弄巧成拙 ,导致机件损坏或酿成机械事故。下面列出拖拉机使用中常见的１０个误区。１．螺栓越紧越好用螺栓、螺母联接的紧固件 ,应保证螺栓、螺母有足够的预紧力 ,但也不能拧得过紧。如气缸盖螺栓、连杆螺栓、喷油器压板螺栓等 ,都必须按规定扭矩拧紧。若拧得过紧 ,一方面使联接件在外力作用下产生变形、裂纹或凸起 ,造成结合面不平 ;另一方面螺栓将产生永久性拉伸变形 ,预紧力下降 ,甚至造成滑扣或折断。２．机温越低越好发动机工作时 ,正常的水温应为８０℃～９５℃…     

农用运输车保养的常见误区

农用运输车上使用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力。但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连续件在外力作用下产生变形：另一方面将使螺栓产生拉伸，甚     

拖拉机使用中的一些误区

误区一:螺栓越紧越好 在用螺栓、螺母联接的紧固件中,为防止松动,应保证螺栓、螺母有足够的预紧力,如缸盖螺栓、连杆螺栓、喷油器压板螺栓等,都必须按规定扭矩拧紧,但又不能拧得过紧,否则会造成联接件在外力作用下产生变形、裂纹和凸起,致使结合面不     

拖拉机螺栓紧固有讲究

一些机手在紧固拖拉机螺栓时,误认为螺母能套上的就用,或拧得过紧,认为越紧越牢靠。殊不知有时会适得其反。预紧力过大,不仅会损坏丝扣,影响螺栓使用寿命,而且还会发生滑丝松脱或因缩颈而突然断裂。须知,紧固螺栓是有一定要求的:1.一般的螺栓旋到底后加一定的预紧力即可,但有些     

机动车维修保养切莫弄巧成拙

在机动车的维修保养中,一些驾驶员不能按技术要求做,常常想当然,以至弄巧成拙,导致机件损坏或酿成机械事故.据笔者平时所了解,下面列举机车使用维护保养中的常见误区,以引起注意.1.螺栓宁紧勿松机车上用螺栓联接的坚固件,如缸盖、连杆、主轴承盖等,都必须有足够的预紧力.有些人担心螺栓松动,便误认为螺栓紧比松好.若螺栓拧过紧,超过规定扭矩值,一方面将使联接件在外力作用下产生永久变形、裂纹和凸起,造成结合面不平;另一方面,将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或拆断.而对于气缸盖、滤清器纸质滤芯、沉淀杯等处的固定螺栓,拧得过紧时易造成机件损坏.     

缸盖螺栓并非越紧越好

在安装气缸盖时，有的机手认为缸盖螺栓拧的越紧密封性越好．故以过大的扭矩拧紧缸盖螺栓，其实这是不正确的。缸盖螺栓扭紧力矩都有规定值，如果担紧力过大，会产生以下后果。1．缸盖螺栓过紧会使缸体螺栓孔周围变形、凸出，造成接合面不平。2．在气缸套台肩处产生应力集中，致使缸套出现裂纹。当缸套凸出量超过0．2mm时，尤为严重。3．缸盖螺栓或螺母受到过大的拉力而被拉长或使螺纹滑扣．使结合面的压紧力减少且不均匀。4．扭力过大，还会导致气缸套失圆或气缸盖变形等故障的发生。由此可见，缸盖螺栓拧紧力矩过大确实有害无益。正确的做…     

螺栓并非拧得越紧越好

螺栓并非拧得越紧越好一台柴油机检修后，连续三次发生烧瓦故障。经检查发现，润滑油路中有漏油现象。采用打气方法检查，发现机油滤清器密封不严。拆卸时发现，因机油滤清器壳的三根固定螺栓拧得过紧，致使壳体变形而漏油。将壳体整形，使其恢复原状后装好，故障排除。谨...     

螺栓并非拧得越紧越好

一辆农用三轮车检修后,连续四次发生烧瓦故障。经检查发现,润滑油路中有漏油现象。采用打气方法检查,发现机油滤清器密封不严。拆卸时发现,因机油滤清器壳的三根固定螺栓拧得过紧,致使壳体变形而漏油。将壳体整形,使其恢复原状后装好。故障排除。谨此提醒广大机手不要认为螺栓拧得越紧越好。     

烧缸垫的原因及预防

气缸垫是发动机上工作条件最恶劣的一种密封件,它要求在高温、离压下能可靠地保持封气、封水和封油性能。当缸垫被烧坏时,会造成燃气侵入水套、机油与冷却水互窜、冷却水进入气缸和油底壳,发动机过热,马力下降,严重时发动机不能正常工作。 烧缸垫的原因主要有以下几点: 1.缸盖螺母未按规定顺序和扭矩去拧紧。螺母若拧得过松,则会使缸盖与缸垫因压不紧而漏气;螺母若拧得过紧,则易使缸盖螺栓产生拉伸变形,造成机体螺栓孔周围金属凸起而使     

柴油机使用维修中的"似是而非"

1、缸盖螺栓是不是拧得越紧越好 在安装缸盖时,有的机手认为缸盖螺栓拧得越紧其密封性越好.还有的人说:"宁可上崩,不可上松".往往是以过大的扭矩拧紧缸盖螺栓.其实,这种想法和做法是不对的.因为这样做的结果必然引起缸体螺栓孔周围变形、凸起,造成接合面不平;缸盖螺栓也因经常受到过大的应力而被拉长,使接合面的压紧力减小且不均匀.由此可见,缸盖螺栓的拧紧力矩应符合规定标准,过小或过大都是无益的,正确的拧紧方法是按对角线,先中间,后两旁原则进行,并逐次拧紧到规定扭矩.     

怎样把握螺纹连接的拧紧力矩

在农机维护中，无论是拧紧固螺母还是连接螺钉，都必须达到适当的紧度，既不能过松也不能过紧，既要防止连接松动，又要防止因拧得过紧而引起人为的损坏。有的操作人员怕螺栓松动引起机器故障，又懒于经常检查，于是将螺栓过分地拧紧，甚至认为拧得越紧越好，其实这是十分有害的。一是螺杆因为受到过大外力作用会被拉长、变形或者滑扣，甚至使螺栓断裂、连接松脱。二是造成螺栓孔周围金属凸起变形，使接合面不平，因而降低密封性能。三是容易造成零部件工作失效，例如柴油机喷油泵柱塞套的定位螺钉如果拧得过紧，会使柱塞套变形，柱塞及调节…     

微耕机常见故障的排除

1.微耕机行走不快。微耕机靠张紧皮带来传递动力,皮带的松紧程度会影响动力的传动,直接反映为:微耕机走不快或合上离合器微耕机都还在走。这种故障只需调整皮带就可排除。正确的调整方法,首先应拧松离合器拉绳上调整螺母,拧进和拧出螺栓,增长或缩短离合器拉绳,达到调整张紧轮位     

打谷机的维护保养

1.操纵纹杆螺栓拧紧扭矩要适宜。有些农民朋友误认为越紧越好,其实不然。过紧会使螺栓变形或拉长,缩短使用寿命,工作时还会造成螺栓断裂,影响生产。 2.一般每个纹杆螺栓上都要安装并帽。因为纹杆螺栓承受多种支承力的作用,工作时常出现螺母     

E512收割机的改装

我场从1978年先后购置东德E512联合收割机36台,通过几年来的使用,我们认为该机是一种较理想的联合收割机。为使该机型更适应于本地区的作业条件,充分发挥其机械效能,为此对E512联合收割机进行了一些简单地改装。 一、增设张紧轮提高预紧力 发动机皮带轮到传动行走中间轴的三角皮带,其型号为C4400。由于受力较大,工作一段时间后三角皮带伸长,即使张紧轮调整到最低位置,三角皮带在皮带轮上的预紧力仍达不到规定要求,往往因预紧力不足使皮带出现打滑,不得不将三角皮带换掉,为延长三角皮带的使用期,则在传动的皮带的对应一侧增设一张紧轮,以提高三角皮带在皮带轮上的预紧力。     

螺栓连接四问

一、螺栓拧得太紧有什么危害？１．螺栓拧的过紧会造成螺栓孔周围变形或凸起，使接合面不平，因而降低密封性能。此种现象在铝合金零件上尤为严重。２．螺栓因受到过大应力的作用而被拉长或者螺纹滑扣，甚至造成螺栓断裂，连接松脱，酿成重大事故。３．螺栓拧的过紧容易将...     

螺栓并非越紧越好

有些农机手在维修、保养拖拉机时,为预防振动、噪声过大和发生“三漏”（漏气、漏油、漏水）现象,喜欢将螺母拧得很紧（超过说明书中的规定值）,宁崩不松,错误地认为螺栓螺母拧得越紧越好。在维修发动机时,不仅不用扭力扳手按规定的扭紧力矩及顺序扭紧螺栓螺母,反而用加长扳手拧到拧不动为止,有的在拧完后,还要用锤子敲打几下螺母。这样的...     

带式输送机的一种固定式拉紧装置

输送带在运行一段时间后,由于皮带拉伸产生永久变形或老化,会使皮带的张紧力下降,容易产生打滑现象。普通小型皮带机可以通过增加张紧轮来实现拉紧,但是在大型输送机构中,增加张紧轮效果甚微,可以通过改进输送机结构形式来实现拉紧。     

安装柴油机上的紧固件注意事项

柴油机上螺母、螺栓、紧帽、紧座若安装不当,就会使柴油机在工作中故障频繁,甚至会造成严重事故。 1.飞轮螺母或螺栓 如S195柴油机的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的。安装时飞轮螺母必须拧紧。一般扭矩为294～392牛顿·米。并用止退垫圈折边锁紧。飞轮螺母如果拧得不紧,工作时,会产生敲击声,严重时甚至损坏曲轴锥面、剪裂键槽、扭断曲轴,造成严重事故。