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整体旋压式无心轴托辊管体的旋压成形 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了目前有心轴托辊部件的结构和生产工艺的缺点;论述了整体旋压式无心轴托辊的优点及其工艺流程;并介绍了在车床上实现新型托辊管体旋压成形的方法。 相似文献
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传统拖拉机皮带轮制造工艺是先采用铸造工艺制成毛坯,再对毛坯进行切削加工,其缺点是浪费材料严重、生产效率低且产品精度差.改进后的拖拉机皮带轮数控旋压成形工艺,充分利用了数控加工中心的柔性对皮带轮最终形状、成形轨迹、旋压转速和滚轮进给速度等参数进行任意调整,以获得最佳的工艺参数,生产出节材、节能、高质量的皮带轮,取得了良好的经济效益. 相似文献
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壳体旋压成形力、扭矩和功率的实验分析计算 总被引:2,自引:1,他引:1
通过分析影响壳体旋压工艺变形力的主要因素,得到了确定旋压工艺力的基本方法.利用自行设计的测试装置,测出旋压过程中3个方向的分力Px、Py、Pz值,并由旋压的不同工艺参数得出了相应的力一行程曲线.对实验数据进行处理,分别归纳出了单工序、多工序及锥形壳体旋压等情况下各分力的计算式及扭矩、功率的计算方法,运用该方法对厚度为2 mm的铝合金和20钢板材进行实验检测及计算,所得结果误差均在10%以内,平均误差5.6%. 相似文献
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1前言图1为6135Q、6135D-3型柴油机油底壳组合部件,材料为15mm厚的08AI优质碳素结构冷轧薄钢板。部件主要由油底壳罩与上下副油箱拉制成形后焊接组合而成。油底壳罩底部为形状复杂的空间曲面;左端上部分为矩形,底部为R100mm的抛物线形,深度为120mm;中间上半部分为矩形,度部为R50mm的抛物线形,而且其宽度尺寸从左向右逐渐缩小;右端呈矩形盆状,底部冲制了320mm×286mm长方型通口与上下副油箱相通。此部件是柴油机上一种较复杂的典型拉伸件图1芙蓉6135油底壳示意图2工艺分析与设计2.1毛坯尺寸确定与工艺分析(1)毛坯尺寸确定。根… 相似文献
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微塑性成形工艺具有低成本、高效率以及高精度等一系列优点,是批量生产微细零部件的最理想方法之一。文章概述了近年来人们在晶态材料和非晶材料微塑性成形工艺方面的研究工作,并分析了微成形技术所涉及的关键问题和发展趋势。 相似文献
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王宏卢曦 《农业装备与车辆工程》2021,59(10):6-10
以细长薄壁件为研究对象,分析产品结构特点,结合各成形工艺方法优缺点,确定合理的成形工艺。根据毛坯与产品外径尺寸关系确定径向进给量,根据变形位置关系和圆度综合确定周向进给量,根据模具尺寸、径向下压量以及应变等确定轴向进给量。根据进给参数,通过有限元分析成形过程中的应变、金属流动及损伤分布是否合理。结果表明:应变、速度场及损伤符合要求,该工艺可有效保证成形质量,同时为其他细长薄壁件产品成形工艺提供了参考。 相似文献
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304不锈钢由于其良好的耐腐蚀性能及耐高温力学性能,成为在工业化生产中应用最广的一种不锈钢,这对其加工性提出了更为严峻的挑战,尤其是焊接方面的要求变得愈来愈高。焊接工艺会对不锈钢接头的成形质量造成至关重要的影响。文章围绕提升304不锈钢接头在高温环境下使用性能,基于工业生产中出现的实际问题,提出一种有效的焊接工艺及措施,解决了生产实际中出现的问题,提升了焊接接头的服役寿命。 相似文献
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凹模圆角半径、冲压速度、压边力和拉延类型对板料成形影响较大,文章通过试验优化成型工艺参数,获得了较为理想的板料成形效果,其成形工艺为:采用单动拉延,凹模圆角半径为18mm,压边力为100k N和冲压速度2000mm/s。 相似文献