机油滤清器的检修

我们都知道润滑系统对于发动机工作的重要性。发动机工作时，润滑系统连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，保证发动机工作正常。而负责机油清洁工作的就是机油滤清器，机油滤清器把润滑油中的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物过滤掉，使送到各润滑部位的润滑油洁净。     

离心式机油滤清器的维护与检修

离心式机油滤清器是利用离心力的作用原理,将机油中所混入的机械杂质分离出去,以使机油净化的一种滤清装置.由于其具有滤清效果好、通过能力强、污物容量大、清洗周期长等自身优势,且又维护方便,使用成本低,故在柴油发动机上得到广泛采用.     

机油滤清器的正确拆洗

机油滤清器的形式很多,不同滤清器的拆洗方法有所差异。粗滤器一般工作50～60h就应清洗;如果是纸质滤芯,新机工作120h后就应换滤芯,以后每隔240h更换一次滤芯。拆洗带状缝式粗滤器时,取出内外滤芯,用塞子堵住孔口,在煤油或柴油中用毛刷顺纹路清洗内外滤芯的表面,切不可采用金属刷或刮刀,也不要用棉纱揩擦。刷洗清洁后果再在煤油内冲冼,然后将滤芯立放一会,使沾附在它上面的煤油沥尽。也可将放滤芯的柴油盒放在水盒内,把水烧热,在热的柴油内泡洗滤芯,再用打气筒由外向里吹,将缝隙内的脏物吹净。然后将清洗过的滤芯用橡皮或木塞堵住,使滤芯上…     

发动机滤清器的维护与保养

发动机都装有机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器,常称"三滤器".它的技术状态好坏,直接影响发动机的性能和使用寿命.目前有些机手不按使用说明书的要求维护保养"三滤器",导致发动机故障频发,过早进入检修期.     

怎样维护离心式机油滤清器

离心式机油滤清器具有滤清效率高、维护成本低的特点,目前已广泛应用于拖拉机、农用车、联合收割机发动机上,并且成为国家标准(GB27-81)系列化产品。它的性能优劣直接影响到发动机的使用寿命,而很多机手对这类机油滤     

机油集滤器使用六要点

发动机润滑系统的机油集滤是阻止杂质进入润滑油的第一道“关卡”,若使用保养不当,极易造成阻塞、进气和过滤失效,加剧润滑系摩擦副的磨损,甚至酿成烧瓦抱轴事故。因此,在使用和维修中应做到如下六要点:一、滤网质量合格。应选择质地硬挺的铜丝或铁丝滤网,不要选用质地柔软的塑料滤网。若滤网太柔软,或塑料滤网在机温升高后变软,在加大油门时,机油泵吸力增大,滤网中心的圆形塞将被吸附在进油孔处,使进入机油泵的机油量减少,机油压力降低,易导致烧瓦事故的发生。二、滤网安装应水平。安装滤网时应使集滤器在油底壳中心处于水平状态并浸没在机…     

使用旋装机油滤清器的注意事项

旋装式机油滤清器工作可靠，操作维护方便，受到机手的欢迎，但是在使用中也应引起注意：     

润滑油道的清洗方法

在不同的季节,应对发动机换用不同规格的机油。一般夏季用14号、冬季用11号机油。更换机油前,应对润滑油道和集滤器进行清洗,并更换机油滤芯。润滑油道的清洗方法如下：     

机油消耗量过多的诊断与检修

技术状况良好的发动机机油消耗量并不大,约为燃油消耗量的1.5%～2.0%。磨损增大或有其他故障后,机油消耗量会超过原定额的2倍多。判断机油是否窜入燃烧室被烧掉或渗漏掉,可用车辆燃烧一定燃油量时机油的实际消耗量(不包括更换的机油),与标准定额消耗量相比较来评定。该方法的特点是不需要仪器及其它设备,只需记录好车辆的燃油和机油的添加量,并做好与标准定额的核算工作即可。当机油的消耗量过多或大大超过该机说明书的规定值时,说明出现了故障。通常产生故障的原因是烧损和渗漏,诊断可从以下几个方面进行:1).检查有无机油渗漏到发动机外面…     

柴油机滤清器的保养

拖拉机和农用运输车的发动机上,都装有空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器,俗称“三滤器”。“三滤器”的工作好坏,直接影响发动机的工作性能和使用寿命。目前有相当多的驾驶员不按说明书中要求的时间和规定进行“三滤器”的保养和维护,致使发动机故障频发,过早地进入检修期。     

发动机机油压力过低的原因及预防

在发动机工作时,各运动零件的接触面如活塞、活塞环与汽缸壁、曲轴与主轴承等以很高的速度作相对运动而发生摩擦.如果发动机的机油压力过低,使其得不到充分的润滑,工作表面发热和磨损,会降低机件的使用寿命.引起发动机机油压力过低的原因有:     

延长机油使用周期的措施

发动机机油主要作用是润滑各运动部件。润滑性能的好坏直接影响到发动机的使用寿命,因此要求定期更换机油。如何才能延长机油的使用周期呢?     

"三滤"对发动机性能的影响及正确保养

发动机作为汽车、农业机械、工程机械等机械的主要动力，在现代机械中发挥着越来越重要的作用。随着保养维修制度的完善，使用者对发动机的使用维护日益重视。发动机的“三滤”——空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，在许多使用者看来只是发动机的附属部件，不起什么关键作用，往往忽视了对它们进行必要、正确的保养。然而，研究和使用     

反作用离心式滤清器的检修

反作用离心式机油滤清器转子的转速是评定滤清效果的主要指标,当转子转速为5500～6500 r/min时为正常,滤清效果最好;当转子转速低于5000 r/min时,滤清性能会降低1/2～1/3;当转速低于2500r/min时,将完全丧失滤清作用.     

发动机空气滤清器配套使用的设想

１清洁的空气是发动机降低故障的根本保证发动机和人一样都要吸入大自然的空气才能工作和生存。在灰尘多的环境中人要戴口罩来防尘，在农村发动机工作环境恶劣，空气滤清器就是发动机进气系统的大防尘“口罩”。特别是在粉碎作业现场，粉尘更大。这些空气被吸入气缸后，活塞与气缸壁的磨损较正常增加３～５倍，活塞环磨损增加８～１０倍，严重影响发动机的经济性和使用寿命。有一用户将新购置的拖拉机试磨后就投入到加工粉碎煤干石作业中，结果不到两个月的时间，发动机就工作粗暴，起动困难，功率急剧下降，油耗严重增加甚至到了不能工作的…     

机油压力过低原因分析与预防措施

正发动机机油压力的高低对于发动机的维修周期和使用寿命起着相当重要的作用。过低的机油压力,会使各润滑副之间不能形成有效的润滑油膜,造成各部件之间干摩擦。要使发动机有一个正常的工作环境,保持一个正常的机油压力相当重要。1.机油量不足发动机机油量不足,必然会导致机油压力低。在发现机油压力过低时,首先要检查发动机机油量是否不足。应当停止发动机工作,等待3~5 min后,抽出机油量尺检查机油的数量。发现油量不足时应及时添加与机油盆中的机油牌号相同的机油。     

FL100／J1012复合式机油滤清器的结构与使用保养

从１９９８年开始,中国一拖集团有限公司在４１２５型柴油机（配东方红－８０２系列拖拉机）上批量装用新结构的机油滤清器,即ＦＬ１００／Ｊ１０１２复合式机油滤清器。１复合式机油滤清器的结构和工作过程ＦＬ１００／Ｊ１０１２复合式机油滤清器的结构如图１所示。...     

机油使用常识

无论是柴油发动机还是汽油发动机都离不开润滑系统,而润滑系统重要的媒介就是润滑油,也称为机油。据资料统计,发动机的故障在日常的机械故障中占70％以上,而由于机油原因造成的发动机故障要占到50％以上。机油对于发动机就如人体中的血液一样重要,因此我们要了解机油的使用常识。     

发动机机油的正确选用

发动机是车辆的心脏,内部有许多相互摩擦的金属表面,这些部件的可靠润滑是发动机正常工作的必要条件。随着发动机的不断强化,热负荷也明显提高,对机油品质也提出了更高的要求,只有严格按照发动机使用说明选择的机油,才能满足恶劣工况下发动机的长期高效运转。     

汽车机油使用应注意八大误区

机油的作用每个人都很清楚,它是发动机的＂血液＂,对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用。现总结了以下八种常见的机油使用误区,希望能给广大司机朋友以帮助。误区一：国产车盲目使用进口高端油。