火花塞的故障诊断与排除

火花塞是汽车发动机运行点火的关键性元件。当通电时,其中心电极和旁电极的间隙间发生放电火花,点燃气缸内处于压缩状态的雾化油气,使发动机作功。由于火花塞置身于燃烧环境中,所以经常发生故障。 1.电极烧蚀过度 这是由于火花塞过热所致。观其外貌可见裙部呈洁白色,伴有疤痕,但     

火花塞常见故障诊断方法与原因分析

火花塞故障是汽油发动机点火系常见故障之一,而驾驶员一般又不易发现,往往会加大节气门开度以弥补该缸的功率损失。而且,一个缸火花塞不工作,排气污染将会增大3～4倍。这样,如果一台发动机有两个或两个以上火花塞不工     

火花塞常见故障的原因及排除

东方红—75、东方红—28和铁牛—55等拖拉机的起动机均采用磁电机点火系,并利用火花塞上产生的电火花使燃料在气缸里燃烧。     

基于神经网络的发动机实时检测与故障诊断系统

提出了一种基于神经网络的发动机性能实时检测与故障诊断系统，其诊断的特点是利用各种传感器实时采集数据，结合人工神经网络，从不同的角度，不同层次进行诊断推理，并以神经网络来完成自学习功能，大大提高了诊断的效率，研究提出了实时诊断系统的各种抗干扰措施，通过实验验证，该系统具有较高的准确性，并且易于操作和使用。     

柴油机不能启动或启动困难的故障诊断与排除

一、故障现象　1.发动机反复多次启动操作,均不能着火工作.     

金属氧化物避雷器的故障检测

1试验前必须检查金属氧化物避雷器外部有无损坏及放电现象 1．1外部绝缘瓷套管是否完整,如有破碎、裂纹等缺陷,不得使用。     

火花塞不跳火故障原因分析与诊断

农用汽车用发动机在工作中,个别火花塞不跳火现象是难以避免的,而且驾驶员一般不易发觉,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补.若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅使油耗剧增,而且排气污染也将成倍增加.     

电喷发动机动力不足的故障诊断及排除方法

发动机动力不足是汽车常见的一种故障现象,是汽车故障的重要原因之一。 1.故障现象发动机在无负荷的条件下运转正常,有负荷时加速缓慢,即踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高,甚至伴有回火现象。     

汽车发动机发动不着的故障诊断

国产解放CA1091型、东风EQ1090E型和北京BJ2020S型等系列汽车发动机发动不着故障诊断如下:当接通点火开关,启动发动机,如出现起动系故障现象时,按起动系故障诊断方法进行检查排除。如出现点火系低压电路故障时,按低压电路断路     

点火线圈常见故障及检测诊断方法

<正>汽车点火线圈主要由初级线圈、次级线圈和铁心等组成。在点火系统中,利用点火线圈将低压电变高压电,使火花塞产生电火花。一般来讲,发动机点火系统的故障率较高。由于点火线圈结构的特殊性,其产生故障后并不直观,也由于发动机品牌繁多,点火线圈性能存在的差异,往往给故障排除工作带来一定困难。下面介绍发动机点火线圈故障产生的原因和检测诊断方法,提高发动机点火系统的故障诊断率,对提高发动机的动力性和经济性具有十分重要的意义。     

火花塞故障的诊断方法与原因分析

火花塞故障是汽油机点火系常见故障之一,而驾驶员一般又不易发现,往往会加大节气门开度以弥补该缸的功率损失。而且,一个缸火花塞不工作,排气污染将会增大3～4倍。这样,如果一台发动机有两个或两个以上火花塞不工作,就会使油耗剧增,而且排气污染也将成倍增加。所以,火花塞虽然是一种便宜的机车易损件,却在发动机的运转中扮演着相当重要的角色,机车省油与否,运转是否平稳,都与它有很大关系。     

交流发电机充电电流过小或不充电故障诊断及排除

一、现象 提高发动机转速,电流表指针指示值过小或为零以及有放电现象;夜间行车时灯光暗淡。     

汽车发动机性能检测与故障诊断专家的系统研究

加强对汽车发动机性能的检测和故障的诊断,有利于保证汽车的安全使用。由于不同型号的汽车发动机所使用的检测与诊断系统有所不同,所以在进行汽车发动机检测与故障诊断的时候,要根据汽车发动机型号进行,以保证检测与诊断结果的准确性。     

蓄电池故障诊断

蓄电池在使用中,常常出现很多故障,只有正确判断故障发生的原因,才能给我们的工作带来便利,提高效率,下面就蓄电池常发生的故障现象及原因诊断做一具体介绍。     

变速器换挡困难故障诊断及检修技巧

一、变速器换挡困难的故障诊断步骤 换挡困难,是指变速器换挡时不能顺利地进入所需要的挡位,甚至发生齿轮撞击的现象。换挡困难是变速器常见的故障现象之一。     

如何保证火花塞火花的质量

火花塞产生火花的质量对发动机的动力性影响很大，1台六缸发动机，若有1只火花塞不工作，会使功率下降15％-20％。因此，发动机在各种工作状况下，火花能否点燃混合气是保证发动机连续工作并提高动力性的前提。实际使用中，只要火花塞两极间的电压达到了10000-     

汽油发动机的故障诊断技巧分析

汽油发动机的常见易发故障是多种多样的、错综复杂的。故障产生的原因随所配套的车型不同而有所不同。当遇到发动机出现故障时,广大汽车修理从业人员往往不知所措,不知道从哪里开始分析故障产生的原因,不知道先从哪里入手检查,使用什么仪器检测,检查什么项目等等一系列的问题。     

论起重机械的故障诊断与检验检测

起重机作为施工中的大型器械,对施工质量与施工安全有着重要影响,因此,工作人员应重视对起重机械的安全管理与控制。这就要求工作人员应对起重机械的常见故障进行细致的分析,对起重机械的安全等级进行合理的评价,并以此为依据制定出最合理的保养维修计划,以便达到安全施工的目标。     

发动机过热的故障诊断

故障征象:发动机过热,水温常在95℃以上,工作无力,稍加大油门即“开锅”。此类故障在农业机械中十分普遍,因带病机车尚能工作,机手往往不注意检修。这种做法危害性很大,带病作业必然造成机器技术状态进一步恶化,油耗增加,经济性下降。笔者按从简到繁,由表及里的原则诊断故障原因,并提出相应的排除方法。一、使用条件(气候、风向、道路等)很差应尽量避免机器在夏季的高温时段或通风不良的环境下工作,拖拉机在路况较差的条件下应低速行驶,空载时则应持高挡小油门行驶,保持发动机负荷较轻,减少机器过热情况发生。二、长时间超负荷发动机超负荷…     

高分辨率发动机异响检测技术的探讨：单边带理论在机械振动频率检测中的应？

本文针对发动机现场诊断技术存在准确度差的问题，提出了一种提高频率分辨率的检测技术措施。其特点是：采有频率搬移，单边带传输，窄带滤波器选频，载频标读分量频率。这是提高现场故障诊断准确度的有效途径。