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指出了BIM技术作为新兴的信息化管理手段,不仅应用于工程施工模型模拟、工程进度模拟,也同样应用于安全管理中。天津港大沽口港区粮油区6、7号通用泊位工程(简称粮油6、7号泊位工程)开展了“平安工地”活动创建,BIM技术广泛应用在安全管理策划和风险辨识中,极大提高了项目职业健康安全管理工作,可为今后BIM技术在项目部管理中的应用提供参考和借鉴。 相似文献
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BIM技术的应用是现在和未来工程类行业精细化建设的发展趋势,但在景观工程中的应用并不广泛,从理论和施工相结合的角度,谈谈BIM技术的功能及在景观工程中的应用. 相似文献
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论述了建筑信息模型(BIM)的概念,并结合实际工作说明了建筑信息模型(BIM)技术对建筑师、工程师日常工作的意义,提出了推广BIM的一些建议。 相似文献
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为提高建筑保温性能,以BIM技术为基础,构建了一套建筑保温性能检测系统,包含硬件和软件2个模块。硬件模块主要针对采集器、监测器和测控器进行设计;软件部分主要以BIM中相关功能模块的介绍与融合应用设计为主,通过仿真实验对所提方法进行检测,实验结果表明:所提方法与传统方法相比其结果更接近于实际情况,并且具有良好的测控能力和测控效率,可以应用到建筑保温性能检测中。 相似文献
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针对目前文化设施项目施工阶段建筑信息模型(BIM)应用水平差异大、应用效果不明显、技术难推进等问题,基于软件成熟度评价模型(CMM)构建了BIM成熟度评价指标体系,该评价体系可较准确地测量文化设施项目施工阶段BIM的应用能力。通过文献收集与专家调查确定了文化设施项目BIM成熟度评价指标体系;使用粗糙集理论确定了相关指标的权重,采用黄金分割法建立标准云模型进行成熟度评价;通过案例分析验证模型的可行性和适用性。项目决策者可根据评价结果针对性地提出相应的改进措施,从而提高项目建设的效率,保证项目的高质量完成。 相似文献
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针对我国建筑工程项目"信息传递效率低、信息协同和共享性差、信息利用价值低"的现状,基于BIM技术,结合工程项目的过程管理、多要素管理、参与方管理以及知识管理,构建在分布式网络环境下以数据层、信息模型层和功能应用层为核心的信息集成管理的概念模型,并依据平台管理和信息集成管理两大模块,进行BIM信息集成管理系统平台的功能设计。新型的信息集成管理系统充分挖掘了建设各个阶段的信息,实现了建筑项目信息的高效传递、交换和共享,为信息管理系统的后续开发提供参考借鉴,促进建筑业信息化的发展。 相似文献
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BIM技术是预制装配式混凝土结构设计中三维数字设计的解决方案,在其结构设计中构建三维数字结构模型,直观显示其中的参数信息,具有模拟、分析、可视化和协调性的技术特点,使其具备在预制装配式建筑工程设计,至招标、工程造价、施工和运维等全生命周期管理的条件,为建筑工程建设提供了有效的指导.该文基于BIM技术的特点,探讨了预制装... 相似文献
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随着信息化的迅速发展,BIM技术被越来越多的行业采用,城市轨道交通运营中运用BIM技术可有效管控运营安全质量。从人员、设备、环境、管理四个层面构建城市轨道交通运营安全影响因素指标体系,采用解释结构模型(ISM)分析各影响因素之间的关系。针对研究结果,从设备安全、安全教育培训、安全应急疏散模拟三方面研究BIM技术对城市轨道交通运营安全的管理。 相似文献
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通径分析在林业多元线性模型共线性分析中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以思茅松多元线性树高模型为例,应用通径分析方法对该模型中的共线性进行了分析,并对比分析了相关系数分析方法和条件指数、容限度与方差膨胀因子判定方法.研究结果表明,通径分析方法不仅能判断林业多元线性模型中是否存在多重共线性,而且还能判断其多重共线性的不同来源和强弱;相对于常用的多重共线性检验方法,通径分析方法更具优越性. 相似文献
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指出了《平法识图与钢筋算量》课程是高职土建类专业的一门专业核心课程,课程团队教师充分利用BIM技术的优势,努力推动《平法识图与钢筋算量》课程教学的改革和创新。针对课程传统教学中存在的问题进行了分析,对如何将BIM技术融入课程的教学改革中提出了相应的对策,以降低课程学生学习难度,提高学生主动性,增强学生识图及算量的实践能力,提升课程的教学效果和质量,从而培养顺应时代及建筑行业发展的高素质技术技能型人才。 相似文献
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利用BIM技术集成建筑信息,与Pyrosim软件数据对接,模拟消防设备发生故障的极端条件下建筑火灾,计算出了建筑内各出口最短可用疏散时间为200 s左右,利用Pathfinder软件研究了紧急情况下人员安全疏散,得出了最佳疏散方案为:1~5层人员向1楼疏散;6~14层人员向10楼疏散;15~23层人员向20楼疏散;24~27层人员向屋顶疏散。 相似文献
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区位优势度是衡量一个地区经济、社会发展的重要指标。为加强区域内部资源整合与生产力要素合理配置,区位优势度评价在城乡体系规划中起到日益重要的作用。基于网格思想,建立统一的空间分析评价基础模型,提出以交通网络密度优势度、距交通线路距离优势度、经济影响力优势度作为区位优势度基本指标的评价模型,经济影响力优势度指标是以各城镇GDP数据来计算的,较以往模型中的行政地理区位影响指标更具有合理性。模型计算的每一类指标都可以量化比较,可从不同角度对城镇发展潜力进行量化评价与对比分析。利用GIS强大的空间分析能力实现了环渤海地区区位优势度的综合评价分析。 相似文献