福建省生物柴油原料树种及其可持续开发探讨

生物柴油是一种清洁可再生能源,对于保护生态环境、促进国民经济可持续发展具有重要意义。本文分析了国内外生物柴油原料树种研究开发现状,对福建已有和可以引种的生物柴油原料树种资源情况进行分析,指出通过生物柴油原料树种资源调查评估、加强管理、完善投融资机制、经营机制发展福建生物柴油原料树种,为生物柴油产业发展提供可持续的原料供应,实现生物柴油产业规模化发展。     

我国木本生物柴油原料研发现状及产业化前景

系统总结了木本生物柴油原料科研和产业化动态,对木本生物柴油原料资源现状、选择指标体系和主要木本生物柴油原料转化生物柴油工艺技术及产品理化性质进行了分析;结合科研工作进展,阐述了我国木本生物柴油原料研究中的存在的问题;对木本生物柴油原料产业化前景进行了预测,发现利用非耕地资源发展木本生物柴油原料潜力巨大。针对发展木本生物柴油原料提出4点建议：1）重点加强原料油植物育种、定向培育和资源高效转化的科技攻关;2）针对资源培育周期长的特点不断优化完善产业发展政策体系,重点推动木本生物柴油进入市场;3）加强科学研究,组织力量对关键技术进行科研攻关;4）加强宣传教育,建立由市场牵龙头企业建基地、基地连农户种植的运行模式,促进木本生物柴油原料产业快速、健康、有序、协调地发展。     

生物柴油产业发展的现状及前景

生物柴油是一种环保、高效、多功能、可再生能源.概述了生物柴油的周途优越性.及国外对生物柴油的研究现状,指出了我国在生物柴油研发和生产应用上存在的问题,展望了生物柴油产业的发展前景,并且提出了发展生物柴油的一些战略措施.     

北方生物柴油——生物质工程前沿与关键技术

阐述了我国北方发展生物柴油的意义和必然性、国内外生物柴油发展的现状和技术趋势；分析了生物柴油发展的限制因素和关键技术、生物柴油市场需求；讨论了生物柴油产业化前景以及对相关技术及产业的带动作用。     

国内外生物柴油发展现状及中国的应对策略

本文介绍了生物柴油的生物资源,概述了生物柴油的国内外发展现状,总结了中国生物柴油发展中的问题,提出了解决问题的策略,展望了生物柴油产业今后发展的方向。     

生物柴油新原料文冠果的生物学特性及应用前景

当前生物柴油的生产已成为世界各国关注的焦点,它是一种清洁的优质石油代用品,具有空气污染物排放少、润滑性好、生物降解完全等优点,但成本过高一直制约其发展,因此,研究开发廉价优质的原料用于生产生物柴油将是产业发展的关键.我国不具备欧美等国家专门种植大豆、油菜等油料作物发展生物柴油的条件,研究可再生含油木本能源植物为原料制取生物柴油成为发展生物柴油的关键.通过对生物柴油国内外研究现状、发展生物柴油原料的状况以及木本植物文冠果生物学特性和文冠果制备生物柴油的研究进行论述,为进一步大力开发和利用生物柴油新原料文冠果提供了科学基础.     

基因工程在生物柴油原料中的应用研究

生物柴油由于其燃烧性高、污染小、可再生等优点,是传统化石燃料的理想替代能源,并已在世界范围内得到广泛应用。基因工程技术在生物柴油中的应用,主要集中在提高生物柴油原料的脂类含量上,如对含油植物和含油微藻的研究。结合国内外主要研究进展,综述了运用基因工程技术提高生物柴油原料脂类含量的8种途径,如超量表达乙酰辅酶A羧化酶、脂肪酸合成酶、苹果酸酶等。最后指出:将微藻作为生产原料是我国生物柴油产业发展的必然趋势,通过转录因子途径调控脂类的积累,是未来生物柴油产业发展的重要研究方向。     

我国发展生物柴油的优势及开发利用方略

生物柴油是一种新型的生物质能源.本文介绍了生物柴油的优点和我国发展生物柴油产业的优势,并提出了发展建议.     

国内外生物柴油研究进展

介绍生物柴油的优点、制备方法以及国内外研究发展现状,指出油葵作为生物柴油原料的优势及我国发展油葵生物柴油产业中存在的问题和解决措施,以为生物柴油的研究及应用提供参考。     

长柄扁桃油料开发现状及产业发展建议

通过查阅大量文献和生产实践相结合,对长柄扁桃油的开发现状及产业发展以及木本生物柴油在我国未来生物柴油市场的地位进行了分析总结,并提出发展长柄扁桃等木本油料能源植物的合理化建议。     

苦杏仁油转化生物柴油及其理化性质分析

[目的]研究苦杏仁油转化生物柴油的性质,分析其优势,为扩展生物柴油产业的油料树种资源提供依据。[方法]采用酯交换法将苦杏仁油转化为生物柴油,运用气象色谱法测定转化率,将转化的生物柴油的性质与其他植物油转化的生物柴油相比较。[结果]苦杏仁油转化的生物柴油主要指标物达到我国0#车用柴油的质量标准,具有点火性能好、安全性能高、腐蚀性小、稳定性强等优点。[结论]作为生物柴油的原料,苦杏仁油具有优质的品质。     

林业生物质能源“林油一体化”产业高效可持续发展路径研究

目的林业生物质能源“林油一体化”产业（以下简称“林油一体化”产业）是指以生物质能源企业为主,将原料林培育、生物柴油等系列产品生产相结合的产业;本文旨在提出我国“林油一体化”产业可持续发展路径,推动产业发展。方法通过相关企业调研、原料林林地调查、生物柴油全生命周期CO_2eq排放量测算、原料林培育及产品生产经济效益测算等,研究产业发展现状、原料林不同培育模式及不同产业链的经济效益。结果（1）产业已形成一定规模的原料林培育基地,企业创新了一系列具有自主知识产权的生物柴油及其他生物燃油的生产工艺;（2）生产1 t无患子生物柴油,原料林固定CO₂量25.38 t,全生命周期CO_2eq排放量为? 19.41 t,与石化柴油相比,减排量达621.77%;（3）多数原料林为实生栽培模式,未实现良种化,缺乏集约经营,结果晚、产量低、成本高;以20年为项目周期,果实价格4元/kg计,实生栽培模式原料林约亏损1 687.68元/（hm2·a）,高接换头模式年均利润为419.57元/（hm2·a）;但若形成无性系栽培模式,在第10年可收回成本,年均利润为2 675.55元/（hm2·a）;若再按2019年的市场平均价格9元/kg计算,则在第5年即可收回成本,年均利润达20 675元/（hm2·a）,经济效益将大幅度提升;（4）1 t无患子干果生产生物柴油平均盈利18.65元,生产皂苷类产品平均盈利6 573.3元,若形成完整的油?皂?碳?林多联产产品生产线,年处理5 000 t干果的净收益为5 566.4万元。结论“优良无性系种植园模式+多联产产业链模式”是未来产业高效可持续发展的理想模式;为进一步促进产业的可持续发展,建议政府出台相关政策保障产业优先享受营造林普惠财政补贴政策、国家种业和良种优惠政策、财税优惠政策,并强制石化柴油中配比生物柴油,拓宽生物柴油的推广应用渠道。      

文冠果的生殖生物学与良种繁育研究进展

鉴于对能源短缺和气候变化,生物柴油倍受世界各国政府重视。文冠果(Xanthoceras sor-bifolia Bunge)是我国特有的油料树种,是我国政府支持重点发展的生物柴油原料植物。然而文冠果坐果率很低,生产良种化程度低,导致产量低、开发成本高、经济效益低,是当前我国文冠果生物质能源产业发展的瓶颈问题。针对文冠果的生殖生物学和良种繁育方面的研究进展进行了综述,并提出了存在的问题和需要进一步研发的建议。     

棕榈油的改性研究进展

概述了棕榈油组成、性质,综述了棕榈油的改性以及改性后在食品工业、日化工业及动力燃料上的应用,并对棕榈油的应用前景进行了展望。研究表明,棕榈油有着极高的利用价值和可再生性,可以为多个领域的可持续发展做出贡献,如可做成食用调和油、奶油、洗洁用品、化妆品、生物柴油等一系列的产品。棕榈油的改性利用前景广阔。     

我国生物柴油领域技术专利分析

利用上海知识产权（专利信息）公共服务平台,对我国生物柴油领域专利信息进行深度挖掘,分别从专利类型、专利申请量、重点专利技术及专利申请人等方面分析了我国生物柴油领域专利保护现状、发展趋势以及竞争态势,为我国生物柴油领域的技术创新和战略发展提供参考.     

海洋捕捞渔船用生物柴油减排的成本-效益分析

海洋捕捞业是我国渔业能耗和CO2排放的主要领域,捕捞渔船的节能减排水平低,潜力大。总结了我国海洋捕捞渔船能耗及排放现状,分析了生物柴油的特性及作为渔船代用燃料的优缺点,根据海洋捕捞渔船动力装置的特点提出了掺混生物柴油需对柴油机做出的改进措施,对捕捞渔船柴油机掺混5%体积分数的生物柴油的节能减排效果进行了成本-效益分析。结果显示,海洋捕捞渔船柴油机掺混5%的生物柴油将导致每船每年平均减少1 371元左右的燃料费用和2 000元左右的维修费用,但需付出较高的船舶改造成本;若我国所有的海洋捕捞渔船柴油机都添加5%的生物柴油,每年会降低二氧化碳排放近13.4万吨,按目前国际上的碳交易价格计算,每年将产生400多万元的社会环境效益。生物柴油具有一定的经济优势,环保性能显著,具有良好的减排效果,可以促进我国海洋捕捞渔船的节能减排和国家减排目标的实施。     

荔枝深加工过程中荔枝渣综合利用研究

荔枝深加工过程中的下脚料荔枝渣富含糖分、果胶等营养物质,对其综合利用不仅可以充分开发生物质资源,而且能避免荔枝渣造成的环境污染。主要从荔枝渣中提取活性成分、发酵生产燃料酒精、制备生物柴油、研发饲料等方面的利用情况进行了初步探讨,并展望了荔枝渣综合开发利用前景。