生物柴油技术发展现状及其产业化方向的探讨

介绍了生物柴油技术在国内外的发展现状，重点阐述生物柴油制取技术的突破和最新进展，生物柴油自身理化特性的研究和国家标准的制定，生物柴油对汽车动力性、经济性及排放性能的积极和消极影响。另外，对生物柴油在中国的产业化发展方向上提出几点看法。     

生物多功能调理剂对草莓产量及品质的影响

生物多功能调理剂在克服植物连作障碍方面具有良好的效果。在草莓地进行应用试验,考察生物多功能调理剂在草莓上的效果。结果表明:施用生物多功能调理剂能够显著改善草莓的生育性状,提高产量,改善品质。     

关于降低生物柴油成本的研究

主要研究降低生物柴油成本的方法。简要比较了生物柴油的不同生产方法,从决定其最终成本的关键因素(含油动植物)上提出了以木本油料植物为原料,生产生物柴油的观点。结论表明选取适当的含油动植物,并通过浸出工艺,结合先进的生物柴油生产技术可以有效的降低生物柴油的成本。     

高喷射压力下生物柴油喷雾特性试验与仿真

利用高速摄影技术,在定容燃烧弹中进行了高喷射压力条件下的生物柴油与柴油喷雾特性试验,对比了两种燃料的喷雾形态、贯穿距离、喷雾锥角,然后利用仿真计算研究了背景压力、喷射压力、背景温度对生物柴油贯穿距离的影响规律。研究结果表明:背景压力增加,生物柴油贯穿距离减小;喷射压力升高,生物柴油贯穿距离增大;背景温度增加,生物柴油贯穿距离先增大后减小,呈现不规律的波动,生物柴油的蒸发速率较大是造成这种现象的原因。     

大豆油酯交换制备生物柴油的实验研究

以大豆油为原料,研究在KOH催化剂作用下与甲醇进行酯交换反应制备生物柴油的工艺,考察了甲醇用量、催化剂用量、反应温度和反应时间等操作条件对反应的影响.结果表明,该反应最适宜的操作条件为:甲醇用量为大豆油质量的20%,催化剂用量为大豆油质量的1.2%,反应温度为60℃,反应时间为120min;大豆油制备的生物柴油品质达到我国GB/T 20828-2007、美国ASTM和德国DINE生物柴油标准,其生物柴油的转化率为96.79%.     

酯交换技术制备生物柴油催化剂研究进展

综述了酯交换方法生产生物柴油催化剂的研究进展,介绍了每类催化剂的优缺点,并指出了今后发展酯交换技术制备生物柴油的可行方法。     

生物柴油喷射雾化特性试验与分析

运用高速摄影技术,研究了生物柴油和0号柴油及其不同比例混合燃料的宏观喷雾特性.结果表明:燃油喷射的初期,燃油的喷雾锥角随着生物柴油在矿物柴油中含量的增加而减小;在喷射过程中,B100和B0的喷雾锥角相差不多;矿物柴油和生物柴油喷雾的自由贯穿距由小到大,逐渐到稳定;随着时间的增加,生物柴油贯穿距的增长率大于矿物柴油贯穿距的增长率;燃油喷射持续期是随着生物柴油在矿物柴油中质量分数增加而延长的,生物柴油质量分数超过50%时,燃油喷射持续期则明显增大.     

柴油机应用生物柴油的发展现状

总结了生物柴油的优点,介绍了生物柴油在石化柴油机上的应用现状,分析了生物柴油的喷雾特性,为生物柴油的开发利用提供参考。     

品质改良剂对绿豆淀粉凝胶质构特性的影响

为研究品质改良剂对绿豆淀粉凝胶质构特性的影响,以硬度为主要指标,选取食用胶、乳化剂、酶制剂及β-环糊精等品质改良剂,系统分析了改良剂对凝胶质构特性的影响。结果表明:羧甲基纤维素钠、单甘脂、β-淀粉酶和β-环糊精对凝胶质构的影响显著,羧甲基纤维素钠或β-淀粉酶添加量为0.1%、单甘脂或β-环糊精为0.3%时,均可抑制凝胶的硬化,这4种品质改良剂在低添加量时对凝胶已有明显改善作用。瓜尔豆胶、硬脂酰乳酸钠对凝胶硬度影响较小,效果不明显。     

金沙江干热河谷区麻疯树资源开发潜力分析

麻疯树具有耐干旱、贫瘠和不择土壤等特点,是干热河谷荒漠化区生态植被恢复的优势树种,其果实是生产生物柴油及医药用品的优质原料。为此,通过对干热河谷荒漠化区域人工种植麻疯树的生态植被恢复进行示范研究,分析评价了麻疯子制备生物柴油的品质指标;提出了云南北部地区以东川干热河谷区为中心的麻疯树资源开发利用的发展策略及建设的主要内容,旨在为金沙江干热河谷荒漠化控制区生物柴油原料林建设及生态植被恢复提供基础背景资料和指导。     

豆油乙二醇乙醚酯生物柴油燃料特性研究

以乙二醇乙醚和精制大豆油在金属钠催化下合成出了豆油乙二醇乙醚酯生物柴油,考察了该生物柴油作为替代燃料在性能方面与柴油的差别;研究了作为柴油添加剂,其加入量对混合燃料性能的影响。结果表明,豆油乙二醇乙醚酯生物柴油的燃料特性达到了国外生物柴油生产标准,可以直接作为柴油使用,也可与矿物柴油掺合使用,提高了柴油的使用性能。     

米糠油生物柴油-水乳化油的稳定性及燃料性能

采用乳化技术制备生物柴油-水乳化燃料,并对乳化液稳定性的影响因素,以及W/O和O/W/O乳化油的燃料特性和排放情况进行了实验研究.实验结果表明乳化剂加入量0.5%,温度30℃,乳化剂HLB值为13时乳化液稳定性最好,HLB值为6时稳定性最差.在O/W/O乳化油中的分层情况也最为明显.乳化液的动力学粘度、体积质量和残碳量均高于生物柴油.W/O乳化油比O/W/O乳化油的平均液滴尺寸小、分散相体积分数小,扣除其中水的热量,其热值高于纯生物柴油和O/W/O乳化油.乳化油的燃油消耗率高于生物柴油和普通柴油,CO排放量低于普通柴油,但高于生物柴油,而NO<,x排放量低于生物柴油和普通柴油.     

电控共轨柴油机燃用生物柴油的试验研究

在一台电控共轨柴油机上,测量了柴油机燃用生物柴油和柴油两种燃料时,不同转速、不同负荷下的经济性和排放性指标.研究结果表明,不同转速下,整个负荷范围内生物柴油的燃油消耗率均高于柴油;在整个负荷范围内,生物柴油的NOx浓度均高于柴油;高负荷时,柴油的烟度约为1.3m-1,生物柴油的烟度仅为0.3m-1;生物柴油的热值较低,燃油消耗率高于柴油;生物柴油中氧的助燃特性有利于NOx的生成,生物柴油不含硫化物,碳烟排放低于柴油.     

浅谈生物柴油组分对汽车尾气排放的影响

生物柴油是近年来在国际上引起人们特别关注的一种绿色油品。发展生物柴油对国民经济的可持续发展,减轻环境压力,控制由汽车尾气引起的大气污染具有重要的战略意义。本文阐述了燃用生物柴油;二甲醚——生物柴油混合;柴油——生物柴油混合燃料对汽车尾气中CO、HC、NOX的影响。     

棉籽油制备生物柴油的生物降解性能

以棉籽油甲酯、乙酯生物柴油及其与石化柴油形成的调和油为研究对象,采用改进的Sturm试验方法,考察了生物柴油及其调和油的生物降解特点。研究表明：在有氧的水环境中生物降解28 d,棉籽乙酯生物柴油与甲酯生物柴油生物降解率分别达99.7%和99.1%;对甲酯生物柴油而言,生物柴油体积分数为50%和20%的调和油的28 d生物降解率分别为93.8%和80.8%,而乙酯生物柴油体积分数为50%和20%的调和油的28 d生物降解率分别95.7%和81.9%,但在相同条件下,0#柴油生物降解率仅49.9%;生物柴油在调和油中体积比越大,调和油的生物降解速度越快,生物柴油对石化柴油的生物降解具有促进作用。该文对认识棉籽油生物柴油在环境中的消解规律,控制环境污染具有一定的意义。     

生物柴油-柴油混合燃油的试验分析

进行生物柴油及生物柴油-柴油混合燃油应用于压燃式发动机上的外特性和负荷特性试验,研究分析了生物柴油-柴油混合燃油以不同比例混合时所表现出的动力性、经济性和排放性的差异,为生物柴油-柴油混合燃油的优化控制提供基础。     

利用生物柴油制取甲醇柴油微乳液及其热力学分析

选择油酸-生物柴油作为助溶剂配制了甲醇柴油微乳化燃油,绘制了三元相图,根据试验,建立了热力学分析模型,通过动力粘度,计算了微乳液的自由能,并讨论甲醇含量、生物柴油含量、温度对甲醇柴油微乳液稳定性的影响。结果表明:在形成甲醇柴油微乳液中,加入生物柴油可以大大降低油酸的使用量,其原因是生物柴油增加了混合溶液的熵值。     

柴油机燃用生物柴油的研究进展

生物柴油来源于动、植物等生物资源,具有较好的燃料性能和可再生性,是一种优良的发动机替代能源.为此,针对国内外生物柴油研究出现的一些新对象和新方法进行了综述,主要介绍了生物柴油含量对生物柴油-柴油混合燃料物性参数的影响规律、采用数值模拟和高速摄影研究生物柴油的喷雾特性及其影响因素、采用内窥镜高速摄影研究生物柴油的燃烧过程、生物柴油发动机尾气中颗粒物质的特性等方面的国内外研究进展,以及生物柴油的非常规排放污染物的研究情况.     

菜籽油生物柴油水洗去除游离甘油的工艺参数研究

甘油是生物柴油生产过程中的主要副产物.生物柴油中甘油含量多少是评价生物柴油质量好坏的重要指标之一.通过水洗可以很容易去除粗生物柴油中的游离甘油,但是水洗不仅会产生大量工业废水,而且增加产品成本.为此,以菜籽油为原料,介绍了菜籽油制备生物柴油及水洗生物柴油的工艺方法,考察了水洗次数、水洗温度、水洗质量分数对粗生物柴油中游离甘油去除率的影响.通过单因素实验得出去除粗生物柴油中游离甘油的最佳工艺条件为:水洗至少5次,水洗温度40℃,水洗质量分数20%,为生物柴油工业化生产提供了参考依据.     

使用不良柴油对柴油机危害的探研

柴油发动机运转过程中,若使用不良柴油,会导致发动机技术状态下降、使用寿命缩短,因此要选择符合国家标准的规范柴油。通过对柴油品质的基本要求、柴油发火性能影响因素、不良柴油使用对柴油机的技术状态影响分析,提出应加强对标准燃料的管理,并按规定选用柴油机和环境温度相适应的柴油。