柴油机排气冒烟的检查与排除

柴油机工作时，排气管排出的废气，一般为肉眼不易察觉的颜色，在急加速的瞬间，冒有少量黑烟雾亦属正常。所谓排气冒烟，是由于燃油在气缸内燃烧不完全所致，颜色分为两种：一种为黑色，一种为白色。无论哪一种，其结果都导致车辆经济性与动力性下降，且污染大气环境。检...     

柴油机排气异常的分析与诊断

柴油机正常运转时,排气颜色显淡灰色,负荷加重时则可能为深灰色.如果排气颜色为黑色、白色或蓝色,则说明发动机有故障.一般来说,若发动机不能完全燃烧,就会冒黑烟;若机油窜入燃烧室,就会冒蓝烟;若燃油中有水,或部分燃油没有燃烧,就会冒白烟.柴油机在日常使用过程中,可根据其排烟颜色的变化来进行故障判断,从而做到及时维修,以减少经济损失,提高柴油机的经济性和可靠性,也降低了对大气造成的污染.现就柴油机几种异常排气现象的产生原因进行分析.     

柴油机排气颜色不正常的原因浅见

柴油机排气颜色不正常的原因浅见柴油机正常运转时，凭眼睛观察其工作中排出废气的颜色，应当是无色透明或接近无色透明的气体。如果排出的废气具有某种颜色，则表明排气不正常。柴油机排气颜色一般可分为黑色烟、兰色烟、灰白色烟及水汽白色烟。１．排黑色烟柴油的主要化...     

柴油机烟色异常的原因分析

发动机排气冒烟是技术状态不良的一种外在表现,如果继续使用下去,必将导致气缸内积炭严重,磨损加剧,耗油量增加,功率下降等不良后果。因此在使用中务必引起足够的重视。发动机在正常状态下工作时,所排出的烟是无色或浅灰色。若发动机排出浓烟,则说明技术状态恶化,是有故障的征兆。发动机排气冒烟异常颜色可分为黑烟、白烟及蓝烟三种。     

柴油机排烟异常故障分析与排除

<正>柴油机在正常工作温度下,排气烟色是在无色中伴有淡淡的灰色,这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气烟色可能重一些,在高速、高负荷时也可能重一些,要注意观察正常排气烟色,才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后,正常颜色一般为淡灰色,负荷略重时则为深灰色。柴油机在工作中,如果排烟出现黑烟、蓝烟、白烟,说明柴油机排烟异常,应该及时查找原因,排除故障。     

摩托车排气颜色与故障

摩托车的排气颜色,能迅速而直观地反映发动机内部燃烧状况,对于不同类型的发动机相同的排气颜色,也会反映不同的燃烧状况。下面就一些具体情况进行分析。 一、冒蓝烟。对二冲程发动机来说,排气管冒蓝烟属于正常现象,正常情况下蓝烟并不明显,除非冒出很深的蓝烟。反之,如果排气管一点蓝烟都没有,     

内燃机排气出现不同颜色的故障分析

发动机某些局部故障会影响到燃料的燃烧,造成排气出现不同颜色的故障现象。 一、排气冒白烟 对于汽油发动机,某缸不工作(或缺缸)是排气冒白烟的主要原因。可用螺丝刀逐缸断火的方法进行检查,若声音发生变化,则说明该缸不工作。     

察烟观色判断柴油机故障

柴油机排出的烟气颜色不正常时,说明柴油机发生了故障。通过对排气颜色异常的分析,判断出柴油机故障所在。     

柴油机各缸工作情况的检查方法

柴油机某一缸工作不正常是常见故障，排除这些故障时，首先要查明是哪一个缸不能正常工作或不工作。在柴油机怠速运转时，可通过以下方法来判定。 　　(1)观色法在柴油机运转时，通过观察其排出废气的颜色和排气是否连续，判定各缸的工作情况。废气的正常颜色一般为淡灰色，负荷较重时为深灰色。若为黑色，说明可燃气体没有完全燃烧；若为白色，说明柴油机过冷、柴油中有水或可燃气体没有着火燃烧；若为蓝色，说明燃烧室中有烧机油现象。排气连续，说明柴油机各缸工作均正常；排气断续，说明有个别缸工作不正常。 　　(2)感温法起动柴油机后…     

一种新型S195柴油机排气消声器的设计应用

通过对一种新型能够消除20%～25%排气噪声,使排气室形成一定的负压,有提高功率作用的S195柴油机排气消声器的研讨,提出该方法为降低小型动力机械整机噪声提供了一种新的消声装置,从而对研制小型柴油机的消声装置有较大的参考价值。     

拖拉机异色尾气分析

拖拉机在日常的使用过程中，常遇到一些故障，其中发动机排气颜色异常便是其中很重要的一种。我们知道，拖拉机正常工作时排放的尾气是浅灰色或近似无色的，如果出现了异色尾气，证明拖拉机内部出现了问题。这个时候要及时进行检查与维修，否则将会影响发动机工作性能的发挥，同时也污染了周边空气。在拖拉机异色尾气故障中，大致分为五种情况：     

观察排气颜色分析发动机技术状态

一台技术状态完好,操作运用得当的柴油机,在工作时,用眼睛观察排气管排出的废气,应当是无色透明的气体或接近透明的浅灰色气体。通过观察柴油机排气颜色,可以帮助我们分析机器的工作状态,诊断机器的故障。     

查“烟”观色排除柴油机故障

柴油机技术状态完好，空载时排气管排出的烟通常接近于无色，几乎是透明的；带负荷运转时排气烟色一般为淡灰色；若柴油机排出黑烟、白烟和蓝烟表明工作状况不正常。因此，在光线充足的环境下，我们可以通过观察柴油机排出废气的颜色，来判断柴油机的燃烧状况。当颜色不浓，各色素混淆难以分辨时，     

根据排气颜色判断发动机可能存在的故障

发动机在正常运转时．所排出的烟气应是无色或浅灰白色，若排气颜色发生变化．排出的烟气呈黑色、兰色或白色，即说明发动机的技术状态不完好。若继续使用．业、将导致发动机百零部件急剧磨损．耗油量增加，功定不足，经济技术指标下降。严重时可能造成拉缸、烧瓦等全事故。所以经常观察发动机排气颜色．并根据颜色找出故障存在原因．并及时排除，这对提高机械的完好率和利用率，增加经济效益有重大意义。一、黑色烟、主要是燃油设有完全燃烧．产生的自由碳粒从排气管中排出。其原因有；1．空气滤清器或过气管堵塞，造成发动机送气不足．燃…     

柴油机冒白烟故障原因分析

柴油机的排气颜色与其故障有着很多的联系,正常负荷下烟色为无色或淡灰色,短期大负荷也仅能为深灰色,当柴油机排烟为黑色、蓝色和白色时则认为烟色不正常。关于柴油机冒黑烟和冒蓝烟的故障,过去多有论述,本文着重谈谈柴油机冒白烟的问题。     

柴油机排气烟色不正常的分析

技术状况良好的柴油机,在常用工况下所排出的废气应无色透明或接近无色透明。只有在短时内超载或起动时,才呈现灰色或深灰色,在低温起动时短时排白烟。如在常用工况下排气出现不正常的颜色,即黑烟、蓝烟和白烟,则是内部故障的反映。而善于观察排气烟色之变与故障的关系可速识故障。一、排气管冒黑烟排气管冒黑烟表示燃料是在缺氧的情况下燃烧,造成燃烧不完全而排出黑烟。冒黑烟不但污染     

检查柴油机各缸工作情况六法

柴油机某一缸工作不正常是常见故障,排除这些故障时,首先要查明是哪一个缸不能正常工作或不工作.在柴油机怠速运转时,可通过以下方法来判定. 观色法在柴油机运转时,通过观察其排出废气的颜色和排气是否连续,判定各缸的工作情况.     

粉末冶金微孔过滤器及其再生技术研究

以柴油机为研究对象,研究柴油机微粒过滤器及其在机再生技术,旨在减少柴油机微粒排放。分析了柴油机排气微粒的理化特性,简介了目前排气微粒净化技术及其特点,提出了使用粉末冶金材料作为微孔过滤器的一种新技术。从理论上分析了使用粉末冶金微孔过滤器作为排气微粒净化的可行性,并设计了粉末冶金微孔过滤器的再生控制结构及原理。     

斯太尔发动机排气制动测试系统的研究与应用

柴油机排气制动是一种新型的发动机制动方式,在分析了其基本原理的基础上,采用两台柴油机相互拖动的方法进行斯太尔柴油机的排气制动测试的实验。为此,详细介绍了排气制动功的测试方案及测试设备的选用、排气制动耐久实验方案的编制与实现,给出了柴油机排气制动测量结果,并与普通柴油机进行了对比试验。     

从尾气颜色诊断柴油机功率不足的故障

柴油机功率不足故障表现方式多种多样,但基本可以通过柴油机运转的平稳性和排气烟色来分析与诊断。本文是从发动机功率不足时尾气颜色,来诊断功率不足故障发生的原因。