活鱼车运活鱼试验

我市从1980年5月开始试用国家水产总局渔业机械仪器研究所设计、黑龙江省水产机械厂改制的YC—Ⅱ型淡水活鱼车，通过长时间对鱼苗、鱼种、成鱼和出口活鳗的运输和对比试验，效果都较理想，运输成活率在95％以上。     

活鱼计数器

英国一家公司发明了一种活鱼计数器,计数器连着一根水管,在水管的出口处浮着一个装有传感器的不锈钢鞍座。使用时,让计数的活鱼通过水管,当鱼落在鞍座上时有微小的压力,传感器能感觉到这个压力,经过测试,这种读数器对于体重300～     

活鱼车厢

过去跌路运输鱼苗、鱼种主要使用一般棚车。不仅运载量少,成活率不易保证,而且成本高,人力化得多。整风运动之后,上海铁路局职工到处找资料,寻依据,终于冲破了种种困难,仅化去半个多月时间就用国产保温车改制成我国第一辆鱼苗运输车厢。(附图1)     

活鱼箱长途运输活鱼效益的研究

活鱼箱长途运输活鱼效益的研究朱双喜（荆州地区长湖水产管理处）用活鱼箱长途运输活鱼，是目前水产品运销中一门新兴行业。其因能适应市场需求，经济效益高，导致活鱼长途运输队伍不断壮大。然而在实际运输作业中往往由于某个技术环节处理不当，极易造成较大的经济损失。...     

白汤活鱼

原料：活鱼一尾，油、盐、味精、料酒、葱、姜、花椒。     

活鱼运输车

为丰富城市水产品供应的花色品种，提高服务质量，国家水产总局渔机所和上海市青浦县解放公社渔机厂协作，以及上海市水产供销公司分别试制了活鱼运输车。前者采用90马力解放牌CA10B型四吨载重汽车底盘、后者采用上海脾8H130型汽车底盘改装而成。增氧方式分别为射流增氧及喷水增氧。经实际使用，鱼的成话率均达到99%以上，现分别介绍于下：     

活鱼集装箱

在水产生产与科研中，经常需要解决活鱼的运输问题。过去我国活鱼车都依靠进口，1977年国家水产总局渔业机械仪器研究所与上海市青浦渔业机械厂协作，试制成射流增氧活鱼运输车以后，上海发展了一批活鱼车，在运送活鱼上市方面起了很大作用。但也反映了一些问题，例如一定要改装汽车，费用大、不能一车多用。所以，活鱼车     

韩国增加自产活鱼入市,减少活鱼进口

<正>韩国海洋水产厅2013年度统计分析报告称,由于韩国近年来加强了对水产品物流和冷链运输、储存的调整,韩国已完全能满足自产活鱼的市场需求,因而已在逐年减少活鱼的进口量。统计表明,自产活鱼的供应量近3年来累计增加了54.5%,而同期相应的活鱼进口量减少了24.1%,水产品的外贸收支额度因此减少了11.4%。所减少活鱼进口的品种主要是鲈鱼、鲷鱼、鲍鱼、鳗鱼等,自产活鱼入市量增加的除上述品种外,还包括比目鱼、鲫以及虾、蟹     

活鱼空运技术

活鱼的空运具有安全、快捷、灵活等诸多优点,笔者结合自己多年的工作经验,现将活鱼空运的技术及其发展方向作如下归纳总结。1塑料袋充氧运输采用双层塑料袋装鱼一外套泡沫箱或纸箱进行空运。包装时、先向袋内装入一定量的水,再装入待运的鱼,然后排空袋内的空气,充入纯氧、扎紧袋口,最后装箱启运。在运输过程中,袋内的氧气慢慢溶于水中以供活鱼呼吸用氧。此法常用于珍贵鱼类的商品鱼、鱼苗及鱼卵的长途运输、特别适合干鱼苗、刨B运输。笔者于1994年至1997年采用此法先后对真明鱼苗、护鱼苗、石斑鱼鱼苗进行过多次运输实验、都取得较…     

活鱼运输新方法

采用帆布内衬橡胶袋充氧运输活鱼.效果很好:一能减缓由于各项机械运动及人力的影响而对鱼类造成机械损伤,适用于各种车辆、船只、飞机载运,并且搬运较为轻便;二能运输各种规格的鱼     

活鱼保活法

市场上买回或钓回活鱼时,要想多存放些时间,使其不死,可用浸湿的纸片或湿布贴在鱼的两只眼睛上,这样能使鱼多活3～5小时,因为鱼眼睛的视神经后面有一条很重要的线状组织,称之为"死亡线",就在鱼的眼睛里,鱼一旦离开水,其线状组织便会断     

活鱼运输实用技术

随着以垂钓为主的休闲渔业的迅猛发展,淡水活鱼运输发生了根本变化：第一,运输量大大增加;第二,运输季节由以春秋运输为主变为盛夏也运输;第三,运输规格由以运输鱼种为主变为以运输成品鱼为主。但是,现有常用淡水活鱼运输设备变化不大,所以,运输过程中死鱼事故时有发生。     

日本活鱼消费量

<正> 最近,日本各地的活鱼市场都快速地成长;在以往,能够吃活鱼的人,只有靠近渔港的消费者才有这份特权。日本人嗜食生鱼片是世界有名的。由于他们相信最好的生鱼片必须来自活鱼,也就是目前活鱼需求量剧增的主因之一。     

虹鳟鱼活鱼运输

随着生产的发展和人民生活水平的提高 ,人们对水产品质量的要求越来越高 ,人们喜欢鲜活的水产品 ,而出售鲜活鱼对生产者来说 ,经济上也较为合算。笔者根据生产实践 ,探讨了虹鳟食用鱼活鱼运输方法。1　材料与方法1 1　活鱼运输车活鱼运输车装置分别为胶篓敞口式和罐装封闭式2种。(1 )胶篓敞口式　采用长箱五十铃汽车 ,可放置规格为 1 75ｍ× 1ｍ× 1ｍ的 3个胶篓 ,每个胶篓可装水 1ｔ,使用胶篓数量视运输量而定。胶篓底部均匀排列多孔塑管 ,间距为 0 2ｍ ,胶篓一端底部设有排污或卸鱼口 ,车上备有Ｏ2 瓶。为防止汽车途中颠簸溢水跳鱼可用…     

运输活鱼槽

活鱼运输槽是由若干活鱼笼的水槽和循环水的净化槽构成。运输槽在底部两侧和中央设置水沟，在沟内配置氧气扩散管，同时在水槽上部和底部两侧分别设置循环水注入管和排出管。在净化槽中部设置过滤层，则上端成为过滤层的上部，配有水槽的排水管；在净化槽底部配置吸水管，该管与前述的循环水注入管通过水泵连接。     

淡水活鱼集装箱

<正> 过去我国活鱼车都依靠进口,1977年国家水产总局渔业机械仪器研究所与青浦渔业机械厂协作,试制成射流增氧活鱼车以来,上海制造了一批活鱼车,在活跃市场方面起了很大作用。但改装汽车费用大,不能一车多用。1979年渔机所等单位协作,在活鱼车的基础上,试制成活鱼集装箱,效果与活鱼车相同,但造价仅为活鱼车改装费的1/2～1/4可以在一般载重汽车上随装随卸,机动灵     

新型活鱼运输箱

1装置结构本装置由1只水箱、1台气泡发生器、1只低温液氧瓶、1台水泵、1台冷暖机及管路组成(图1)。     

改进活鱼运输设备

在苏联,过去用安装在TA3—53A汽车底盘上的活鱼车运送鱼种、鱼苗以及活的商品鱼。但是,它存在着许多缺点,其中最主要的是空气压缩机的工作时间短且不可靠。顿河地区鱼种场养鱼总工程师伊·马茨凯维奇对空气压缩装置作了如下改进,从而解决了上述不足之处。     

泉城活鱼库

1981年8月1日,济南市东郊黄台发电厂70多米高的凉水塔下,不声不响地竖起了一块牌子:“济南市郊渔场”。几天之后,牌子旁边又贴出一张告示: 本场从今日起,出售活鱼,顾客可随时前来购买。济南虽有泉城之称,但多年以来,人们吃鱼很难。一提到鱼,脑子里都是硬梆梆的冻鱼,臭哄哄的腌鱼。     

活鱼储运机械化

活鱼储运装置有四个系统组成，即增氧，净水，温控和发电四个系统。前两个系统是非标设备，文中介绍了其工作原理及设计计算方法；后两个系统是通用设备，本文仅介绍了选用方法。最后介绍了典型设备及１２个国产活鱼储运设备。