怎样购买旧电动机

市场销售的新电动机产品中，假、冒、伪、劣产品较多，购机者容易上当受骗。建议识别经验不足者不妨选择别人使用后闲置的旧电动机。旧电动机的输出功率、转矩、速度以及温升等指标基本没有变化，价格一般不及新电动机的一半，现简述选择旧电动机的方法。（１）识别型号。我国上世纪８０年代中期以前主要生产JO２系列电动机，８０年代末起主要生产Y系列电动机。JO２系列电动机的特征是体积大、笨重，优点是输出转矩较大、对电源的质量要求不高、耐用，缺点是耗电多。Y系列电动机的特征是结构简单、体积小、重量轻，优点是节能。区别这两…     

新能源汽车常见电动机类型及应用特点

在新能源汽车中,纯电动汽车使用单一电源作为驱动装置,具有环保、节能和结构简单等应用优势。在纯电动汽车中使用电控系统可以减少汽车内部机械传动系统,结构简化,可以降低传统机械结构传动造成的能量损耗及摩擦,另一方面,电动机可以在较宽的调速范围内产生较高的转矩,在行驶过程中操纵简单,还可以节省车辆内部空间和质量。因此,系统论述了目前纯电动汽车中常见的直流电动机、永磁同步电动机和感应电动机常见结构和工作原理。研究结果旨在为新能源汽车电动机的发展提供参考。     

排灌站电动机启动方式的选定

异步电动机的启动方式有直接(全压)和降压两种,采用直接启动时具有启动转矩大、启动时间短、启动设备简单、启动时电动机的损耗小等优点,所以农村电力排灌站的电动机应优先考虑采取直接启动的方式.     

无传感器监测技术在离心泵中的应用研究综述

为深入研究无传感器技术在离心泵运行状态监测方面的应用,首先综述了无传感器技术的背景与研究现状:无传感器监测技术是一种将感应电动机作为转矩传感器,通过测量其定子电流、电压,分析电动机转矩信号并推算出运行状态从而实现运行状态监测的技术,具有安装使用方便,价格低廉等优点.由于大部分离心泵由感应电动机驱动,因此可以较为有效地解决传统状态监测技术中存在的问题.目前国内外对离心泵监测技术的研究主要集中在电动机及机械部件的诊断,离心泵运行工况的判别,电动机输出信号的提取、分析方法等方面,并且这些研究主要侧重于理论和仿真.其次提出了现阶段无传感器技术应用于离心泵状态监测方面研究的不足:关于离心泵内部流态的研究仍属空白,具体流动状态的识别研究较少,离心泵内不同流动状态特征的提取方法的研究较少.最后对离心泵无传感器监测技术的发展进行了展望:无传感器技术的突破在于着重解决水力负载转矩非定常特性、瞬态水力负载转矩在离心泵轴系传动及电动机系统中响应特性以及离心泵内不同流动状态特征的提取方法等问题.     

无轴承永磁薄片电动机直接转矩直接悬浮力控制

针对矢量控制策略在完成定子电流解耦的同时也使控制系统坐标转换计算复杂化问题,提出一种新颖的无轴承永磁薄片电动机(BPMSM)直接转矩(DTC)直接悬浮力控制策略.在推导无轴承永磁薄片电动机数学模型的基础上,借鉴传统永磁同步电动机(PMSM)直接转矩控制的理论和方法,构建了无轴承薄片电动机直接转矩控制子系统.根据转矩控制系统与悬浮力控制系统的相似性,将直接转矩控制思想引用到悬浮力控制子系统中,构建无轴承薄片电动机直接悬浮力控制子系统.结合空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)实现无轴承永磁薄片电动机直接转矩与直接悬浮力双SVPWM控制系统,并给出了相应的控制算法,最后利用Matlab/Simulink软件环境对该控制系统进行仿真.研究结果表明:直接转矩控制策略不仅简化了控制算法,并使电动机获得了良好的动静态性能,且产生的转矩与悬浮力脉动都得到了抑制.     

基于遗传算法的啮合式电动机结构参数优化

为了优化啮合式电动机结构参数,对其结构进行了研究,用磁路法建立了参数化模型;以此为基础,以输出扭矩最大为优化目标,以体积/扭矩比小于设定值为主要约束条件,用遗传算法对电动机主要结构参数进行了优化设计.结果表明,优化后电动机输出扭矩提高了2.2倍,体积略有减小,体积/扭矩比降为原来的26%左右.通过样机测试对优化结果进行了验证.     

农用电动机的选择

合理的选择电动机是正确使用的先决条件。选择恰当，电动机就能安全、经济、可靠地运行；选择得不合适，轻者造成浪费，重者烧毁电动机。选择电动机的内容包括很多，例如电压、频率、功率、转速、启动转矩、防护形式、结构形式等，但是结合农村具体情况，需要选择的通常只是功率、转速、防护形式等几项比较重要的内容，因此在这里介绍一下电动机的选择方法及使用。     

直接转矩系统的电动汽车振动研究

设计了一个五自由度的电动汽车振动模型,根据电动机直接转矩控制的基本原理,分析了由电机电磁力引起的径向力,并提出了将这种力进行解耦分析和处理的方法,搭建了直接转矩控制的永磁同步电机的仿真模型,最后使用MATLAB仿真分析了由电机直接转矩控制下引起的电动汽车的振动在高速和低速下的不同特性。     

电动机过负荷的原因分析

电动机过负荷的原因分析蒙海强北京农业工程大学（１０００８３）电动机是将电能转换成机械能的设备，在能量转换过程中要损失部分能量，使电动机发热，温度升高。其结果，影响绝缘的寿命和电动机的其它性能。例如，发热使气隙减少，引起附加损耗增加和转矩减小。按照电动...     

再生制动系统中开关磁阻电动机制动力的研究

分析了开关磁阻电动机(SRM)的转矩特性,以及整车制动特性。分析开关磁阻电动机作为电磁制动器运用于制动系统中的可行性;通过实验室仿真试验,验证了开关磁阻电动机在制动工况下的制动性能。     

影响电动机性能的因素

一、电源电压对电动机的影响 电动机的很多性能与其外加电源电压有着密切的关系,电源电压的变化都会引起电动机的工作电流、转矩、转速、效率、功率因数、损耗和温升等诸多性能的变化.例如外加电压下降为额定电压的80%,则电动机转矩就会减小到额定转矩的64%,直接影响了电动机和所带负载的正常运行.电源电压的变化对电动机各性能的影响见表1.     

车用内置式永磁电动机转矩多参数统一控制方法

提出采用多参数统一方法,把多个参数变化的特性综合到一个参数的变化上,用于在线实时更新永磁同步电动机转矩算法的控制参数。该参数统一方法基于电动机全状态实验同时结合实时转矩辨识控制策略在线补偿,充分考虑了电动机在磁场饱和时多个参数的非线性特性,经过实验验证,不仅实现了低速下的高精度最大转矩电流比控制,而且实现了高速弱磁下的高精度转矩控制,满足了电动汽车的应用要求。     

电工技术基础讲座之二十三

异步电动机新老产品型号中字母意义对照表如表7—1。表7一1 异步电动机常用代号对照表序号 产品名称 新产品代号 新产品代号汉字意义 老产品代号1 异步电动机 Y 异 J.JS.JK.JO2 绕线转子异步电动机 YR 异绕 JR.JRO 3 高启动转矩异步电动机 YQ 异起 JQ.JCQ4 高转差率（滑差）异步电动机 YH 异（滑） JH.JHO5 起重冶金用异步电动机 YZ 异重 JZ6 起重冶金用绕线式异步电动机 YZR 起重绕 JZR7 木工用异步电动机 YM 异木 JM 二 铬牌数据、额定值 1、额定功率:表示额定运行时,电动机轴上输出的额定机械功率,单位千瓦（KW）或马力（HP）。1HP=0.736KW。 2、额定电压:在额定运行情况下,定于绕组端应加的线电压值。通常在铭牌上标有两种电压值,例如380/220伏,表示定子绕组采用星形或三角形连接时的线电压值。 3、额定电流:指电动机在额定电压和额定频率下,并输出额定功率时定子绕组的三相线电流。对应于定子绕组有两种接法,通常铭牌上标有两种电流额定值。 4、额定频率:指电动机所接交流电源的频率,我国规定为 50HZ±1％。     

永磁同步电动机数学模型及其控制策略

异步电动机和同步电动机是常用两种类型电动机。同步电动机中以永磁同步电动机(Permanent Magnet Synchronous Motor,简称PMSM)为主流。我国的稀土储量丰富,且随着永磁材料生产和加工技术的不断进度,永磁同步电动机的性能也不断提高,效率高、转动惯量比大、功率密度大是其优点。笔者主要从永磁同步电动机的结构出发,进行数学模型、建模方法及永磁同步电机的控制策略分析。仿真结果表明：如果想调节负载角的大小,可通过让电机的定子磁链变化来实现;而如果想改变电机定子的定子磁链大小,可以利用空间电压矢量原理来实现。与基于PWM调制的空间电压矢量调制方法相似,直接转矩控制的控制策略是将空间电压矢量平均划分为六个扇区,在其应用过程中,定子磁链的幅值大小需要保持不变,此时改变空间电压矢量的控制信号则必将使得定子磁链发生改变,因此,考虑定子磁链变化时的空间电压矢量是必须的。     

起动机常见故障的原因分析

起动机也称为起动电动机,是起动系统的主要组成部分。起动机是将电能转换为机械能的专用设备。起动机一般由三部分组成：一是直流电动机部分,其作用是产生转矩;二是传动机构,其作用是使起动机齿轮与发动机飞轮齿环啮合,传递转矩;三是电磁开关,用来控制主电路的通、断。起动机的功用是将发动机启动,在完成启动后立即与发动机脱开并停止工作。在使用中,     

电动汽车用内置式永磁同步电动机精确转矩控制方法

提出一种基于转矩观测器的电动汽车内置式永磁同步电动机精确转矩闭环控制方法。通过内置式永磁同步电动机数学模型的建立,分析了基于Popov超稳定理论的模型参考自适应参数辨识方法,为了提高系统的响应速度,提出和采用了极点配置法。研究了自适应模型控制参数对MRAI系统响应时间的影响,并进行了验证和理论分析。仿真和实验结果表明辨识出的永磁体磁通和定子电阻较为准确,转矩观测器可以根据辨识出的永磁体磁通对实际的转矩进行估算,以此和转矩命令值构成转矩闭环控制,从而在永磁体磁通发生变化时提高驱动系统的转矩控制精度,改善电动汽车驱动系统的性能。     

电机软启动器研究

电动机启动方式的选择日趋重要.简要介绍电动机传统启动方式与变频启动方式的优缺点,重点介绍软启动的工作原理及优缺点.通过对5种启动方式比较,提出既适用又先进的启动方式应是电压控制启动、转矩控制启动及转矩加突跳控制启动.软启动保护器具有过载保护、缺相保护、过热保护等功能,启动电流小、保护功能齐全、稳定可靠、维护方便,具有很多传统电机启动装置无法比拟的优点,适合各种大功率电动机使用.     

简易电动机缺相速断保护电路

三相异步电动机在使用过程中经常会发生缺相运行.一般情况下,电动机在缺一相电源时还能继续运转,但由于电动机转矩减小,转速急剧下降,绕组中的电流突增,使得绕组的温升增高,若不及时切断电源,将使电动机的绝缘受损,甚至烧毁,造成绕组内部短路,酿成严重的后果.     

单相异步电动机的启动及旋转方向改变

<正>1单相异步电动机不能启动的原因单相异步电动机,顾名思义是由单相电源供电运行于单相状态的一种电动机,但其不能单相启动,因为单相绕组产生的是脉动磁场,该脉动磁场可以分解为一个顺时针方向旋转和一个逆时针方向旋转的磁场,且转矩大小相等、方向相反,因而电动机转子不能旋转启动。若用外力推动转子朝某个方向转动,电动机就会朝这个方向加速旋转启动,直到稳定运行。从这一点看单相电动机在单相状态下没有固定的旋转方向,没有     

泵站大型电动机的变极调速及其控制

阐述了泵站大型电动机的变速调节方式及其特点,推导出变转矩单绕组双速电动机控制开关数的近似计算公式,并结合东江泵站技术改造的实例,介绍一种大型电动机变极调速控制系统的原理及其操作方法。实践证明,采用变极调速的方法是一种简单易行的节能和技术改造措施。