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电动汽车的推广依赖于整个电动汽车生态系统,只有整个健康的生态系统才能有效促进电动汽车的发展。电动汽车生态系统包括政府的推动、电动汽车用户的意愿、充电运营公司的运营方式、供电公司的运营方式和电动汽车动力电池的回收等,其中各个环节相互影响。从电动汽车的各个生态环节的目前研究现状及对电动汽车发展的影响进行研究,得出电动汽车发展需要注意的几个问题。 相似文献
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1新能源电动汽车充电对电网产生的影响1.1电网峰值增加近年来,在国家大力提倡下,新能源电动汽车市场占有率越来越高,与此同时新能源电动汽车因缺乏合理性的规范管理,出现了无序充电的行为。在新能源电动汽车无序充电的情况下用户的用电波动较大,会导致接入负荷侧的结构更加多元化,使得电网系统出现尖峰值,负荷峰谷差的情况日益加重,尖峰负荷的波动会逐步复杂,涌现出许多的非线性和不可控性问题,在某段时间内出现的用电高峰期会造成整个电网的负荷加剧。 相似文献
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随着电动汽车在生活中的普及,对电动汽车性能提出了更高的要求。电动汽车连接器作为电动汽车电子系统的重要元件,决定着电子系统的稳定性和可靠性。电动汽车连接器由于受到震动、腐蚀、磨损、冲击等原因,会降低连接器的性能。文章通过对电动汽车连接器动态性能的影响因素和失效机理进行分析,以期更加清晰地认识电动汽车连接器性能的影响因素,从而促进电动汽车连接器的研发。 相似文献
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基于唐山市电动汽车重点实验室最新研制的微型电动汽车车架,为实现其轻量化,乘坐舒适性,对其两种车架材料进行了模态试验。选取车架材料前8阶振型及固有频率,讨论其对车架振动特性的影响,以避免在车架结构设计中因车架材料的不同而影响其稳定性、乘坐舒适性和安全性,同时也为实际车架设计在选取车架材料方面提供参考和依据。 相似文献
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我国的GDP再度一跃,成为世界上继美国之后的第二大经济大国.然而我们在资源的利用问题我们都付出了沉重的代价,也影响我们国家出口,21世纪与石油,能源,制造诸多行业相连的汽车产业更是如此. 相似文献
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随着经济的发展,我国电力系统呈现出高速发展的态势,整体项目管理机制和管控措施也得到了优化,其中,利用风力发电的措施,既能满足环保需求,也能提高经济收益,真正实现了经济效益和社会效益的双赢,值得全面推广。但是还存在一些问题,需要相关部门给予高度重视。文章对风力发电对电力系统的影响进行了简要分析,并对优化策略展开了讨论,旨在为研究人员提供有价值的参考建议。 相似文献
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随着当今社会的风力发电逐步趋向成熟化,与电力体系的相互运转也比较协调,可是伴随着相应的并网发电技术,电网肯定会受到不小的影响,阻碍了电网体系的正常运转.文章针对风力发电对电网的影响进行研究,对电网的运转体系提出了非常好的控制措施,希望可以为电力事业的发展给予一定的借鉴之处. 相似文献
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电力的创新开发式应用体系已经逐渐成熟,风力发电作为其中的一个子系统,其发展对于整个电网体系来讲影响十分突出,并网发电技能的广泛应用,在某种程度上会直接冲击电网的稳定运转状态,对此,文章将探究风力发电对电网的影响,从而找到保证目前电网体系正常运作的最佳防控措施. 相似文献
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智能配电网下,面对分布式电源、电动汽车、储能装置等新型负荷的大量发展,提出通过优化配置分布式电源并网容量配置、合理规划电动汽车充换电站位置以及同步适度的配置储能电站等措施开展城市配电网规划,增强电网接纳力和适应力,提升规划引领力。 相似文献
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在我国政府的高度重视下,我们电动汽车技术研究取得了巨大进展,有关单位将在未来5年将电动汽车推向市场,尽快实现电动汽车的产业化。电动汽车的发展展浪潮是我国赶超发达国家的绝好机会。 相似文献
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随着世界石油价格继续上升和人们环保意识增强,继在“十五”期间实现跨越式发展,电动汽车在"十一五"期间将得到更大发展。总结了国内电动汽车发展现状,给出了电动汽车发展趋势;指出了电动汽车成果转化和产业化存在的主要问题,并在此基础上针对电动汽车未来发展提出了几点建议。 相似文献
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具有再生制动功能的电动汽车采用机电并行的复合制动方式能够有效地回收一定的制动能,从而能够节约能源和提高能源利用率,但机电并行的制动方式对制动的稳定性又有一定的影响。 相似文献
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在我国政府的高度重视下 ,我们电动汽车技术研究取得了巨大进展 ,有关单位将在未来 5年将电动汽车推向市场 ,尽快实现电动汽车的产业化。电动汽车的发展浪潮是我国赶超发达国家的绝好机会 相似文献