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基于ANSYS/LS-DYNA的金属切削过程有限元模拟 总被引:1,自引:1,他引:1
利用ANSYS/LS-DYNA进行了金属切削过程的模拟研究,模拟了切屑的形成过程,得到了变形区应力和应变分布,并研究了残余应力和切削力的变化。模拟结果表明,在第1变形区和第2变形区,应力、应变较大,且较集中,前刀面的最大应变出现在距刀尖一定距离的地方;在切削过程中,切削力逐渐增大,最后保持在某一个值附近波动,达到稳定状态;在加工表面上存在着残余应力和残余应变,且残余应力和残余应变随着与刀尖和已加工表面之间距离的增大而减小。 相似文献
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叙述了有限元技术在疲劳寿命预测中的应用和一般的分析过程;着重介绍了疲劳载荷历程的合成规则和表面节点应力状态的判断方法;归纳评述了常用的多轴疲劳损伤模型;针对结构中普遍存在的焊缝焊点给出了具体的疲劳寿命分析方法;最后给出驱动桥壳疲劳寿命分析实例,计算结果和试验数据基本一致,说明基于有限元法的疲劳寿命预测是切实可行的,可以降低成本,缩短研发周期。 相似文献
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薄板冲压成形的有限元模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
薄板的冲压是一个大应变过程,通过建立薄板冲压成形的有限元模型并分析其Mises应力的分布、塑性应变的分布规律以及冲头上的反作用力随时间的变化,得出了该有限元模型符合实际冲压操作的结论。该模型完全可以应用于实际生产。 相似文献
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转鼓试验台转鼓的有限元建模与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王红卫 《拖拉机与农用运输车》2005,(3):36-37
建立了车辆转鼓试验台转鼓的有限元计算模型,并对转鼓模型进行了应力变形分析计算和疲劳分析,为结构设计提供理论依据。 相似文献
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混凝土蜗壳是形状复杂的空间结构,对蜗壳进行计算分析是比较困难的,以一出现裂缝的混凝土蜗壳为例,阐述4种不同有限元模型的建模方法,在对混凝土蜗壳温度场和应力场耦合分析的基础上,对比不同有限元模型的特点和计算结果的差异,探讨了裂缝治理后蜗壳的应力状况,对经裂缝治理后的蜗壳抗裂能力作出评价,得出了一些有意义的结论。 相似文献
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栾世杰 《农业装备与车辆工程》2023,(1):173-176
为研究汽车扭力梁后桥疲劳寿命,以某商用车扭力梁后桥为研究对象,应用Hyper Mesh软件进行扭力梁后桥有限元建模和仿真,对扭力梁后桥进行静强度分析,确定应变片测点。采集汽车扭力梁后桥各种路况下的工作载荷,分别采用n Code软件和随机载荷谱下计算汽车扭力梁后桥疲劳寿命,均与实际试验结果吻合。通过多通道台架试验对其进行验证,结果表明该仿真方法较为准确。对扭力梁后桥的精准建模,进一步提升其疲劳寿命预测准确性,为零部件的设计提供参考,从而提高车辆行驶安全。 相似文献
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生物质炉具是通过生物质燃烧提供热量的环保型炉具,具有高效、环保、热效率高、烟尘排放低等优点,被广泛应用于民用热水、建筑采暖和工业热力等领域中,在我国有着悠久的历史和广泛的基础。然而,市面上现存的生物质炉具由于技术限制,在燃烧过程中难以保证生物质燃料充分燃烧,存在锅炉热效率低及污染环境问题;故本文设计了一种基于变压射流燃烧技术的生物质成型燃烧炉具,即在燃烧过程中,2个进气机构所形成的一次风和二次风在炉体中以自旋、整体旋或者二者叠加的方式存在,通过改变两次风的风量比例、进气位置、充气角度,在炉具内形成不同的风压射流,以强化热质传递,确保燃尽效果,在燃烧过程中有效控制氮氧化物的生成与排放。燃料燃烧试验结果表明:玉米秸秆燃烧热效率为85.97%,底灰结渣率为3.42%,生物质颗粒燃烧较充分;SO2排放量为18.34mg/m3,NOx排放量为91.45mg/m3,CO体积分数为0.092%,污染物排放量符合国家标准;锅炉具有较好的稳定性,满足设计要求。 相似文献
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以210t转炉托圈为例,研究托圈在所承受炉体、钢液及炉体附件的全部栽荷下,不同方位的应力状态分析。 相似文献
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内燃机曲轴应力三维有限元分析 总被引:8,自引:1,他引:8
较详细地研究了4125柴油机曲轴的三维有限元分析,包括离散模型、载荷边界条件和位移边界条件。用整体梁元模型与单拐三维块体元模型结合的方法分析了曲轴的弯曲应力分布规律与曲轴动态应力。 相似文献
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汽车钢板弹簧循环应力有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用CAE技术对钢板弹簧进行循环应力分析,准确计算组件在装配和加载阶段的应力情况。将钢板弹簧两个阶段危险部位的计算应力合成,得到实际工况的交变应力极限值。分析结果得到钢板弹簧刚度试验的验证,表明该方法是实用有效的并可以用于钢板弹簧的设计计算。 相似文献