宁波舟山港发展现状和前景分析

自2006年1月1日宁波港和舟山港正式合并后,宁波—舟山港一体化取得了突破性进展,2015年9月29日,宁波舟山港集团正式成立,标志着宁波舟山港实现资产实质的一体化。随着港口物流运输业的不断发展,宁波舟山港日益发展壮大,其在地区经济中的重大作用也日益体现。但是,在发展过程中,一些自身不足问题和制度缺陷问题也逐渐的显现出来。依据宁波—舟山港的发展现状并就该港的发展提出一些建议     

宁波舟山港集装箱运输存在问题及对策研究

宁波舟山港作为世界第一大港和第四大集装箱港,它的发展一定程度上影响着我国的经济贸易,备受人们关注。本文通过对宁波舟山港集装箱运输现状的研究,分析了港口集装箱运输存在的问题,并提出相应的解决对策,以期促进宁波舟山港未来的良性发展。     

宁波-舟山港集装箱海铁联运发展现状及对策

宁波-舟山港成为全球第四大集装箱港,而集装箱海铁联运作为宁波-舟山港集装箱业务新的增长点扮演了重要的角色。对宁波-舟山港集装箱海铁联运发展现状进行了分析,指出了存在的问题,并针对存在的主要问题,从完善铁路港站基础设施、加快一体化信息服务平台建设、加强内陆无水港建设、加强相关参与主体协调合作、推进海铁联运综合试验区建设等方面提出对策建议。     

舟山港航经济发展中金融支持研究

依据浙江舟山群岛新区发展规划、浙江舟山国际物流岛建设与发展规划、宁波—舟山港一体化建设发展规划和国家相关金融政策文件,通过对比国内外知名港区港航金融发展相关案例,分析探讨舟山港航发展过程中的融资渠道与方法,研究探讨舟山港航金融创新途径及政策突破点,最后归纳形成舟山港航发展中金融配套支持整体思路与建议。     

舟山建设油品全产业链对策研究

油品全产业链建设是舟山自由贸易试验区建设的核心,也是加快舟山建设国际性油品港口转型升级的重要举措。舟山油品全产业链建设要充分利用区位优势、港口优势和政策优势,改进油品在贸易、加工、储运、金融等环节中存在的不足,进而提升舟山油品的国际竞争力。     

宁波—舟山港港口吞吐量与港政的探讨

宁波—舟山港自实现一体化以来吞吐量迅速发展.通过对历年港口吞吐量的数据,剖析港口吞吐量发展过快的原因,探究港口一体化背后一港两政的弊端及引起的问题,提出一港一政的构思,解决港口发展中存在的不合理问题,以实现港口的可持续发展.     

舟山港口物流发展模式分析

因港口的迅速发展,港口物流业已成为企业利润的重要来源,伴随国际经济贸易的迅速发展和增长,传统港口物流已明显落后,因此现代港口物流一定要不断的发展,才能跟上经济发展的步伐,从而才能充分发挥其对经济的带动作用。舟山作为一个临海港口城市,有着得天独厚的优势,如何发挥其优势促进舟山本地经济发展,且带动我国港口物流产业的健康稳步发展,创建现代港口物流发展模式框架,建立开放、有序、自由、畅通的现代港口物流新格局,具有十分重要的意义。     

推进长三角地区农业一体化发展初探

长三角地区农业一体化发展是推动农业可持续发展的客观要求,是农业供给侧结构性改革的必然选择,是实施乡村振兴战略的必由之路,是提升我国农业综合效益和国际竞争力的根本途径。当前,长三角地区农业一体化进程中还面临一些问题,要加大长三角地区农业一体化发展的政策支持力度,加快制定长三角地区农业一体化发展统一标准,大力促进长三角地区农产品市场一体化建设,加快构建长三角地区农业一体化发展科技创新体系,大力培育长三角地区农业一体化发展急需人才。     

舟山群岛新区港口安全影响因素分析及对策研究

舟山港作为物资和信息交换的重要载体,在推动整个舟山新区的发展过程中占有举足轻重的地位,而港口安全问题作为港口业的关键一环,直接关系着港口的发展。从研究完善港口安全的必要性出发,探索了舟山港口安全的影响因素,并通过分析借鉴国内外港口安全工作成功开展的经验,提出了加强舟山港口安全的对策。     

港城一体化发展的思路与对策——以舟山为例

港城一体化是指港口与其经济腹地之间存在着互为依托、相辅相成、共同发展的关系。在国家大力发展海洋经济和舟山新区建设的大背景下,舟山建成和完善港城一体化体系日益重要,港城一体化也将成为舟山发展的首要目标和任务。如何发展舟山港城一体化是我们亟待解决的问题,并以实际情况为基础提出一系列符合舟山发展的措施。     

舟山港口物流发展前景分析

近年来随着国际贸易货物量的持续增长,港口充分发挥了码头经营效益对物流发展的作用,而对发展港口物流的研究和再认识已经成为各国政府、理论界和企业界的重要课题。通过对舟山港港口物流发展的SWOT分析,提出了舟山港口物流业发展对策。     

食品质量安全——问题与对策

食品安全直接关系到人民身体健康和社会经济发展。随着我国农业的发展,食品对外贸易的增长,食品安全问题日益突出。提高食品安全是提升我国农业的国际竞争力、增加农民收入、促进城乡共同繁荣的必然要求。笔者对食品质量安全中存在的问题及提高食品质量安全的对策进行概述。     

中国大陆到港船舶压载水生物研究

随着中国外向型经济的发展,从20世纪80年代初,加快了沿海港口的建设。港口和航运业的快速发展,导致世界各地大量的船舶压载水到达中国沿海港口,提高了压载水生物入侵的风险。有关中国大陆港口到港船舶压载水的研究,早期从卫生防疫的角度关注病原菌的入侵,从赤潮防控的角度关注有害藻类的入侵,在此基础上逐渐扩展到压载水生物多样性的研究,但主要是在压载水生物种类调查的层面。随着《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的生效,必将推动船舶压载水生物的研究逐步深入到压载水生物适应机制和入侵机制方面,并推动船舶压载水检测技术的研发创新,为公约履约和港口国监督检测提供技术支撑和保障。     

海上“蓬莱”——岱山岛

岱山岛位于浙江省舟山本岛以北,地处杭州湾口外。岱山岛东西走向,东宽西窄,形似桑叶。四周岛屿环绕,水道、航门密布,海岸线曲折,沿海有不少优良港口和锚地。岛南有岱山主港——高亭港,是岱山县主要的渔港、商港和对外交通枢     

漳州港发展现状及其发展对策研究

漳州市港口作为中国东南港口群之一,其发展港口建设区位条件优越.对漳州港的现状进行调查研究.结果表明:漳州港目前存在缺乏城市服务功能的依托、综合运输体系尚不完善、缺乏大项目带动等劣势;其未来的功能定位,将不仅仅是一个临港工业区,而且还是厦门港最有发展潜力的港区之一,要充分发挥深水岸线资源优势和区位优势,打造港口优势品牌,以港口建设为重点,加快港口经济发展要素的构建,提升区位港口竞争层次,发挥以港兴市的作用.论述了开发和建设漳州港的意义:不仅有利于带动闽南经济圈的繁荣发展,也有利于促进福建省港口体系的建立和完善,更好地服务海西经济区发展大局,同时有利于促进祖国和平统一大业.结合现状与未来发展方向提出应对方案:培植临港产业,壮大发展后劲;依托重大项目,加快港口码头基础设施建设;充分发挥对台优势,加强对台经济合作;加强与厦门港合作,整合资源,统一规划,避免重复建设;加强环境敏感区建设项目的 环境影响评价工作.     

舟山港口经济面临的困境与出路

"十三五"提出,要优化经济发展空间格局,重点实施"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,国务院总理李克强在浙江调研期间,也明确提出要发挥舟山区位、岸线及航运综合优势,从国家战略的高度谋划建设江海联运服务中心。自二十一世纪初政府与社会各界已逐渐将目光聚焦于舟山港口经济,但是随着时间与资本的推动,在其发展过程中仍然难免会碰到一些历史遗留问题。分析舟山港口经济发展中存在的问题,并提出相应建议,以期促进舟山港口经济健康发展。     

河南城乡经济社会一体化发展路径研究

加快形成城乡经济社会发展一体化新格局,是河南社会经济发展新阶段的必然要求.当前河南省农村发生了很大的变化,农业发展,农村繁荣,农民增收,城乡一体化进程不断发展,取得了重大成就,但河南省城乡一体化进程仍存在着一系列的问题.应通过促进农民增收,增强农民的"造血"功能;科学推进城乡经济社会一体化进程,避免盲目性;榜样示范,增建基础设施,加大农村社会保障力度;以工带农、工农结合促进产业结构调整,实现城乡一体化等促进河南城乡经济社会一体化的发展.     

我国对外直接投资主体的发展问题及对策

随着全球经济一体化进程的加快和世界贸易组织的扩大,境外投资已成为国际竞争的主要形式。发展对外直接投资,对于促进我国产业结构优化升级、开辟出口市场、提高国际竞争力等方面,具有十分重要的作用。本文针对我国企业在对外直接投资中存在的问题,如何发挥我国对外直接投资主体的比较技术优势,提高其综合竞争力,实现全球战略目标进行了分析和思考。     

西部城乡产业结构一体化构建研究

摘要：城乡产业结构一体化是城乡经济一体化发展过程中的重要载体,起决定性的影响。城乡产业结构优化调整是促进城乡经济一体化的重要途径和区域经济发展战略的重要内容,加快西部的城乡产业结构一体化调整及优化既是促进城乡一体化,也是促进整个西部经济发展,提高综合实力和竞争力的重要手段。论文以中国西部为倒,对西部城乡产业结构一体化存在的主要问题进行研究,并就如何进一步调整和优化西部城乡产业结构一体化进行了探讨。     

陕西省农产品国际竞争力研究

随着经济全球化和农业国际化进程的加快,农产品国际市场竞争也越来越激烈,提高陕西农产品国际市场竞争力对其农业经济发展有极其重要的意义。笔者从陕西农产品国际竞争力的现状入手,结合竞争力影响因素的分析,对提高陕西农产品国际竞争力提出了可行性对策。