柴油机烧瓦的原因及预防

本文介绍了烧瓦的症状表现,从润滑油油品、油量及轴颈和轴瓦装配方面分析了烧瓦故障原因,从日常维护保养、修理安装及使用方面阐述了预防烧瓦具体措施。     

小型柴油机烧瓦的原因及预防

烧瓦是发动机较为严重的事故。要避免烧瓦故障的发生,首先需弄清烧瓦的种种原因,在此基础上才能采取预防措施。 1.油底壳中的机油太少、润滑油牌号不对或冬季起动温度太低、机油粘度过大,致使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。其预防办法是:应及时添加润滑油,保证油底壳油面不低于油尺的下刻线;按季节的要求更换标准牌号的润滑油;冬季机油粘度大,发动机着火后须待水温升高后再起步作业。     

排除S195型柴油机烧瓦故障的几点经验

我通过多年来对Ｓ195型柴油机烧瓦故障的排除 ,总结以下几点经验 ,供读者参考。(1)治病要治根　排除Ｓ195型柴油机烧瓦的故障 ,不能仅仅磨磨曲轴 ,换换轴瓦 ,就万事大吉了 ,一定要找到故障的原因 ,针对故障原因采取有效措施 ,才能杜绝再次发生烧瓦的故障。烧坏轴瓦只是一个故障的现象 ,烧瓦的原因才是故障的根源。所以 ,排除烧瓦的故障必须要查找烧瓦的病根。在查找烧瓦故障的原因时 ,一是要认真细致地查找 ;二是要按润滑油路从头到尾全面查找是否由于油路堵塞、泄漏或机油泵不转、损坏和严重磨损引起润滑油不足而烧瓦的 ;三是不得漏查、少…     

单缸柴油机烧瓦故障的分析诊断

一台手扶拖拉机在机耕作业时发生了齿轮室侧主轴瓦烧瓦故障。机手在检查了润滑油油量油质、油泵、油管及油管接头连接、机油滤清器、润滑油路、曲轴离心净化室等都正常的情况下更换了轴瓦，短时间试运转，工作正常；但重新下田进行机耕作业没多长时间又再度烧瓦。那么烧瓦故障到底是什么原因引起的呢？     

维修烧瓦柴油相注意事项

1．根除烧瓦诱因 柴油机烧瓦的主要原因是使用和维修不当，其实质是柴油机轴颈与轴瓦之间的润滑油膜被破坏，形成干摩擦，产生的高温使轴瓦合金熔化并粘着在轴颈上。而引起轴颈与轴瓦之间的干摩擦，往往是多个原因联合作用的结果。有的维修人员在维修烧瓦柴油机时，忽视故障因果关系的多重性，只找到了一个或几个烧瓦的诱因并予以排除.     

发动机“烧瓦”故障分析（一）

烧瓦是指发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。 1.故障原因分析 (1)机油供应不足。柴油机润滑油由于渗漏(如散热器油管破裂,过滤器外罩纸垫损坏,油底壳磁性放油螺塞丢失,各部管头漏油或机油烧损量过大),使润滑系统缺油引起烧瓦。润滑油路堵塞,特别是通往轴瓦的油路被杂物、油泥堵塞,这种情况容易导致某单个轴瓦烧坏,以连杆     

发动机轴瓦烧瓦原因及预防

发动机轴瓦烧瓦是常见的故障,主要原因是润滑不足,轴承间隙过小,在轴瓦和轴颈间不能形成油膜,而形成磨擦,产生高温,轴瓦的耐磨合金多熔化,从而烧瓦。烧瓦将产生严重后果,轻者轴瓦剥落,重者,曲轴变形,断裂。如何预防烧瓦故障,在使用中应使发动机正常工作,保持润滑系统良好工作,使用材料良好的轴、轴瓦,正确安装轴瓦,按时进行发动机保养。     

弹簧损坏引起的故障原因及排除（续）

2.发动机工作无力,冒黑烟,然后自动熄火,稍停后试转曲轴,不能转动或转动困难。 故障原因:机油泵不供油,机油泵限压阀弹簧弹力减弱,或弹簧折断,限压阀关闭不严或开启,致使机油泵不能向润滑油路供油而烧瓦。 排除方法:更换机油泵限压弹簧。 3.机油温度高于水温,春秋两季比水     

常见车用汽油发动机轴瓦的故障分析

一、烧瓦抱轴 烧瓦一般在轴瓦和曲轴轴颈间因没有机油、机油不足或其他原因而没有形成润滑油膜或润滑油膜被破坏的情况下发生。导致烧瓦的具体原因有以下几种。     

小型柴油机烧瓦的原因及预防

烧瓦是发动机较为严重的事故。要避免烧瓦的发生,首先需弄清烧瓦原因,在此基础上才能采取预防烧瓦的措施。下面谈谈烧瓦的原因及预防措施。 1.由于油底壳中的机油太少,润滑油牌号不对或冬季起动温度太低,机油粘度过大等原因,使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。预防办法是:及时添加润滑油,保     

农用运输车烧瓦的诊断

在工作中经常发现一些农用车在使用时容易发生烧瓦的故障,通过进一步的调查,发现烧瓦的原因有如下几点: 1.机油泵的安全阀脱落,或因长期使用机油泵的端间隙增大,泄油量加大,油管中的润滑油压力严重不足,当负荷加大时引起烧瓦。     

维修烧瓦柴油机注意事项

1.根除烧瓦诱因 柴油机烧瓦的主要原因是使用和维修不当,其实质是柴油机轴颈与轴瓦之间的润滑油膜被破坏,形成干摩擦,产生的高温使轴瓦合金熔化并粘着在轴颈上.     

机油变质连续烧瓦

机手王某的拖拉机正常作业时，发动机突然出现声音沉闷、机温升高、冒黑烟等现象，接着转速急剧下降，直至熄火。停车后，王某再次起动发动机，在低转速，分别切断各缸供油，在喷油泵一例曲轴回转部位听诊，仍有敲击声；摇转曲轴仍较困难。机手判断为烧瓦。但更换新轴瓦后，在负荷变化不大的情况下，时间不长又出现了上述故障。连续烧瓦是什么原因呢？后经维修人员分析诊断：是油底壳润滑油变质所为。更换新润滑油后，故障排除。发生烧瓦的故障，除了轴瓦间隙不正确以外，还与润滑油的质量有直接关系，因为不合格的润滑油，工作中形不成正常…     

柴油机烧瓦的原因

一是没按季节使用润滑油。不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦,就是因夏季使用粘度小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。二是润滑油不清洁。若将不清洁的润滑油加入机体内,就会堵塞油路造成烧瓦。三是添加机油不适量。若机油过多,发动机运转时容易烧机油,形成积碳;若过少,则会因润滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间最为适宜。四是不注意观察仪表。柴油机正常工作时机油压力应在(0.15~0.25)MPa之间,怠速运转机油压力不小于0.5MPa。许多机手很少注意看机油压力表,因而也不能及时发现故障隐患。五是轴…     

发动机烧瓦的判别及故障原因

发动机烧瓦的判别及故障原因吕泉，姜宏一、烧瓦的判别烧瓦是一种具有破坏性的粘连磨损，它可以分为突发性和渐发性两种。突发性烧瓦表现出发动机抱轴和熄火。渐发性烧瓦常表现出下列征象：①功率显著下降、机温升高，冒黑烟；②发动机声音沉闷，轴瓦有调击异响；③曲轴箱...     

小型柴油机烧瓦原因剖析

小型柴油机烧瓦故障时有发生,不仅影响作业量,而且使经济效益下降。引起机车烧瓦的关键因素是机油质量及机车在工作中机油供给的连续性和可靠性出了问题。为了杜绝或减少该故障的发生,现将导致烧瓦的主要原因分析如下：     

一例特殊的抱轴烧瓦故障

有一台配装在小四轮拖拉机上的195型柴油机,近来经常出现抱轴烧瓦故障。机手是一位细心的人,每次出车前都对车况和油、水等进行认真地检查,行驶中眼观六路、耳听八方,一点也不敢马虎。明明曲轴箱内机油高度合乎要求,机油压力指示器的红色浮标也处于正常压力指示位置,可负荷工作不多久,发动机就因抱轴烧瓦而自动熄火。如此几次,有时是刚换过瓦片就发生烧瓦。每次检修,都发现连杆轴承烧蚀程度较主轴瓦严重。无奈之下,机手将车开到镇农机站,请站上的技术人员帮助查找故障原因,经过分解检查,终于找到该柴油机抱轴烧瓦的真实原因。     

柴油机故障原因两例

１连续烧瓦的非常见原因柴油机发生连续烧瓦有两个不易被注意的原因。（１）机油泵的垫片装反此垫片左右两边基本对称，只是进出油孔的位置不同，如不小心装反，就会使机体上的油路堵塞，机油泵不能向曲轴供应润滑油，结果造成连续烧瓦事故。将此垫片正确安装后，故障随...     

新型柴油机烧瓦原因分析

随着农业机械的使用范围越来越广，新机具、新车型不断增加，柴油机烧瓦故障时有发生，这种故障一旦发生，处理起来相当麻烦。本文对新型柴油机烧瓦的原因分析如下。     

农用车烧瓦的诊断

农用车烧瓦的原因有4点: 1.机油泵的安全阀脱落,或因长期使用机油泵的端间隙增大,泄油量加大,油管中的润滑油压力严重不足,当负荷加大时引起烧瓦。 2.在拆装机油泵时,不注意保护油泵体与机体间的纸垫,致使纸垫损坏,产生漏气、漏油,使润滑油压力不足而导致烧瓦。