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通过对2012年上海市拟建的70条林荫道道路的行道树及附属物、周边环境、道路模式、道路特色等4方面24项内容的调查,对其中部分指标进行分析,指出今年上海市林荫道建设的优势与不足;根据当前现状,结合上海市的自身条件,对今后林荫道建设提出探讨性的建议。
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城市绿化树种的选择与评价是城市美化与建设的关键,直接影响着城市绿地系统生态效益与综合功能的发挥。本研究在广泛调查的基础上,建立了由7个抗性功能指标、6个生态功能指标、5个美学性能指标、3个经济性能指标组成的城市行道树种综合评价指标体系,运用层次分析法及模糊综合评价法对福州27种主要行道树种进行综合评价,并运用最优分割分级法对参评树种进行分级,评价分级结果显示与福州市行道树种选择有着较高的一致性,从而为城市园林绿化树种的选择和应用提供科学依据。
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作者提出石碌含笑等10种值得在热带、南亚热带城市森林建设中大力营造的乡土阔叶树种,并简要介绍其主要形态特征、生物性特性、园林性状与应用范围等。
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采用抽样调查的方法,对济南市的6个主要公园黄河森林公园、千佛山公园、环城公园、大明湖公园、五龙潭公园、趵突泉公园的树木进行调查。通过树种数、树种丰富度、树种多样性、树种均匀度4个指标对济南市各公园的树种组成结构进行分析,同时通过上述6个公园的树木总数、树木种类和胸径分布关系对公园树木结构特征进行分析。结果表明,大明湖公园的树种数最多,趵突泉公园的树种丰富度最大,千佛山公园的树种丰富程度最高,黄河森林公园树种最均匀。国槐(Sophora japonica)出现比例最高,占全部树木的10.69%。前20位树种总数占全部树木的75.06%,树木的数量构成具有明显的聚集性,出现少数树种主导整个群落的现象。从树木株数随胸径的分布看,同天然林存在差异,表现为近似的抛物线状。从不同胸径等级树种数分布上看,小径级的树种数多,大径级的树种数少,反映出济南市城市公园树种丰富度不断增加的趋势。
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行道绿化树种选择及其栽培管理中的经济学原则 总被引:4,自引:0,他引:4
相对于其它城市森林类型,行道树的功能突出,而其生长环境却最为恶劣。在相同的立地条件和相近的抚育管理条件下,行道树树种的选择与栽培管理对街道绿化、美化的景观效果以及行道树体系在减少地表径流、改善小环境气候、净化空气、节能降耗、房地产增值等方面的社会、生态与经济综合效益的发挥起着决定性作用。行道树树种的选择除了要遵循景观规划中的美学原则和适地适树的生态学原则之外,栽培管理方便、综合效益高、经营管理效益成本比值大的经济学原则,也应该成为行道树树种规划选择和栽培管理的重要原则。 相似文献
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本文调查了四川省广汉市行道树的现状,该市行道树主要以黄葛树(Ficus lacor)和垂柳(Salix babylonica)为主,种类单调,道路绿化覆盖率极低。因此,在对城市绿地系统进行规划时,提出了行道树种的选择原则,并规划了桢楠(Phoebe zhennan)、香樟(Cinnamomum camphora)、广玉兰(Magnolia grandiflora)、阴香(Cinnamomum burman-ni)、银木(Cinnamomum septentrionale)等8种为基调树种,雪松(Cedrus deodara)、栾树(Koelreuteria paniculata)、鹅掌楸(Liriodendron chinense)、蓝花楹(Jacaranda acutifolia)、峨眉含笑(Magnolia wilsonii)、银杏(Ginkgo biloba)、金丝垂柳(Salixsp.)等19种为骨干树种。根据行道树种的主导功能目标,提出了行道树的配置模式,如观赏型、环保型和文化休闲型等,以体现城市区域特色。 相似文献
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行道树作为城市道路空间的重要组成部分,对于提升城市道路品质和改善道路空间宜人度发挥着重要作用。选取郑州市作为研究区域,基于激光雷达技术,对道路及行道树样本进行定量化调查分析,利用宽高比、树冠占有率以及天空视图3个指标对行道树空间围合度进行研究。结果表明,样本行道树的平均宽高比为3.21,平均树冠占有率为30.83%,平均天空视图数值为0.43。其中,影响空间围合度的因素主要有道路宽度、道路等级、道路板式。研究结果将为城市行道树空间结构的优化及调控提供科学依据。 相似文献
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通过对屏边县城行道树建设现状的调查,指出屏边县城行道树建设存在树种单一、地方特色不明显、种植和养护水平差等问题,并提出了相应的对策建议:结合屏边县的地方实际,加强本土树种的调查研究,选择和培育优良行道树种;重视行道树种的引种工作;提高行道树的养护和管理水平。 相似文献
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通过对金华市区行道树现状的调查,指出该市目前应用的行道树种类单一,提出行道树配置应坚持多样化与特色化,丰富色彩与季相,强调景观的协调一致性,并推荐了适宜的行道树树种。
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