发动机不易启动的电路故障

电路故障使发动机不易启动常有以下三种情况：一、低压电路断路打开点火开关,摇转曲轴,若电流表指针指示为“0”,不作间歇摆动,则证明蓄电池至分电器触点间有断路故障。先按喇叭,若喇叭不响,开灯不亮,检查蓄电池至电流表是否断路。可用导线在起动机接柱试火,有火为起动机至电流表间     

发动机工作不正常的电路故障

以下常见电路故障会使发动机工作不正常。一、点火时间过迟其现象是：发动机不易发动；发动机发“闷”无力,温度容易升高；加速时,发动机转速不能随之提高；排气管有时放炮,化油器有回火现象。常见原因有：分电器断电触点间隙过小；分电器壳固定螺钉松动,壳体转动后引起点火时间过     

通过电流表判断起动电路故障

当接通电源开关,将起动开关扳至“起动”位置时电起动机不能转动,可观察电流表,通过其指针指示情况来判断故障。1.若电流表指针向“-”方向摆了一下又马上回到“0”,起动电机无响声,说明保险丝熔断。若换了保险丝后又熔断,说明起动开关电路发生短路,可拆去有关导线后用搭接电磁开关接柱与蓄电池接柱的办法作进一步判断:若搭接后开关铁芯带动拨叉动作,说明起动开关至电磁开关接柱的连线与机体搭铁;若搭接时接柱间出现强烈的白色火花并发出“啪”的一声响,说明电磁线圈烧毁或线头搭铁。2.若电流表指针指向“0”,起动电机无响声,说明电磁开关线…     

汽油发动机不能启动故障原因查找

汽油发动机能否正常启动必须同时具备三个要素:强且正时的高压火花、合适的空燃比、足够的气缸压缩压力。这三个条件缺一不可,在启动系正常的条件下,一般能同时满足这三个条件,发动机就能正常起。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。     

D4DD发动机起动系统电路故障的诊断

起动系统包括蓄电池、起动机、电磁开关、点火开关、挡位开关、点火锁止开关、连线线束和蓄电池线束。当点火开关钥匙置于启动位置时,电流通过,为起动机电磁线圈供电。此时,电磁开关铁芯和离合器换挡杆激活。离合器小齿轮与飞轮齿圈啮合从而启动发动机。发动机启动时,为避免起动机电枢过度旋转造成损坏,离合器小齿轮装有单向离合器。如图1所示。     

D4DD发动机起动系统电路故障的诊隧

起动系统包括蓄电池、起动机、电磁开关、点火开关、挡位开关、点火锁止开关、连线线束和蓄电池线束。当点火开关钥匙置于“启动”位置时,电流通过,为起动机电磁线圈供电。此时,电磁开关铁芯和离合器换挡杆激活。离合器小齿轮与飞轮齿圈啮合从而启动发动机。发动机启动时,为避免起动机电枢过度旋转造成损坏,离合器小齿轮装有单向离合器。如图1所示。     

发动机无法启动故障排查思路

着重讲的是无法启动故障排除的思路,抛砖引玉,希望为大家以后排除此系列国产发动机无法启动和启动困难的故障提供排除思路。     

电控发动机启动故障的诊断与排除

正随着时代的进步,汽车已成为人们日常生活中不可缺少的重要交通工具,伴随着高质量、高性能汽车的问世,尤其是电子控制系统在发动机上的使用,给汽车故障诊断也带来了很大的困难。电子控制系统由各种传感器、执行器、发动机电脑(ECU)组成。电子控制系统以电子控制装置(ECU)为控制中心,利用安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的各工作参数,按照在电脑中设定的控制程序,控制执行机构动作,使发动机在各种情况下都能稳定工作。电控汽油发动机检修的关键是查找故障发生点,做出正确诊断,然后对其进行调整、换件及维修,恢复其正常工作,使发动机在各工况下得到最佳性能。     

汽车发动机发动不着的高压电路故障

汽油发动机在各种不同的工作情况和使用条件下,需要点火装置将蓄电池发电机输出的低压电流,经断电器,点火线圈产生约一万至二万伏的高压电;并由分电器按照发     

发动机不易启动电路故障分析

汽油发动机启动困难和不能启动是常见故障,给农机的使用带来了不便。介绍了汽油发动机不易启动故障的排查方法。     

电起动发动机不能启动的原因分析

当蓄电池与电起动机发生故障时,都会造成发动机不能启动,现把所在故障和原因分析如下: 首先要了解蓄电池与电起动机的使用情况,若蓄电池使用时间超过一年,则蓄电池为故障重点;若蓄电池使用时间较短,而电起动机长时间不检修,则电起动机为故障重点.     

起动机通电后不转故障排除

<正>起动机是带动发动机运转的机器,起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机如果发生了故障,发动机就无法启动。起动机通电后不转是较多发性故障。接通启动开关后,起动机不转,应立即断开起动开关,在故障没排除前不要随意接通起动开关。因为起动机一旦内部搭铁和短路后,电流会突然增大,如不及时关闭起动开关容易烧坏起动机、蓄电池等电气设备,另外电枢轴的轴承     

农用运输车电路故障的检查

一、前照明电路故障检查照明电路故障一般是由于接线或插头松动引起的接触不良,或导线的短、断路等引起,常用电源法、试灯法、划火法配合电流表加以排除。把车灯总开关置于二挡,脚踏变光开关,远、近光均不亮,则可能是车灯总开关至变光开关电路有断路或变光开关     

发动机点火线圈和点火模块的检测

<正>1.点火线圈的工作原理点火线圈是产生点火所需高压电的一种变压器。一般发动机点火系所采用的点火线圈以磁路区分,可分为开磁路式及闭磁路式两种。开磁路式点火线圈一般为罐状结构。它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯,次级线圈和初级线圈分别绕在铁芯的外侧。初级线圈绕在次级线圈的外侧,故次级线圈所产生的磁通变化与初级线圈完全相同。闭磁路式点火线圈的铁芯是封闭的,磁通全部经过铁芯内部,铁芯的导磁能力约为空气的一万     

农用小型汽油机启动困难排查法

农用汽油发动机启动困难的原因可能是:点火、燃油或机械系统故障。排除故障的方法宜采用先易后难的方法,优先检查电路、油路,然后检查机械方面,一般按以下步骤进行检查、调整或修理。一、检查火花塞是否正常将火花塞从机身上拆下,清除积炭,在机身外部将火花塞与高压线连     

汽车发动机油电路故障的判断

科学技术迅猛发展的今天,轿车随着时代的步伐逐步进入家庭。学开车取驾照的人员也随之增多。为便于驾驶员对汽车发动机油、电路故障的判断以及日常的清洗保养,下面就发动机上的总成件和部件易出现的问题给广大驾驶员提个醒,以便迅速查找并及时排除,让车辆更好地投入营运中。汽车发动机是汽车的动力装置,它使汽油燃烧后产生动力,因此是汽车的动源泉。一般来讲,汽车许多故障就出在发动机上。要想准确判断问题的所在,首先打开点火开关,注意观察仪表盘上的电流表。当汽车电瓶正常时,电流表上的指针倒向负极(白金触点必须闭合)放电3～5安培,说明…     

汽油机点火系高压电路故障检查与排除

一、高压火花弱 发动机启动后，逐渐加大油门，同时注意听消声器排气声，若随着转速由低向高，消声器始终存在着无节奏的“突、突”声，而且高速时比低速时严重，急加速比缓慢加速时严重，可基本上确定为高压火花弱。为了进一步验证，可取下某缸高压分线，进行高压试火，观察火花强弱(不要熄火)。若分线跳出的火花最大跳距不足5mm，或是虽能跳5mm以上，但火花颜色发红；或者距离能达到5mm，     

汽车点火开关的功能拓展及故障排查

传统的汽车起动机控制,系通过点火开关起动挡的触点,进而控制起动机继电器工作,点火开关只是作为一个电源开关而存在。对于自动挡汽车,点火开关的起动挡电源先输送到起动锁止继电器,起动锁止继电器只有在接收到来自自动变速器多功能开关的P／N挡信号,才控制起动机运转。     

拖拉机变型运输机电路故障的检查方法

试火法 试火法是检查电路故障常用的方法，其特点是快捷方便。它是通过接线柱或接线柱对车体的短接，或者是接线与接线柱的触试，观察有无火花产生，判断电流的供给与畅通情况。注意，试火法若使用不当会损坏电器设备。试火法一般只适用于蓄电池单独供电状态下的电路检查，使用时必须在短时间内拔出铜丝少许进行，切不可长时间连续使用。在装有电子元件的电路或交流发电机在工作状态下严禁使用试火法，否则，会因电流过大而烧毁电子元件或整流器。