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野生动物通道是缓解由铁路、公路等引起的野生动物生境破碎化的有效措施之一。本文介绍了野生动物通 道的定义和适用目标,提出了野生动物通道的设计原则、依据,以及野生动物通道的位置、数量、形式、宽度、高度、 地面基质和开口处环境的设置要求;以云南思小高速公路野生动物通道为例,分析了2005 年9 月至2008 年5 月间 亚洲象对通道的利用情况。结果表明:亚洲象对通道的利用率仅为40%;“通道位置是否与活动路线重合冶是亚洲 象对通道选择的决定性因素。建议在通道建设完成后进行持续的野生动物利用情况监测,以评估通道的有效性, 进而进行有针对性的改造设计,直到野生动物通道利用效果良好。 相似文献
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综述了我国热带野生动物资源保护与利用的现状,分析了当前主要面对的问题,提出了今后发展的建议。当前的主要问题表现为我国热区经济建设的快速发展破坏了野生动物栖息的环境,多种野生动物面临濒危的危险;野生动物开发利用仍处于初级阶段,经济价值不高;野生动物饲养标准不规范,疫病防治难度大。今后我国开发热带野生动物资源不仅需要严格限制对野生动物生存资源的掠夺,建立自然保护区,进一步规范和完善野生动物保护与利用的法律法规,而且需要加大科研投入,极力挖掘热带野生动物的潜在价值,推广热带野生动物驯养繁育技术,与国际接轨,尽快使我国热带野生动物资源得到科学、合理、充分利用。 相似文献
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习近平总书记一直十分重视生态环境保护,十八大以来多次对生态文明建设作出重要指示。习近平指出,中国高度重视野生动物保护事业,加强野生动物栖息地保护和拯救繁育工作,严厉打击野生动物及象牙等动物产品非法贸易,取得显著成效。本文围绕新时代中国特色社会主义生态文明思想,基于野生动物保护与动物疫病预防控制的体系研究,分析了我国野生动物保护与动物疫病防控的现状和问题,建议了新时代中国特色社会主义野生动物保护与动物疫病预防控制对策。 相似文献
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为做好天津市北大港湿地自然保护区生态文明建设,加强野生动物保护,介绍了北大港湿地自然保护区基本情况、野生动物资源现状及保护价值,分析了北大港湿地自然保护区野生动物保护管理工作情况及所面临的问题,提出了相关对策,为北大港湿地自然保护区野生动物保护管理提供参考. 相似文献
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<正>陈春山:从事水产养殖工作30余年,其中一半时间献给了水生野生动物保护事业。见证了北京市水生野生动植物救护中心从小到大的建设历程。他刻苦攻关,锐意进取,带领他的团队,在水生野生动物保护技术研究方面取得了一个又一个成绩。他默默奉献,任劳任怨,受到同事门的高度赞誉。全身心投入新中心展馆建设北京市水生野生动物救护中心从2003年开始迁址扩建。其中水生动物展馆的建设是重中之重,将 相似文献
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以海南高速公路(G98)白莲立交至白马井立交段改建工程动物影响后评估为例,探讨了公路改建工程动物影响后评估的方法。结果表明,评价区总体上环境组成相对简单,在水田湿地、旱地和部分灌草丛生境中分布有19种国家级或海南省级重点保护动物,由于原公路工程规划上存在异质性生境附近缺乏有效的防护和隔离措施、缺乏为动物通行的涵洞通道等缺陷,对野生动物的影响较大。在对原公路进行改建过程中,应按照"以新带老"原则,通过适当增加建设防护网、涵洞通道等措施,防止动物在穿越高速公路时产生的碾压、撞死事件或大大降低事件发生的频率。 相似文献
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通过查阅科考资料并结合走访调查的数据,总结出阴条岭保护区野生动植物资源保护还存在思想认识不到位、执法队伍不健全、保护资金欠缺等问题,同时提出了从提高法律及科普认知、加强执法队伍建设、加大财政资金投入、强化资源动态监测上来强化保护区野生动植物资源保护的建议,以期为保护区制定保护管理措施提供参考。 相似文献
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辽国境内野生动物资源丰富,契丹人在四时游猎的过程中,通过颁布诏令、制定法律等措施对野生动物资源加以保护,为鸟兽的繁衍生息创造良好环境,维持了区域生态环境的平衡。 相似文献
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野生动植物是我国珍贵的自然资源与宝贵财富,只有对其加强保护,维护物种安全才
能实现自然的可持续发展。目前,野生动植物资源濒临灭绝,如果不能对其加以保护,就会影响
生态平衡。要实现生物多样性,就要了解野生动植物资源利用存在的问题,并采取有效的保护
对策。 相似文献