构筑漯河城乡绿色生态屏障

自2001年起,河南省漯河市把通道绿化建设作为全市林业生态工程建设的重点工程,制定了通道绿化建设规划及实施方案,在全市辖区内高速公路、国道、省道、铁路、县管公路及河道两侧建设全长2500公里、每侧不低于30米的生态防护林带,县级以上的道路两侧建设4米宽的风景林带,构筑城乡一体化的绿色生态屏障。为进一步提升通道绿化建设水平,推进生态宜居型城市建设速度,2003年3月,漯河市委、市政府召开了“创建生态宜居型城市”万人动员大会,启动了连接城乡的漯舞路、107国道、漯西路、漯周路四个入市口设的意见》,决定在县级以上道路两侧建设防护林带,同时提高国道、省道、县级以上公路路肩、路坡、边沟绿化水平,形成乔、灌、花、草相结合的生态型绿色景观带。为调动广大干部、群众参与国土绿化建设的积极性,该市将国道、省道的边沟及县、乡道路的路肩、边沟绿化使用权从公路管理部门移交县、乡人民政林15万亩,栽植各类乔灌木1050万株,林木成活率、保存率达98%。构筑漯河城乡绿色生态屏障@周红菊 @胡旭     

“四结合”扮靓滨州绿色通道

2003年初,山东省滨州市提出,用3年时间,全面完成境内高速公路、国道、省道、县乡公路和大型河流绿化,实现通道绿化总里程4000公里,形成乔灌花草相搭配,绿化美化相结合的风景线,构筑覆盖全市的绿色生态网络。通过一年多的努力,完成绿色通道建设里程1909.7公里,造林13.3万亩,植树     

胶南市建成千余公里绿色大通道

近两年来,山东省胶南市以建设生态旅游城市、现代园林城市、营造绿色家园为目标,完成通道林带造林8.4万亩,初步建成了1100公里绿色通道,收到了较好的生态、社会和经济效益。2001年秋冬,胶南市对通道林带建设进行了总体规划。确定环胶州湾高速公路、同三高速公路、铁路林带绿化宽度每侧要达到100米,204国道、泰薛路等国道、省道以及重点旅游路段林带绿化宽度每侧50米,县道林带绿化宽度每侧30米,乡、村道林带绿化宽度每侧20米。全市规划建设道路带总长度1106.8公里,总面积8.4万亩,总投资5008万元,工程量、规模、投资之大前所未有。为确保通道…     

我省绿色通道工程建设概况

通道网络绿化是国土绿化的重要组成部分,是环境建设的主战场之一。在我省,铁路、公路、河道纵横交织,覆盖全境。有京九、京广、陇海国家铁路2281公里;有16条地方铁路1292.7公里。有105、106、107、220、207、310、312、311等国道3902公里,有已建成的高速公路472公里和在建的郑新、洛灵高速公路282公里。有8039公里的省道、11805余公里的县道和1157公里的专用公路。长     

山西省通道工程绿化模式研究

通道绿化是国土绿化的重要组成部分,是公路建设的一个重要内容,随着社会经济的发展,通道绿化作为公路建设的重要组成部分,其地位与作用也显得日益重要。该文结合山西省大运公路、太旧高速公路、１０８ 国道、３０７ 国道等公路通道绿化的实际,针对性地提出了可供选择的植物类型和绿化模式。     

安阳市着力打造绿色通道精品工程

近年来,河南省安阳市以通道绿化建设为突破口,从总体上构建以重点林业生态工程为骨架,以城镇、村庄绿化为依托,以公路、铁路、河渠、堤坝绿化为网络的国土绿化蓝图。通过行政推动、政策拉动、利益驱动、典型带动等措施,累计投资1594.4万元,补助粮食164万公斤,完成通道绿化900多公里。根据“因地制宜,因害设防”的原则,科学规划,构筑全市绿色通道网络。安阳市林业部门按照高标准、高起点的要求,对境内的京珠高速公路、107国道、省道和县乡道路的绿色通道建设,进行了科学规划:高速公路每侧绿化带不低于30米宽;国道、省道每侧绿化带植树5行以上,宽度不低于20米。为把绿色通道建设成造林绿化的精品“窗口”,使之成为改善和优化环境、调整种植结构、发展农村经济、致富一方百姓的有效途径,该市抓住造林的有利时机,把境内京珠高速公路两侧的绿化带拓宽到每侧植树20行-50行、44米-100米宽;省道吴黄线,每侧路沟外植树10行、30米宽,路沟内的平台按照乔、灌、草、花结合的方式进行绿化。同时,在省道郑吴线两侧,集中连片栽植杏、柿树等经济林8500多亩。2001年,安阳市政府制定了通道绿化建设的补助政策,调动社会力量,拓宽投资渠道,加快绿色通...     

巴彦淖尔市通道绿化存在的问题及对策

一、通道绿化进展情况2000年以来,巴彦淖尔市各级党委、政府把通道绿化作为构建和谐社会、提升地区形象、改善投资环境的重大举措,全力组织实施了以境内高速公路和110国道绿化为     

丝路绿飘带--甘肃凉州区312国道绿化建设纪实

国道312线自东向西横贯甘肃武威市凉州区,总长81.5公里。沿线改扩建完工的古永高速公路东西两端绿化被列为2003年凉州区重点通道绿化工程,实际绿化长度40.4公里。2003年,按照“大通道、宽林带、高标准”的建设原则,经过上下艰苦努力,一次性建成了两侧各宽60米-100米,面积7792亩的绿色长廊。共栽植刺柏、云杉、金丝柳、新疆杨等77.97万株。当年造林平均成活率达75%,林下种草平均覆盖率达70%。一、科学决策,统一思想,组织领导坚强有力国道312线是凉州区境内与兰新铁路并行的骨干道路。2002年年初,凉州区把通道绿化工程作为建设重点,成立了以常务副区长为组长的建设领导小组,制定了凉州区312国道东西两端绿化规划方案。沿线各乡镇也成立了相应的建设领导小组,一把手负总责,层层签订了责任书。并采取现场办公,落实承办人,限期解决的办法,解决了群众的思想疑虑和实际问题,及时将任务落实到了田间地头。二、政策扶持,调动群众造林绿化的积极性一是把通道绿化工程与退耕还林工程建设有机结合。对通道绿化工程占用的耕地,按照国家退耕还林政策予以扶持;减免2003年的农业税、部分水费,优先保灌;按1公斤/亩免费提供优质紫花苜蓿种...     

胡培兴专员赴哈密地区调研

4月4日，国家林业局驻乌鲁木齐森林资源监督专员办专员胡培兴到哈密地区调研，先后视察了哈密市退耕还林工程、国省道绿化工程、伊吾县省道绿化和可视山头绿化工程、巴里坤县南山坡荒山绿化和省道绿化工程。     

绿色飘带系凉州——凉州区312国道通道绿化工程建设纪实

312国道在古城凉州境内长8.51公里,自东向西横贯凉州.其中古永高速公路东西两端绿化被列为2003年凉州区重点通道绿化工程.     

怀远:实施林业重点工程加快林业产业化建设

本刊讯怀远县地处黄淮南部,淮河中游,总面积329万亩,可耕地面积194万亩,总人口124万人。地理位置优越,东与蚌埠市相连,南与淮南市接壤,西与阜阳相邻,北与宿州市、徐州市相望,距蚌埠机场仅10公里,京沪铁路从东侧经过,206国道、307省道、225省道、合徐高速公路、界阜蚌高速公路、蚌宁高速公路等高等级公路穿境而过,准河、涡河、茨淮新河、淮洪新河等河道密布,水陆交通便利,为怀远县林业产业发展打下良好基础,继1990年实现平原绿化达标、1997年实现“五、八”造林规划后,2000年又获全国造林绿化“百佳县”称号,2003年获得“全国绿化模范县”和…     

创新公路绿化模式实现绿化综合效益

周口市位于河南省东部黄淮平原,境内的周漯高速公路、311、106国道和4条省道,全长1547公里。近年来,该市把公路绿色通道建设当作国土绿化的重要组成部分常抓不懈。综合运用现有科技成果,不断创新公路绿化模式,科学规划,精心施工。公路绿化已成为周口市总体建设和景观建设的一部     

固原市绿色通道美观整齐

为实现“环境立市”战略目标,从去年春季开始,宁夏固原市大力开展以宽幅林带建设为主的国、省道及通县公路环境综合整治工程。目前,共完成国道、省道等主要公路绿化532公里,县、乡、村道路绿化308公里,栽植经济林、绿化类苗木260万株,折合面积3.3万亩,比原计划目标提前一年,仅国、省道和通县公路绿化就超过原计划任务40%。在绿色通道工程建设中,固原市委、政府高度重视,一抓到底,各县(区)和各级林业主管部门周密部署,精心施工。实行了目标管理责任制,把通道绿化纳入退耕还林项目中,并动员干部职工捐款200多万元资助工程,将工程检查验收结果公开。所完成的公路两侧绿化带各宽10米-25米,每侧栽树4行-8行;选用针阔灌等林种的大苗壮苗,并细致整地,精心栽植,拉水浇灌,使成活率达90%以上。真正实现了因路制宜,错落有致,美观整齐和一次成林成景的良好效果。固原市绿色通道美观整齐@贾仁安     

城乡一体 生态优先 分块突破 整体推进 晋中地区生态环境建设成就显著

进入“九五”以来 ,晋中地区紧紧围绕“再造山川秀美”的总体目标 ,坚持“全社会办林业 ,全民搞绿化”的方针 ,以党的十五大精神为动力 ,加大领导、组织、宣传力度 ,动员全党、全民、全社会的一切力量 ,扎实有效地开展了以线、点、面为布局的生态环境建设 ,出现了持续、快速、协调发展的良好局面。“线”,就是以 10 8国道、大运路和太旧高速路为龙头的国道省道公路干线以及主要河流沿线的通道绿化快速推进。穿越全区境内的太旧高速路、10 8国道、大运路等 3条主干公路全长 2 12 .7km。由于地县乡三级领导高度重视 ,林业、交通、公路、水利等…     

增加科学技术含量 搞好绿色通道建设

通道绿化是生态环境建设的一个组成部分，也是我国构建国土绿化新格局的重要举措。它是一项集生态效益、经济效益、社会效益三大效益于一体的社会公益事业。目前我省正集中力量，集中资金，在太旧高速公路、大运路、３０７国道、１０８国道４条主要公路干线建设绿色通道，...     

“六大”工程结硕果 塞上大地变绿洲

大同县地处山西省最北部，地理位置特殊，生态环境脆弱。2006年以来，该县全面启动和实施了省级六大造林绿化工程，全县至今共完成京大、得大高速公路及吉大、大五、孙吴等国道、省道为主的通道绿化工程154．99公里，在公路两侧各建成宽20米～100米高标准生态景观林带300公里，绿化县、乡、村道路400公里，共栽植油松、新疆杨、柳树等树种88．60万株，其中栽植3米以上的大油松6．46万株；高质量绿化交通沿线荒山荒地1134公顷，美化、绿化生态示范村庄43个、植树43万株，绿化村庄闲散地8．77公顷。在省级投资的基础上，县里又为工程建设增加投资1000万元。     

建绿色通道 树沂蒙形象

近几年来,山东省临沂市把绿色通道建设作为改变沂蒙山区面貌,改善生态环境的窗口工程来抓,列入“十五”期间临沂市四大林业生态工程之一。去年以来,全市已建成绿色通道2365.7公里,初步形成绿化、美化、香化相统一,乔、灌、花、草相融合的绿化格局。 一、科学规划,高标准实施 《临沂市绿色通道工程规划实施方案》要求,高速公路、国道、省道、铁路沿线每侧各绿化30米以上,大型河流每侧绿化     

河南省春季造林绿化高潮迭起

2月中旬,河南省政府在濮阳市召开了全省林业工作会议,王明义副省长代表省政府与各市地、交通厅签订了2000年造林绿化、森林资源保护、护林防火目标责任书和通道绿化责任书。会后,省林业厅派出6个春季林业生产督导组,由厅党组成员带队,分赴各市地,对春季造林、林业育苗、森林防火和森林病虫害防治等工作进行监督和指导。全省各地迅速行动,掀起春季造林绿化高潮。 漯河市政府紧急部署绿色通道建设任务。重点抓好107国道、高速公路、京广铁路、漯叶、洛界、许泌公路的绿化和两侧高标准农田林网建设工作。107国道和高速公路每侧植树不少于5行,两     

钟祥市创新机制建设绿色通道

今年以来,湖北省钟祥市大力创新绿色通道造林机制,积极推行行政机关、企事业单位参与建设,国道、省道两侧绿化取得较好效果。截止2月底,全市已在国道、省道两侧营造杨树林带43公里,植树15万株,全部完成绿色通道建设任务。     

试谈无锡市的绿色通道建设

无锡是重要的经济中心、区域性交通枢纽和著名的旅游胜地,交通四通八达。铁路、高速公路、公路、水运沿线绿色通道建设的成绩有目共睹。 “十五”期间,无锡市绿色通道建设的重点是“一湖、十河、十路”。国道、省道、铁路、骨干河道两侧各20米宽进行绿化;县、乡道