农用车变速器主要部件的检修

通过对农用车变速器主要部件技术状态检查方法及常见损伤的维修方法的介绍,提高修理人员农用车检修技术水平。     

农用车变速器主要部件的检修

重点阐述了变速器箱体、齿轮、轴承、盖等零部件的检修要点,及变速箱安装的注意事项,以提高农用车维修质量。     

简述农用车变速器主要部件的检修

本文主要分析了农用机变速器主要部件的检查方法,进而提升修理人员农用车检修技术水平。     

汽车变速器的使用保养与故障检修

汽车在起步或爬坡时行驶速度低,所需扭矩较大;在平坦道路上行驶速度高,所需扭矩较小。在使用中,变速器担负着变化速度和扭矩的任务。由于行驶条件复杂,变换挡位频繁,使变速器内部齿轮与齿轮之间、齿轮与轴之间、轴与轴承之间的相对运动加剧;另外,操作不当会使变速器各部件磨损,甚至损坏,不能正常工作。因此,应及时对变速器进行维护与检修。     

应急维修农用车的小窍门

农用车在行驶途中,因零件损坏不能修复,而又无新零件更换时,就要采取一些临时性的应急措施进行修理.下面介绍几种常用的应急修理方法:     

农用车应急维修小技巧

农用运输车在行驶途中，因零件损坏不能修复，而又无新零件更换时，可采取一些临时性的应急措施。     

农用车制动系统主要部件的检修

制动系统是农用车行驶时的主动安全装置,是确保农用车安全行驶的极其重要的装备。制动系统的功用是人为地给车辆施加阻力,使车辆在行驶中减速、停车,保证车辆能停在有一定坡度的斜坡上,     

减振器主要零部件的检修

<正>为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器。目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减振器。减振器是汽车使用过程中的易损件,减振器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命。一、减振器的工作原理液力双向作用筒式减振器一般安装于汽车前悬架外侧,通过橡胶衬套、连接销分别与车架和车桥上的支架相连。减振器有3个同心钢筒,外钢筒是防尘罩,中     

农用运输车变速器主要零件的检修

阐述了农用运输车变速器主要零部件:齿轮及齿轮轴、操纵机构和箱体的损伤特点及检修要点,以提高变速器的维修质量。     

农用车传动轴的检修

<正>农用车发动机的动力首先传递到传动机构的离合器、变速器、后桥,再传给车轮而使农用车行驶。传动轴在农用运输车上用来连接变速器的输出轴和主传动器的主动轴。它传递的扭矩大、速度高、变化频繁、工作繁重,若零件变形、磨损、维修或安装不当,运行中就会出现故障。因此,应经常检查、保养传动轴。现将农用运输车传动轴有关部件的检修分别叙述如下。1.十字轴及滚针轴承的检修(1)检查十字轴轴颈表面是否有严重剥落;对于轻     

农用车变速器脱挡故障的排除方法

目前农用车都采用机械齿轮式变速器,这种变速器的一个常见故障就是脱挡,即在农用车运行中,变速杆突然从挂档位置自动跳到空挡位置。这种故障不仅影响运输作业,如果发生在农用车满载上坡时,将引起车辆后溜,甚至有发生翻车的危险;如果脱挡发生在下坡途中,则引起车辆高速滑行,也是非常危险的。     

农用车和拖拉机挂车行走系主要部件的检修

农用车和拖拉机挂车的行走系由车架、车桥、车轮和悬架等组成。行走系是车辆的载体,它的功用是接受传动系传来的转矩,产生推进力;承受并传递路面对车轮的反力,吸收震动,缓和冲击;与转向系配合实现车辆行驶方向的正确控制;将车辆构成一个整体,支承车的重量。为了提高农用车的使用寿命,和车辆的使用安全性,要定期对农用车的行走系统进行检修。     

农用车轮胎的使用与检修

轮胎是车辆安全行驶的一个很重要的部件,轮胎的技术状况与制动、转向系统一样是直接关系到车辆安全的重要因素之一。由于轮胎的原因而造成的事故其后果是很严重的。因此,农机驾驶员朋友要了解轮胎的正确使用及正确检修。一、影响轮胎使用寿命的因素     

柴油机冷却系统主要零部件的检修

强制循环式水冷却柴油机,其冷却系统主要包括水箱、风扇、散热器、水泵、缸盖水套及缸体水套等。其工作过程为：在水泵作用下,流入机体和气缸盖水套内的冷却水,吸热后由缸盖出水口进人散热器,靠自身和风扇产生的气流散发,降低水的温度。冷却后的水又被吸入水泵,经过配水室,重新进人机体和气缸盖水套,再进行循环。     

车架及主要零部件的检修

车架是车辆的装配基体,并承受各种载荷的作用,在某些情况下有可能导致车架的弯曲和扭转变形。车架的变形会导致车辆各总成之间的装配、连接位置发生变化,使各系统出现故障。     

齿轮式有级变速器的故障诊断与检修

本文研究分析了变速器常见故障,如变速器跳挡、乱挡、挂挡困难、异响、漏油等故障的原因,提出了上述故障的检查诊断方法及变速器主要零件的检修方法。     

农用车悬架系统的结构与检修

一、悬架系统的作用与结构1、悬架系统的功能悬架系统是车架和车桥(或车轮)之间的传力连接装置的总称,由它连接车身和车轮,悬架系统的主要功能有:(1)与轮胎一起,吸收和减缓汽车行驶中由于路面不平所造成的各种颤动、摇摆和震动,从而保证乘客和货物的安全,并提高驾驶稳定性;(2)将路面与车轮之间摩擦所产生的驱动力和制动力,传递到底盘和车身;(3)支撑车身,并使车身与车轮之间保持适当的几何关系。2、悬架系统的结构农用车的悬架系统由弹性原件、减振器和导向机构组成。多数农用车的弹性原件采用钢板弹簧,因为钢板弹簧有导向作用,就没设专门的…     

轮式拖拉机转向器结构特点及主要零件的检修

转向器是将驾驶员加在转向盘上的力矩放大,并降低速度,然后传给转向传动机构。转向器故障主要是因为转向器中一些零件磨损或因磨损导致配合间隙增大造成的,为了保证行车安全,要定期对拖拉机转向器零件进行检修。     

怎样进行农用车的日常维护与保养

车辆在使用过程中,其工作性能会随着零件磨损、变形、腐蚀、松动、配合间隙变化等,使车辆的技术性能、工作能力下降,造成启动困难,功率不足,油耗增加,甚至出现故障或事故。日常维护与保养就是根据其技术状态恶化的程度,定期对各部分进行系统的检查、清洁、紧固、润滑、添加、调