车辆超载运输对其使用寿命和可靠性的影响

车辆运输超载，不仅造成公路的早期损坏，也降低了车辆寿命和可靠性。应用可靠性理论进行数据处理，对超载运输车辆主要总成部件的使用寿命和可靠性进行了定量分析和系统研究。结果表明，车辆在超载运输的情况下，其传动系、行驶系的主要零部件的平均使用寿命降低了50％～70％，发动机大修间隔里程缩短了25.3％。     

车辆发动机输出转矩实时监测系统设计与试验

针对目前国内道路运输中普遍存在的超载超限问题,研究了货运车辆传动轴输出的转矩与车辆载货质量间的相关关系,设计了货车转矩测试系统,并通过试验获得了三种不同路面的最大摩擦系数以及最大转矩与载货质量的关系。试验结果表明,不同载货质量下测试车辆起步转矩与载货质量成线性关系,汽车能通过实施监控发动机输出扭矩检测汽车载货质量。研究结果为解决货车超载超限测试问题提供一定的参考。     

汽车分队运输中安全管理问题研究

最近几年,随着汽车生产技术和质量的提高、道路条件的改善,车辆在道路上的行驶速度日渐提高,但对于运输车辆来说,一旦出现超速、超限、超载等情况则会带来严重的安全隐患。且近几年上路行驶的车辆日益增多,无形当中增加了交通事故隐患,因此汽车运输中的安全问题是摆在部队车队管理人员面前的主要任务,文章主要研究了部队汽车分队运输安全管理问题。     

汽车超载智能控制器随车动态称重系统研究

对汽车超栽的现状进行了分析,通过分析,现有的超载检测设备很难从源头上解决超载问题。介绍了一种汽车超载智能控制器,可随车实现车辆的动态称重,当车辆超载时,控制车辆拒起动;当车辆超限时,执行跛腿功能,使得车辆被迫驶离该路段或卸载。文章对控制系统的组成及控制原理进行了详细的介绍。     

车辆超载对使用寿命和可靠性的影响

一、超载车辆及数据处理方法汽车超载运输,由于负荷增加,承受的应力超过许用值,会造成零件早期磨损和损坏,将导致车辆使用寿命和可靠性下降。但超载对车辆使用寿命的影响有多大?哪些零件易早期损坏?其寿命会降低多少?使用可靠性下降有什么规律性?为解决上述问题,我们进行了大量深入细致的调查研究,在此基础上应用可靠性理论进行了研究和分析。调查的主要对象是:CA10 91、CA10 9和EQ10 90中型载货汽车。上述车型的额定载重量是主车5t、挂车4t。由于超载情况不一,我们选用装载量在15～30t的汽车作为分析对象。在调研的基础上将数据按可靠性…     

全国集中整治超载

交通部、公安部等做出统一部署,全国各省、自治区、直辖市从6月中旬开始,联合行动,集中整治各地超限超载车辆,保障公路基础设施和交通安全。集中整治期间,全国将首次执行统一的超限超载认定标准,明确公安和交通部门的分工和职责,坚决杜绝重复处罚。同时,各地将在公路上依法设置检查站和卸载场地,对于超限超载车辆的处罚坚持以卸载为主,不消除超限超载行为的,坚决不予放行。对鲜活农产品、危险化学品等运输车辆,行驶途中原则上不实施卸载措施,但将登记其违章行为,车辆超载登记超过三次的,将由源头地交通部门取消其经营性运输从业资格。整治行…     

拖拉机超载危害大

农村实行联产承包责任制以来，拖拉机作为重要的农业生产工具，得到了迅速发展，这些拖拉机常年累月服务于农村生产和农村生活各个领域，但绝大多数以搞运输为主。有些机手，为了多赚钱，任意加大载重量，经常超载违章作业。殊不知，拖拉机超载危害很大。1．拖拉机的载重量是有严格规定的。如果超过了允许的承载范围。将造成发动机、传动系统。行走机构以及拖车的一些零部件磨损加剧，乃至损坏，缩短拖拉机和拖车的使用寿命。2．由于超载使供油量超过了设计的范围，不仅增加了燃料消耗，而且使燃料在发动机中的燃烧状况恶化，造成机体过热，…     

农用运输机械承载载荷的确定及超载超限的治理方案

分析了农用运输机械最大载荷及超载超限的确定依据,提出了新疆治理超载超限的方案及建议。     

车辆载重测控系统的研究

介绍为车辆开发的一种车载重量测控装置,能使驾驶员及时了解车辆载荷状况,以减小超限车辆对路面的损害,延长公路使用寿命,提高车辆运输安全性。     

嘉祥大力整治车辆超限超载

按照市、县治理车辆超限超载方案部署，嘉祥县农机局作为本县治理车辆超载超限的责任单位之一，主要职责是配合开展改装车辆整治和道路巡查。全县治理车辆超限超载工作动员大会后，县农机局高度重视，迅速安排，精心组织，周密部署，治超工作取得初步成效。     

长途客车载客量监测装置设计

在公路交通运输中,一些个体营运者和营运公司的驾驶人员在营运过程中不遵守法律法规随意超速、超载,对乘客生命财产安全带来严重威胁。本文设计一种专门用于长途客运车辆载客数量进行监测的装置,实现对营运车辆的载客量的记录和监测,并对超限运输车辆进行及时处理。这可为营运企业的管理和交管部门对车辆的审核提供技术支持。     

浅谈汽车润滑油的使用

随着我国汽车工业的发展，国民生产总值的提高，汽车进入千家万户已经成为现实。据最新资料，2009年我国汽车产销两旺，年产汽车突破1300万辆。随之而来的使汽车运行材料消耗增加，在运行材料的消耗中，燃料消耗占25％-30％，润滑材料消耗只占1％-2％。虽然润滑材料消耗比重不大，但其能否正确使用，将严重影响发动机技术状况及使用寿命。有资料表明，车辆发动机41％的故障来源于润滑不良。本文就润滑油使用过程中的注意事项进行探讨。     

关于车辆超限超载现象的长效治理

随着社会经济的不断发展,我国运输业迎来了前所未有的市场局面,在利益驱使下,一些运输企业枉顾法纪,通过超限超载运输来牟取利益的最大化,这不仅对我国运输市场造成了极大损害,更严重影响了道路交通安全.文章通过研究车辆超限超载现象的治理,并提出具有针对性的建议.     

拖拉机运输及农田作业注意事项

1 拖拉机运输时注意事项1.1 禁止超载运输 超载运输是所有机动运输车辆存在的“通病”,拖拉机尤为突出。驾驶员对此的解释是,现在的运输行业竞争激烈,不超载就难赚钱。其实这种认识是极其狭隘的,因为如果长期超载,会使机体磨损加剧,提前老化,大大减弱了安全制动性,从而埋下了危险的“祸根”。     

半挂牵引车动力传动系匹配的研究

汽车能源的消耗不仅与发动机和底盘的制造水平有关,还与汽车传动系的动力匹配有关.本文以长途运输车辆为研究对象,探索通过对变速器速比与后桥主减速比的匹配选优,以提高车辆的动力性和经济性的方法.并以欧曼BJ4141半挂牵引车动力传动系的优化匹配为例,对车辆动力传动系统的匹配方法进行了分析.动力传动系匹配合理的车辆不但动力性、经济性好,而且操纵舒适.车辆动力传动系匹配应考虑车辆运输的特点、公路发展的状况、发动机底盘制造情况等.     

安徽发布“省17条”减免鲜活农产品车辆过路费

继国务院发出稳定物价的“国16条”后。安徽省紧急下发了“省17条”，其中有一条规定。自2010年12月1日起，安徽省所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费，少量混装其他农产品的运输车辆以及超载幅度在30％范围内的鲜活农产品运输车，也按照整车合法装载车辆来执行。     

武义大力开展渣土运输集中整治行动

正为进一步规范县渣土运输车辆运营秩序,整洁城乡道路,浙江省武义县农机管理站与综合执法、公安交警、交通运输等部门对渣土运输车辆开展集中整治工作,集中重点整治渣土运输、货运车辆违法超限超载、不规范装载、抛洒滴漏等行为,集中整治从2018年1月10日开始至2018年2月10结束,为期一个月。整治工作     

农用机动车辆超载的危害

正近几年,拖拉机、农用低速载货汽车(农用三轮车、农用四轮车)等农用机动车在农村已非常普遍,它们的大量使用,不但把农民朋友从繁重的体力劳动中解放出来,而且还提高了劳动效率,方便与加快了流通,为农村经济发展和繁荣立下了汗马功劳。但是,农用机动车在作业中的"三超一疲"(超载、超速、超期服役、疲劳驾驶)现象十分突出,成为交通安全的一大隐患,应引起农机手的高度重视。驾驶农用机动车超载有哪些危害呢?车辆的载重量都是在设计时就已经核定好的,每台车都有自己的极限载重量。但许多农机驾驶员交通安全意识淡薄,多装多拉快     

我国三轮汽车排放现状研究

三轮汽车因其用户的维护保养意识淡薄及实际使用状况较差,加之车辆超载严重,排放状况较为恶劣。为掌握当前三轮汽车排放特性,在充分调研三轮汽车使用情况的基础上,选取代表性三轮汽车及其装用发动机进行台架、不透光烟度及整车排放(PEMS)测试,为确立三轮汽车排放清单及下一阶段排放标准的制修订提供技术参考,对有效控制三轮汽车的污染物排放具有重要意义。     

浅谈机动车超载的危害及治理对策

随着交通运输业的发展,超载超限运输现象日趋严重,成为交通安全管理中的一大顽症,不仅对道路造成严重损害,也是引发道路交通事故的主要原因。所以应认清其危害,针对其原因,采取合适的解决办法,杜绝超载现象,切实保证运输的安全,道路的畅通。