关于搞好渔船海上安全生产的几点建议

<正> 渔船,无论是国营还是集体,都成年累月地在海上进行捕捞生产,随着渔业和运输业的日趋发展,海区船只日趋增多,出入港口,航道频繁,航运安全是个大问题。特别是在渔业社队普遍实行大包干责任制后,一旦发生重大事故,就会影响生产和渔民收入。近年来,因船祸而造成国家集体财产的损     

加强老旧渔船检验保障渔船生产安全

我国是世界上渔船数量最多的国家,但装备落后,危旧渔船数量众多,与国家渔业发展战略及其需求极不相称。据中国渔业互保协会不完全统计,老旧渔船事故占全部渔船事故的70%左右。因此,加强老旧渔船检验工作是一项极为重要的工作内容。作者根据多年的实际经验提出了渔业船舶检验机构及其验船师在老旧渔船检验工作中,应加强船舶稳性、船体强度以及机电设备等重点环节的检验,准确对老旧渔船技术状况进行评估,把好老旧渔船安全管理工作检验关,为渔船的安全生产作业保驾护航。     

完善港务设施确保渔民渔船生产安全

渔民、渔船、渔港是渔业生产发展最活跃的重要因素,渔港是渔民、渔船赖以生存和扩大再生产活动的重要场所．必须具备渔船避风、停泊、装卸渔货、渔需物资、渔民生活补给等功能。渔港设施完善与否直接关系到广大渔民、渔船的生产安全。     

关于搞好渔船检验港监保障渔业生产安全的探讨

如何搞好渔业船检验监、保障渔业生产的安全？是当前我国渔业管理学研究的新课题，作者结合渔业生产的特点，就如何搞好渔业船检港监、保障捕捞生产安全的问题作了初步的探讨。     

怎样做好渔船安全工作

怎样做好渔船安全工作张炳昌（中华人民共和国大连渔港监督局）在改革、开放、搞活经济的新形势下，大连市的渔业船舶虽然不再发展或有控制的发展，但渔船数量的增加仍然是很惊人的。如：１９８０年全市共有机动渔船３７０６只，１９８５年５４７２只，１９９０年１２４７...     

浅谈渔船海上安全生产的科学管理

渔船海上捕捞作业环境的恶劣性、危险性是广大渔民生命财产所面临的最大威胁。本文从渔船海上安全生产状况入手,对当前海上渔船安全生产管理存在的问题进行探讨,并根据己见提出几点建议,供参考。 1 渔船海上安全生产状况在进入现代海上捕捞作业方式之前,沿海渔民出海作业工具绝大多数为小型木质帆船,条件好点的装上了发动机,成为机动帆船。当时的渔船技术状况较差,通讯、导航、助渔设备更是缺少,因此,渔民出海生产主要是凭借经验,渔船的技术状况也决定了渔船不可能远航,基本属于日出而作、日落而归。生产工具的落后及信息的不畅通,使当时的渔船无法及时得到诸如气象、海况等信息,更无法进行合理有效的防范。因此,自古以来,出海捕鱼都被沿海渔民视为高危行业,各种事故     

增强渔船抗沉性 保障安全生产

<正> 近年来,随着渔船作业范围的扩大,对新的作业、航行环境不熟悉,重大的海损事故不断增加。发生事故的原因是多方面的,既有安全管理、船员素质、自然条件等方面的因素,又有渔船技术状态方面的因素。事故中最常见、最严重的有:碰撞沉船、风浪沉船、触礁沉船、过载沉船及船体破旧进水沉船等。当碰撞、触礁等事故已发生,出现船     

规范渔船用工 加强渔民监管

当前,渔船用工较混乱,渔船民管理不善,海上安全事故呈上升趋势,严重阻碍了海上渔业生产的稳定发展。笔者根据威海地区的实际情况对上述问题谈点浅见,供参考。1 当前渔船用工现状 主要表现在:一是大量雇佣内地务工人员。就威海地区而言,绝大多数渔船除几名职务船员为本地渔民外,其他船员均为内地人员。据不完全统计,船员中至少有     

河北四项措施加强海上渔船安全生产工作

本刊讯 目前正值秋末冬初之季,冷空气活动频繁,沿海海面大风浪天气较多,对海洋捕捞和浅海扇贝收获影响很大,海上安全生产形势十分严峻.为进一步做好海上渔船安全生产工作,有效防范和坚决遏制事故的发生,11月4日,河北省水产局紧急通知,严格落实四项措施,确保海上安全生产.     

渔船安全救助信息系统保障渔业生产安全——浙江省率先全面建成海洋渔船安全救助信息系统

浙江省既是海洋大省,又是渔业大省,有各类海洋渔业船舶4万余艘,海洋渔船总吨位和年捕捞产量一直位居全国之首。但海洋渔业是世界公认的高风险行业,特别是近年来作业渔场缩小、渔场与货轮主要航道密集交叉、渔船安全通信设施落后等原因,海洋渔业重特大事故时有发生,给渔民生命财产造成重大损失。同时,由于原有各地使用的短波和超短波通信技术,     

渔船配救生浮 确保渔民安全

为了保障每一位渔民群众的生命安全,防范群死群伤重大渔业安全生产事故的发生,广东省海洋与渔业局全力推进便携式气胀救生浮等渔船集体救生设备在全省载员5人以上渔船、南沙渔船、休闲渔船、笼捕渔船、鱿鱼钓船等重点渔船的配备。同时,充分利用相关资金对经济困难的渔民予以一定补贴。2008年底,广东完成了上述5类渔船的配备工作,并做到一船不漏。     

建立通讯网络 保障渔船安全生产

<正> 当今世界是信息时代,而信息必须迅速、及时、准确,才能获得最佳经济效益。作为海洋渔业生产,渔船远离陆地,常年漂泊在茫茫大海,因此,建立无线电通讯网络,及时传递信息,对渔船安全作业十分必要。几年来,我县群众渔业生产发展迅速,从事海洋渔业生产的船只越来越多。据统计,全县共有群众机动渔船近1200艘。这些渔船投入生产无疑为市场提供大量渔货,但是随着船只的增多,各种不安全因素也相对增加。     

强化渔船安全管理、确保渔民生命财产安全

为切实加强春节期间我区渔业船舶防火、防盗安全工作,有效防范各类火灾事故的发生,1月20日,由社会事务管理局牵头组织区海事局、边防、渔政等相关部门组成安全检查组对全区各渔业码头停泊的船舶等进行了拉网式排查、治理。     

重视渔机修理 保障出海安全宁波市260余对机帆渔船投入冬汛生产

在1983年7月至10月的4个月休鱼期间，宁波市各县外海机帆渔船，重视了渔机设备的维护修理，保障了263对渔船，按国家规定于11月1日开捕期，投入了冬带鱼汛生产。     

营口市海洋与渔业局对转港渔船进行安全生产专项检查

为了详实了解营口市转港渔船的安全情况，及时消除安全隐患，近日，营口市海洋与渔业局的转港生产渔船安全检查组，赴山东、江苏两省，对营口转港生产渔船进行了安全检查。     

沂水以渔船检验抓渔业安全生产

秋冬交换季节,渔船出水作业频繁,为了保障渔业生产安全,沂水县渔业局对全县渔业船舶展开检验工作。特别对老旧渔船进行重点检验,同时要求每艘作业渔船必须配齐消防、救生、通讯等设备。对检验不合格、设备配备不齐全的渔船,责令船主限期整改,在完全达到检验合格后方能下水作业。同时对渔民讲解渔船安全操作方法,渔船设备     

防止和减少渔船生产安全事故的技术手段探讨

本就海洋捕捞渔业安全生产现状和所存在的问题进行探讨，提出从“完善生产安全条件和排除事故隐患”的技术层面入手解决生产事故问题。认为解决问题的关键是让生产经营，从业掌握安全知识，大家动手抓安全，并对实施这些技术手段的保证措施提出建议。     

确保渔业安全生产关键在于提高渔民安全素质

从近几年各类渔业事故统计与典型案例分析,渔业事故的发生与渔民安全意识不高有着必然、直接的关系,人为因素约占90％。本文拟以山东渔业为例,从发生渔业事故主客观因素,渔业事故基本规律,深刻剖析内因与外因的辩证关系,浅议渔业安全生产关键在于提高渔民安全素质。     

渔船报废制度实施有关问题探讨

渔船报废制度的发布实施，有利于加强渔船安全监督管理，保障渔船航行及作业安全，控制捕捞强度，优化渔船船龄结构，确保渔民群众生命财产安全。在实施过程反映的存在问题，也应当引起我们重视和研究。现以广东阳江为例，就实施渔船报废制度的情况及反映出的存在问题谈一些看法，以供有关部门和人员参考。     

小型渔船职务船员技术培训与渔业生产安全

小型渔船职务船员的技术培训是本站的一项经常性工作,在技术培训过程中,如何提高船员的技术素质和安全生产的责任意识,是笔者二十多年来职务船员技术培训工作中,始终都在努力探索的课题,现将本们的感悟和一些做法与同行们进行交流,以便共同讨论。