路桥工程施工中路基和路面施工质量控制技术

公路桥梁是国民经济发展中的基础设施,为经济发展做出了重要贡献。社会各界对于公路桥梁工程质量的关注度越来越高,而在公路桥梁工程中,路基路面的施工是保障其质量的重要因素。文章对路桥施工中路基路面作了介绍,分析了其质量问题,在此基础上,提出了路基路面施工控制与管理以及后期保养的措施。     

农机事故预防系列讲座(2)

三、道路与安全驾驶 1.我国目前的道路状况 我国近几年对道路进行了较大的改造,高速公路、一级公路不断增多,但是目前主要还是停留在主要国道干线上,所占总公路里程的比例还相当少,相当部份的道路条件还是比较差,乡村公路条件更差。存在的主要问题有: (1)路面条件差: ①路面强度差:路基下陷、变形。②路面稳定性差:碎石、黄泥路面干燥季节松软、扬尘、多雨季节路     

公路路基路面的试验检测技术实施要点研究

本文对公路路基路面的试验检测技术进行分析并探究其实验要点,以期为我国公路路面路基检测行业的发展略尽绵力。     

公路排水设施设计与施工技术分析

公路是保证人们正常出行的建筑设施,而公路项目竣工后期的维护工作是保证公路正常开通的前提。在后期的维护工作中,设计良好的排水系统防止公路路面积水,延长公路的使用寿命。文章主要论述了公路排水的设施设计,并对施工技术进行了分析。     

公路路基施工管理要点及管理对策探讨

经济保持腾飞发展的同时,我国的交通运输行业也以较快的发展趋势日益更新。在公路项目建设方面,许多工程项目正有序进行中,有利于经济的快速发展。在公路施工建造的过程中,路基的建造为十分关键的部分。路基为公路的基础,路基施工的质量与公路建造的整体质量有重要影响,而且与公路路面的耐磨性以及平整度有着直接关系,同时还影响着公路的稳定性与强度。由此可见,制定良好的公路路基施工管理对策能够促进高质量完成公路的施工建造。文章从以下几点探究公路路基施工管理要点及管理对策,主要包括公路路基施工管理的重要性、公路路基施工技术管理对策以及要点,致力于提高我国公路施工管理水平的提升。     

水绥二级公路某切方路段施工优化设计研究

由于向家坝水电站的修建,使得水富到绥江的公路需要抬高.水绥二级公路某切方段路基上部有已建建筑物,原设计下,建路空间全部通过切方获取,这样在原有岩土条件下,稳定性不能满足工程要求,需要采取混凝土挡土墙加固措施,造价相对较高,环境影响较大.根据设计的5个不同挖方工况,在挖至原切方水平距离的一半时,不会影响上部房屋的安全,同时不需要采取特殊的加固措施.路基空间可通过外帮的方式抵消弃渣外运,不仅节约了费用,也减小了环境扰动.     

道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究

近年来社会基础设施建设的进度也不断加快,道路桥梁的施工工程也持续推进。道路桥梁施工质量也引起社会各界的关注和研究,但是道路桥梁沉降段路基路面施工过程中还存在一定的缺陷和不足,为道路桥梁的投入使用增加了选多风险。文章通过对沉降段路基对道路桥梁的影响以及其施工特点开展讨论,分析道路桥梁施工中沉降段路基的施工方法和策略。     

沉降段路基路面施工技术在道路桥梁的实施

在车辆行驶过程中,如果遇到陡坡或者是坑洼的路面会经常出现跳车的情况,使乘客产生不适感,甚至造成道路阻塞问题。道路桥梁沉降段路基路面技术的运用,有效地解决了这一问题,本文对沉降段路基路面施工技术在道路桥梁的实施进行研究。     

警钟

2009年2月20日上午,莒县招贤镇驾驶人黄某驾驶"奥龙"牌工程车行至国道206线莒县路段时,在没有注意观察路面的情况下,违法掉头,恰巧,一轿车高速驶来,被     

城北橡胶坝充排水系统优化设计

橡胶坝技术已广泛应用于低水头拦河工程建设,在水利、水电、水运、市政等各方面的实践,己证明其强大的生命力。橡胶坝充排水设计是橡胶坝控制系统的主要设计内容,通过分析工程实例,对充、坍坝控制时间的分析计算和排水坍坝方式的合理选择进行优化设计,并确定出采用混合排水方式时的自排水与机排水的分界点,以合理控制水泵电机的开启时间;简化充排水管路,便于控制和工程运行的同时,节省工程投资。城北橡胶坝在充排水系统方面的优化设计,为同类橡胶坝工程充排水系统的设计提供参考或借鉴。     

茶余饭后

“国道”及其编号 “国道”是国家干线公路的简称,是在国家公路网中,具有全国性政治、经济意义,并经确定为国家干线的公路。目前,我国现有国道70条,总长11.6万多千米。根据其地理走向分为三类。一类是以首都为中心,作扇面辐射的公路,共12条,约1.4万千米;另一类是南北走向的公路,共28条,约3.9万多千米;再一类是东西走向的公路,共30条,约5.3万多千米。 国道编号采用三位阿拉伯数     

优化市镇供水排水管网工程的设计与思考

文章结合市镇供水排水管网工程的设计经验,分析目前市镇供水、排水管网的现状并给出供水、排水工程优化的建议,提升市镇供水排水管网工程的设计水平。     

长宁县乡村机耕道建设出新招

模式之一：“全民动员凿基础，专业队伍铺路面，逐年集资偿债务，超前受益便民众”，这是老翁镇创造的模式。该镇党委政府走“以路兴镇”之路，首先动员各村群众按“一事一议”的办法，讨论各村的修路方案、筹资渠道，采取先由群众全部凿通路基，再实行公开招投标方式，把铺设块、碎石的任务承包给专业队伍，各村社再按铺路面总投资分年由群众集资支付给承包人。该镇所有的通村公路均采取这种模式。近两年多来，该镇动员群众投劳３５万个，开挖土石方５２．５万方，凿通路基５１公里，修桥涵７座，目前睛雨畅通标准的公路已达３１．５公里。…     

狂野无声 固铂纵横者Discaverer ATS轮胎长测

一般来说，固宅白纵横者Discoverer ATS这类兼顾越野性能和公路性能的轮胎，在公路性能方面，设计时会把注意力放在“通过花纹设计来保证轮胎在铺装路面高速转动时对方向的掌控能力”，ATS的SUV版本花纹不仅做到了这一点，还做了更多。     

道路施工过程中的路基路面质量控制分析

随着我国国民经济的不断发展及城市化建设水平的不断深化,对交通运输网络的整体质量要求越来越高。路基施工质量对路面建设具有有一定影响,并且对其稳定性及承载性有较高要求,本文对道路施工过程中的路基路面质量控制进行研究。     

弯道和坡道上汽车操纵稳定性建模仿真

考虑弯道和坡道路面道路特征参数对汽车操纵稳定性的影响,建立汽车在弯道和坡道路面上整车操纵稳定性模型。根据仿真结果,分析了弯道和坡道路面道路特征参数对汽车操纵稳定性的影响。提出了汽车设计、道路设计和交通工程设施设计中应采取的措施。并为汽车主动悬架设计提供参考。     

排水改造百万亩低产农田

农田排水是扬州市百万亩低产田改造工程中的重点应用技术。针对工程项目区处在沙土平原、自流排水和单元小、落差大的特点，实施中制订了切合实际的排水标准、规划布局和管式跌水设计，较好地解决了排水区的冲、淤问题，使得项目工程得以圆满完成。     

长春至四平高速公路路基防护绿化设计

高速公路建设带来一系列的生态问题.植物应用于边坡的防护和绿化是防止水土流失、改善公路生态环境、减少生境片段化、保护生物多样性的有效方法.简述长春至四平高速公路改扩建工程路基防护景观设计,包括填方路基防护、挖方路基防护景观设计.     

我国国道知多少?

据统计,作为国家干线公路的国道,目前共有70条,11.6万公里。国道可分为三类: 第1类是以首都北京为中心,作扇形辐射的公路共有12条,2.4万公里。 第2类是我国版图之内南北向的公路,共有29条,3.9万     

高速公路路基路面施工质量的影响因素及应对措施

高速公路道路平坦,大大加快了行车速度,简化了行车路线,节省了行车时间,成为我国不可缺少的交通要道。高速公路的建设质量是我国关注的重点,路基路面作为高速公路最重要的组成部分,其施工质量必须受到重视。如果高速公路的建设质量得不到保障,将严重影响人们出行的安全和舒适度。文章对影响高速公路路基路面施工质量的因素做了探讨,并提出应对措施,供参考。